「本來就會買」…學者憂3倍券淪替代消費

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2020/07/20 第4908期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 「本來就會買」…學者憂3倍券淪替代消費 搶不完的券…下一步是？ 政府帶頭不環保…三倍券塑膠片 挨批垃圾 新聞眼／三倍券四處想討好 變成豬八戒 政府抗疫 將買千萬劑疫苗 國際財經要聞 迪士尼 大砍臉書廣告支出 彭博資訊專欄／美拉攏印度 好處多多 歐盟振興經濟方案 喬不攏 G20抗疫 要動用所有工具 禁華為後 英找日開發5G 追隨川普殺華為 英難切斷陸勢力 其他財經要聞 公司債市場發燒 規模衝高 信用卡權益調整 優惠比一比 和泰：「疫」外催出一成買氣 我金融中心排名下滑 金管會提出三點說明 進口豪華車 賣到沒貨了 自住宅改建期間 續享優稅 劉文治：觀光飯店恐爆新一波裁員潮 專家看本周指標／美經濟復甦的幻象   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   「本來就會買」…學者憂3倍券淪替代消費 記者黃有容／台北報導聯合報 振興三倍券自十五日上路後，不少民眾馬上花用，更在社群網站展示「成果」，民眾拿三倍券大多用來買家電、３Ｃ用品，更有人說，「聰明的消費者」當然要等到三倍券優惠後，再購買觀望已久的商品。但學者表示，購買這些本來就會買的用品，其實都算「替代性消費」，恐怕讓政策訴求的「振興」、「增加消費」、「乘數效應」效果大打折扣。 民眾大多使用三倍券為日常生活埋單，恐怕失去原本想要的政策效果，對於是否要鼓勵民眾多多進行「新增消費」，經濟部官員認為，各業者自然會使出渾身解數，政府部門不應該干擾市場；且三倍券目的就是讓民眾好領、好用，不會特別宣導要民眾用來特定消費。 領券人數破千萬 振興三倍券十五日正式開始領券、使用，據經濟部統計，截至昨日晚間十時，合計一○二九萬六三四五件。其中，三倍券實體券預購第一梯次、且已在超商超市領券的總計有六九○萬二○六九件，選擇在郵局「隨買隨領」，在周六已經賣出三三九萬四二七六件。 許多民眾已經開始花用三倍券，或做好消費規畫。記者訪查使用數位三倍券、綁定台灣pay的民眾傅先生表示，在行動支付業者指定賣場購買一張事務椅，加上業者加碼回饋，只花了不到兩百元。這張椅子是他本來就有的需求，但他指出，「既然知道三倍券有優惠回饋，當然要等活動開始再買」。 已經選好信用卡綁定的高先生則說，打算再湊到家人的一組實體三倍券、搭配業者加碼活動，買下正在考慮中的新手機。綁悠遊卡就能享有敬老卡加碼的蔡先生則指出，為了家裡更換新的冰箱，要放棄敬老優惠，全家一起換實體券、湊在一起用。「小資族」的琳琳、小宣都指出，已綁定信用卡，計畫在日常生活中自然花完三千元。 政府標榜三倍券的乘數效應，其實在經濟學者眼中，只要用來購買生活中本來就有需要，或本來就打算買的商品，就算是替代性消費，並非新增消費，因為拉長時間來看，商家整體營業額並不會增加。 中央大學經濟學系教授邱俊榮表示，在三倍券使用期限過後，政府結算時，會把所有透過消費使用的三倍券數字都作為「成績」，但這不完全是「新增消費」。 學者會利用問券等方式了解「替代性消費」與「新增消費」的比重，估算三倍券真正效益。 搶不完的券…下一步是？ 記者陳宛茜、吳姿賢／台北報導聯合報 四部會加碼推出抵用券，二五○元的農遊券因第一階段「人人有獎」，引發民眾爭搶，第二階段申請飆到三四七萬人，比剩下的三三五萬張還多，昨只能抽籤決定，但中籤率仍逾九成六，五百萬張全數發出；六百元的藝FUN券只有一波，今天還能登記，但昨晚登記人數已破發行的兩百萬份，明午抽籤；五百元的動滋券今起登記，也只有一波，份數四百萬份，今先提供身分證號碼尾數單號者登記。 至於浪漫客家庄旅遊券，價值八百元最多，但份數也最少，昨結束第一波「敬老家庭」登記，登記人數破廿二萬，也比首波預計抽出的十四萬份還多，預計今午抽出。一般民眾則從廿二日到廿六日起登記，預計廿七日抽出剩餘的十四萬份。 不過，四大振興券陸續登場，外界也開始討論政府撒錢後，下一步該怎麼走？文化部、客委會皆表示，會持續經營相關平台，不會「發一次就沒了」。 客委會主委楊長鎮說，客委會將持續經營「客庄浪漫旅遊券」LINE群組，待活動結束後，會找參與的四千家店家討論，策略聯盟共同推動活動。民眾申請所提供的個資，活動結束後銷毀。 文化部藝FUN券App，彙整逾一萬兩千個藝文店家。兩廳院藝術總監劉怡汝說，App可成為「藝文產業綜合行銷平台」，讓平常只上電影院的消費者，也有機會看到劇院或書店資訊。 交大統計學研究所助理教授高竹嵐說，這將是國內第一個橫跨藝文各領域消費的平台，且會員數高達兩百萬，藝FUN券使用結果將能提供前所未有的藝文消費大數據。 文化部說，未來會持續經營藝FUN券平台，至於學者建議的大數據分析，會在保護消費者個資的前提衡量評估；活動期間不會對外提供民眾個資。 政府帶頭不環保…三倍券塑膠片 挨批垃圾 記者吳姿賢、黃有容／台北報導聯合報 很多人近日領取紙本振興三倍券後，發現包裝裡有個用來固定三倍券的塑膠片，政府已發售一千多萬份紙本券，等於製造了一千多萬片塑膠，引來民眾批評政府帶頭不環保，還有人直言「就是垃圾」。有民眾還因此發揮創意自動回收利用，將塑膠片作成口罩夾、發票夾。 環保署說，未參加三倍券製作或發放會議，不了解包裝細節，如果塑膠片可拆開分離，應能回收重複利用，至於其他不便評論。經濟部中小企業處則解釋，是為讓九張三倍券排好好，可馬上看到有沒有少，一手交錢一手交貨，且民眾也會二度利用。卡套材質也比照一般塑膠品均可回收。 但民眾劉先生批評，雖理解塑膠片功能，但應用其他材質替代，政府力推減塑，甚至限用塑膠吸管，發三倍券卻帶頭不環保、放塑膠片。近日他在臉書看到很多人分享塑膠片用途，例如發票夾、口罩夾，但若一開始未設計塑膠片，民眾也不必「被迫」發揮巧思，「我二度利用，還不是因為你製造垃圾」。 新聞眼／三倍券四處想討好 變成豬八戒 本報記者黃有容聯合報 振興三倍券上路已經六天，本周四（廿三日）起，商家就能把收到的三倍券拿去各銀行換現金，同時，經濟部最快今天將公告全台兩百萬名自營業者該如何兌付三倍券。為了怕商家、個體戶、民眾「各有各的不滿」，政府只能為之前未規畫完整、又「意圖不堅定」的三倍券領、用、兌流程，不斷補丁。 需要現金流的中小攤商、店家擔心周轉不靈，政府馬上決定在三倍券上路第九日，即是廿三日，就開放商家到銀行兌付三倍券。但外界質疑，才開始使用一周左右，只「過了一手」就可以換現金，「怎麼會有乘數效應？」 另外，攤商也怕供貨商不收三倍券、還要保管好幾天才能換現金，恐怕導致現金周轉不靈，網紅蔡阿嘎就親自實測，許多攤商、小店家為避免麻煩，初期都拒收三倍券。 這些實際狀況，都和當初政府想像的「商家收到三倍券之後，還會拿券去進貨，讓券不斷流動，產生更大價值」不同，相較之下，打了不只對折。 更別提，民眾泰半拿去抵銷本來的生活花費，或是提前、延後購買原本就計畫要買的商品等，從商家得不到「循環效果」、消費者沒見到「放大消費」，三倍券到底能有「幾倍效益」，令人擔憂。 非但如此，為了安撫沒有營業登記、卻也可能從消費者、甲方收到三倍券的「自營業者」，除了呼籲公會、自治會幫忙代為兌付之外，恐怕還要再開大門。自己開店的民眾說，已經有親朋好友找上門，拜託幫忙直接把三倍券換現金，要是兩百萬名自營業者換三倍券的方案，將兌付的門檻大幅降低，將會有多少三倍券根本沒有經過真正的消費，就被換成現金？ 上述亂象，每個商家、消費者的問題，都令政策設計者左右為難，但難道不是「自食苦果」嗎？若政策一開始就確立目的、方向，又何必隨著民間各種聲音搖擺，四處討好的結果，問題沒有解決，更容易讓蔡政府如豬八戒照鏡子——裡外不是人。 政府抗疫 將買千萬劑疫苗 記者謝柏宏／台北報導經濟日報 全球新冠疫情蔓延，政府積極備戰。台灣政府正透過駐外單位向國際非營利組織COVAX接洽，爭取明年第1季能採購到1,000萬劑新冠疫苗。 中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中多次宣示，在扶植本土疫苗廠外，也將對外採購疫苗，期許在疫苗開發、採購上能雙管齊下，防疫更為全面。 根據國衛院日前研討會多位專家指出，世界各大廠開發的新冠疫苗，已被兩大聯盟掌控，一是由美國、英國、義大利、荷蘭、德國、法國等西方國家包下阿斯特捷利康、賽諾菲、Moderna、嬌生等大廠開發的新冠疫苗，目標今年底至明年2、3月間供應全球第一批量產疫苗，產量規模高達60億劑。 另一聯盟，是由世界衛生組織、兩家非營利組織GEPI與Gavi共同組成的COVAX Facility，在比爾蓋茲基金會及十多個國家共同贊助下，在世界各地尋找合適的疫苗生產基地，並自明年第1季起到明年底前，量產20億劑疫苗。 這20億劑疫苗中的10億劑，將供應給低收入國家，COVAX另將釋出9.5億劑疫苗給其他中高收入國家，台灣正是目前向該單位爭取採購的國家之一。 據了解，我政府擔心台灣在明年農曆春節前後爆發第二次大規模新冠疫情，除了加緊協助本土疫苗廠開發戰備疫苗，也透過駐外單位與Gavi聯盟交涉，目標明年第1季採購COVAX釋出的疫苗。 依照COVAX規定，若想採購疫苗，得先支付每劑3至5美元預購價，採購量至少1,000萬劑疫苗，唯疫苗的實際售價尚未確定。 不過，由於COVAX明年第1季所釋出的第一批疫苗，將供應給原有的贊助國，目前新接洽的採購訂單，很有可能須到明年第2、3季才能獲得。依COVAX最新公布，已有75國提交採購意向書。 中央流行疫情指揮中心陳時中日前指出，政府對國際採購疫苗的採購分幾個方向，包括採購原液後移回台灣進一步分裝，同時爭取授權台灣生產。 迪士尼 大砍臉書廣告支出 編譯林奇賢／綜合外電經濟日報 社群媒體龍頭臉書的廣告客戶出走潮不僅未停歇，如今又傳出迪士尼已大幅刪減對臉書的廣告支出，也暫緩對臉書旗下社群網站Instagram（IG）投放廣告，這對臉書而言是一大挫敗，因為迪士尼是臉書今年上半年在美國地區最大的廣告客戶。 華爾街日報引述知情人士報導，迪士尼擔心臉書對有關令人反感內容政策的執行，已暫停在臉書投放旗下串流服務Disney+的廣告；迪士尼今年來大力宣傳Disney+，相關行銷費用占公司支出很大的比重。 市場分析業者Pathmatics預估，迪士尼在今年上半年對臉書投放Disney+的廣告支出為2.1億美元。 迪士尼是臉書今年上半年在美國最大的廣告客戶，同時也是去年全年臉書的第二大廣告客戶，僅次於居家修繕零售商家得寶（Home Depot）。 迪士尼也暫緩在IG為旗下另一個串流平台Hulu投放廣告。根據市場分析業者Pathmatics，在今年4月15日至6月30日迪士尼在IG投放的Hulu廣告支出高達1,600萬美元。 迪士尼其他部門也正在重新審視投放在臉書的廣告，迪士尼旗下美國廣播公司（ABC）和Freeform有線電視網的廣告，在臉書上已幾乎消失。 彭博資訊專欄／美拉攏印度 好處多多 編譯任中原彭博專欄 中國與印度的邊境衝突，使美國迫切需要藉由擴大與印度間的貿易與投資，來深化雙方間的經濟整合。由於美、印結盟關係才剛開始萌芽，因此需靠雙方加強經濟合作才得以鞏固。 美國以往深諳這套戰略，但近年來卻拋諸腦後。例如川普政府拒絕加入跨太平洋夥伴協定（TPP），便是忽視TPP將能建立亞洲貿易區塊來反制中國。現在由於美─中敵對升高，但願美國能夠想到貿易與投資對鞏固盟邦的重要作用，而最重要的盟友恐怕非印度莫屬。 這無疑將是一條漫長且艱辛之路。目前印度僅僅是美國的第九號貿易夥伴，僅略勝台灣一籌。美、印若能簽署貿易協定，將能促進貿易增加，然而今年初時雙方間的小規模貿易談判都告破局。川普政府要求印度開放美國農產品進入市場，否則將拒絕印度產品免稅銷美。但印度基本上仍處於農業經濟階段，因此要求印度開放農產品市場無異緣木求魚。 未來美國政府應該更重視印度的需要及弱項。美國對印度開放市場，即使未能獲得對等的回報，但仍具有地緣政治上的意義。美國若能成為印度製造品的穩定市場，將有助於印度拓展工業。這並不會使美國的總貿易逆差擴大，因為美國一些勞力密集的產業將因此而從中國移往印度。 更能夠強化美、印經濟關係的做法，則是美國擴大對印度的直接投資。外人直接投資（FDI）不僅僅限於廠房與設備，還能轉移科技，以提升印度的生產力，加速脫貧致富。 印度在吸引FDI方面遠遠落在中國之後，尤其是製造業。但未必沒有轉機，因為中國在國際間愈來愈陷入孤立，而印度則在嘗試對外開放。美國已經是印度最大的FDI來源之一。兩國若能促進雙邊投資，不僅能促進印度經濟發展，美國投資者也能獲得報酬。 美擴大對印度直接投資好處多多。不僅能強化兩國經濟連繫，互蒙其利，還能使印度更富裕、更先進，且更有力量反制中國在亞洲的主導地位。印度已經採取多項措施來吸引美國直接投資，現在美國必須盡一己之力，包括對美國企業提供減稅及其他獎勵措施，以促進美國對印投資，使印度成為美國21世紀的重要夥伴。（Noah Smith為彭博資訊專欄作者、紐約石溪大學經濟學助理教授／編譯任中原） 歐盟振興經濟方案 喬不攏 編譯任中原／綜合外電經濟日報 歐盟各國元首峰會進入第三天，針對7,500億歐元振興經濟基金案仍爭議不休；各國對於貸款及金援的規模、設計與條件等方面，遲遲無法打破內部的「南北矛盾」與「東西歧見」僵局，使原本樂觀的投資人繃緊神經。 這次峰會從17日開始。奧地利、瑞典、丹麥及荷蘭等歐盟北部富裕且「節儉」的會員國，與南部接受援助的國家立場明顯分歧。富裕國家要求大幅削減計畫中金援金額，但西班牙、義大利及其他南部國家反對大幅縮減規模，使會談拖到19日。 節儉國家及芬蘭大幅削減計畫中的金援金額；但南方國家在德國與法國的支持下，堅持金援金額只能從4,500億歐元減到4,000億歐元，這已經比德、法兩國在5月時提議的5,000億歐元要少。雙方18日曾闢室協商，結果不歡而散。 歐盟輪值地主國德國總理梅克爾表示，她不確定「是否能找到解決方案」；她指出，「會談中有不少善意，但也有許多不同立場」。 非節儉國家元首強調希望能達成協議，但不能以縮減計畫規模為條件。法國總統馬克宏表示，這項協議「不會建立在犧牲歐洲企圖心之上，因為我們正面臨一次空前的公衛、經濟與社會危機，因為我們的國家有此需要，且基於歐洲團結之需要」。 希臘總理米佐塔基斯呼應馬克宏的說法，表示「我們承擔不起分歧或衰微」。 各國的爭議點包括計畫的金額，如何監督會員國尊重法治，及如何確保受贈國能落實經濟改革的承諾，以及是否允許歐盟向金融市場借入鉅額資金；會談中也涉及歐盟下一筆長期預算的談判，迫使各國元首必須對歐盟經濟政策的對立表態。 外交界人士表示，歐盟委員會主席米契爾19日必須提出新的折衷版本，否則峰會便將以破局收場。 由於投資人已經預先反應這項振興計畫能夠落實，使各國元首備感壓力，必須在20日金融市場開盤之前達成協議，但周末的會談始終在原地打轉。 G20抗疫 要動用所有工具 編譯黃嘉洵／綜合外電經濟日報 20國集團（G20）財金首長發表聯合公報，誓言持續動用「所有有效政策工具」對抗新冠肺炎疫情，並提振全球經濟。G20財長表示，將在今年底前進一步推動債務凍結和課徵數位稅等兩大議題。 G20成員國的財長和央行官員表示，全球經濟會隨著各國逐步重啟而復甦，但仍需進一步行動確保經濟成長，「我們決定持續動用一切有效的政策工具，保衛人類性命、工作及收入，支持全球經濟復甦，增強金融系統韌性，並抵禦下行風險。」 G20財長誓言將解決在科技巨擘課稅上的重大分歧，並在今年底前達成廣泛且基於共識的解決辦法，預期將在10月召開下次峰會時，出現關於國際稅務改革提案。德國財長蕭茲說：「向跨國企業和大型數位公司公平課稅，變得比以往更迫切。」 擔任G20輪值主席的沙國財長賈丹表示，成員國將於接近年底時，決定是否延長實施今年12月到期的「債務暫緩償還倡議」。 禁華為後 英找日開發5G 編譯林奕榮、李京倫／綜合報導聯合報 英國政府決定禁止華為參與５Ｇ網路建置後，據傳英方官員私下向華為透露，這項禁令是迫於美國壓力而為。此外，英國官員透露，日本的ＮＥＣ和富士通可能取代華為，成為英國５Ｇ設備供應商。 英國政府十四日宣布，電信商明年起不得採購華為的５Ｇ設備，且須在二○二七年底前完全移除既有的華為設備。英國觀察家報十九日報導，英國官員私下向華為表示，禁止英國５Ｇ網路使用華為設備的決定，部分是源自美國壓力。報導稱，官員透露給華為的訊息是，若美國總統川普未能連任、華府反中立場趨緩，未來不無可能重新討論封殺華為的決定。 川普十四日在白宮記者會上自稱英國這項決定是他的功勞，還說他將迫使其他國家也拒絕華為。 大陸國營媒體警告，北京將報復英國。但華為的反應卻相對和緩，表示希望英國重新考慮，並稱英國這項決定只會延緩數位建設發展並提高成本。 另外，日經新聞十九日引述知情人士報導，英國決定禁購及移除華為設備後，已要求日本方面協助提升５Ｇ網路的技術和成本效益。 報導說，英國宣布華為禁令後，英國官員十六日與日本政府機構的代表會面，包括日本國家安全保障會議、國家資安事件整備與戰略中心，尋求合作。日方也認為，有必要與英國合作開發5G技術。 日本ＮＥＣ的消息人士透露，該公司已經就供應５Ｇ設備一事與英國方面進行「討論」。富士通的消息人士則說，該公司正尋求在歐洲銷售產品的機會。 華為、瑞典愛立信（Ericsson）、芬蘭諾基亞（Nokia）這三家公司控制了全球５Ｇ設備近八成市場，ＮＥＣ和富士通市占率不到百分之一。 一般認為，華為遭英國杯葛後，愛立信和諾基亞將在英國占主導地位，但如果日本公司能滿足英國的品質要求並提供平價產品，日本企業也許能夠擴大在英國的市占率。 英國接洽日商，動機之一是藉由引進日商與愛立信、諾基亞等業者競爭，促使業者提供成本較低的設備供英國電信公司使用。 追隨川普殺華為 英難切斷陸勢力 編譯陳韋廷／報導聯合報 英國在５Ｇ政策上態度大轉彎加入封殺華為行列，除象徵與中國大陸關係的黃金時代告終外，還凸顯英國似乎不再為平衡與中國大陸關係而對國安議題模棱兩可，改採更接近美國總統川普的強硬反中路線。美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）分析，英國可能會追隨川普反中，但將傷及自身經濟並帶來風險。 報導稱，對英國的對陸鷹派人士來說，封殺華為是個巨大的象徵性勝利。這些人對過去廿年英國逐漸加強與北京交往感到不安，近來更主張對大陸採取類似於美國政府的更強硬立場。 但不幸的是，對這些鷹派來說，轉身離開大陸是個說易行難之事。本世紀以來，英國一直積極嘗試就氣候變遷、全球安全等關鍵問題跟大陸接觸交往，以換取更深入的經濟夥伴關係，這對金融危機後的英國尤其重要。 因此，如今大陸勢力在英國根深柢固。現在英國突然轉向，能不能做得到、是否值得，目前還不清楚。 大陸和英國的深厚關係涵蓋各個層面，包括規模近八百八十億美元（約新台幣二點六兆元）的貿易關係，大陸大筆資金直接投資與收購英國公司，大陸留學生貢獻給英國大學的廿一點四億美元（約新台幣六百卅三億元），以及大陸參與英國核電廠等關鍵基礎設施計畫。 過去英國政府也曾擔心，和北京這樣的集權政府打交道是否明智，但這樣的憂心抵不過經濟利益的吸引力。而且，過去英國沒有想到，大陸在習近平主政下會變得更極權更挑釁。 對華為下禁令後，英國還在思考其他問題，國營的陸企目前承包英格蘭南部三座核電廠，電廠蓋好後還要長期靠陸企保養維修，這些計畫該怎麼辦？ 對任何國家來說，這都是艱難決定，更何況英國即將退出歐盟這個全球最大單一市場，試圖重新定位自己是獨立經濟強國。而且，歐盟並不打算對大陸採取和英國一樣的大膽舉動。 倫敦國王學院中國研究教授布朗指出，英國認為，封殺華為將被華府視為對美國忠誠的舉動，有助鞏固英國脫歐後，在成形中的英語系聯盟地位。但在美大選即將來臨之際，這帶來了風險，「美國目前在政治與經濟上都面臨巨大挑戰，現在問題是，英國是否押對了寶？」 公司債市場發燒 規模衝高 記者陳美君／台北報導經濟日報 今（2020）年公司債市場熱滾滾，全年發行量可望突破2012年、刷新歷史新高紀錄。根據債券承銷商統計，今年以來截至6月30日為止，公司債發行量高達3,990億元，較去年同期暴增約86%，即將突破2012年全年發行量4,300億元，締造新猷。 公司債發行盛況空前，主要原因為市場游資過多、加上利率位處低檔，有利企業籌措長期低利資金。 債券承銷商指出，公司債發行創下歷年最熱，主要是市場資金浮濫，市場追逐公債籌碼，導致公債利率跌至谷底，為提升投資報酬率，部分買家轉投公司債懷抱，使得公司債利率不斷探底。 「以投資角度而言，在新冠肺炎疫情發生後，因投資人關注信用風險，同年期公債與公司債的利差明顯拉大，想拉高投資報酬率的買盤便轉向加碼公司債」，券商主管說。 此外，今年「A咖」企業大舉發債籌資，也是推升公司債發行量飆上新高的關鍵，晶圓代工龍頭台積電睽違七年後重返債市，一舉登上「發債王」寶座，今年累計四度發債，金額高達739億元，就連蟬聯多年的發債王台電也望塵莫及。 根據統計，台電今年三度發債，累計發行金額474億元。 不受大環境逆風影響，台積電因應5G與高效能運算強勁需求，持續積極研發投資，今年經董事會通過的發債額度高達1,200億元，目前累計發行739億元，手中還握有439億元的發債額度。 在利率部分，中華電信今年破天荒首度發債，由於信評為「twAAA」，被視為風險極低的類公債商品，在市場買盤簇擁下，三種年期發行利率全數創下公司債發行最低紀錄。 其中，5年期利率0.5%，發行金額88億元，7年期0.54%，金額75億元，10年期0.59%，金額37億元，合計發行200億元。 券商主管說，展望下半年，公司債發行利率仍有再創新低的機會，主要原因就是「過多的資金追逐較少籌碼」，因此，目前仍為企業發債籌措長期資金的最佳時機。 信用卡權益調整 優惠比一比 記者仝澤蓉／台北報導經濟日報 經過了6月30日信用卡權益大限，2020下半年信用卡市場大洗牌，加上振興三倍券上路，銀行業看中下半年消費力道反彈，也跟著這一波新冠肺炎疫情趨緩 ，順勢調整信用卡權益，為了搶攻消費簽帳，熱門信用卡紛紛祭出「疫情趨緩下」的信用卡權益，趕緊找一下適合自己的「神卡」。 上半年的疫情對於產業、消費、民生有天翻地覆的影響，旅遊產業停滯，但宅經濟在消費一片低迷之下拔得頭籌，如電商、網購、線上影音娛樂平均有20%以上的成長，2020下半年疫情趨緩，產業分析下半年民眾開始恢復正常生活，甚至因為上半年悶壞了，可能有報復性消費的現象，預測將發生在國內旅遊、百貨實體、電商網購、外送等不同消費行為。 國內旅遊是因全球大部分國家都還未能解除旅遊限制，國內相對安全，加上中小學開始放暑假了，許多民眾會趁機把台灣玩透，帶動國內觀光景點的交通、飯店、區域經濟，一掃上半年的陰霾，許多度假型飯店旅宿甚至一房難求。 購物商場是夏日避暑的好去處，購物、餐飲、娛樂皆可一站式完成；電商與外送則是延續上半年養成的便利習慣、持續成長。因此針對高鐵、飯店、網購等指定通路 ，也祭出相對較高的回饋。 台新銀行明星狗卡@GoGo黑狗卡，網購、行動支付推出6%高現金回饋，百大通路包含線下休閒如KTV、餐酒館也提供3%回饋；而2018年推出的FlyGo飛狗卡持續扣緊旅遊生活，於國內飯店、高鐵、台鐵加碼至6%，海外網購消費也有3%回饋無上限，助攻民眾的下半年國內觀光、海外網購需求，雙狗卡在本次調整後優惠仍具十足吸引力。 中國信託LINE Pay聯名卡發行量超過百萬張，指定通路如屈臣氏提供15% LINE Points 回饋，其餘消費也有1%點數回饋，對於LINE Points點數使用的愛好者也是很推薦的選擇。 另外，比較意外的是，2019年信用卡市場的黑馬，玉山銀行Ubear信用卡，在此波調整權益稍微下修，原本網友喜愛的無腦網購5%，下降至3.8%，超商從8%下降至5%，雖然回饋率尚有競爭力，但對於「熊粉」來說，可能會有小小失望。雖然回饋力道下降，但是UBear回饋可以當期折抵帳單，不像部分卡片需要再消費才能折抵。 和泰：「疫」外催出一成買氣 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 疫情打亂車廠供應策略，車市需求不減反增。車商龍頭和泰車統計第一線銷售的情況後發現，至少有一成的新車購買力，是在新冠疫情爆發後，才被催生出來的。 車商說，原本有一成的消費者原本無意買車，或者是今年還沒有購車的計畫，但因為疫情發生，考量實際的需求之後，才做出買車決策。 根據觀察，在疫情之下，即使台灣疫情趨緩，但仍少了夜生活與出國的機會，許多人將此預算投入平日休閒，譬如購買旅行用車或家用影音設備等，以後者為例，也讓家用電視的規格也愈來愈高、尺寸愈賣愈大，成為大勢所趨。 車商引述進口車購買客戶的話說，這些嬌客少了出國旅行的花費，省下的錢非常可觀，因為預算多了，買車買頂規、買電視買最大的，買什麼都要最頂的。 豪華車商的業務代表則說，也有客戶除了原本的愛車之外，再多買了遊樂用的車款，像科技導向的特斯拉電動車需求增溫，而性能導向的保時捷車款就更受歡迎。 也有車商業代說，原本保時捷的現貨就不算多，但在今年疫情延燒到美國、留學生大量回台時，保時捷各類車款的銷售大增，尤其小跑車現貨全被掃空，這也是疫情發酵的商機。 我金融中心排名下滑 金管會提出三點說明 記者邱金蘭／台北報導經濟日報 根據今年3月最新公布的第27次全球金融中心指數報告（GFCI 27），台北在全球排名第75名，下滑41名，金管會昨（19）日特別提出三點說明。 金管會表示，第一，GFCI（全球金融中心指數）是由英國Z／Yen商業型顧問公司與中國大陸官方智庫深圳綜合開發研究院（CDI）聯名發布，其彙整各機構發布共100多個指標歸納為商業環境、基礎建設、人力資源、金融業發展、聲譽等五大類，以及線上意見調查編製而成，用以衡量全球120個城市的整體競爭力。 由其編製方法得知，排名受線上填列問卷者對個別城市的認知差異，在排名有相當的影響。除若干知名的城市變化不大外，排名難免因取樣及調查方式產生認知的差距。 第二，本次GFCI評比結果顯示，台北是歸類於「國際型專業金融中心」，全球排名第75名（下滑41名）。 但是，參照知名的世界經濟論壇（WEF）「全球競爭力報告」，去年我國在「金融體系」項目名列第六名（較2018年進步一名），在「創新能力」項目第四名。 此外，美國商業環境風險評估公司（BERI）今年第1季，我國的投資環境風險評比全球第三名，我國在十年世界銀行經商環境報告也排名前15名等，因此，GFCI對我國的排名與其他專業機構的評比結果有明顯落差。 第三，金管會盱衡國際情勢發展及國內金融產業現況，近年來已陸續推動相關開放及興利措施，包括2018年建置監理沙盒等以完善金融科技創新環境、2018年6月推出「金融發展行動方案」全面提升我金融業競爭力，去年底也規劃「財富管理新方案」，提供多元金融商品，滿足高資產客戶理財需求等。 今年5月金管會也揭示六大興利方案，將從公司治理、綠色金融、金融科技、保險業清償能力、信託業務、金融資安等多面向，深化台灣金融發展的基礎建設。 金管會將在風險控管原則下，持續法規鬆綁及接軌國際，以建構一韌性、創新、永續及包容的金融體系。 進口豪華車 賣到沒貨了 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 台灣豪華車需求不減，新冠疫情下，車商卻無新車可賣，進口車品牌包括賓士、BMW、福斯體系，甚至跑車品牌保時捷等，近期庫存新車被國人掃貨，多已無現車可賣，缺車問題嚴重。 豪華車經銷商近期忙著「賣期貨」，因為庫存車售罄，6月7月新車大缺，最近一批進口新車，最快8月才到港，換言之，第3季將成為豪華車交車旺季。 業者指出，因新冠疫情影響，國境出不去、只好買車迎國旅，讓新車買氣反而提昇，愈沒車可賣，買氣卻顯得更強。車商說，從第2季起，庫存的車就是「賣一部少一部」，對車商來說，堪稱喜憂參半。 BMW總代理汎德汽車就指出，因第2季原廠停工影響，即使陸續復工還是缺車，5、6與7月的情況都非常嚴重，熱賣的車款，尤其是休旅車系都缺車。其中，新世代車款1、2、X5、X6和X7都缺，大量訂單預計第3季才會緩解，異軍突起的3系列旅行車Touring更是缺到爆。 德系國民車福斯集團，除了產線停工之外，也面臨船運艙位不足、船期減班的問題。今年6月完全沒有任何船到港，使通路庫存壓到最低。7月之後雖然陸續到，但仍然不足。 福斯集團透露，以今年熱賣的品牌Skoda為例，第2季發表的新車接單超出預期，客戶現在下訂、8月才能生產，10月才有機會交車。這類「德訂」的接單生產模式，過去都是更高價的保時捷，才會採取的做法，如今連國民品牌也必須比照辦理。 福斯集團6月完全沒有船入港，7月情況也沒緩解，進口車龍頭賓士雖然6月有船可到，但因3到5月船運幾乎是停擺狀況，第2季幾乎都是靠經銷商庫存車掛牌，今年第2季發表的新車款卻遲無車可以交，最快也要8月以後。 台灣賓士指出，今年第2季歐洲產線恢復，但尚未全產能量產，整體供應還是不足。由於需求仍強，熱銷車款可能優先當地供應，再加上船運的相關問題，目前確實是嚴重缺車。 自住宅改建期間 續享優稅 記者程士華／台北報導經濟日報 一般住家改建期間，仍然要照常課徵地價稅，不過若地主原本就已經申請適用過地價稅自住優惠，在改建期間雖然不住在該處，稅率仍可延用自住優惠。 以並非住家的一般用地而言，地價稅的稅率在千分之10至千分之55之間，採累進稅率課徵，賦稅署指出，由於地價稅是針對土地課徵，因此即便地上建築面臨改建、閒置等無法使用的情形，仍要照常課徵地價稅。 如果自用住宅坐落土地於之上，讓土地滿足「自用住宅用地」要件，地價稅稅率就可以大幅降低到千分之2優惠稅率。 官員表示，即便地上房屋在改建期間仍要課地價稅，但自住用地優惠稅率卻可以延用，針對原本就已經申請並核准按自用住宅用地稅率課徵地價稅的土地，在整個改建期間內，都可按自住用地稅率課徵地價稅。 劉文治：觀光飯店恐爆新一波裁員潮 記者陳美玲／台北報導經濟日報 新冠肺炎影響，海外旅客進不來、國際觀光飯店業者費用支出卻無法降低，飯店大老暨西華飯店集團董事長劉文治昨（19）日表示，「沒有活水注入，但水又一直流出去」，第4季國內飯店業將有另一波飯店裁員或縮編的歇業潮出現。 劉文治指出，疫情衝擊最慘的時候，西華飯店只有三個訂房，現在營運狀況好一點，主因暑假期間，加上國內疫情控制得當、中央政府祭出振興券、提振經濟，住房拉高到四、五十間，餐飲部分也有不錯的表現。 不過，劉文治擔心的是，七、八月暑假過後，飯店業者第二波生存淘汰賽將開始。 今年受疫情影響，衝擊都市觀光酒店，包括台中亞緻、台北文華東方等相繼分別宣布歇業及裁員，進入第3季暑假旺季加上市場報復性消費，東台灣、南台灣部分休閒度假型飯店生意轉好，挹注不少收入，唯仰賴國際客的大型飯店營運還是有壓力。 他表示，這三個月感謝政府補助，像是中央政府貼補薪水、房屋稅、地價稅，但業者總不能一直接受補助，一切還是要回歸本業、基本面，因此九月對規模型的觀光、商務飯店是關鍵。 劉文治強調，「如果疫情會持續到明年中，很多飯店業者今年就必須要做些選擇了」，若海外旅客進不來，稅負、人事成本居高不下，「沒有活水注入，但水又一直流出去」的營運困境沒改善，下一步就會採取縮編裁員或是降薪的措施，估計第4季飯店業將有第二波歇業潮。 旗下也擁有製鞋業務的劉文治指出，今年第1季全球經濟受疫情影響不大，主因是過年前廠商訂單都下好了。 之後新冠肺炎疫情爆發後，這段時間除了網購，零售業的實體通路是沒有銷售，所以原先預計要賣出去的貨就會變成庫存，但後面的貨又進來，認為今年第3季製造業、零售業的營運會很慘，很多公司會倒閉或是周轉不靈，全球經濟第3季會不好，飯店業也會被波及。 專家看本周指標／美經濟復甦的幻象 陳松興（美國南美以美大學法學博士經濟日報 受新冠疫情及防疫措施衝擊，美國第1季度GDP萎縮5%。而美國政府自危機開始以來，每周注入規模達180億美元的政策補貼，終在5月開始看到經濟復甦曙光。6月份美國ISM製造業PMI指數為52.6，比5月上升9.5，IHS Markit製造業PMI為49.8，環比上升10%。占美國經濟70%的服務業也都出現可觀的反彈。6月份IHS Markit服務業PMI上升至47.9，反映出服務業萎縮速度明顯放緩，而ISM非製造業PMI，則從歷史低點反彈至6月份的57.1。 兩項PMI均顯示6月份就業情況並未見底，IHS Markit指出，由於倒閉和需求疲軟導致大規模的裁員，但有企業慢慢恢復招聘。ISM非製造業報告顯示6月份就業指數反彈至43.1，仍遠不及50榮枯線。 根據美國勞工統計局，6月份失業率為11.1%，低於4月的峰值14.7%，遠高於2月的3.5%，看似改善，但該局隨後表示有分類錯誤，修正後失業率實際為12.1%。此統計是以6月12日當周的數據為基礎，當時每天新增病例不到2.5萬人，而7月17日的新增病例超過7.7萬例，導致新的封鎖與失業。各州連續17周超過100萬人申請失業保險，就業市場實際情形恐不樂觀。 儘管遭逢百年最嚴重的衰退，Oxford Economics預測美國將可避免陷入通貨緊縮。5月份個人消費支出（PCE）價格指數上升0.1%，較4月份有所回升。同比而言，PCE價格指數上漲0.5%，核心PCE通貨膨脹率為 1%。兩者環比均為0.1%。即使明年經濟疲軟，除非有巨大變化，否則核心PCE不會超過2%。 6月份最終需求生產者價格指數（PPI）意外下跌0.2%，代表能源價格上升被服務業的疲軟所抵銷，截至6月的過去一年，PPI下滑了0.8%。 美國總統川普急於重新啟動經濟，部分州政府因而過早解除防疫管制，導致6月下旬以來感染案例大量新增，疫情顯然未獲控制，專家建議恢復局部管制。 即使不實施封鎖，民眾也會自發採取預防措施，重啟經濟計畫也將放緩，影響市場對經濟復甦的信心。7月份密西根大學消費者信心指數從上個月的78.1跌至73.2，而美國7月IBD經濟樂觀指數連降兩個月，由6月47續降至44，為2015年9月以來最低。 美國目前經濟活動仍然高度依賴政策支持，第一期的失業補貼效果正在消退，若無法及時在本月底前推出第二期補貼，失業率將再度惡化。防疫工作失調，加上經濟活動過早解除管制，疫苗尚未問世，使疫情發展充滿變數。若疫情加速復燃，經濟想真正重回正軌，或許要推遲到美國大選結束，防疫工作的領導統禦獲得整合後才會出現。 7月17日亞特蘭大美聯儲GDPNow預測模型顯示，第2季度GDP將萎縮達34.7%（SAAR），高盛則預測下滑33% （qoqar）。市場原本預期美國經濟將快速復甦，看來很可能只是一時幻象。 •特斯拉的汽車革命 成立至今僅有短短十七年，特斯拉如今推出平價車款Model 3成功席捲車壇，龐大的訂單量，已讓不少傳統車廠不寒而慄。或許馬斯克的終極目標是要打造特斯拉成為電動車界的豐田汽車，讓人人都買得起。 •想一想 教養的黃金規則 「你希望別人如何對待你，你就要如何對待別人。」這個在道德上的指引，我們一般稱為「黃金規則」，我們可以將這個黃金規則稍做改變，讓它能適用於父母身上，那就是：「將心比心，用你自己希望被對待的方式，來對待你的孩子」。

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