2021年12月21日 星期二

廈門特區 打造台胞台企登陸首站


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>2021/12/22 第5268期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 廈門特區 打造台胞台企登陸首站
長沙中歐班列 今年突破千列
白鶴灘水電站 投產倒數計時
廣角鏡/包餃子迎冬至
包頭稀土論壇 簽約總額207億
大陸工信部明年6任務 首要工業穩增長
廣西布局林業、香料產業 輻射東盟
大陸智能製造高手 德陽論劍
華為「星閃技術」 力抗歐美藍牙

兩岸新聞
廈門特區 打造台胞台企登陸首站
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廈門市21日召開大會慶祝特區建設40周年。中共總書記習近平發來賀電,希望廈門在促進兩岸融合發展,努力率先實現社會主義現代化,為全面建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮鬥目標作出更大的貢獻。

新華社報導,習近平賀電表示,廈門經濟特區的各項事業實現歷史性跨越,為改革開放和社會主義現代化建設作出重要貢獻,在促進祖國統一大業中發揮了獨特作用。這充分證明,黨中央興辦經濟特區的戰略決策完全正確。

在慶祝大會上,廈門公布這40年來,廈門地區生產總值增長862倍,工業增加值增長563倍,財政總收入增長692倍,城市建成區擴大了18倍以上;2020年廈門人均GDP突破2萬美元。昔日的海島小城,發展成為「高素質的創新創業之城」、「高□值的生態花園之城」和「經濟蓬勃發展、人民安居樂業、對外交流密切的現代化、國際化城市」。   

報導稱,在中國首批4個經濟特區中,廈門「因台而設」、「因台而特」,也「因台而興」。率先實現兩岸貨輪直航、廈金「兩門對開」、兩岸「大三通」,持續深化兩岸交流合作綜合配套改革,率先出台並落實大陸首個地方版同等待遇政策「廈門60條」,建設兩岸新興產業和現代服務業合作示範區、兩岸金融中心、對台貿易中心等......40年來,廈門先行先試,全面拓展兩岸交流合作。   

如今,有12萬多台胞在廈門長期居住生活,每年有50多項大型兩岸交流活動在廈門舉辦,友達、宸鴻等20多家台灣百大企業在廈門投資興業,台企工業產值約佔廈門規模以上工業總產值1/4,廈門口岸的台灣水果、食品、酒類、圖書、大米等進口量穩居大陸第一。   

福建省委常委、廈門市委書記崔永輝在慶祝大會上表示,廈門將持續深化對台經貿合作、持續推動應通盡通、持續落實惠台政策、持續增進情感融合,加快打造台胞台企登陸第一家園的「第一站」。

報導稱,廈門作為中國首個以航運為主題的一帶一路國際綜合物流服務品牌和平台,「絲路海運」從2018年12月至今已有86條命名航線,通達全球29個國家的102個港口,其中涉及廈門港的命名航線就有60多條。廈門力爭到2025年實現GDP突破1萬億元人民幣,建成高質量發展引領示範區。□

   
長沙中歐班列 今年突破千列
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
長沙市人民政府物流與口岸辦公室21日披露,中歐班列(長沙)今年開行的第1000列中歐班列20日已從長沙國際鐵路港駛出。至此,中歐班列(長沙)今年開行量已突破1000列,創歷史新高,同比增長92.3%。   

中新社報導,中歐班列(長沙)擁有西部的阿拉山口、霍爾果斯,東部的滿洲里、綏芬河和中部的二連浩特3條出境發運國際物流通道。班列覆蓋範圍不斷擴大,實現雙向常態化運行路線10餘條,每周穩定開行15至20列。   

今年,長沙海關開展中歐班列出口貨物鐵路快速通關和出口直裝試點,中歐班列(長沙)出口整體通關時間由313分鐘壓縮至16分鐘,通關效率大幅提升。

長沙重點打造的中南陸港集裝箱拼箱基地,一期已經完工,正待啟用。該基地建成後,將進一步滿足長沙輻射範圍內集裝集拼運輸需求,極大提高中歐班列(長沙)的吞吐能力。   

「今年中歐班列(長沙)開行量突破1000列,將成為班列穩定產業鏈供應鏈、服務國內國際雙循環的新起點」。

長沙市人民政府物流與口岸辦公室黨組書記、主任楊莉表示,長沙將以此為契機,加快建設中歐班列集結中心,不斷助力湖南開放型經濟發展,在打造內陸地區改革開放高地方面提供更有力的支撐。

   
白鶴灘水電站 投產倒數計時
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
三峽集團白鶴灘工程建設部表示,白鶴灘水電站最後一台機組—9號水輪發電機組轉輪日前順利完成吊裝。至此,白鶴灘水電站16台百萬千瓦水電機組轉輪全部吊裝完成,標誌投產進入倒計時。

新華社報導,白鶴灘水電站位於四川省寧南縣和雲南省巧家縣交界的金沙江幹流河段上,是實施「西電東送」的國家重大工程,總裝機容量1600萬千瓦,左右岸分別布置8台單機容量為100萬千瓦的水輪發電機組,是全球單機容量最大的水輪發電機組,也是總裝機容量僅次於三峽工程的世界第二大水電工程。

報導稱,轉輪是水輪發電機組的核心部件,也是機組中研發難度最大、製造難題最多的關鍵部件之一,同時決定著水輪機的過流能力、水力效率、空蝕性能以及整個水輪發電機組的運行穩定性。

白鶴灘水電站16台百萬千瓦水電機組轉輪均由三峽集團聯合大陸企業自主研發、設計和製作。白鶴灘水電站首批機組於2021年6月28日投產發電,目前已投產的6台機組關鍵運行指標正常平穩,預計2022年7月前將實現全部機組投產發電目標。

   
廣角鏡/包餃子迎冬至
新華社/聯合報
包餃子迎冬至 昨天是冬至,各地開展包餃子迎冬至活動。圖為山東省棗莊市市中區中興小學老師(左二)教學生包餃子。
   
包頭稀土論壇 簽約總額207億
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
第十三屆中國包頭.稀土產業論壇20日在此間舉行,當天在該論壇上,包頭稀土高新區管委會等單位與各企業現場簽約各類稀土產業項目54個,總投資207.4億元(人民幣,下同)。

中新社報導,主題為「聚力產業高水平創新,賦能稀土高質量發展」的該論壇,邀請包括中國工程院院士干勇、黃小衛,著名經濟學家溫元凱等人在內的眾多行業領域權威專家學者參會。 

近年來,包頭市稀土企業發展速度迅猛,已在中國稀土產業領域形成足夠大的影響力。官方介紹,目前,包頭市稀土企業達到141戶,其中規模以上企業47戶,具備4.2萬噸的稀土金屬生產能力,能夠生產鑭、鈰等稀土(高純)金屬,產量居大陸全國第一;擁有5.6萬噸的磁性材料生產能力,構建了燒結磁體、粘結磁體和釤鈷永磁多元化發展的產業格局。   

公開資料顯示,包頭市稀土資源儲量豐富,白雲鄂博礦是全球最大的稀土礦,已探明稀土資源儲量4350萬噸,占全國總量的83.7%、占全球總量的37.8%,是世界少有的全稀土元素礦。

   
大陸工信部明年6任務 首要工業穩增長
記者陳政錄/綜合報導/聯合報
大陸工信部官方帳號「工信微報」指出,大陸全國工業和信息化工作會議20日在北京召開,對明年部署六大重點任務,包括把工業穩增長擺在最重要的位置,強調提振工業經濟,為穩定經濟大盤提供有力支撐,和擴大新能源汽車、綠色智慧家電、綠色建材領域消費等。

大陸工信部會議表示,要統籌推進強鏈補鏈、技術攻關、數位化轉型和綠色低碳發展,加大對中小企業支持,提升訊息通信服務供給能力,築牢經濟「壓艙石」。會議還提到,要做好重大外資項目服務保障。

對於大陸工信部強調,要加快推進基礎和關鍵領域創新突破,21世紀經濟報導引述中國工程院製造業室主任屈賢明稱,領域包括基礎零部件、基礎電子元器件、基礎軟體、基礎材料、基礎工藝、高端儀器設備、積體電路等方面的攻關和應用。

報導坦言,今年以來,受錯綜複雜的國內外環境影響,大陸中小企業面臨諸多困難和挑戰,如生產經營成本上升、訂單不足、回款難、用工難、疫情散發、物流和供應鏈不暢等,嚴重影響中小企業正常生產經營。

就提升訊息通信服務供給能力方面,大陸工信部表示,要有序展開5G和千兆光網建設,到2022年底千兆光網具備覆蓋超過4億戶家庭的能力。加大IPv6應用創新和推廣,加快5G在垂直行業的融合應用,並縱深推進APP專項整治。

據大陸工信部數據顯示,截至今年10月,大陸5G基地台達到129.1萬個,終端連接數超過4.7億個,是全球最大規模的5G網路。

   
廣西布局林業、香料產業 輻射東盟
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣西壯族自治區林業局副局長、新聞發言人李鳳雲20日表示,廣西打造萬億元林業綠色產業,正優化沿海沿邊進口木材加工產業布局,並構建具有區域影響力的香精香料生產出口基地、輻射東盟的香料產業集群。

中新社報導,廣西是中國南方重要的生態屏障,木材及松香、八角、肉桂等特色林產品產量均居大陸全國第一。

中國國家林業和草原局、廣西壯族自治區人民政府今年決定共建現代林業產業示範區,力爭到2025年,廣西林業總產值達1.3萬億元(人民幣,下同)。   

李鳳雲介紹,廣西將建設中國—東盟(東協)人工林培育與利用創新高地,鼓勵利用境外各類林木資源,充分利用北部灣國際門戶港、西江內河港口、東興和友誼關陸路口岸以及跨境班列,快速構建境外木材運輸的水運、鐵運及陸運物流通道,並引進一批林產加工龍頭企業落戶,為產業強基補鏈蓄能。   

位於廣西口岸的中泰崇左產業園林業循環經濟園區,是廣西林產業走向東盟的先行區。園區已累計引進企業69家,今年全年泛家居產業預計完成產值17.12億元,同比增長35%。   

廣西同時在西部陸海新通道樞紐港附近建設進口木材產業園,總投資80億元,打造綠色高端智能家具家裝項目。目前,該園區完成首單非洲進口高端木材和進口鐵杉原木貿易。園區將積極發展同東南亞等木材出口市場的聯繫,拓展優質木材進口貿易渠道。   

廣西還推進香料原料林基地建設,打造林產化工產業集群。當前,廣西八角、松香及其深加工產品佔世界貿易量50%以上,香料貿易成為與東盟林產業合作的重點領域。

「中國南方藥都」廣西玉林市年交易中藥材(香料)百萬噸,香料製成品出口越南、泰國、馬來西亞、新加坡等東盟國家。   

在「廣西—文萊經濟走廊」框架下,今年9月,廣西—文萊香料加工與貿易全球運營中心、中國—文萊生態八角出口生產示範基地(廣西河池市鳳山縣)等一批香料合作項目達成。

   
大陸智能製造高手 德陽論劍
大陸特派員王玉燕/綜合報導/聯合報

2021年大陸行業職業技能競賽—第四屆智能製造應用技術技能大賽決賽,近日在四川省德陽市拉開帷幕,大陸智能製造領域最頂尖的技能人才同台「切磋」,比拚技藝。

智能製造應用技術技能大賽,是大陸面向智能(台灣稱智慧)製造領域舉辦的級別最高、規模最大、參賽範圍最廣的一類職業技能大賽。

本屆大賽以「新智造.新技能.新夢想」為主題,重點圍繞智能製造本體技術和應用場景,設置裝配鉗工(智能製造單元安裝與調試)、物聯網安裝調試員(智能製造數位技術應用)、模具工(精密模具智能製造系統應用技術)、儀器儀表製造工(儀器儀表與智能傳感應用技術)、電工(智能製造單元生產與管控)等5個賽項,共有25個省(區、市)及機械行業800多名選手參加決賽。此外,在大賽決賽期間,還將舉辦智能製造裝備技術展、技能大師技藝展示、2021高端裝備智能製造關鍵技術暨技能人才培養論壇等活動。

德陽是大陸重大裝備製造業基地,擁有二重、東方電機、東方汽輪機、宏華石油等一批大陸一流、世界知名的重裝製造企業。以此次大賽為契機,德陽將繼續辦好職業教育,進一步加大制度創新、政策供給、投入力度,努力培養更多高素質技術技能人才,能工巧匠。

   
華為「星閃技術」 力抗歐美藍牙
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報

華為昨(21)日舉辦智能汽車解決方案生態論壇,公布「星閃技術」,要重新定義車載無線短距通信,以滿足智能汽車、智能終端、智能製造、智能家居對短距無線連接的需求。外界認為該技術將抗衡歐美主導的藍牙及WiFi技術。

21世紀經濟報導,華為研發星閃技術已有一段時間,並低調組成星閃聯盟,從去年9月成立聯盟至今,已有140家業者加入星閃聯盟,包括長安、長城、上汽、東風、吉利等車企,以及大唐高鴻、四維圖新、歐菲光、歌爾、國科微、北斗星通、奇安信、中國電信等,夥伴陣容強大,覆蓋產業鏈上下游。

在電動車的賽道上,「智能駕駛」是當前各科技公司重點布局。隨著智能駕駛崛起,汽車控制器數量增加,導致線束用量和成本上升,碳排放增加。而傳統線束難以滿足靈活部署零組件的要求,導致裝配難度加大,且由於電磁兼容等問題,可能存在線束接插件失效等風險,無線傳輸需求大增。

華為的星閃技術相較藍牙和WiFi無線連接,具有超低時延、超高可靠、精準同步等優勢,尤其在音響信號傳輸、車機和移動設備無線投屏、車外多攝像頭畫面傳輸、無線BMS電池管理系統等,使用無線傳輸的星閃技術也具有更大的優勢。

星閃聯盟執行副秘書長孫志勇表示,星閃技術產業化的關鍵是晶片,計劃明年發布「星閃商用晶片」,聯盟並致力於構建測試認證體系,計劃今年完成測試認證體系制定並發布,明年頒發首個星閃認證證書。2022年上半年,完成星閃配套測試儀表研發,包括綜測儀、協議一致性測試系統等。

華為智能汽車解決方案BU首席運營官、智能駕駛解決方案產品線總裁王軍表示,在過去的一年多時間,華為在智能汽車領域已經發展了約300家合作夥伴,發展速度超出預期。

王軍同時稱,在智能汽車時代數字化技術成為核心競爭力。面臨四大趨勢:算力驅動馬力,比特管理瓦特,軟件定義功能,體驗持續優化。未來,華為會進一步加大對生態的投入,促進產業持續發展。

   
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