南海仲裁5週年 中國反指美國是幕後操盤手

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2021/07/13 第4974期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 南海仲裁5週年 中國反指美國是幕後操盤手 陸商務部：宅經濟產品訂單回流 拉高出口 廣西提升桂企出海+功能 【Bloomberg】大陸富豪身家縮水 全球風投投資陸企三思而後行 浙川新增2海峽兩岸交流基地 樂高集團 大陸零售店將達300家 舟山江海聯運量1.48億噸 國產新能源車 市場競價熱度上升 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 南海仲裁5週年 中國反指美國是幕後操盤手 上海12日電/中央社 針對美國國務卿布林肯在南海仲裁5週年呼籲中國「停止挑釁」，中國外交部發言人趙立堅今天反稱，南海仲裁案是「政治鬧劇」，美國則是這一鬧劇的始作俑者、幕後操盤手。 中國外交部下午舉行例行記者會，趙立堅在回答媒體提問時，作上述表示。 趙立堅聲稱，中國在南海的主權和權益是在「長期歷史過程中」形成，有「充分的歷史和法理依據」。而南海仲裁案「違背『國家同意』原則」，仲裁庭「越權審理」，在事實認定和法律適用上「存在嚴重謬誤」。 他說，違反「聯合國海洋法公約」和國際法所作的裁決，是「廢紙一張」。中國在南海的主權和權益不受仲裁案影響，中國也不接受基於裁決的主張或行動。 趙立堅宣稱，南海仲裁案是一場「政治鬧劇」，美國是鬧劇的「始作俑者和幕後操盤手」，藉裁決案5週年炒作南海問題，「政治圖謀昭然若揭」。 海牙常設仲裁法院於2016年7月12日公布南海裁決，指中國「對南海水域資源無歷史性權利」，並稱「藉由妨礙菲律賓捕魚和石油開採、建設人工島嶼，以及未阻止中國漁民在該區域捕魚活動，中國侵害菲律賓在其專屬經濟區享有的主權權利」。 布林肯則在12日裁決出爐5週年當天，呼籲中國遵守國際法，停止挑釁行為，尊重不論大小、所有國家權利；並重申1951年美菲共同防禦條約（U.S.-Philippines Mutual Defense Treaty）第4條，指若菲武裝部隊、公共船隻或飛機在南海遭到武裝攻擊，將觸發共同防禦承諾。 陸商務部：宅經濟產品訂單回流 拉高出口 記者賴錦宏／即時報導/聯合報 13日將公布中國大陸上半年的外貿數據，大陸商務部12日指出，大陸外貿頭五個月進出口增長28.2%，是10年來最高水準，指外貿創佳績主要得益於成功控制疫情。大陸商務部部長助理任鴻斌指，大陸進出口增長主要因素之一，是宅經濟產品訂單回流，拉高出口增速約18個百分點。 據香港文匯網，任鴻斌指出，大陸率先控制疫情，產業鏈、供應鏈穩定暢通，填補其他國家必需品的供需缺口；而大宗商品，包括金、鐵礦石、銅、鋼材和原油等價格上漲，拉高進口增速6個百分點以上。 展望全年外貿走勢，任鴻斌形容是「機遇大於挑戰」，指全球每天的新冠肺炎確診人數已降至40多萬，世界經貿復甦加快，商務部近期問卷調查顯示，約四成外貿企業新簽出口訂單同比增長，是外需好轉的跡象。 但他亦指，全球經濟復甦仍存在不確定性，產業鏈供應鏈風險增多，貿易問題政治化傾向加劇。他指出，國際海運效率低、價格高，人民幣匯率波動加大，企業出現「有單不敢接，出口不盈利」的現象；原材料價格上漲，加上招工難、用工貴，都抬高企業成本。 廣西提升桂企出海+功能 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 廣西壯族自治區商務廳黨組書記楊春庭日前表示，廣西將拓展提升「桂企出海+」平台功能，豐富金融、保險、會計、物流等第三方服務功能，推動企業參與國際經貿合作，建設海外原材料保供基地，加快構建以廣西為主體的跨境產業鏈。 中新社報導，「桂企出海+」綜合服務平台與中國—東盟跨境徵信服務平台合作發佈會在南寧市舉行，廣西商務廳聯合中國—東盟信息港股份有限公司，將中國—東盟跨境徵信服務平台引入「桂企出海+」平台，今後，廣西企業可通過平台獲取東盟企業專業徵信報告，為投資經營決策提供參考。 楊春庭表示，建設完善「桂企出海+」平台，旨在為企業境外投資提供政策法規咨詢、項目撮合、金融保險等一站式服務，完善境外風險防控、預警和突發事件應急處置機制，形成廣西企業「走出去」聯盟，聯合開拓國際市場。　　 中國—東盟信息港股份有限公司（以下簡稱：中國東信）董事長魯東亮表示，在中國人民銀行南寧中心支行指導下，中國東信開發上線的中國—東盟跨境徵信服務平台，解決金融機構涉外渠道少、信息獲取難、交易成本高等痛點，目前已支持查詢東盟十國超700萬家海外企業的徵信報告和境內近3萬家外貿企業的深度報告。　魯東亮表示，中國東信將充分整合境內外數據和金融資源，提昇跨境徵信平台服務能力，打造助力中國企業走向東盟的數字化政務服務新名片。 【Bloomberg】大陸富豪身家縮水 全球風投投資陸企三思而後行 編譯季晶晶／綜合外電/經濟日報 浙川新增2海峽兩岸交流基地 特派記者呂佳蓉/成都報導/聯合報 大陸國台辦發言人朱鳳蓮今日宣布，大陸今在浙江與四川新增兩個海峽兩岸交流基地，兩個基地都與中華傳統文化相關。他並藉此表示，這體現大陸既定方針政策，積極擴大兩岸交流合作，以及兩岸融合發展。 大陸國台辦並指，從2009年至今，大陸已先後在山東、湖北、福建等24個省區市批准設立了81個海峽兩岸交流基地。 朱鳳蓮表示，為創建更多兩岸交流合作平台，給兩岸同胞提供更多回顧歷史、品味文化、暢敘親情和共同發展的機會，國台辦批准在浙江麗水縉雲仙都景區和四川綿陽鹽亭嫘祖陵公園新設2個海峽兩岸交流基地。 朱鳳蓮說，這2個交流基地分別依託黃帝文化和嫘祖文化，集中展現了慎終追遠、薪火相傳的中華優秀傳統文化，是廣大台灣同胞追思中華始祖、銘記炎黃榮耀的重要場所。 他說，大陸歡迎更多的台灣同胞到這2個交流基地參訪交流，希望有關地方將交流基地建設好，為擴大兩岸交流合作發揮更大作用。 朱鳳蓮表示，兩岸同胞開展各領域交流合作，是推動兩岸關係不斷向前發展的重要動力。 朱鳳蓮指出，這次新設立 的交流基地，體現了大陸堅定不移貫徹既定方針政策，積極擴大兩岸交流合作，努力深化兩岸融合發展，不斷促進同胞心靈契合的決心。 樂高集團 大陸零售店將達300家 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 樂高集團高級副總裁、中國區總經理黃國強表示，今年樂高集團在華品牌零售店將達到300家，未來在華市場佈局將進一步向二三線城市傾斜。 　　 中新社報導，疫情之下，樂高集團2020年依然交出一份不錯的成績單：年度總營業收入增長13%，其中亞太地區增速達17.7%。與歐洲、中東、非洲，美洲這兩大市場板塊相比，亞太地區營收規模雖然較小，但增速最快，極具潛力。　　 黃國強認為，中國經濟發展已經進入了新階段，「二三線城市發展迅猛，中等收入群體不斷擴大，消費隨著人們收入提高持續升級，這些都為樂高集團帶來了更多機遇」。 他說，中國對樂高集團來說是一個非常重要的市場，因為這裡有很多很多的小朋友，很多很多的家庭。中國家長越來越認識到讓孩子在玩樂中學習和發展的重要性，而且中國有「寓教於樂」的說法，與樂高集團「通過玩樂來進行學習和發展」的理念不謀而合，因此中國市場對樂高集團這一理念的接受程度也非常高。 他表示，目前浙江嘉興有全亞洲唯一的樂高集團生產工廠，全亞洲5家樂高旗艦店目前全部都在中國市場，這都表明樂高集團對中國市場的重視。 　　 受疫情影響，不少企業都選擇關閉部分線下門店，而樂高集團卻反其道而行之，加快線下擴張。2020年，樂高集團在全球共開設134家線下門店，其中91家都在中國，顯著高於80家的預期目標。今年上半年，樂高集團共開設了46家品牌零售店，其中30家位於中國。　 黃國強表示，疫情在短期內會對線下行業產生一定影響，但中國市場的發展前景依舊值得期待。「中國0到14歲的人口超過兩億，這是個龐大的市場。目前樂高在中國市場的發展仍處於初期，眼下首要目標是去覆蓋到更多城市。 他透露，今年樂高集團在中國的零售店會增加到300家。下一步，樂高集團會在更多城市開設品牌零售店，特別是二三線城市。將來，中國的孩子們不一定非要到北京、上海或省會城市尋找樂高品牌零售店，在家門口就可以享受樂高玩樂體驗。 舟山江海聯運量1.48億噸 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 浙江省舟山市港航和口岸管理局最新統計，2021年1至6月該市完成江海聯運量1.48億噸，同比增長15%。 中新社報導，自2016年4月，中國國務院批復同意設立舟山江海聯運服務中心以來，舟山承擔起「點睛」長江黃金水道、聯結海上絲綢之路和長江經濟帶的重任。 舟山市港航和口岸管理局江海聯運協調處處長俞韶華表示，今年以來，港航部門改革創新，出台一系列政策，為加快釋放黃金水道江海聯運樞紐效應增添新動力。 在政策保障方面，舟山市制定出台「深化舟山江海聯運服務中心建設方案」，組建江海聯運工作專班，深入沿江港口市場對接，與武漢、黃石、九江等近20個港口達成合作意向，推動舟山、武漢兩港簽訂「大宗散貨江海直達班輪運輸航線合作協議」，促進建設安徽鄭浦港豆粕分銷中心，為貫通東部和中部、輻射中國國內大循環增添動力。 他說，啟動糧食「散改集」業務，是今年江海聯運的一大亮點，標誌著舟山江海聯運新物流組織向規模化發展又邁出了新的步伐。提升江海聯運產業規模突破和物流體系突破，是舟山江海聯運服務中心十四五發展研究重點攻堅目標之一。　　 2021年以來，舟山通過推動老塘山作業區與大型糧企形成常態化保供合作，合力打造以安徽鄭浦港為基點的豆粕分銷中心，擴大舟山至長江進口糧食運輸規模，2021年上半年通過「散改集」物流完成2000TEU。　　與此同時，2021年上半年，舟山依託混礦及油氣產業鏈發展優勢，加強與貨主企業、中國大型航運企業、沿江港口企業和保稅園區開展合作，提升對物流各環節的控制能力，提供礦石、油品等海進江全程物流服務。數據顯示，該市2021年上半年完成全程物流業務量超過1100萬噸，同比增長14%。 江海直達船是舟山江海聯運服務中心建設的重要載體，同時也是解決江海聯運瓶頸、提升長江黃金水道運輸效率的關鍵工具。自2020年開建的4艘江海直達武漢船型以來，目前2艘船已在7月10日下水，將為舟山江海聯運「造船出海」物流突破帶來新的商機。 國產新能源車 市場競價熱度上升 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 二手車拍賣平台天天拍車大數據研究院日前發佈「6月二手車在線拍賣數據報告」顯示，近年來，造車新勢力品牌崛起，國產新能源車越來越受到市場歡迎，競價熱度也隨之上升。 中新社報導，報告公佈的6月主要新能源品牌競價熱度榜單中，TOP5品牌，國產品牌趕超國外品牌，小鵬、蔚來獲得冠亞軍，特斯拉、威馬、北汽新能源分別位列3至5名。 區別於燃油車成交車齡和里程主要在8年、10萬公里以上，新能源二手車交易車齡和成交里程出現了不小反差，分別是3年、3萬公里以下。對此，研究院方面認為，這是因為新能源產品技術迭代日新月異，年輕人獵奇的心態加快了換車的節奏。　　特斯拉表示，該企業計劃在中國設立產品設計中心，進行本土產品的設計與研發。中國設計、中國製造的特斯拉產品將走向世界。目前，中國大陸特斯拉超級充電站已突破850站，超過6500根超級充電樁，全面覆蓋逾320個城市。　　 當日披露的大數據報告重點分析了燃油車和新能源車保值率排行，同時對車主畫像、品牌成交量、保值率、品牌成交均價等數據進行了梳理。 •小小貼片立大功 解決防疫隔離大難題！ 榮獲2021 CES 最佳創新獎的美國醫療數據公司BioIntelliSense，推出一款醫療級生物貼片－BioButton。BioButton重量輕薄且體積迷你，貼附在使用者的左胸上，就可以連續量測使用者的呼吸頻率、心率、體溫、睡眠狀態、運動頻率、疲憊程度與突發性事件等功能。 •疫情嚴峻 你也變成brown bagger了嗎？ 看過星巴克紙袋的人就不陌生brown bag。brown bag是指美國上班族用來攜帶午餐的「棕色紙袋」，其實就是牛皮紙顏色。當作動詞就成了「自帶午餐上班或上學」的意思，「自帶午餐的上班上學者」叫作brown bagger。

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