2022年8月1日 星期一

上海第2家Costco 年底將開業


【人類智庫健康生活週報】提供中醫養生智慧,及最新、最實用的養生健康知識,和你一起呵護全家人的健康! 這一刻,科技發展又有什麼新發現?和【FIND科技報】一起在無遠弗界的資訊汪洋中遊走,盡情挖掘新知識!
★ 無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  u值媒  udn部落格  
2022/08/02 第5233期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 上海第2家Costco 年底將開業
陸衛健委:2025年前 迎人口負成長
需求疲弱 陸7月製造業PMI又回落
官方收緊線上交易… 大媽恐慌 瘋搶金條
蔚來新能源車 強拓歐洲版圖
推第三汽車品牌 攻中低市場
工信部官員:VR市場將高速成長
五五購物節 疫後拚經濟
上海咖啡館 全世界最多

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
編輯小語
上海第2家Costco 年底將開業
特派記者林宸誼/上海報導/聯合報
曾在2019年創下在上海堵車3公里、結帳等2小時的Costco(大陸稱「開市客」、台灣稱「好市多」),第二家店預計將在今年底開業營運。

屆時排隊搶烤雞、茅台、愛馬仕的隊伍是否會再捲土重來?在上海零售業、廣告及新媒體領域超過20年研究的台資零性化妝品CEO蔣美蘭認為,還是要看這次會端出什麼樣的「牛肉」。

除了Costco,包括盒馬X會員店、山姆、家樂福首間會員店,都已在上海開業,業內人士分析,這代表中國大陸會員付費制已經成熟,但大陸各行業向來都是一窩蜂,若各家沒有自己的核心產品,恐淪為惡性競爭。

位在浦東新區康橋鎮的Costco,門店外牆已完工。根據施工銘牌,工程於2020年12月16日開工,原本於2022年9月9日竣工。該店曾受疫情影響停工一段時間,預計將於今年年底開業營運。

上海第二家Costco,範圍為西鄰康新公路、北鄰龍游港河、東臨已建園區、南臨秀浦路,總建築面積4萬6,860平方公尺,緊鄰地鐵11號線康新公路站。

蔣美蘭分析,地鐵站不是Costco最在意的選址要素,有當然很好,但Costco是走大包裝為主線,因此交通便利但又有足夠面積停車才是重要選址原則之一。

Costco於今年5月26日發布止於5月8日的年度第3季(上季)財報,其中營收比去年同期成長16.2%至526億美元,也優於分析師預期的515.6億美元,不計特定項目的每股盈餘為3.17美元,都高於預期。

大陸首家Costco於2019年8月27日在上海開業,當日上午8時半大門一開,車陣已堵塞3公里、停車要等3小時、進店排隊300公尺、22個收銀台平均每台結帳要等2小時;Costco不得不臨時宣布下午暫停營業,創下「上午開業,下午就關門」的紀錄。

 
陸衛健委:2025年前 迎人口負成長
特派記者陳政錄/北京報導/聯合報
大陸人口紅利將進一步衰退。大陸國家衛健委昨在中共黨媒「求是」雜誌發文稱,由於育齡婦女生育意願走低,「十四五(二○二一年到二○二五年)」期間,中國大陸總人口將呈現負成長。預計二○三五年前後,六十歲以上人口占比超過百分之卅,少子化、老年化將是中國大陸人口態樣。

這篇署名為中共國家衛生健康委黨組的文章,分析當前大陸人口形勢及主要問題稱:一是總人口成長速度已明顯放緩;二是近年來總和生育率降到一點三以下,成為人口均衡發展的主要風險;三是高齡化程度加深,預計二○三五年前後進入六十歲以上人口占比超三成;四是家庭小型化,二○二○年平均家庭戶規模降至二點六二人,較二○一○年減少了零點四八人,養老和撫幼功能弱化;五是區域不平衡。

以生育率為例,大陸國家衛健委數據顯示,大陸十五到四十九周歲的育齡婦女生育意願持續走低,平均打算生育子女數為一點六四個,從二○一七年的一點七六個,二○一九年的一點七三個持續下滑。

分析稱,經濟負擔重、子女無人照料和女性對職業發展的擔憂等因素,已成為制約中國大陸女性生育的主要障礙。

文章坦言,當前中國大陸配套生育支持政策體系尚不完善,急待加快建立健全。

廿一世紀經濟報導則引述大陸中國社科院前副院長蔡昉近日在一個論壇發言指出,中國大陸人口將在今年或明年抵達峰值,隨後進入負成長,同時印度的人口將超過中國大陸,將來的差距會非常顯著。

蔡昉指出,進入人口負成長時代且同時高齡化加深,這代表傳統人口紅利消失,必然從供給側和需求側給經濟成長帶來衝擊。他說,人口負成長意味著資源動員增量減少,未來政策取向應是不斷地擴大內需消費。

大陸國家統計局去年五月公布的「第七次人口普查」數據顯示,過去十年中國大陸人口年均增長率下滑至百分之零點五三,創下一九五三年開始實施人口普查以來的新低。

 
需求疲弱 陸7月製造業PMI又回落
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
受傳統生產淡季、疫情小幅反彈等因素影響,七月財新製造業採購經理指數(PMI)五○點四,低於六月一點三個百分點,顯示製造業景氣狀況繼續改善,但修復速度放緩。

財新網報導,財新製造業PMI走勢與卅一日大陸國家統計局公布的製造業PMI一致,官方七月製造業PMI為四九,回落一點二個百分點,在六月短暫擴張後重回收縮區間。

從分項指數看,七月製造業生產指數和新訂單指數均在擴張區間回落,顯示製造業供需恢復速度放緩。受訪企業反映,需求相對疲弱、疫情影響持續,疊加停電等因素,共同制約了產出增長。分類數據顯示,消費品和投資品新訂單增加,但中間品類新訂單減少。外需相對穩定,七月新出口訂單指數延續了六月的擴張趨勢,但幅度略小。

財新智庫高級經濟學家王□表示,七月疫情形勢向好和管控措施放鬆,助力製造業景氣度恢復,但恢復基礎尚不牢固。供給和需求持續改善,供強需弱格局維持;就業市場反饋有所遲滯,仍處於收縮區間;成本端穩中有升,收費端繼續下降,企業盈利面臨挑戰;市場樂觀情緒維持,但對經濟前景亦有擔憂。

在他看來,第二季主要宏觀經濟指標顯示,此輪疫情對經濟的短期衝擊已經逐步消退,第三季將是經濟修復的重要窗口期。大陸中央已經明確不會推出超大規模刺激措施,加快現有政策落地見效是更為務實的選擇。此外,就業市場持續承壓,低收入群體經濟狀況持續惡化。

 
官方收緊線上交易… 大媽恐慌 瘋搶金條
特派記者陳政錄/北京1日電/經濟日報
今年疫情反覆、房市不振,黃金成為受大陸民眾青睞的避險產品。在近月金價震盪下,大陸官方為避免「原油寶」事件重演,收緊線上交易,大陸民眾紛湧入賣場購買實體黃金。

以北京老字號的菜市口百貨公司為例,一早開門前就有人潮聚集,接近中午時擠滿採購金飾的消費者,四樓金條專櫃也不時有大媽上前詢問。

菜市口百貨商場成立於1956年,曾連續27年蟬聯北京黃金珠寶銷售第一,是著名的「老字號」。周末上午的商場大廳,一樓十多個專櫃前幾乎都擠滿採購金飾的消費者。

除了正值七夕情人節前的小高峰,一名銷售員表示,金價下跌是主要原因,近期大陸純度達到99.9%以上的黃金首飾價格,每公克在人民幣485元到495元之間,相較上月的「五字頭」起跳回跌不少,所以7月下旬開始,人潮明顯較5、6月成長三到四成左右。

家住附近的王大媽和「碼農」小趙及他的朋友,是此波金價震盪、市場恐慌情緒蔓延中,伺機而動的投資者。他們一進入商場,都直奔四樓的「投資金條」櫃台,王大媽表示自己在3、4月就買過少許金條,如今想著趁便宜,再準備一些。

小趙則坦言,自己以前買過「紙黃金」,就是銀行帳戶黃金,不是很多,但現在這類交易渠道即將關閉,「以後炒不了了」。

工作人員說,投資金條買氣最旺的時候,是在7月下旬,當時國際金價從原先俄烏衝突後,每盎司破2,000美元的高點,下跌到1,680美元左右時,大陸投資金條價格每公克跌到人民幣400元內。

 
蔚來新能源車 強拓歐洲版圖
記者葉文義/綜合報導/經濟日報
中國大陸新能源汽車加速「出海」,尤其到歐洲市場。「造車新勢力」蔚來汽車宣布,其在匈牙利佩斯州投資興建的蔚來能源歐洲工廠將於9月量產,主要業務是換電站製造與售後服務,將有助於蔚來加快在歐洲建設換電站,以期在今年下半年擴大蔚來汽車在德國、荷蘭、瑞典和丹麥等國家的銷量。

統計顯示,2021年,大陸電動汽車全球出口量約55萬輛,其中40%銷往歐洲,目前已有近十家大陸車企向歐洲出口新能源汽車,已占到歐洲電動汽車總銷量10%。

大陸新能源汽車國際競爭力不斷提升,相關企業都大力開拓海外市場,首先鎖定歐洲市場。在銷售通路方面,除蔚來採用直營模式外,其他大陸車企大多透過與當地經銷商合作,以代理商方式銷售。

去年5月,蔚來發布「挪威戰略」,正式進入歐洲市場,並在挪威首都奧斯陸開設展示廳。蔚來一直將其售後服務與市中心的展示廳和電池服務網路作為重要的競爭優勢進行宣傳,該公司曾表示,計劃在全球建立4,000個電池換電站,其中四分之一在大陸以外。

蔚來能源歐洲工廠占地約1萬平方公尺(3,025坪),是其在海外建設的第一座工廠。它的投運將提升蔚來歐洲市場能源布局與服務的效率,也彰顯蔚來想深耕歐洲市場的企圖心。

不僅蔚來積極布局,去年5月,比亞迪就宣布與挪威經銷商RSA合作,作為開拓歐洲乘用車市場的首個試點;去年9月,長城汽車在德國慕尼黑車展發布歐洲市場戰略規劃,宣告進入歐洲豪華汽車市場與新能源汽車市場,並將在歐洲建立本土化的研發中心與生產基地;此前,上汽名爵、大通、造車新勢力小鵬、愛馳、威馬也已在歐洲市場嶄露頭角。

德國《商報》報導,歐洲銷售的電動汽車以昂貴車型為主,但大眾化市場才是電動汽車「成功的關鍵」。一些投資者認為,憑藉對大眾化市場的吸引力,大陸的電動汽車將會快速湧入歐洲並占領更大市場。

 
推第三汽車品牌 攻中低市場
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
在蔚來、阿爾卑斯兩個品牌之外,蔚來汽車正計劃推出第三個汽車品牌,用以覆蓋人民幣20萬元(新台幣90萬元)以下的中低階市場,價格或許下探至人民幣10萬元(新台幣45萬元)。

36氪報導,第三品牌和蔚來、阿爾卑斯一樣,都是獨立營運,有獨立的負責人和研發體系,目前正在招募核心團隊。

消息人士表示,第三品牌的價格區間主要在人民幣10萬到20萬元,在蔚來內部,三大品牌被視為豐田集團內「雷克薩斯、豐田、鈴木」的階梯式矩陣。2021年,豐田集團全球汽車銷量達到1,050萬輛,由此可見,蔚來的市場野心。

去年蔚來計劃推出一個新品牌,內部代號為阿爾卑斯(ALPS),前WeWork負責人艾鐵成加盟負責,早期阿爾卑斯計畫定位在人民幣15萬元到30萬元。

但今年第1季的蔚來財報電話會上,蔚來董事長李斌最終宣布,阿爾卑斯的定價區間是人民幣20萬元到30萬元之間,2024年量產,儘管阿爾卑斯雖然比蔚來的售價低,但依然留下人民幣20萬以下的大片市場。

 
工信部官員:VR市場將高速成長
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國大陸工業和信息化部電子信息司副司長徐文立8月1日在江西南昌表示,中國大陸虛擬現實(VR)市場規模快速擴大,預計未來三年仍將保持高速增長。

中新社報導,2022世界VR產業大會記者會1日在南昌舉行,徐文立在會上指出,中國大陸VR產業發展迅速,核心技術不斷突破,產品供給日益豐富,應用創新生態持續壯大。終端硬件環節,中國大陸廠商創新能力顯著提升,各類VR、AR(增強現實)終端產品不斷推出,體積、重量、續航、散熱等指標持續優化。

關鍵技術環節,光學模組、網路傳輸、感知交互、數據採集建模等技術能力不斷進步。

作為新一輪科技革命代表性技術之一,VR新業務、新場景、新模式不斷湧現,持續為行業領域賦能。徐文立舉例稱,工業領域,虛擬現實和增強現實被應用在研發設計、生產優化、設備運維、產品測試、技能培訓、跨國跨地域協同等環節,呈現出虛實融合的智慧製造新形態;醫療領域,AR遠程會診、AR查房、VR監控遠程觀察與指導等應用案例層出不窮。

在中國大陸「十四五」規劃中,虛擬現實和增強現實已被列入數位經濟重點發展方向之一,正在孕育廣闊的市場空間。

徐文立援引賽迪顧問數據稱,近年來中國大陸VR市場規模不斷增長,2021年市場規模較2019年已實現翻一番,預計未來三年仍將保持高速增長。

 
五五購物節 疫後拚經濟
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
「2022國際消費季暨第三屆上海『五五購物節』」31日晚間正式啟動,上海市政府將安排專項資金發放電子消費券,同時對綠色家電消費等給予適當補貼。

中新社報導,上海市委書記李強、大陸商務部部長王文濤、上海市長龔正7月31日晚出席啟動儀式,王文濤在當晚舉辦的「首屆國際消費中心城市論壇」上表示,將與上海等城市一道,提升國際化水平,發揮消費牽引帶動作用,強化示範引領效應,促進消費持續恢復和升級。

中新社報導,第三屆上海「五五購物節」涵蓋7月至9月,在疫情防控常態化基礎上,發揮政策舉措和節慶活動疊加效應,激發市場主體和平台企業積極性,促進消費潛力釋放。「五五購物節」將成為企業推出首發、首店、首展的新秀場和展示新理念、新模式、新技術的競技場,成為消費者打卡新地標、認識新品牌、體驗新業態的嘉年華。

龔正表示,上海正加快建設具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市,將拓展時尚消費的內涵深度,夯實時尚消費的產業厚度,提升時尚消費的環境美譽度,聚力打造連接全球時尚資源的集聚樞紐、科技賦能的時尚創意之都、具有世界影響力的時尚消費地標,力爭率先基本建成具有全球影響力的國際消費中心城市。

當晚,歐萊雅、雅詩蘭黛、絲芙蘭、百聯集團、光明集團、上汽集團、阿里巴巴、騰訊、京東、拼多多、美團、抖音等國際品牌、電商平台、商業零售、本土製造業品牌、流量傳播新平台以及休閒消費領域的12家中外企業發布了各自「五五購物節」促銷活動的特色亮點。

歐萊雅集團首席執行官葉鴻慕說,在經濟復甦的關鍵時期,「2022國際消費季」和「五五購物節」這兩項舉措將有力助推經濟的發展,為各方注入信心。上海正在全力推進「國際消費中心城市」建設,提升在消費領域的國際影響力、競爭力和吸引力,希望上海可以打造成為「美好消費之都」的典範。

 
上海咖啡館 全世界最多
中新社/聯合報
2022年上海咖啡文化周記者會披露,截至今年6月30日,上海咖啡館數量達到7857家,是全球擁有咖啡館最多的城市。圖為市民咖啡館外等待製作好的咖啡。
 
打造有趣的暑期親子旅遊 您能與孩子共同規劃的6個行程
除了必須遵守防疫規定之外,計畫一場暑期親子旅遊還需要注意哪些事情呢?親子旅遊的目的,顧名思義就是要陪伴孩子,希望能為孩子留下美好回憶,因此,行程規畫最好以孩子的角度為出發點,否則,孩子很可能會在旅途中一直喊「無聊」,最後,您就會發現,孩子只想待在住宿的地方,不想出門了。

人流指數高 恐成新變種株溫床
Omicron以病毒結構變異多達數十處著稱,而其亞變種仍是相當善變。BA.1在今年一到三月造成全球大流行,BA.2在三月以後取代BA.1;BA.3未成氣候,而最新亞變種便是結構相近的BA.4與BA.5,已在全球成為強勢亞變種。
 
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們

沒有留言:

張貼留言