2021年8月11日 星期三

加國商人遭陸判刑11年 美加譴責


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>2021/08/12 第5177期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 加國商人遭陸判刑11年 美加譴責
醫院借廁所5分鐘 鄭州男被隔離14天
陸最大外貿港口染疫 舟山港封閉
因父一句話 台青赴陸打造醫美夢
港引入陸國旗和國徽法
廣州東部公鐵聯運樞紐□年內動工
中歐班列 西安第10000列開行
浙台青年電商培訓 雲端學習交流

兩岸新聞
加國商人遭陸判刑11年 美加譴責
記者羅印沖/綜合報導/聯合報
在加拿大公民謝倫伯格被大陸法院維持死刑原判定讞之後,遼寧省丹東中院昨公布,對加拿大商人史佩弗為境外刺探、非法提供國家秘密一案公開宣判,史佩弗被判有期徒刑十一年,沒收個人財產人民幣五萬元,並驅逐出境。這項宣判引發加美等國譴責,尤其在華為孟晚舟案審理進入最後階段,中加外交戰持續升溫。

二○一八年十二月一日,加拿大在美國政府要求下,於溫哥華機場逮捕孟晚舟。之後,加拿大前外交人員康明凱、商人史佩弗先後被中方拘捕,外界懷疑是北京報復之舉,中加關係陷入冰凍。就在孟晚舟案審理進入尾聲之際,中方昨對史佩弗案作出宣判,引起國際社會關注。

據公開報導,史佩弗於去年六月被正式起訴,丹東中院今年三月十九日進行一審,涉國家秘密不公開審理,史佩弗及辯護律師到庭參加訴訟。

史佩弗昨被判有期徒刑十一年並驅逐出境,將會如何執行?據大陸觀察者網報導,根據中方法律規定,有期徒刑是主刑,驅逐出境則是對犯罪的外國人所適用的附加刑,二者並行不悖,將先執行十一年有期徒刑,再驅逐出境。

路透引述北京律師莫少平指,被定罪的外國人通常服刑完畢才會被驅逐出境,但某些特殊案件中,也可能提前驅逐。

加拿大駐北京大使鮑達民強烈譴責對史案的宣判,認為司法程序缺乏透明度。他昨前往丹東聽取判決,認為十一年刑期太重,非常失望,並稱加國會繼續要求釋放史佩弗和康明凱,但他未有任何康明凱案訊息。

鮑達民並轉達史佩弗的話表示,「感謝各方支持,自己精神很好,盼望回家」。

美國駐北京大使館昨也發表聲明,譴責大陸法院這項判決,並要求大陸立即釋放史佩弗與康明凱。

歐盟對外行動署昨對謝倫伯格案表示關注,呼籲寬大處理。大陸駐歐盟使團發言人回應稱,堅決反對歐方聲明,絕不接受;並指該案程序完全合法,證據確鑿而充分。

加拿大外長加諾強烈譴責中方判處謝倫柏格死刑,大陸駐加使館反擊稱,加方此舉嚴重侵犯中方司法主權,誰違反中方法律都須被嚴懲,「國籍絕不是違法的囂張資本」。

   
醫院借廁所5分鐘 鄭州男被隔離14天
記者林則宏/北京11日電/世界日報
網路近日流傳,一名男子只因去了鄭州第六人民醫院上了個廁所,結果就被隔離14天。河南電視台等大陸媒體10日找到這名男子,證實還真有此事。

來源:YouTube

據當事人轉述,他7月25日那天在附近等人,因一時內急就停車到鄭州第六人民醫院上廁所,前後也就5、6分鐘時間。

萬萬沒想到的是,隨後鄭州第六人民醫院就傳出新冠疫情。次日,鄭州防疫部門工作人員打電話找到這名男子,要求他進行核酸檢測並隔離14天。

男子稱,聽到他因為到醫院上廁所因此要隔離14天,心情就像是坐「過山車」(雲霄飛車)一樣。「現在回頭想想,覺得自己都可笑」。

但這名男子也說,他現在已經調整好心態,就是特別想念啤酒和小龍蝦的味道。希望大家外出時都能做好防護,不要去中高風險區,也希望鄭州疫情早點過去,大家都能恢復正常生活。

有網友分享,他媽媽就是去醫院櫃檯問了個事,然後也被通知隔離。還有人表示,武漢有人只是去賣場躲個雨,就被當場隔離了。

鄭州第六人民醫院是河南這波本土疫情的源頭。鄭州早前已公告,7月5日至今,凡曾在該院就診、陪護、滯留等人員,都應主動向社區報備,並就近到指定機構做核酸檢測,結果出具前需居家自我隔離,非必要不外出。

河南10日新增本土確診病例1例,仍在鄭州。當日河南另有6例無症狀感染者轉確診,其中鄭州5例,駐馬店1例。從7月31日這波疫情發生以來,河南現有本土確診病例134例,本土無症狀感染者12例。

   
陸最大外貿港口染疫 舟山港封閉
記者林汪靜/綜合報導/經濟日報

大陸最大外貿港口寧波舟山港昨(11)日發現一名作業人員檢測呈陽性為無症狀感染者,目前已採取封閉管控暫停所有貨櫃進儲提領,恐將進一步衝擊寧波舟山港已嚴重壅堵的外貿航運。

寧波市衛健委昨天通報指出11日上午,寧波舟山港碼頭發現一例新冠病毒核酸檢測陽性人員為一名34歲的余姓作業人員,他依照要求定期接受核酸檢測8日檢測結果為陰性;10日再次檢測,11日凌晨核酸檢測結果呈陽性,目前,該名作業人員在定點醫院隔離留置觀察。

據「寧波發布」消息指出,初步判斷余姓作業人員為一例境外關聯新冠肺炎無症狀感染者。而目前也決定對梅山街道、白峰街道全域人員開展核酸檢測。

據信德海事網報導,舟山港的梅山碼頭已經發布通知,決定於11日凌晨3時30分起暫停所有進提貨櫃服務,恢復時間另行通知。事實上,受到疫情、颱風等惡劣天氣及出口需求旺盛等多方面影響,寧波舟山港和上海港正面臨嚴重的擁堵狀況,如今舟山港爆疫情恐惡化。

   
因父一句話 台青赴陸打造醫美夢
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
因父親的一句「未來的市場在大陸」,彼時只有18歲的林京翰從高雄到成都,求學於四川大學華西口腔醫學院。2014年,在做過前期的市場調研後,林京翰在位於成都商圈春熙路附近開了一家醫美中心,主營「台灣輕醫美+SPA」概念,在當地已小有名氣。

新華社報導,本以為出生於口腔世家的林京翰,會順理成章地成為一名牙科醫生,但在畢業實習時,他卻發現這不是自己的興趣所在。畢業後,林京翰將目光瞄準了醫療美容領域。

「醫美行業是一個朝陽產業,市場潛力巨大。成都在這方面有很大優勢,不僅有一流的高校和政府支持,當地年輕人也很願意去嘗試。」林京翰笑著說,「在成都,只要你夠努力,就會有機會。」

林京翰剛開店時,經歷過半年都沒有客人的低潮期。後來,他專門從台灣請來專業的醫美醫生,優化項目,加強整體服務,生意日漸興隆。次年,店舖好評率顯著上升。

2018年,成都提出建立「醫美之都」的城市發展戰略,資本、技術、人才紛紛湧入成都醫美行業,加速當地醫美產業集聚效應。根據規劃,到2025年,成都醫美產業規模將達到1000億元人民幣。政策的推出,讓林京翰的「心更定」了。

如今,林京翰的診所小有名氣,店舖地址經過搬遷,面積較過去擴大一倍,客源日益穩定。「台灣的醫美行業起步較早,醫生技術比較全面、手法也比較細膩,在大陸的認可度比較高。」林京翰說。

伴隨在大陸的創業打拚,林京翰轉眼已到34歲。從台生、青年台商,到一度擔任成都台商協會理事,林京翰感到肩上的責任也更重了,「台灣青年到大陸不管創業還是就業,一定要仔細研究當地特點和政策,才能因地制宜,真正融入進來。」他說。

   
港引入陸國旗和國徽法
香港特派員李春/香港報導/聯合報
香港政府宣布,要以本地立法方式實施「中國國旗和國徽法」,要求不論在現實或虛擬世界,公開及故意侮辱「中國國旗國徽」均屬犯罪,最高可處第五級罰款及監禁三年。

香港政府說,「二○二一年國旗及國徽(修訂)條例草案」將於十三日刊登憲報,港府政制及內地事務局十一日向立法會提交修訂條例草案的參考資料摘要,以本地立法方式實施兩部經修訂的中國大陸全國性法律,香港立法會十八日首讀及二讀。

港府稱,草案旨在明確「中國國旗及國徽」的使用規定,包括升旗儀式的禮儀及收回機制、釐清有關「侮辱國旗及國徽」罪行的條文,規定「國旗及國徽」的教育和推廣。

香港政府的條例草案,建議擴大禁止使用「中國國旗國徽」的範圍,至禁用於註冊外觀設計、商業廣告或日常用品等。草案中還規定不論在現實或虛擬世界,公開及故意侮辱「國旗國徽」均屬犯罪,最高可處以第五級罰款及監禁三年。

   
廣州東部公鐵聯運樞紐□年內動工
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
為提升廣州國際綜合交通樞紐、國際商貿中心綜合門戶樞紐功能,廣州正加速推進大陸國家級綜合交通樞紐建設。廣州交通投資集團有限公司10日發布消息稱,廣州東部公鐵聯運樞紐(廣州國際物流產業樞紐)主體工程將於今年內開工,5年內建成運行。

中新社報導,廣州東部公鐵聯運樞紐位於廣州增城區,毗鄰廣石鐵路增城西站,處於大灣區貨運鐵路網幾何中心交匯點,西連(北)京廣(州)、廣(州)茂(名)、廣(州)珠(海),東接(北)京九(龍)、廣(州)九(龍)等鐵路。今年5月至7月,廣州交通投資集團有限公司在增城西站已經開行首趟粵港澳大灣區(廣州增城)至東協(越南河內)國際班列,以及粵港澳大灣區(廣州增城)至歐洲(德國杜伊斯堡)國際班列,實現了開行國際班列的突破。

此外,該樞紐周邊10公里範圍內有6條高速公路環繞,20分鐘可到達廣州白雲國際機場,2小時通達粵港澳大灣區全域。根據規劃,樞紐對外還將新建花(都)(東)莞高速東延線、東部快線等5條高快速路,擴大輻射服務範圍。

據廣州交通投資集團有限公司相關負責人表示,廣州東部公鐵聯運樞紐項目定位為粵港澳大灣區規模最大且唯一的生產服務型國家物流樞紐,主要建設內容為樞紐平台集疏運系統和綜合貨運交通樞紐,基礎設施靜態投資超千億元人民幣。

接下來,廣州東部公鐵聯運樞紐將打造成粵港澳大灣區國際班列集結中心,立足廣州,輻射珠江東岸,特別是東莞、惠州和深圳西部,成為粵港澳大灣區戰略性核心物流支點、樞紐經濟培育先導示範區、科技創新和先進生產製造業供應鏈組織中心。

   
中歐班列 西安第10000列開行
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
滿載布料、載客電梯、暖氣片等50車貨物的X9041次中歐班列(西安),11日從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站開出,一路向西駛向哈薩克,這是陝西累計開行的第10000列中歐班列。

中新社報導,自2013年陝西首趟中歐班列開行以來,中歐班列(西安)開行線路覆蓋越來越廣、班次越來越密、貨品越來越多。中歐班列(西安)已經成為促進大陸國內和國際市場雙向發展的穩定貿易通道。中歐班列(西安)始發站也從一個四等小站發展為集裝箱(貨櫃)年吞吐量90萬標準箱的一等站,運輸能力同比2013年提升了280.37%。

據西安鐵路局官方表示,經過8年的發展,中歐班列(西安)不但實現了北上、南下、西進的穩定運輸通道,還進一步加大東擴的力度,暢通膠州、寧波、黃島、北侖等港口合作,實現了絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的互聯互通。

據統計,從西安國際港站始發的中歐班列(西安)國際線路已經達到15條,覆蓋44個國家和地區,基本實現中亞、南亞、西亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋。中歐班列(西安)的開行量、重箱率、貨運量等核心指標位列中國大陸第一。

   
浙台青年電商培訓 雲端學習交流
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
「甌越緣兩岸情」第二屆浙台兩岸青年直播電商培訓交流班,10日在浙江溫州瑞安與台灣兩地同時開班,30名大陸青年與80餘名台灣青年一起「雲端」聽課,學習電商技能。

中新社報導,此次培訓交流班上,來自大陸的30餘名專家將從「電商行業趨勢與平台選擇」「高價值朋友圈打造技巧」「抖音小店運營實用技巧」「主流平台運營技巧」等角度,為兩岸青年講授傳統電商、私域電商、內容電商及跨境電商等領域的直播帶貨、網店經營理論知識及實操技能等內容,幫助他們適應「互聯網+」發展和消費升級趨勢。

台灣青年梁學員對電商行業有著濃厚的興趣,但參加系統的電商培訓尚屬首次。「我很高興能與大陸學員互相學習交流,在台灣很少有這樣的電商培訓課程,我很期待未來能把所學到的電商技能分享給台灣的好友們。」他表示,因為疫情原因,很遺憾不能到溫州實地學習,未來有機會期待到大陸學習創業。

「雖然平時在手機上經常看直播電商,但僅僅局限於看。」來自溫州瑞安的青年張學員說,通過兩岸青年直播電商培訓交流班,希望能夠學到更多直播電商領域的「乾貨」知識和必備技能,搭上這班「快車」,也通過培訓交流能夠與台灣青年結下友誼。

作為活動主辦方,瑞安海峽青年創業創新服務中心張維仁表示,較之首屆,為期3個半月的第二屆浙台兩岸青年直播電商培訓交流班共學時間更長,專家團隊更具實力,傳授知識也更系統。「希望通過此次活動,促進兩岸青年深入交流、相互學習,推動兩岸青年在直播電商領域的新舞台上,融合發展,共同成長,互助共贏,進一步推動兩岸經濟、文化交流合作。

據不完全統計,目前已有11名參加首屆浙台兩岸青年直播電商培訓交流班學習的台灣青年結合所學知識走上了電商創業之路。

   
吾郎的熱情讓我更喜歡棒球了!──大谷翔平
勇於挑戰的那號人物名喚大谷翔平,他對棒球的瘋狂熱情,很大一部分來自熱門漫畫《棒球大聯盟》。「吾郎的熱情讓我更喜歡棒球了!」主角天不怕地不怕的性格、從投手轉打者的過程,真切驅動著大谷翔平追尋夢想。

貨架上「故意設計來淘汰的產品」 你還是買了?
你知道嗎?在這個充斥著消費與快速消費主義的世界,有數十億種產品的設計,就是刻意等著要被淘汰,要在我們努力取代掉這些產品的同時,刺激更多的經濟成長。
 
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