平潭打造RCEP對台經貿合作節點

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2021/08/12 第4995期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 平潭打造RCEP對台經貿合作節點 身陷債務危機 中國恆大將出售恆大汽車、物業股權自救 陸新能源車產銷 逆勢創高 陸最大外貿港口染疫 舟山港封閉 恆大售資產 國企想接盤 陸公路貨運企業 逾半數收入增 因父一句話 台青赴陸打造醫美夢 聯想Q2大賺 每天進帳1.4億 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 平潭打造RCEP對台經貿合作節點 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 福建平潭綜合實驗區引進北京市新發地農產品股份有限公司共同開發建設的「兩岸農產品批發交易中心暨平潭農產品智慧農批市場」項目，正有序推進中。雙方擬建設一條農產品流通物流幹線，為台灣及東南亞大宗農產品交易提供一個新的快速通道，以平潭為集散地，把台灣優質農產品銷往大陸。 中新社報導，平潭綜合實驗區管委會副主任陳訓明表示，在打造RCEP對台經貿合作重要節點上搶先機，建成並持續優化對台小額商品交易市場、兩岸農漁產品線上交易平台。 平潭對台農漁產品進口總量，今年上半年持續增長貨值約5.83億元（人民幣，下同）、增長98.3%，物流貿易在疫情期間逆勢上揚，對台海運快件類業務量居大陸第一，占比約達60%。 2017年，在鞏固原有的嵐台客貨滾裝航線及「小三通」航線基礎上，平潭開通「台北快輪」，為嵐台貿易提供穩定快速通道。去年底，平潭海峽公鐵大橋全面通車，強化平潭與桃園機場、長樂機場、台北港、江陰港的鏈接。 華信（平潭）物流有限公司2012年在平潭落地，主營航線運營、跨境物流、兩岸冷鏈物流、郵快件轉運等。「平潭兩岸物流通道可以實現海運費用、空運時效。」該公司總經理陳祥佺說。 平潭通過積極與「三通一達」、阿里巴巴集團旗下菜鳥網絡等龍頭企業洽談合作，通過知名物流企業帶動產業鏈上下游企業入駐。還推出多項優惠政策，對使用跨境電商公共平台、倉儲租金、檢驗費用等進行專項扶持。「十四五」期間，平潭提出，將搶抓RCEP戰略契機，協助台灣製造業開拓RCEP成員市場。 陳訓明表示，平潭將培育台灣商品、農漁、動植物、傳統中藥材等兩岸特色市場；打造兩岸影視產業交流合作先行區和新興影視產業高質量發展試驗區；打造台灣美妝產品進入大陸市場主要通道和美妝產業區域集聚中心；完善海峽股權交易中心「台資板」，做大兩岸特色金融集聚區。 身陷債務危機 中國恆大將出售恆大汽車、物業股權自救 記者林汪靜／即時報導/聯合報 陷入債務危機的大陸地產商中國恆大，選擇出售資產自救。但與之前出售單個地產項目股權不同，這次恆大正尋求出售旗下公司恆大汽車、恆大物業的股權。 財聯社報導，中國恆大10晚間公告，正在接觸幾家潛在獨立第三方投資者，探討有關出售公司旗下部分資產，包括但不限於出售公司上市附屬公司中國恆大新能源汽車集團有限公司，以及恆大物業集團有限公司的部分權益。但截至公告日期，中國恆大尚未與第三方確定或訂立任何具體計畫或正式協議。 事實上，在公告宣布前，市場就已傳出在相關部門協調下，部分大陸國企正與恆大展開聯合談判的消息，這些企業包括：珠江投資、廣州城投、越秀金控、華潤、萬科、保利等。不過，傳言中的各方目前均未對此表態。 有知情人士證實，恆大當前確實在與多家企業接洽，其中有萬科、保利等知名房企。 廣州一名業界人士透露，未來各大陸國資可能會透過組合收購的方式，接手恆大手中部分資產；一家大型房企內部人士則表示，當前恆大唯有「廣撒網」，才能尋求更多的自救機會。 易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進認為，透過此類出售，能在很大程度上緩解恆大的資金壓力。但他也說，如果處理不當，反而會加劇投資者恐慌，或會使得投資人對這類企業的信任度進一步降低。 此外，透過銷售加快回款也是緩解恆大資金需求的重要管道。但從7月的數據來看，恆大銷售增速已明顯放緩。7月分，恆大實現合約銷售金額人民幣437.8億元（約新台幣1908.8億），較上月減少38.89%；合約銷售面積543.5萬平方公尺，較上月減少42.08%。 陸新能源車產銷 逆勢創高 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 車載晶片短缺、原材料持續上漲，大陸汽車產銷7月雙降，不過，新能源汽車卻逆勢再創單月銷量新高，且累計今年1-7月新能源汽車銷量年增近兩倍，超越歷來全年銷量。此外，7月汽車出口也繼續保持高速增長，單月出口量再創歷史新高。 中國汽車工業協會昨（11）日發布最新統計，7月汽車產銷分別達到186.3萬輛和186.4萬輛，比去年同期下降15.5%和11.9%；比上月下降4.1%和7.5% 。累計1-7 月汽車產銷分別達1,444萬輛和1,475萬輛，年增17.2%和19.3%，增速比1-6月繼續回落。 中汽協指出，從市場情況分析汽車產銷下降的影響因素，除了去年同期基數較高，主要是受商用車排放法規切換的影響，產銷明顯下降；另外，因車用晶片短缺影響產銷，但降幅收窄。此外，受洪澇災害等極端天氣以及新冠疫情復發，也使生產和需求受到抑制。 儘管汽車整體銷量下滑，不過，新能源汽車銷售依舊走挺。中汽協指出，7月新能源汽車產銷繼續刷新歷史新高，前7個月累計產銷則已經超過歷年全年的數量。此外，1-7月新能源車滲透率（即在整體汽車中占比）也提升至10%。 據統計，7月新能源汽車市場呈現淡季不淡的特點，產銷雙雙創單月歷史新高，分別達到28.4萬輛和27.1萬輛，比去年同期增長1.7倍和1.6倍；比上月增長14.3%和5.8%。 銷量27.1萬輛，再創單月銷量歷史新高，比去年同期增長164.4%，比上月則增長5.8%。累計1-7月新能源汽車銷量147.8萬輛，年增197.1%，已超越歷來全年銷量。 其中純電動汽車產銷分別達23.2萬輛和22萬輛，年增1.8倍和1.7倍；插電式混合動力汽車產銷分別達5.2萬輛和5萬輛，年增1.5倍和1.6倍；燃料電池汽車產銷分別為32輛和196輛，年增3.6倍和48倍。從車型來看，純電動汽車、插電式混合動力汽車的產銷也均刷新記錄。 累計1-7月新能源汽車產銷分別達到150.4萬輛和147.8萬輛，比去年同期增長均為2倍。且今年前七個月銷售已超越歷來全年銷量。 此外，7月汽車出口也繼續保持高速增長，單月出口量再創歷史新高。據大陸商務部外貿司表示，新能源汽車帶動汽車出口增長，今年1-7月汽車出口比去年同期增長102.5%，增速創歷史同期新高，拉高整體出口增速0.6個百分點。 陸最大外貿港口染疫 舟山港封閉 記者林汪靜／綜合報導/經濟日報 大陸最大外貿港口寧波舟山港昨（11）日發現一名作業人員檢測呈陽性為無症狀感染者，目前已採取封閉管控暫停所有貨櫃進儲提領，恐將進一步衝擊寧波舟山港已嚴重壅堵的外貿航運。 寧波市衛健委昨天通報指出11日上午，寧波舟山港碼頭發現一例新冠病毒核酸檢測陽性人員為一名34歲的余姓作業人員，他依照要求定期接受核酸檢測8日檢測結果為陰性；10日再次檢測，11日凌晨核酸檢測結果呈陽性，目前，該名作業人員在定點醫院隔離留置觀察。 據「寧波發布」消息指出，初步判斷余姓作業人員為一例境外關聯新冠肺炎無症狀感染者。而目前也決定對梅山街道、白峰街道全域人員開展核酸檢測。 據信德海事網報導，舟山港的梅山碼頭已經發布通知，決定於11日凌晨3時30分起暫停所有進提貨櫃服務，恢復時間另行通知。事實上，受到疫情、颱風等惡劣天氣及出口需求旺盛等多方面影響，寧波舟山港和上海港正面臨嚴重的擁堵狀況，如今舟山港爆疫情恐惡化。 恆大售資產 國企想接盤 記者林汪靜／綜合報導/經濟日報 陷入債務危機的大陸地產商恆大集團要出售資產自救，擬售旗下恆大汽車、恆大物業的股權，傳出大陸多家國企及萬科公司擬接盤，導致恆大集團等公司股價皆大漲。 財聯社報導，恆大公告，正在接觸幾家潛在獨立第三方投資者，探討有關出售公司旗下部分資產，包括但不限於出售公司上市附屬公司恆大新能源汽車集團有限公司，以及恆大物業集團有限公司的部分權益。但截至公告日期，恆大尚未與第三方確定或訂立任何具體計畫或正式協議。 陸公路貨運企業 逾半數收入增 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 中國物流與採購聯合會公路貨運分會11日發布的「2020年度中國公路貨運CEO調查報告」顯示，2020年中國大陸公路貨運行業經受新冠疫情考驗，逾半數公路貨運企業收入增長。 中新社報導，參與此次報告調查的CEO主要集中在整車運輸和合同物流（貨運代理）領域，其次為城市配送、零擔快運、零擔專線以及專用運輸等。 數據顯示，被調查的貨運CEO所在企業中，54.5%的企業收入規模較上年增長，18.81%的企業維持在穩定狀態。有26.73%的企業收入規模出現一定程度萎縮。2020年公路貨運量完成342.6億噸，同比小幅下滑0.3%，貨運量從6月份開始實現正增長。 調查數據顯示，有73.68%的城市配送企業和66.67%的零擔快運企業2020年收入較上年增長。報告分析稱，這主要是受偏好高時效、標準化、規模化物流需求的網絡購物等消費領域的增長帶動。2020年，單位與居民物品物流總額同比增長13.2%，繼續保持兩位數以上增長。此外，O2O到家業務、社區團購也有較快增長。 從外部因素影響上看，被調查CEO中，約八成的人反映2020年該行業受疫情影響最大。同時，疫情也成為考驗企業生存能力的重要因素。 展望今年，報告認為，除了疫情，市場價格、人力成本和資金等壓力仍會是公路貨運企業面臨的主要挑戰，但總體看，2021年公路貨運企業預期業務和收入規模態勢向好。被調查CEO中，80%以上的人預期2021年業務和收入規模增長。 因父一句話 台青赴陸打造醫美夢 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 因父親的一句「未來的市場在大陸」，彼時只有18歲的林京翰從高雄到成都，求學於四川大學華西口腔醫學院。2014年，在做過前期的市場調研後，林京翰在位於成都商圈春熙路附近開了一家醫美中心，主營「台灣輕醫美+SPA」概念，在當地已小有名氣。 新華社報導，本以為出生於口腔世家的林京翰，會順理成章地成為一名牙科醫生，但在畢業實習時，他卻發現這不是自己的興趣所在。畢業後，林京翰將目光瞄準了醫療美容領域。 「醫美行業是一個朝陽產業，市場潛力巨大。成都在這方面有很大優勢，不僅有一流的高校和政府支持，當地年輕人也很願意去嘗試。」林京翰笑著說，「在成都，只要你夠努力，就會有機會。」 林京翰剛開店時，經歷過半年都沒有客人的低潮期。後來，他專門從台灣請來專業的醫美醫生，優化項目，加強整體服務，生意日漸興隆。次年，店舖好評率顯著上升。 2018年，成都提出建立「醫美之都」的城市發展戰略，資本、技術、人才紛紛湧入成都醫美行業，加速當地醫美產業集聚效應。根據規劃，到2025年，成都醫美產業規模將達到1000億元人民幣。政策的推出，讓林京翰的「心更定」了。 如今，林京翰的診所小有名氣，店舖地址經過搬遷，面積較過去擴大一倍，客源日益穩定。「台灣的醫美行業起步較早，醫生技術比較全面、手法也比較細膩，在大陸的認可度比較高。」林京翰說。 伴隨在大陸的創業打拚，林京翰轉眼已到34歲。從台生、青年台商，到一度擔任成都台商協會理事，林京翰感到肩上的責任也更重了，「台灣青年到大陸不管創業還是就業，一定要仔細研究當地特點和政策，才能因地制宜，真正融入進來。」他說。 聯想Q2大賺 每天進帳1.4億 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 全球最大個人電腦大廠聯想集團昨（11）日公布第2季財報（2021財年第1季），淨利潤4.66億美元（約新台幣131億元），創歷史新高，年增119%，平均每天賺新台幣1.4億元；營收169.3億美元（約新台幣4,759億元），年增27%，獲利大增的主因是個人電腦的平均售價上漲6%。 聯想集團董事長楊元慶在財報中指出，展望未來，將持續加大研發投入，力爭三年內研發金額翻倍，將著力投資「新IT」，包括邊緣計算、人工智能、5G雲網融合、智慧物聯網等領域。 聯想集團表示今年第2季聯想的研發投入年增40%，研發領域從人工智慧、5G和包括智慧電腦、智慧會議、混合雲和綠色資料中心等高利潤產品設計，到提升競爭力的服務系統和工具。 楊元慶表示，聯想從設備廠商到服務和解決方案提供商的轉型，已經見到明顯的成效。 值得注意的是今年新成立的方案服務業務集團（SSG），收入年增37.5%至11.8億美元，這是聯想集團成長速度最快的業務領域。 楊元慶說，SSG將幫助聯想改善獲利能力，聯想戰略能不能實現，很大程度是取決於SSG能否取得成功，因為這是要改變基因的事情。 香港信報報導，針對聯想擬公開發行存託憑證（CDR）在科創板上市，聯想集團執行副總裁兼首席財務長黃偉明於業績發布會指出，集團已遵循大陸監管要求進行了一些上市前準備工作，例如對管理層的上市輔導，且由上市輔導機構向監管部門報送了上市輔導總結報告，正在等待申請上市。 至於晶片短缺問題，聯想集團總裁兼首席營運官蘭奇（Gianfranco Lanci）表示，情況已持續三至四個季度，改善可能要待到明年中，而應對短缺方面，集團較競爭對手具有優勢，因約五成部件由集團內部提供，增加了調配靈活性，且集團已採取措施增加庫存水平，來加快向客戶交付產品。 根據聯想集團財報，營收最大的是智慧設備業務集團（IDG）。 •吾郎的熱情讓我更喜歡棒球了！──大谷翔平 勇於挑戰的那號人物名喚大谷翔平，他對棒球的瘋狂熱情，很大一部分來自熱門漫畫《棒球大聯盟》。「吾郎的熱情讓我更喜歡棒球了！」主角天不怕地不怕的性格、從投手轉打者的過程，真切驅動著大谷翔平追尋夢想。 •貨架上「故意設計來淘汰的產品」 你還是買了？ 你知道嗎？在這個充斥著消費與快速消費主義的世界，有數十億種產品的設計，就是刻意等著要被淘汰，要在我們努力取代掉這些產品的同時，刺激更多的經濟成長。

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