張忠謀：美想進占半導體 太天真

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2023/02/16 第5546期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 張忠謀：美想進占半導體 太天真 財經專題 評美半導體政策 「台灣科技王者」切中核心 張忠謀批天真 美官員：大家拭目以待 TSIA示警：台IC產值將下滑 國際財經要聞 波克夏砍台積 錯過三成漲幅 華爾街交易員不再重押降息 Fed四官員：須進一步升息 印度航空創舉 訂470架飛機 其他財經要聞 退撫新制 將開放自主投資 Google、Meta 缺席媒體議價公聽會 勞保連6年入不敷出 改革聲再起 崇越鼓勵生育 0至6歲公司養 神基 推強固型行動工作站 技嘉 將秀新伺服器產品 友訊 攻智慧家庭路由器 國銀人民幣存款 連六月降 信用卡刷出最佳元月 合計3,162億元 澳豐基金爆雷 多家企業曝險 國銀新南向 去年獲利創高 退撫基金 元月績效轉正 鋼價連三漲 下季還有戲 陽明買LNG船 陸韓廠競標 長榮、萬海 加速船舶汰舊換新   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   張忠謀：美想進占半導體 太天真 記者張文馨╱華盛頓報導經濟日報 美國政治新聞網站Politico報導，台積電創辦人張忠謀去年8月在時任美國聯邦眾議院議長裴洛西訪台時，在蔡總統的午宴上向裴洛西和其他美國議員表示，若美國以為靠花大錢就可以進占全球最複雜的電子製造市場，那就太天真了。 張忠謀並告訴裴洛西，美國想要可信賴的半導體產業，就應該持續投資台灣安全；畢竟美國現在想做的，台積電早就完備。 Politico全球政治副總編輯柏恩斯（Alexander Burns）在「明日」專欄中，分享之前訪談裴洛西所透露的午宴細節。 伯恩斯說，好幾位知情人士都與他分享張忠謀的談話，但唯一肯公開曝光內容的就是裴洛西，對於張忠謀質疑美國想成為半導體製造大國的前景，她也不以為意，「他相當了解美國，我認為他詢問的問題是能夠回應的機會，即便一些機會的挑戰頗大」。 伯恩斯說，張忠謀的談話針對美國晶片與科學法、及其520億美元的晶片製造補貼方案。張忠謀先輕鬆地說，「500億美元，嗯，那真是個很好的開始。」但接下來的談話讓裴洛西等四名與會者迅速感受到，他不是在說笑。 張忠謀嚴肅地詢問這項法案的諸多問題，以及這項政策是代表美國支持先進晶片產業的真摯承諾，或是想攫取這塊獲利豐厚市場的衝動之舉。 張忠謀說，他樂見台積電能受惠於補貼，台積電早就在亞利桑納州布局，但美國真的認為能靠花錢，就扶植出強力的晶片製造業？他說，從大開支票到創設自給自足的晶片業，還有很長一段距離。 他指出，如果美國認為靠花錢就能迅速搶進舉世最複雜的電子製造市場，太天真了，半導體晶片製造極其複雜，只為了獲取原料就需要大量勞動力，在興建組裝廠時就需要極度精確，從而在晶片組裝才能非常精準。 張忠謀說，晶片業以不可思議的速度進化，即便美國建設高品質的工廠，仍須持續一再投資更新廠房技術，否則將迅速發現只擁有價值上百億美元的過時硬體。 裴洛西也表達自己的強烈訊息：「我們知道自己在做什麼，我們決心要成功，這是一個好的開始。」她說，她不會對張忠謀的嚴厲口吻感到惱怒，稱許他是「指標人物」，還數度說「我很敬重他」。 評美半導體政策 「台灣科技王者」切中核心 國際中心╱綜合外電經濟日報 Politico全球政治副總編輯伯恩斯撰寫張忠謀去年8月出席時任美國眾院議長裴洛西訪台午宴的談話，以「台灣科技王者」（Taiwan's tech king）形容這位台積電創辦人，並且透露在午宴中的一些有趣插曲。 伯恩斯說，91歲的張忠謀在談話中直指對美國晶片法的疑問，談話長到一度被夫人張淑芬打斷，讓張忠謀說張淑芬覺得他講太久了。 此外，張忠謀重複他之前在其他場合的批評，也就是工作文化的落差、以及企業文化的弱點，引發與裴洛西一同訪台的眾議員克利胥納莫提（Raja Krishnamoorthi）發言敦促張忠謀造訪他在伊利諾州的家鄉，更加了解美國勞工，張忠謀則未顯露接受邀請的跡象。 不過，伯恩斯認為張忠謀提出的問題，真切地點出美國半導體政策所面臨的挑戰。這番直率表達的憂慮，讓人看見在美國政治熱情消退以及慷慨補貼耗盡之後，若美國總統拜登的半導體政策要成功，必須處理的挑戰。 伯恩斯指出，張忠謀正密切關注美國扶植晶片業的努力，他創辦的台積電已是全球最大晶圓代工廠，在高科技供應鏈極具重要性，已成為台灣在集結盟友對抗中共入侵意圖時的戰略資產。若台灣遭封鎖或入侵，光是台積電營運的衝擊就可能震撼國際經濟，成為富裕民主經濟體協助防衛台灣的強大誘因，若美國想要可仰賴的半導體產業，就應該持續投資台灣安全。 張忠謀批天真 美官員：大家拭目以待 編譯張佑生／綜合報導聯合報 去年八月初時任美國眾院議長裴洛西訪台，台積電創辦人張忠謀在蔡英文總統作東的午宴上直言批評，美國光靠單次花大錢難以進占半導體晶片製造業。Politico報導，對於張忠謀的批評，多名美國官員頗具信心的回應說，請大家「拭目以待」。 美國政治新聞網站Politico督導全球事務的副總編輯柏恩斯，用「台灣的科技之王告訴裴洛西：美國有麻煩了。」為題，報導張忠謀率直的對裴洛西說，美國若認為光憑五百廿億美元的一次性補助就能在全球半導體產業市場分一杯羹，甚至建立完整的半導體產業供應鏈，未免太過天真，必須持之以恆地投資足夠的資源，才不會陷入困境。 報導說，這不是張忠謀第一次質疑美國的人力和企業文化等環境，是否適合半導體製造業。去年四月，張忠謀就曾在美國智庫布魯金斯研究院的podcast訪談中表示，美國提高國內晶片產量是昂貴、浪費、徒勞無功之舉。他認為，美國晶片製造業沒有擴張和成功所需要的人才庫，還強調在美國製造晶片的成本令人卻步。 張忠謀去年八月再次當面對裴洛西表達類似批評。Politico報導，裴洛西訪團成員之一、民主黨眾議員克利什納穆希當場大聲回應說，張忠謀應該到他的家鄉伊利諾州看看，就能夠更了解美國的人力。張忠謀並未表示他會不會去。撰文的柏恩斯說，他曾就張忠謀的批評詢問了多名拜登政府官員，得到的回應充滿信心，要大家「拭目以待」。 這些官員說，美國晶片法下一階段會揭露更多細節，包括以法律開啟海量私人投資，讓美國晶片製造業成為長遠堅實的產業。 這些美國官員並未駁斥張忠謀對美國當前人力的憂心，但他們以矽谷、北卡三角研究園區等地為例，表示美國知道如何建立具備活力和人力的科技園區。官員說，現在需要的是建立更多。 與裴洛西午宴後不久，張忠謀去年十二月初飛到亞利桑納州鳳凰城出席台積電移機典禮。美國總統拜登親臨現場，致詞時宣稱，這代表的不僅是一個好的開始：「美國在未來將比其他國家占據更有利位置，引領世界經濟發展—如果我們專心投入」。 張忠謀有機會可能會告訴拜登，他口中的「如果」可是個大哉問。 TSIA示警：台IC產值將下滑 記者尹慧中╱台北報導經濟日報 台灣半導體產業協會（TSIA）昨（15）日公布去年台灣半導體業產值衝上逾4.83兆元，創新高，但示警今年全球半導體市場將年減4.1%，是連續三年高速成長後首度出現衰退，台灣半導體業更將下滑5.6%，降幅大於全球產業平均，記憶體與其他製造、IC設計是重災區。 TSIA統計，去年台灣半導體業產值達約4兆8,370億元，年成長18.5%，不過，去年記憶體與其他製造已衰退18.2%，今年仍會持續下滑。就今年首季來看，TSIA引用工研院產科國際所資料，預估台灣半導體業首季產值將季減10.9%，年減8%，單季產值估約1兆665億元。 波克夏砍台積 錯過三成漲幅 編譯劉忠勇、葉亭均、記者尹慧中／經濟日報 根據「股神」巴菲特執掌的波克夏公司（Berkshire Hathaway）申報資料顯示，公司上季大砍台積電ADR持股86.2%，為少見的短線操作，卻也錯失台積電ADR今年來的31.5%漲幅。不過，巴隆金融周刊（Barron's）估算，波克夏這波賺了10%。 另一家知名避險基金老虎全球基金（Tiger Global），也在上季進行了和波克夏類似的操作。據老虎全球14日提交的去年第4季持倉報告，該公司已出清去年第3季首次建倉買進的132萬股台積電ADR，價值為9,020萬美元。 對於波克夏等投資機構出脫持股，台積電昨（15）日無評論。相關消息則讓市場大為震驚，台積電昨天台灣普通股應聲重挫，終場大跌20元或3.6%，收525元，是台股昨天重挫221點的最大跌勢來源，外資轉為賣超7,966張。台積電周三ADR早盤重挫5.6%。 波克夏申報的資料顯示，上季持有的台積電ADR部位為829萬股，持股價值剩下6億1,770萬美元，比去年第3季持有的6,010萬股減少86.2%。波克夏在台積電ADR持有者的排名也由第一退到25位。 波克夏去年第3季首度建立價值高達42億美元的台積電ADR部位，卻僅一季的時間就大舉出脫，和過去長期投資並持續加碼的做法大不相同，讓許多人大感意外。 波克夏減碼台積電ADR，可能因此錯過台積電ADR本季來的31.5%漲勢，但波克夏仍有829萬股的台積電ADR，巴隆周刊估算，這波操作可能獲利約10%。CFRA研究公司分析師賽芙特則認為，波克夏的這波操作有小幅獲利，她計算波克夏是以約每股68.5美元買進、74.5美元賣出，獲利約3.1億美元。 不過，由於申報資料並未揭露波克夏買進、賣出台積電ADR的時間點，具體績效不得而知，還有另外三種可能性。首先是以台積電ADR的均價計算，波克夏可能賠了12.5%。根據彭博資訊，台積電ADR第3季均價為每股82.64美元，第4季均價為72.28美元，這代表買賣後績效為負12.5%。由於波克夏上季賣出5,180萬股台積電ADR，若以均價價差計算，這波操作賠了5.36億美元。 第二是「神操作」買在第3季低點、賣在第4季高點，最佳情況就是買在台積電ADR第3季最低的68.56美元，賣在第4季最高的82.98美元，績效為正21%，賣出這批股票賺了7.47億美元。 第三是不幸買在第3季高點、賣在第4季低點，「認賠殺出」。最糟的情況是在第3季最高的91.57美元進場，接著在第4季最低的60.28美元賣出，績效為負34%。以波克夏上季賣出5,180萬股ADR來計算，代表這次的操作賠了16.2億美元。 華爾街交易員不再重押降息 編譯季晶晶／綜合外電經濟日報 債券交易員正重新思考聯準會（Fed）的政策路徑，他們目前預期Fed的升息行動可能持續到6月，也沒人能篤定今年一定降息。 美國公債殖利率14日走高，2年期公債殖利率一度攀升12個基點到4.64%附近，為11月來最高，距離去年觸及的多年高點，相差不到20個基點。3年期和5年期公債殖利率也觸及今年來高點。 美國最新數據顯示通膨仍有升溫跡象，交易員大舉增加對Fed升息的押注。市場目前預期Fed在6月升息一碼的機率約50%（假設3月和5月的升息幅度也類似），同時調低對Fed今年降息的預測，6月到期的隔夜指數交換合約的利率升到5.22%，比當前聯邦資金利率高出約64個基點。 Nuveen投資長Saira Malik說，1月消費者物價指數（CPI）數據「推高第三次升息的可能性，仔細研究數據會發現住房等通膨分項指標非常有黏性。」 市場還預計最終出現更高的政策利率峰值，7月合約利率升到5.28%，與1月中旬時不同，現在交易員認為，今年底前降息一碼的機率並非100%。 較長期限公債的殖利率漲幅較小，10年期公債殖利率一度上漲9個基點到3.8%左右，午後回落到3.75%。2年期比10年期公債的殖利率高出約87個百分點。 Fed四官員：須進一步升息 編譯季晶晶╱綜合外電經濟日報 美國元月通膨數據顯示美國物價壓力仍高，四名聯準會（Fed）官員14日都強調，必須進一步升息以遏制通膨，其中三人今年有決策投票權。債券交易員目前也預期，Fed升息行動可能持續到6月，沒人敢篤定今年一定降息。 協助Fed主席鮑爾形塑貨幣決策討論議程的要角、紐約聯準銀行總裁威廉斯表示，要讓通膨率回落到2%目標，經濟增速可能需要放慢至較低水準，勞動市場也需走軟，「我相信貨幣政策的機制將繼續推動通膨朝2%移動。我們會堅持下去，直到完成工作」。 他說，到年底前讓聯邦資金利率處於5%至5.5%區間是正確框架，「我確實認為，在勞動市場強勁的情況下，顯然存在通膨在更長時間內超過預期的可能性，我們可能需要把利率上調到比通膨更高的水準」。 今年也有投票權的費城聯準銀行總裁哈克則表示，利率必須提高至5%以上，因為通膨降溫緩慢，「我們將不得不讓數據來決定這一點。聯邦資金利率將高於5%。超過5%多少呢？很大程度上取決於數據」。 另一位投票成員達拉斯聯準銀行總裁蘿根（Lorie Logan）也說：「若需通過持續升息來應對經濟前景的變化，或抵銷貨幣環境的不適當寬鬆，我們必須做好比預期升息更久的準備。」今年沒有投票權的里奇蒙聯準銀行總裁巴爾金認為，通膨居高不下的時間可能比許多人認為的更久，「如果通膨率持續高於目標水準，也許我們將不得不採取更多行動。」 交易員已擴大押注Fed會繼續升息，目前預期6月升息1碼的機率約50%（假設3月和5月也都升息1碼），同時調低對Fed今年降息機率的預測，今年底前降息1碼的機率並非100%。 Nuveen投資長馬里克說，1月通膨數據提高了6月升息的可能性，「仔細研究數據會發現住房等通膨分項指標非常有黏性。」 印度航空創舉 訂470架飛機 編譯洪啟原／綜合外電經濟日報 印度航空向空中巴士和波音公司訂購470架飛機，金額估達850億美元，創商用航空業史上最大採購金額紀錄，凸顯民航活動正從新冠疫情中復甦，和印度航空在全球力爭上游的雄心。 根據14日的公告，印度航空將向空巴購買250架飛機，包括210架A320neo系列飛機和40架A350，並向波音公司購買220架飛機，包含190架737 Max、20架787夢幻客機，以及十架最大機型的波音777X。全球航空業上次見到如此大筆的訂單是在2011年，當時美國航空採購460架飛機。 印度航空董事長陳哲（Natarajan Chandrasekaran）表示，隨著印度航空持續壯大，有能力大幅增加對空巴的訂單。波音則表示，印度航空最後可能加訂50架737 Max和20架787夢幻客機。這筆備受關注的交易案，有助印度航空打造一支在燃料使用上更具效率的機隊，叫陣國內廉航業者和中東大型航空公司，例如卡達航空和阿聯酋航空（Emirates）。 根據這些飛機的定價，波音公司的訂單總值為459億美元，包括額外購買的選項，空巴則未公布飛機定價。據華爾街日報推算，印航這次採購的總值接近850億美元。航空公司通常不會按定價付款，他們享有大量未揭露的折扣。 美國白宮14日稍早在聲明中揭露波音訂單的詳情，美國總統拜登表示，印度航空以美元計算的訂單額，為波音史上第三高，訂購數量更是波音史上第二高。 退撫新制 將開放自主投資 記者歐陽良盈／台北報導聯合報 新進公務人員退撫新制今年七月上路，將建立自主投資平台，由退撫基金管理機關設計不同的投資標組合，供初任人員自主投資選擇。但考試院銓敘部長周志宏昨說，新制上路後不會立刻實施自主投資，自主投資平台要等基金達一定規模、個人帳戶累積一定金額後，擬於二○二五年實施，相關機制還在規畫中。 Google、Meta 缺席媒體議價公聽會 記者黃晶琳／台北報導經濟日報 范雲、張廖萬堅及林楚茵三位立委昨（15）日召開「新聞有價！ 數位平台和新聞媒體議價」公聽會，探討數位平台與新聞媒體合理分潤，報業、電視公會、專家學者都到了，但最關鍵的要角「數位平台」Google、Meta卻因故缺席。 范雲指出，數位時代來臨，大型跨國平台如Google、Meta，無償使用媒體產製的新聞內容，近乎壟斷國內的數位廣告市場，新聞媒體業出現生存危機，若不設法改善，恐導致監督政府的第四權之死。 范雲表示，世界各國「新聞有價」共識已成形，澳洲已訂定強制議價的專法，若協商過程未依規定，將可能被處罰最高近新台幣280萬元；歐盟賦予新聞媒體業者就數位平台線上利用其新聞出版物的行為財產權等相關權利，歐盟27個會員國家中已有16國將相關規定轉化成國內法，美國與加拿大也都有法案在討論或審議中，台灣也需積極思考建立適合我國環境的平台與媒體分潤機制。 昨天公聽會上，數位平台業者Google、Meta（臉書母公司）則因故不能到場，以書面資料表示意見，肯認新聞內容的價值，並支持數位內容的發展。Google書面資料中說明，Google並不使用新聞媒體產製的內容盈利，而是提供免費「連結」將有價值流量帶入新聞業者網站，幫助他們增加接觸更多網路使用者的機會。 Google期望各界一起守護且認同台灣新聞產業的發展潛力，支持數位平台及新聞產業合作，並盡速啟動「共榮」之數位政策方向。 Meta指出，去年12月應數位部、NCC、文化部邀請，與電視學會、衛星廣播電視公會、雜誌公會、報業公會開會，會中共識新聞產業價值對於台灣民主社會發展至關重要，將協同政府各部會與媒體產業持續合作。 勞保連6年入不敷出 改革聲再起 記者葉冠妤／台北報導聯合報 勞動部勞保局昨公布勞保基金相關數據，二○二二年勞保收支短絀三八六點一一億元，連六年入不敷出。蔡政府多年來對勞保改革不動如山，勞動部總是對外聲稱持續蒐集各界意見，面對近日外界勞保改革聲浪再起，但勞保局官員昨僅說，受高齡化、少子化人口結構影響，收支逆差趨勢難以避免，但政府將每年持續撥補，仍未提勞保年改。 受高齡化影響，勞保老年年金請領人數急速增長，勞保自二○一七年起首度呈現收支逆差。據勞保局最新公告，去年勞保老年年金請領人數約一五九點八萬人，勞保普通事故保險保費收入為四四二八點零六億元，但相關給付四八一四點一七億元，收支逆差達三八六點一一億，連六年入不敷出。 上次勞保精算報告指勞保基金用罄年限延後至二○二八年，比前次精算報告晚兩年，但當時是因基金投資報酬收益，政府也從二○二○年起每年撥補。不過，去年全球股票市場震盪，勞保基金慘賠五八九億元，勞保基金規模也縮水為七五三四億。 勞保局普通事故納保組組長劉秀玲說，勞保已進入成熟期，因高齡化、少子化緣故，收不抵支的趨勢很難避免，預估接下來每年都會呈現逆差，但這幾年短差金額還算平穩，皆落在兩、三百億左右。且政府每年都有撥補挹注勞保基金，今年預計撥補的四五○億元，也承諾會負最終支付責任。 崇越鼓勵生育 0至6歲公司養 記者尹慧中╱台北報導經濟日報 近期少子化議題持續成為焦點，各家企業照顧員工也推出不同育兒措施，崇越（5434）集團董事長郭智輝昨（15）日透露，公司鼓勵員工生育，已經祭出0-6歲公司養的政策，目前主管至少平均生三個。 崇越的鼓勵員工生育計畫，除新生兒就給2萬元大禮外，每個月更發放5,000元至萬元不等，一路照顧員工小孩到6歲，換算一年一個孩子可領至少6萬至12萬不等。 不只0到6歲公司養，崇越還鼓勵員工生第四個或第五個，生第四個公司幫忙養到高中，第五個就養到大學，郭智輝說，公司目前主管都至少平均生三個。 針對少子化議題，郭智輝也拋解方，除公司鼓勵員工生育，他身為「新東向」聯盟理事長，希望招募東南亞與日本乃至亞洲優秀人才到台灣念研究所，希望後續成為台灣產業未來生力軍。 神基 推強固型行動工作站 記者吳凱中╱台北報導經濟日報 強固型電腦大廠神基投控（3005）昨（15）日宣布，旗下神基科技（Getac） 推出兩款全新強固型行動工作站，專為滿足國防、製造和石油與天然氣等產業執行專業工作時的各種要求，隨著新品首季末上市，可望為上半年營運增添柴火。 神基宣布再為旗艦型機種X600強固型行動工作站系列產品加入X600 Server和X600 Pro-PCI兩大生力軍，這兩款全新機型將與最近推出的X600和X600 Pro並馳，建構完整的強固型行動工作站產品線。 神基指出，對國防和石油與天然氣產業客戶而言，神基將所有特點結合，創造出強大的可攜式裝置，讓專業人員在充滿挑戰的環境中迅速部署，實現高運作效率，滿足設置行動現場指揮中心或執行關鍵基礎設施維護工作。 目前X600與X600 Pro已上市。X600 Server與X600 Pro-PCI將於第1季末上市；隨著新品上市，可望為神基上半年的營運增添柴火。 技嘉 將秀新伺服器產品 記者吳凱中╱台北報導經濟日報 世界通訊展MWC 2023將在2月底登場，板卡大廠技嘉（2376）昨（15）日宣布，首度與今年分拆的子公司技鋼科技參展，將以「Power of Computing 運算驅動未來」為主題，展示5G邊緣運算、綠色運算、AI、高效能運算（HPC）及企業級雲端部署等新一代伺服器產品陣容，搶攻全球產業數位轉型商機。 今年MWC將在2月27日至3月2日舉行，今年強打5G Acceleration議題，邀集各國企業提供拓展5G商機的解方。技嘉指出，將展出全新系列邊緣運算伺服器，以優異的運算效能、傳輸頻寬、擴充彈性搭配短機身設計，適合部署在小型電信機房，讓系統商得以開發運算負載最佳化的邊緣資料中心，以同時支援大規模聯網裝置的部署和運作。 友訊 攻智慧家庭路由器 記者黃晶琳／台北報導經濟日報 網通品牌友訊（2332）看好Matter即將引爆換機熱潮，將強打高相容性的智慧家庭專用路由器，經由物聯網整合軟、硬體，提供結合節能、漏水偵測、安全監控、空氣品質檢測、醫療保健，搶進智慧家庭市場。 友訊今年1月營收達14.35億元，年增20.5%，為2018年以來新高，較去年12月成長近二位數。友訊董事長郭金河認為，雖然國際機構居認為2023年全球經濟低成長，但在歐美政府積極投入寬頻基礎建設、新興國家力推網路普及下，友訊將以策略性的全球布局打造亮眼成績 郭金河認為，頻寬升級趨勢帶動網通設備換機潮，且新科技蓬勃發展，在智慧家庭、5G O-RAN及AIoT驅動下，有助成長力續航。 近期友訊應Arm與CSA邀請，參加「Arm物聯網暨Matter線上技術研討會」，分析藉由數據資料分析消費者對智慧家庭的期待，應用Matter標準打造智慧生活。 為實現智慧家庭生態系的理想，連網標準聯盟（CSA）以提高產品相容性、節省設備開發成本為目標，設計出標準通訊規格Matter，並展開認證計劃。 友訊表示，未來將藉由網路連接設備，讓用戶以手機應用程式管控家中電器與系統，形塑更節能、安全、舒適而便利的居家環境。 友訊指出，市調資料發現，消費者重視能源議題，願意為具有節電效果的物聯網設備多付出成本，對醫療保健相關設備需求亦增加，未來智慧家庭市場將帶動永續綠能產品與家用健康設備的開發潮。 友訊將提供高相容性的智慧家庭專用路由器，透過Matter技術提升產品功能、強化智慧家庭連結，經由物聯網整合軟、硬體，提供結合節能、漏水偵測、安全監控、空氣品質檢測、醫療保健等多功能合一的智慧家庭解決方案。 國銀人民幣存款 連六月降 記者陳美君、李秉豪／台北報導經濟日報 美國聯準會鷹派升息，激勵美元雙率雙升，國內企業見風轉舵，紛紛自人民幣存款裡出走、轉投美元懷抱。中央銀行昨（15）日公布，今年1月底，國銀人民幣存款餘額降至人民幣1,860.47億元，連六月下滑，月減人民幣91.58億元，為2014年來的逾九年新低。 央行外匯局副局長洪櫻芬昨天表示，1月外匯指定銀行（DBU）的人民幣存款餘額為人民幣1,576.93億元，同樣為逾九年新低，月減人民幣88.3億元，減少主因包括：一，部分法人收回國外人民幣債票券與股權的投資本金，並轉為美元存款；二，部分法人收回國外人民幣投資的股利或盈餘，轉成美元持有；三，國內製造業廠商匯出人民幣款項，償還國外借款，或基於對外融資貸款需求，匯出人民幣資金。 洪櫻芬分析，前兩項主要是受到美國聯準會升息的影響，法人將手中的人民幣存款轉成美元持有，以獲得更高的投資報酬率。 央行資料顯示，國際金融業務分行（OBU）1月人民幣存款餘額為人民幣283.54億元，月減人民幣3.28億元，主要原因是國內客戶把人民幣匯到國外進行融資，推測可能是部分廠商匯出人民幣資金，貸款給關係企業。 央行資料顯示，截至今年1月，國銀人民幣貼現及放款餘額僅人民幣163.29億元，顯示銀行承作的人民幣放款占存款比重不高，洪櫻芬解釋，銀行吸收人民幣存款後，除了用於放款外，也會投資人民幣債券、基金或轉存清算行中國銀行台北分行。 信用卡刷出最佳元月 合計3,162億元 記者陳怡慈／台北報導經濟日報 信用卡開門大紅。33家發卡機構今（2023）年1月簽帳金額昨（15）日全數出爐，33家裡頭有28家、高達85%較去年同期成長，僅五家衰退，紅紅火火拉升下，1月合計刷出3,162億元，歷年同期新高，且是元月首見「3字頭」。 我國信用卡史上，歷年1月簽帳金額，整體卡行從未合計刷達3,000億元，今年為史上首見，非僅如此，以成長力道來看，1月簽帳金額年增率高達16.2%，比去年全年年增率12.3%還要強勁。 展望今年，前五大卡行信用卡高階主管昨日表示，隨著疫情解封、全球經濟逐漸復甦，加上信用卡辦卡年齡從20歲降至18歲，使用信用卡的客群與地點增加，預估今年刷卡動能還是活絡，年增率可有8%至12%。 不過，他認為，今年整體刷卡動能要超越去年的12.3%，「滿挑戰的」，因去年基期太高，整體信用卡簽帳金額逾3.49兆元，非常驚人。 細究33家卡行1月表現，除了渣打國際商業銀行年減21.0%、日盛國際商業銀行年減14.4%、上海商業儲蓄銀行（5876）年減7.1%、高雄銀行年減3.5%、第一商業銀行年減0.5%，其餘28家全數成長，年增率介於1.1%至60.0%。 綜合考量單月刷卡金額與年增率，國泰世華商業銀行、中國信託商業銀行的表現最為驚人，兩家都在龐大基期下，呈現遠高於整體平均的成長力道。 國泰世華1月簽帳金額543億元、年增28.7%，金額居33家機構第一，成長力道居第三，僅次台灣美國運通國際公司的60.0%、三信商業銀行的31.9%。 國泰世華連續三個月刷逾500億元，該行天天回饋3%無上限，紅利點數（稱小樹點）可在單筆消費上限30%內當期直接折抵，占該行整體簽帳金額逾三成的CUBE卡，堪稱最大功臣。 中信銀行1月簽帳金額511億元、年增25.6%，金額居33家機構第二，成長力道居第四，緊追國泰世華。受惠經濟復甦、海外旅遊回溫、百貨公司過年搶搶滾、汽車銷售也佳，中信銀的既有強項卡片，簽帳金額全面揚升。 玉山商業銀行擺脫去年疲弱，1月刷出430億元、年增12.0%，金額居33家卡行第三。玉山銀已配合客戶需求與環境變化調整刷卡策略，例如針對世界卡等頂級客戶推出鼓勵海外消費的回饋，今年有望漸入佳境，一展信用卡三哥雄風。 澳豐基金爆雷 多家企業曝險 記者廖珮君、魏鑫陽／台北報導經濟日報 在國內經營十年的澳豐金融集團（Ayers Alliance Financial Group，市場簡稱A.A）旗下的基金，過去曾打出保證年報酬8%，吸引投資人大量投入資金，近期卻驚爆疑似投資人申請贖回拿不到錢。 據悉，國內多家上市櫃公司曾買進澳豐旗下基金，現已在公司進行贖回，卻還沒等到錢，金管會已經密切關注此事，若有發現A.A非法從事證券期貨業務，將移送檢調。 澳豐傳在去年12月中陸續通知投資人，因為金融抽查，在A.A平台上的商品，包括CCIB、CCAM、AACL系列，不論本金贖回或配息，都會因為金檢查而使得匯款延遲，其中CCIB為T+30、CCAM為T+25，AACL為T+23，不過在今年1月底2月初，陸續有投資人在網路上抱怨沒有拿到錢。 據了解，澳豐及上游兆富公司，市場盛傳在台涉非法銷售匯率套利型商品給國內大型上市櫃公司，證期局官員說，澳豐金融集團並非金管會核可的券商，若有在台非法經營證券期貨業務，金管會將移送。 官員說，兆富公司則因之前有民眾檢舉，已在2015年至2016年依違反期交法等移送檢調。據了解，最終兆富公司是以涉違反投信投顧法，無照賣基金、對當時負責人起訴。 記者致電兆富，表達想要購買A.A旗下的基金，不過總機人員強調，該公司並沒有銷售任何商品。 市場傳出A.A跟兆富公司在台超過十年，主推匯率套利型商品，平均年化報酬率8%，且全鎖定上市櫃公司或企業主銷售，有大地主、科技業等全都是囊中物。 金管會官員說，根據澳豐金融集團的公司網站，該集團聲稱接受賽普勒斯證券交易委員會監督指導，並在歐洲等地為客戶提供資產管理服務，是非台灣合法的證券期貨業者，因此依法不得在台灣從事證券期貨業務，一旦發現非法，就會移送。 至於投資A.A基金的上市櫃公司，寶齡富錦發言人丁爾昆表示，針對投資境外基金STI Power fund，該投資案已在今年元月就提出申請贖回，並獲對方公司同意，近期就可以全額取回所投資的300萬美元。 丁爾昆指出，該投資案可追溯到2018年，當時是在董事會上提出後，經充分討論後，董事們也都了解獲利狀況跟風險評估，取得董事會同意授權董事長後，才陸續分批投入。而同家基金公司裡有不同基金類型，公司所投資的是相對穩健型的一檔。截至去年底，前後累積投資該基金共300萬美元。 對於傳出該基金已暫停贖回、公司恐踩雷一事，丁爾昆強調，早在元月消息傳出後，第一時間就由公司高層出面與該公司業務接觸、並申請贖回；也獲對方公司同意，正進行贖回流程中。 國銀新南向 去年獲利創高 記者廖珮君／台北報導經濟日報 國銀海外獲利版圖大挪移，「西進」撤守，改為全面挺進「新南向」。據金管會昨（15）日最新統計，2022年本國銀行在新南向國家大賺179.5億元、年增三成，獲利創史上新高，更占了整體海外市場獲利四分之一強，又以新加坡2022年狂賺55.8億元飆新高、年成長逾五成，最令人驚豔。 若拉長近五年趨勢來看，新南向獲利貢獻占比從一成攀升到26%，反之，中國大陸占比卻跌破一成降到8%，顯示新南向市場已成為國銀海外重要獲利引擎。 為何2022年國銀在新加坡市場大賺？銀行認為有兩大主因，一、地緣政治緊張、全球供應鏈重組，加上疫情後，陸港市場失色，資金、人才開始從陸港、移轉到新加坡，新加坡商機大增、帶動銀行獲利成長。 二、全球富豪資金湧進新加坡，有商機、也帶來了大筆存款，大舉降低新加坡分行資金成本，利差擴大，自然獲利暴增。 銀行主管坦言，事實上，海外分行資金來源「非常貴」，因為海外分行很難吸收存款、全靠拆存，拆存資金成本高、但放款利率卻很低，使多年海外分行獲利難與國內分行匹敵。 2022年新加坡分行存款暴增、香港卻衰退，牽動了星、港獲利，銀行圈認為，亞洲金融中心的地圖正在重新繪製，新加坡是有機會取代香港地位。 據去年9月全球最權威的國際金融中心指標，金融中心指數（GFCI）報告，新加坡首次擠掉香港，排名第三，僅次於紐約和倫敦，市場看好2023年新加坡獲利成長動能。 金管會昨公布國銀海外分、子行獲利狀況。2022年底全體國銀海外獲利691.1億元、是近三年新高，年增19.7%，以年成長力道來看，南非去年賺0.9億元、年增1.17倍最高，美洲市場（美、加、巴）賺121.7億元、年增32%次之，新南向市場（共11國）賺179.54億元、年增3成。 若以前五大獲利市場來看，香港去年賺337億元、年增47%終止連兩年衰退，續居海外獲利王，美國大賺113.6億元、年增33%居亞軍，新加坡55.8億元、以0.8億元之差、首度氣走大陸奪下季軍，大陸55億元屈就老四、澳洲32.1億元列老五。 另一銀行主管說，香港分行獲利止跌回穩，是因美國升息，對美元資金供應地的香港分行可提高利差，一旦美升息潮歇、香港資金持續出走到新加坡，香港獲利恐難回到過去榮景，兩大金融中心競爭更趨白熱化。 退撫基金 元月績效轉正 記者江睿智／台北報導經濟日報 考試院昨（15）日宣布公務人員退撫基金今年元月績效轉正，收益數192億元，收益率2.74%。公保準備金今年1月收益數145億元，收益率4.05%。 股神巴菲特閃賣台積電，退撫基金現投資台股金額中有三成重押台積電。銓敘部長、退撫基金管理委員會主委周志宏表示，退撫基金會視市場情況調節一些持股，長期持有台積電，可說是退撫基金長期獲利來源。 根據退撫基金管理委員會公布投資台股持股最新半年報，截至去年底投資台股金額，持台積電占比達29.27%，較去年6月底29.15%略增。 受去年全球股災影響，退撫基金去年整體基金收益數為負478億元，年收益率負6.73%；退撫基金近三年加權平均收益率為4.53%，績效表現尚屬穩健，且優於新制勞退基金及勞保基金。周志宏說，今年1月全球金融市場表現佳，因此1月收益數轉正，回補192億元。 退撫基金管理委員會表示，Fed雖放緩升息腳步，仍宣示政策利率維持在高檔一段期間，影響國際需求、經濟成長及股市表現空間。 鋼價連三漲 下季還有戲 記者林政鋒／高雄報導經濟日報 鋼價連三漲，醞釀牛市。中鋼（2002）昨（15）日開出3月盤價，熱軋底材每公噸上漲1,200元，鋼市向上格局更形確立。業界認為，目前鋼價仍賴成本推升，若需求同步起來，將真正進到牛市。 中鋼董事長翁朝棟表示，這次盤價「用心良苦」，籲盼下游客戶充實備料，以迎接第2季度傳統旺季鋼市上漲商機。業內解讀，中鋼董座此番言論，透露鋼價仍有向上空間。 翁朝棟指出，煤鐵礦原料高檔，中鋼3月盤可以漲更多，考量下游競爭力，預留空間給客戶發揮，值得注意的是中國大陸投資約新台幣95兆元龐大資金拚經濟，用鋼需求將向上提升，朝向「第2季大好」方向推進。 鋼價連三月向上，中鋼去年11月、12月盤價止跌，從今年1月起熱軋底材行情開始回溫，1月熱軋漲500元，2月漲1,000元、3月每公噸再漲1,200元，帶動行情向上。 中鋼業務副總劉敏雄表示，這次盤價並沒有漲足，由於後續開的是第2季以及4月合併的「大盤價」，目前盤線等季盤持續向好，搭配月盤行情再墊高，一起推動第2季鋼市榮景，後市展望樂觀。 昨天中鋼3月盤價出爐後，用戶反應正向。燁輝、裕鐵、新光鋼等重點鋼廠認為，中鋼新盤價「貼近國際行情」，接下來價格是否再上攻，最終要看需求端反應，目前鋼鐵行情主要依賴成本推升，需求同步起來，才能創造價量齊揚效應，屆時鋼市才算進到真正多頭牛市。 中鋼執行副總黃建智指出，大陸全面解封，推動大規模經濟振興政策，帶動剛性與補庫存需求聯袂釋出。IMF預測今年最新全球經濟成長率由2.7%上調至2.9%，大陸有望達到5.2%，較去年3.0%大幅成長，台灣經濟成長率估達2.75%，維持穩健成長趨勢。 黃建智表示，大陸20大會議後定調「擴大內需」的產業經濟政策，強化製造業投資支持力道，加快推進新型基礎建設布局，同時出台各項振興房市政策，有利催生用鋼需求釋出。 另一方面，全球鋼材庫存逐步下滑，例如日本去年底薄板庫存量421.4萬公噸，自高點大幅減少45萬公噸，預期全球鋼鐵供給將持續緊俏。 反觀鐵礦砂價格超過每公噸125美元，冶金煤突破380美元，煉鋼成本攀升支撐國際鋼價易漲難跌。統計自去年11月低點至今，美國當地熱軋流通價格累積每公噸漲幅超過210美元，突破每公噸900美元。 陽明買LNG船 陸韓廠競標 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 外電報導，陽明海運（2609）五艘1.5萬TEU（20呎貨櫃）的LNG動力雙燃料船招標後，傳出南韓現代重工和中國大陸揚子江船業進入第二輪競爭。市場傳出，陽明海運最快可能在3月董事會提出討論。這項造船計畫金額約10億美元（約新台幣300億元），受到各界重視。 陽明海運昨（15）日表示，目前不方便評論，會以公告為主。陽明海運在去年董事會通過買進五艘1.5萬TEU的LNG動力雙燃料船，去年已經公開招標，近日傳出參與投標的國內外廠商包括南韓、日本、大陸及台灣的台船等多家造船廠。最近外電報導，第二輪名單已經出爐，由南韓現代重工和大陸揚子江船業入選。 陽明海運新船計劃2025年或2026年上半年交付。陽明海運是國內目前第一家決定要買LNG動力雙燃料規格貨櫃輪業者，透過採用潔淨燃料船舶，以呼應氣候變遷治理與邁向低碳轉型，為永續環境貢獻力量。 陽明海運這次的造船計畫，除符合未來營運中長期發展及船隊汰舊換新需求外，也同步提升全球競爭力。2022年陽明海運的全球貨櫃輪運力排名第九名，全球占比12%；陽明海運所屬的THE Alliance聯盟，旗下航商共計擁有474萬TEU運能，占全球運能19%。 國內海運專家表示，追求淨零碳排是海運業的新趨勢，相關國際環保規範日益嚴謹，這次陽明海運選擇訂造LNG是走在海運業的前端；全球海運市場現在的變動加大，造船的價格也跟著急速變動，隨著市場走下坡後，陽明海運有望在最好的時間點買進更適合的船隊。 海運業界指出，長期來看，國際海事組織減碳法規碳強度指標（CII）規範每年碳排強度遞減目標，或歐盟執委會討論歐洲綠色政綱，對溫室氣體強度在2050年相對基準2020年減少要達到75%，陽明海運的LNG船訂出具體行動，提出減碳的目標時程，就是呼應航運界對全球環保減碳倡議的承諾。 長榮、萬海 加速船舶汰舊換新 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 長榮海運（2603）、萬海航運實踐對環保的承諾，先前就已經啟動造船計畫，隨著新船的加入，今年加快進行船舶汰舊換新作業。長榮海運今年預計交三艘新型船節能船，萬海2023年共有24艘貨櫃新船加入。 萬海目前的船隊中，船齡超過20年的老船占20%以上，訂造新船主要是進行船舶汰舊換新，在新船開始陸續加入營運後，就啟動船舶汰舊換新計畫。去年12月萬海因應新船隊加入啟動國際標，宣布將十艘老舊船舶出售拆解，買家需是綠色環保拆船廠直接進行拆解。 長榮海運2023預計交三艘新船，其中二艘為1.5萬TEU（20呎貨櫃）、一艘2,500 TEU。長榮海運的綠色不只是企業識別，綠色永續的理念更是深植長榮海運的DNA。長榮海運自2003年即啟動環保船隊打造計畫，並持續進行汰舊換新，以最新環保科技打造符合國際海事新船能效設計指數法規（EEDI）的環保船隊，積極落實減碳目標，同時啟動船舶汰舊換新，強化全球運輸網絡。 萬海2023年新造節能船共24艘，包含10艘3,000 TEU、10艘1.3萬TEU，加上新購置台船四艘3,000 TEU。市場擔心萬海大量訂造新船，市況不好時會造成營運負擔。 不過，新船的油耗、碳排及能源效率與老船相比，皆有優越表現，隨著新船加入，萬海啟動老船汰舊換新，到期的高價租船也將陸續退租，讓航線的運轉更環保及更有效率。 •家庭保單健檢 四點不漏 2023年開始，保險業者提醒民眾，一年之始最應該檢視家庭保單，視新年度的風險變化進行滾動式調整，維持家庭生活穩定。家庭保單檢視時，應秉持四大原則，評估三大風險而進行滾動式調整，首要原則是「檢視家庭成員保障」。 •台味燈節點亮家鄉 為地方創「生」 不約而同地，南台灣的兩個小鎮選擇以「光」為引子，台南普濟殿的彩繪燈籠和鹽水月津港的藝術燈飾，在街區內、河道旁亮起，燈會擾動了沉寂已久的街區，帶來了笑語、人聲，一格格繽紛的燈景頻頻洗版臉書和Instagram；十年來，燈會也成了小鎮的生活記憶、文化的印記。

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