專家估：陸旅遊市場 暑期全面復甦

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2023/01/10 第5344期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 專家估：陸旅遊市場 暑期全面復甦 2022年前3季 西北經濟增速 躍第一方陣 中鋼協預測 2022粗鋼產量10.1億噸 習近平喊反腐 嚴查幹部政商勾連 杭台高鐵營運周年 運客逾500萬 最牛地級市 蘇州去年GDP再破2兆 人民幣升破6.8 轉多頭行情 海南自貿港重點園區 年營收估增20% ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 專家估：陸旅遊市場 暑期全面復甦 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國旅遊研究院院長、中國文化和旅遊部數據中心主任戴斌8日在重慶舉辦的長江三峽文化旅遊發展論壇上說，預計2023全年大陸國內旅遊人次和旅遊收入恢復至疫前的70%至75%，入出境旅遊人次有望恢復到疫前的三成到四成。 中新社報導，其中，受探親訪友、民俗休閒、親子研學、冰雪和避寒需求增長的拉動，即將到來的春節假期將成為過去三年以來最值得期待的假期旅遊市場，暑期則有望迎來全面復甦。 　　戴斌在論壇上就大陸旅遊經濟作2023年展望。他說，2023年是堅持以文塑旅、以旅彰文，推進文化和旅遊深度融合的破題之年。 「2023年旅遊經濟將呈現穩開高走、加速回暖的態勢，季度增速有望環比走高。」戴斌指出，市場復甦不是回到過去，疫情對旅遊偏好的影響將深刻改變旅遊投資方式和供給行為。「人山人海吃紅利，圈山圈水收門票」的時代已經過去，「走馬觀光逛景點，扎店購物吃回傭」的模式更不可能讓旅遊業重回黃金時代。 戴斌認為，經此一「疫」，大陸城市的旅遊消費中心和市場基礎支撐地位更加突出，都市休閒、周邊和近程旅遊已經成為旅遊投資基礎支撐和創業創新的主引擎。相對於遠離客源市場的傳統旅遊目的地和旅遊景區度假區，那些人口淨流入的城市，尤其是常住人口超過1000萬人、地區生產總值超過1兆元（人民幣，下同）、地方財政收入超過1000億元的大城市及其周邊100公里範圍內的城市和鄉村，將成為旅遊創業創新策源地。 同時，旅遊者在行程中將更加看重文化內涵和場景體驗，旅遊目的地的價值重點正在從風景轉向場景。 2022年前3季 西北經濟增速 躍第一方陣 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 8日，由甘肅省社會科學院主編的《中國西北發展報告（2023）》披露，2022年前三季度，西北五省區經濟增速整體上躍升至中國大陸第一方陣。 中新社報導，《中國西北發展報告》（西北藍皮書）是大陸西北地區陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆五省區社會科學院聯合組織專家學者撰寫的，反映大陸西北地區改革發展的綜合性研究報告，是研究西北地區經濟社會發展中共同面臨的重大理論和現實問題的重要成果。 《中國西北發展報告》披露，2022年前三季度，一帶一路建設發展成效顯著，除陝西外，其餘西北四省區對外貿易增勢迅猛，均實現了兩位數增長，甘肅、寧夏、青海、新疆四省區進出口貿易總值分別為463.3億元（人民幣，下同）、199.5億元、31.3億元、1723.1億元，分別同比增長21.7%、66.2%、51.6%、55.6%，其中寧夏、新疆、青海進出口貿易總值同比增速居大陸前3位。 西北藍皮書首席專家魏學宏說，2022年前三季度，西北五省區工業生產保持較快增長，農業生產發展態勢向好，現代服務業較快增長，網上零售同比增長幅度較大，高技術產業投資快速增長，貨物進出口較快增長。 「2023年西北地區經濟社會發展將會面臨四個巨大發展機遇，綜合研判，經濟發展將繼續保持平穩增長態勢，地區生產總值增幅預計保持在5%-7%。」魏學宏建議，西北地區可通過推進以縣城為重要載體的城鎮化建設，打造區域經濟增長極，同時促進西北區域旅遊新發展等方式，推動經濟社會高質量發展。 中鋼協預測 2022粗鋼產量10.1億噸 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國鋼鐵工業協會（中鋼協）副會長兼秘書長屈秀麗8日在北京舉行的第十八屆中國鋼鐵產業鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網2022年會上表示，據中鋼協預計，2022年中國大陸粗鋼產量10.1億噸左右，同比下降2.2%。 中新社報導，數據顯示，2022年1月至11月，大陸累計生產粗鋼9.35億噸，同比下降1.4%，累計日產279.97萬噸。屈秀麗說，據中鋼協生產旬報預測，2022年12月，大陸全國粗鋼日產約242.51萬噸，環比下降2.4%。預計2022年全年大陸粗鋼產量10.1億噸左右，同比下降2300萬噸，降幅2.2%。 　2022年前11個月，大陸出口鋼材6194.8萬噸，同比增加0.4%；進口鋼材986.7萬噸，同比減少25.6%。屈秀麗說，預計2022年全年，大陸出口鋼材6800萬噸，同比增長1%。2022年大陸鋼材出口略有增長，主要是國際市場價格相對偏高。 據中鋼協監測，2022年前11個月，大陸全國鋼材平均價格指數122.78點，同比下降13.55%，預計全年鋼材價格波動幅度小於上年。 　展望2023年，屈秀麗表示，大陸經濟韌性強、潛力大、活力足，各項政策效果會持續顯現，2023年經濟運行有望總體回升，鋼材需求有望恢復。但是全球經濟面臨衰退風險，國際市場環境更加複雜，大陸鋼材直接和間接出口都面臨較大壓力。與此同時，資源能源環境制約持續，企業經營壓力較大。 　　 屈秀麗說，大陸鋼鐵行業已進入新發展階段，希望鋼鐵企業團結協作，攻堅克難，共同推動鋼鐵行業真正實現高質量發展。 習近平喊反腐 嚴查幹部政商勾連 記者羅印沖／綜合報導/聯合報 中共總書記習近平昨在廿屆中央紀委二次全會上強調，堅決查處政治和經濟問題交織的腐敗，堅決防止領導幹部成為利益集團和權勢團體代言、代理人；堅決防止政商勾連、資本向政治滲透等破壞政治生態和經濟發展環境。 據新華社報導，中共政治局常委李強、趙樂際、王滬寧、蔡奇、丁薛祥出席會議。中紀委書記李希主持會議。 習強調，要站在中共長期執政、國家長治久安、人民幸福安康的高度，把全面從嚴治黨作為長期戰略。要以有力「政治監督」保障中共廿大決策落實。「政治監督」是督促全黨堅持集中統一領導的有力舉措。 他強調反腐敗鬥爭形勢依然嚴峻，遏制增量、清除存量任務依然艱巨。要進一步健全懲治行賄的法律法規，完善對行賄人的懲戒機制。嚴厲打擊所謂有背景的「政治騙子」。對紀檢監察幹部從嚴管理，對系統內腐敗分子從嚴懲治，堅決防治「燈下黑」。 杭台高鐵營運周年 運客逾500萬 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 1月8日，中國大陸首條民營控股高鐵——杭台高鐵迎來了開通運營一周年，以及開通後的第二個春運。近幾日受寒假出遊和春運的影響，沿線各個車站客流快速上升，部分車站客流量較之前實現翻倍。 據央視網消息，杭台高鐵全長266.9公里，設計時速350公里，連接杭州、紹興、台州三地，設杭州東、紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、臨海、台州、溫嶺9個車站。杭台高鐵自2022年1月8日開通運營後，杭台高鐵一年來共開行高鐵動車組列車近5500對（11000趟），安全運送旅客超500萬人次，積極的服務人民群眾出行和沿線經濟社會發展。 杭台高鐵開通後使杭州至台州的高鐵出行時間由2個多小時縮短至1小時左右，結束了嵊州、新昌及天台等地不通鐵路的歷史，有力擴大了浙江省「1小時交通圈」範圍。加速了沿線人流、物流、資金流的流動，也為沿線企業的人才招攬、業務拓展提供了極大方便和積極助力。　　 杭台高鐵沿線歷史遺存和人文典故眾多，並串聯近10個大陸5A級旅遊景區和30多個4A級旅遊景區，是一條集自然風貌、美景美食與古今人文交匯的黃金旅遊通道。其中台州天台是浙東唐詩之路的目的地和菁華所在，杭台高鐵的開通讓當地邁入高鐵時代，直接拉動了旅遊經濟的發展。　　 2022年12月26日零時起，大陸全國鐵路實施2023年列車新運行圖。杭台高鐵圖定開行列車38對，運力再創新高，並加密往上海方向、開行往武漢等方向的列車，進一步方便了旅客的出行，加速了區域資源流動，為長三角更高質量一體化發展貢獻力量。 最牛地級市 蘇州去年GDP再破2兆 記者陳言喬／綜合報導/聯合報 中國大陸各地陸續公布2022年經濟成績單。江蘇省蘇州市地區2022年生產總值預計達2.4兆元（人民幣，下同），位居大陸全國第六，也是2兆「俱樂部」中唯一地級市。 第一財經報導，蘇州市十七屆人大二次會議召開。今年的蘇州市政府工作報告顯示，2022年蘇州地區生產總值預計達2.4兆元，今年的經濟增長目標擬設為5%左右。 作為「最牛地級市」，2021年蘇州的GDP超過2.27兆元，位居大陸全國第六。 目前GDP超2兆的城市已經達到7個，分別是上海、北京、深圳、廣州、重慶、蘇州和成都。 2021年蘇州全社會研發投入達888.7億元，比廣州多出約7億元，上升至大陸第四，高新技術企業數量僅比廣州少270家，位居第五。2022年，蘇州繼續加快轉型升級，研發投入和高新技術企業繼續保持快速增長。 蘇州市政府工作報告顯示，2022年全社會研發投入占地區生產總值比重接近4%；蘇州新認定高新技術企業達到5531家，總量達到1.34萬家，高層次人才達到34萬人。此外，蘇州新增境內外上市公司29家，總數達到241家。 廈門大學經濟學系副教授丁長發分析，蘇州近年來經濟轉型升級走在地級市前列，吸引不少大學院校落戶，加快科創補弱點。同時，蘇州的製造業十分發達，包括生物製藥、積體電路、人工智慧等製造產業十分突出，在製造業升級的過程中，研發投入的規模非常大。 人民幣升破6.8 轉多頭行情 記者葉文義／綜合報導/經濟日報 隨著大陸國內經濟復甦預期升溫，同時美國聯準會升息預期放緩，人民幣對美元匯率開年以來強勢反彈，在今（2023）年首個交易日升破6.9關口後，昨（9）日再升破6.8關口，為去年8月來近半年首次。大陸知名投行中金公司指出，6.8關口的收復意味著人民幣匯率將由空頭行情轉入多頭行情。 受到美國聯準會升息預期回落，美元持續偏軟，人民幣強勢拉升。昨天上午在岸、離岸人民幣對美元匯率雙雙收復6.8關口，午後持續拉升。離岸人民幣升破6.77關口，日內漲超過600基點；在岸人民幣日盤收6.7712，大漲876基點，單日升幅達1.28％。 今年以來，人民幣對美元在岸即期匯率累計升幅已超過2％，離岸人民幣累計升幅也有1.7％。據統計，2022年11月以來，在岸人民幣對美元匯率累計升幅更超過6％。 中金公司指出，推動人民幣回升的因素在短期仍可望繼續，並讓人民幣進一步走升，一方面，元旦以來大陸經濟活動快速恢復給予大陸資產乃至人民幣匯率更多溢價。另一方面，年底前後外貿企業迎來結匯高峰，交易增加進一步推動人民幣匯率走升。 隨著6.8關口的收復，中金公司指出，這意味著人民幣匯率將由空頭行情轉入多頭行情，諸如外匯遠期購匯風險準備金率等穩預期政策或將逐步退出。 對於人民幣匯率走勢，大陸銀保監會主席郭樹清日前表示，去年底以來，人民幣匯率大幅反彈，境外資本流入持續增長，充分反映國際金融市場對中國大陸經濟基本面充滿信心，中長期來看，人民幣匯率會保持雙向波動，但是總體上將持續走強。 高盛集團表示，得益於中國大陸重新開放和一些關鍵政策轉變，大陸股市或將再漲15%，預計人民幣對美元到年底將升至6.5元，之前的預估為6.9元。 海南自貿港重點園區 年營收估增20% 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 大陸海南省發展和改革委員會8日發布數據顯示，2022年海南自貿港13個重點園區主要經濟指標逆勢上揚，預計全年實現營業收入1兆6226億元（人民幣，下同），同比增長20%。 中新社報導，海南自貿港13個重點園區分佈全島，成為推動海南自貿港建設的示範區和試驗區、自貿港政策的主要承接地、封關前壓力測試的主戰場和壓力測試成果的展示區。 　　 海南省發展和改革委員會公布的數據顯示，2022年海南自貿港重點園區主要經濟指標表現良好，預計全年固定資產投資同比增長7%，實現稅收同比增長18%。 　海南正在加快自貿港重點園區的產城融合步伐，財政大力支持園區內五網基礎設施，以及醫院、學校等公共服務設施建設。此外，園區還通過投融資模式創新，撬動社會資本投入建設。 目前，海南全省已形成13個自貿港重點園區、11個省級園區和5個市縣級園區組成的三級園區發展體系，其中重點園區發力石化新材料、風電及相關製造、數位經濟、生物醫藥、綠色建築等產業集群。 　　 海南省發展和改革委員會表示，該省將推動園區發揮平台公司投融資功能，減少對政府財政的依賴。加大對石化新材料、醫藥製造、風電及風電製造、裝配式綠色建築、元宇宙、數位經濟等產業項目的招商力度。 •客戶希望你能夠 deliver the goods 不是要你親自送貨！ 正值旺季大促銷，Jenny在百貨業，公司非常忙碌。外籍老闆問她：Do you really think our team can deliver the goods?她覺得老闆很怪，為什麼問送貨的問題？難不成大家要自己送貨嗎？別搞錯了，deliver the goods 不是親自送貨。 •連馬斯克也愛！「新矽丘」奧斯汀的魅力在哪？ 崛起中的矽丘、美國德州首府奧斯汀，不僅吸引馬斯克把特斯拉總部遷至此地，還蓋起電動車超級工廠，甚至形成了「特斯拉鎮」。國際科技大廠紛紛來到德州，帶動全球一波波的投資美國熱，當然，台灣也沒有缺席。

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