全球首款 磷酸鐵鋰超充電池問世

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>2023/08/18 第5671期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 全球首款 磷酸鐵鋰超充電池問世 陸商務部：已陸續收到企業出口鎵、鍺的許可申請 中國監管機構不同意 英特爾收購高塔半導體破局 新疆獨庫公路「奇、險、美」 吸引自駕遊 達美航空 10月增加中美航班 廣州中山紀念堂 斥資1040萬大規模修繕 香港國安法疑慮消除？ 香港人口止三年跌勢淨增15萬 對台貿易壁壘調查再擴大 外界關注是否影響ECFA 全球首款 磷酸鐵鋰超充電池問世 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 全球首款採用磷酸鐵鋰材料並可實現大規模量產的4C超充電池—神行超充電池，8月16日在福建省寧德市發佈。在新品發佈會上，寧德時代新能源科技股份有限公司人士稱，該電池實現「充電10分鐘，續航400公里」的超快充速度，並達到700公里以上的續航里程，開啟了新能源車的超充時代。 　　 　 中新社報導，近年來，隨著電池技術不斷進步，電池的綜合性能得到顯著提升。在逐步實現新能源車超長續航之後，快速補能焦慮已成為阻礙消費者選購新能源車的主要原因。 　　 寧德時代首席科學家吳凱說，當前用戶開始從先鋒用戶轉向大眾用戶，寧德時代正努力讓消費者使用前沿科技，享受到科技突破的紅利。 　　 寧德時代國內乘用車事業部CTO高煥介紹，寧德時代聚焦電化學本質，在材料及材料體系、系統結構等方面全方位持續創新，再次突破磷酸鐵鋰材料體系的性能邊界，開創性地實現超快充、長續航和高安全兼得。新推出的神行超充電池在率先實現4C超充的同時，還通過結構創新、智能算法等方式，兼具長續航、全溫域閃電快充和高安全等性能。 目前，寧德時代已建立從技術到產品再到商品的快速轉化鏈條，從而推動神行超充電池快速量產。高煥透露，神行超充電池將在今年底實現量產，搭載神行超充電池的電動車也將在明年一季度上市。 　　 作為寧德市的主導產業之一，寧德鋰電新能源產業自2011年寧德時代落戶以來便高速發展，形成覆蓋核心材料、電池構件、智能製造裝備等三大類配套項目以及服務型製造等產業延伸新業態的產業集群，寧德也成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地。 　　 依託寧德時代，寧德已先後引進80多家上下游企業，產品涵蓋正極、負極、電解液等關鍵材料及電池結構件、原材料等配套材料和智能裝備。2022年，寧德鋰電新能源產業產值達2758億元人民幣，動力電池集群入選國家先進製造業集群。 陸商務部：已陸續收到企業出口鎵、鍺的許可申請 記者陳政錄／即時報導/聯合報 中國大陸自8月1日起，對鎵、鍺相關物項進行出口管制，被視為反制美日荷的半導體制裁。大陸商務部發言人束玨婷17日對此說明，已陸續收到部分企業關於出口鎵、鍺相關物項的許可申請，將綜合考慮國家安全和利益、 國際義務、最終用戶和最終用途等相關因素後，作出是否予以許可的決定。 大陸商務部17日舉行例行記者會，束玨婷表示，根據公告，大陸對鎵、鍺相關物項的出口管制已於8月1日起正式實施。 她指稱，商務部陸續收到部分企業關於出口鎵、鍺相關物項的許可申請，目前正依法依規進行審查，將綜合考慮國家安全和利益、 國際義務、最終用戶和最終用途等相關因素後，作出是否予以許可的決定。 束玨婷說，中國大陸實施出口管制是審慎的、適度的，目的是為了維護國家安全，更好履行國際義務。商務部將根據出口管制法的規定，適時調整和完善兩用物項出口管制清單。 中國監管機構不同意 英特爾收購高塔半導體破局 台北17日電/中央社 英特爾收購以色列晶片製造商高塔半導體案，因中國反壟斷監管機構不同意而破局，此事恐令與中國有深厚聯繫的美國公司更加不寒而慄；對此中國專家說牽涉中國業務當然需中國官方批准。 紐約時報今天報導，中國實際上挫敗了矽谷半導體巨頭英特爾（Intel）的一筆54億美元（約新台幣1700億元）的收購交易，這是中美商業關係緊張的最新跡象。 英特爾16日宣布，已與以色列晶片製造商高塔半導體（Tower）「雙方同意」終止原定的收購計劃。 報導指出，英特爾未能完成收購高塔半導體的交易可能會令那些在中國有深厚聯繫的美國公司更加不寒而慄，由於兩國關係緊張，美國公司在中國開展業務已變得越來越困難。 對英特爾來說，中國是業務主要市場之一，2022年英特爾在中國的員工人數超過1.2萬，營收逾170億美元，約占其全球總收入的27%。 而高塔半導體成立於1993年，在上海設有辦事處，與台積電等巨頭相比，規模要小得多。 這項收購計劃在2022年2月宣布，已經通過了美國和歐洲的反壟斷審查。但它在中國的反壟斷審查遭到長時間的拖延，中國的反壟斷機構對在中國有一定收入的公司的合併進行審查。 中國官媒環球時報今天報導，通訊行業專家項立剛表示，高塔半導體一些業務在中國進行，相關併購案需要中國監管部門批准。如果併購行為會導致壟斷，衝擊中國產業，不批准是正常。 2022年，杜邦公司放棄以52億美元收購電子材料製造商羅傑斯公司的交易，原因也是未能獲得中國監管機構的批准。 紐時指出，這顯示敏感科技技術是中美經濟關係緊張的主戰場。 美國總統拜登（Joe Biden）近日下令禁止對中國某些敏感技術進行新投資。中國譴責美國的這些努力是為了遏制中國的技術進步，減緩中國的經濟增長。 新疆獨庫公路「奇、險、美」 吸引自駕遊 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 新疆最美公路─獨庫公路，每年吸引數百萬遊客自駕，獨庫公路是國道217線獨山子至庫車段，連接著天山南北，全長500多公里，被稱為「縱貫天山脊梁的景觀大道」。其穿梭於峽谷、高山冰峰、草原松林之間，沿途串聯起那拉提草原、巴音布魯克草原、大小龍池等眾多自然景觀，是新疆的「網紅公路」。 中新社報導，修建於20世紀80年代的獨庫公路，因其「奇、險、美」而吸引中國各地遊客。近年來隨著新疆旅遊業的發展，獨庫公路更加火爆。新疆交通部門專門實施了品質提升工程，完善遊客出遊體驗，獨庫公路已成為一條「交通+旅遊」融合的重點示範性公路，每年6月到10月間吸引數百萬遊客前來自駕。 紛至沓來的四方遊客，為生活在沿途的牧民帶來就業增收的良機。一路行來，很多民宿、農家樂、牧家樂等旅遊服務設施，多為當地牧民所經營。 地處獨庫公路中段的新源縣那拉提鎮民宿眾多。該鎮阿爾善村的一處民宿老闆介紹，該民宿已經營6年多了，現在可同時接待200人，所雇員工多為本村牧民。 一位牧民表示，她是通過同村朋友介紹來這裡上班，在家門口有了穩定工作，能掙錢補貼家用，上下班很方便。 受自然條件限制，獨庫公路每年僅通行5個多月時間。眼下仍處旅遊旺季，平均每天有1萬餘輛車進出。 達美航空 10月增加中美航班 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 美國達美航空公司16日發表聲明說，該公司將於今年10月增加中美之間航班，並在明年進一步增加兩國之間航班班次。 新華社報導，聲明說，從10月29日起，達美將開始運營每日一班從西雅圖至上海浦東國際機場的航班，以及每周三班從底特律至上海浦東國際機場的航班。從明年3月起，達美將恢復每周四班從洛杉磯至上海浦東國際機場的航班。 負責亞太地區業務的達美航空副總裁傑夫·穆莫表示，由於需求持續增加及前往亞太地區的旺季即將開始，達美已準備好歡迎更多旅客飛往該地區，並將為旅客提供優質服務。 廣州中山紀念堂 斥資1040萬大規模修繕 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 廣州中山紀念堂日前啟動25年來最大規模的修繕工作。廣州中山紀念堂是廣州人民和海外華僑為紀念革命先行者孫中山而籌資興建的會堂式建築，由著名建築師呂彥直設計，1928年動工，1929年奠基，1931年落成，是廣州近代城市中軸線上的重要節點。 中新社報導，廣州中山紀念堂坐落在越秀山南麓，總占地6.1萬平方米，主體建築占地1.2萬平方米（含四周平台），堂高48.63米，南北縱深72.65米，是目前全球最大的孫中山紀念堂。 自1937年至今，廣州中山紀念堂歷經較大型的維修有12次。其中，1998年開展的大維修，包括改造消防系統、更換全部電線等。 此次中山紀念堂的修繕，是對其主體建築屋面進行揭瓦大修，修繕面積約為4500平方米，計劃總投資為1040萬元（人民幣，下同），其中工程費用為855萬元，工期預計200天。中山紀念堂有關負責人表示，希望通過這次全面的修繕，能夠根本解決屋面漏水問題，確保中山紀念堂持續保持完好。 香港國安法疑慮消除？ 香港人口止三年跌勢淨增15萬 記者黃國樑／即時報導/聯合報 依據香港特別行政區政府統計處近日公布的數據顯示，2023年年中，香港人口臨時數字為749萬8100人，較2022年年中增加15萬2000人，上升2.1%，扭轉過去三年跌勢。特區政府表示，期內人口上升主要得益於疫後秩序復常人員回流，以及各項引才計劃，致使一年間有17.4萬名香港居民淨移入。特區政府並推算，到2046年，居港人口將達到819萬。 細部看，香港2022年年中到2023年年中人口上升，主要是因17萬4000名香港居民淨移入，包括3萬1000人持單程證來港，以及14萬3000名其他香港居民淨移入。同期有3萬2600人出生，5萬4600人死亡，自然減少2萬2000人。 香港《星島日報》16日稱，香港人口曾在2019年達到752萬的高峰，之後持續下降，不過跌勢自去年年底終止。去年年底香港人口數字經修訂後有所增長，達到747.26萬人。最新公布今年年中的臨時人口數字繼續上漲，有749.81萬人。 依照以上對過去數年香港人口增減的描述，似乎與香港國安法在2020年6月30日公布生效，有許多香港人紛紛選擇移出香港到他地生活有關。而這一人口減少的趨勢在去年畫上句點，似乎意味對國安法的疑慮正在祛除。 但香港官方並未牽扯政治因素，而只從疫情角度解釋，特區政府表示，香港疫情防控措施2022年下半年開始穩步放寬，香港與內地及世界各地逐步恢復正常往來，不少在疫情期間留在外地香港居民返回香港，也有內地及海外人士透過各項計劃移入香港，致使2023年上半年錄得大量居民淨移入。 香港統計處推算，到2046年年中，居港人口將達到819萬，多項招攬人才和輸入勞工計劃將成為未來20多年的人口增長重要動力，包括89萬名「單程證」持有人、 51萬名通過各項計劃移入的香港非永久性居民，以及24萬名外籍家庭傭工。 但值得留意的是，香港男女失衡的情況將會日趨嚴重，從2021年每1000名女性對應910名男性，逐步下降至2046年的865名男性。 香港立法會人力事務委員會主席陸頌雄認為，有港人回流反映，香港始終是安穩及具有發展機遇的地方，部分人移居外國後，往往發現治安較差，甚至受到種族歧視，最後「還是覺得香港是我家，是最好的地方」。香港大學社會工作及社會行政學系講座教授葉兆輝指出，移民情況已經放緩，但香港出生率將會維持低水平，情況跟其他已發展國家或經濟體一樣，如果內地和海外人才能定居在香港，將有助紓緩勞動力不足的問題。 大陸《環球時報》則報導稱，2019年香港爆發「修例風波」再加上3年疫情，美西方出於「妖魔化」香港國安法以及搶奪資金人才的目的，推出諸如「逃生艇」等各式各樣針對香港的移民計劃。反中亂港勢力趁機炒作「移民潮」，散播各種悲觀論調，像台灣的民進黨當局就經常炒作「港人移民台灣創新高」的消息，結果被香港最新統計狠狠打臉。 對台貿易壁壘調查再擴大 外界關注是否影響ECFA 記者陳政錄、廖士鋒、余弦妙／綜合/經濟日報 繼大陸商務部日前對台灣生產的聚碳酸酯課徵臨時性反傾銷稅後，商務部昨（17）日表示，台灣地區對大陸貿易限制措施項目調查已從立案時的2,455項，增加至2,509項。 市場推測，增加的品項，是否就是大陸對我認定聚碳酸酯反傾銷相關的電子化工品項？經貿官員表示，貿易壁壘調查是WTO機制下的行為，並非出來喊話就可以。台灣下一步會如何因應？官員表示，我方也只能回歸到原本的WTO機制下去處理及回應。 至於是否會終止或部分終止ECFA項下給予台灣產品相關稅收優惠，陸方表示將結合貿易壁壘調查情況「採取相應的措施」。官員則表示，這本來就是兩回事，貿易壁壘調查是WTO機制，而ECFA是ECFA，不應該把這兩件事混為一談。 大陸商務部今年4月12日宣布對台灣進行貿易壁壘調查，商務部發言人束玨婷昨日在例行記者會說明最新進展情況。她說，根據陸方初步調查，台灣地區對大陸貿易限制措施，涉嫌違反WTO關於「非歧視原則」、「普遍取消數量限制」原則等規則。 束玨婷表示，大陸在WTO歷次對台貿易政策審議中均明確表達關注，敦促台方切實履行世貿承諾，但台方至今未改變相關做法。同時，台灣地區禁止進口大陸的產品範圍近年來呈擴大趨勢，本次調查涉及產品已從立案時的2,455項調整至目前的2,509項。 束玨婷指控，受台灣貿易限制措施影響，大陸石化、紡織、機電設備、汽車等多個類別產品及許多物美價廉農產品和民生必需品無法對台出口，對相關出口企業利益造成負面影響。 另就外界關注大陸是否會中止或部分中止海峽兩岸經濟合作架構協議（ECFA）項下，給予台灣產品相關稅收優惠？束玨婷回應說，大陸商務部將結合貿易壁壘調查情況，依據有關規定研究採取相應的措施。 ECFA是否中止頻頻引發台灣關切，大陸海協會副會長孫亞夫昨日在成都的兩岸關係研討會上被媒體問到大陸未來會不會斷掉ECFA時表示：「這是台灣媒體自己議論的，大陸誰在議論？沒有這回事」。他強調，很多都是台灣媒體炒起來的，有人把「沒有的問題」當個問題來討論。他重申，近日大陸商務部的政策是跟反傾銷連在一起的。 •林百里從貧民窟到新首富 如何用烏龜哲學登最強AI股 今年以來，全球AI概念大爆發，7月13日廣達股價盤中突破200元，改寫23年來新高，林百里也因此躍居為台灣新首富。秉持著「烏龜哲學」的林百里，23年來是如何堅持自己對雲端與AI的願景，領導廣達前進？ •老外說"I was today years old"，跟他的幾歲沒關係！ Jessica和朋友在線上聊天，在台灣待一段時間了的外國朋友，終於逛了台灣的夜市，吃到人生第一次臭豆腐、蚵仔煎。朋友在Line上說道：�粁 was today years old….�迣o話看得Jessica滿頭霧水，「我是今天的歲數」，難道是慶祝生日，去逛夜市嗎？

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