2020年10月15日 星期四

來台未一年…淘寶台灣關平台 年底撤離


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2020/10/16 第4970期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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來台未一年…淘寶台灣關平台 年底撤離
記者彭慧明、黃有容、黃筱晴、賴于聯合報
電商平台「淘寶台灣」來台不到一年,昨天中午十一點突然宣布,即刻關閉平台下單、商品上架等功能,估算約有數十萬買賣家受影響。

負責營運網站的英商克雷達公司聲明表示,考量諸多不確定因素,將在今年十二月卅一日晚間廿三時五十九分後,停止台灣營運,將安排近百名員工的資遣、轉職事宜。

經濟部表示,這是該企業自行判斷難以落地,所做的決定。

阿里巴巴集團授權商標「淘寶」,讓英商克雷達在台經營的「淘寶台灣」電商平台,去年十月底才成立,但經濟部投審會今年八月二十四日宣布,調查發現阿里巴巴集團對英商克雷達具有控制能力,已屬陸資卻未申請許可,違反兩岸條例,除處四十一萬元罰鍰,並限期六個月內撤回投資或改正,這也是政府以「實質控制力」認定陸資的首例。

當時投審會認為,英商克雷達很難「改正」至合法,恐怕只有撤資一途。但據了解,克雷達有包括阿里巴巴在內的三大股東,原本都希望可繼續營運,淘寶台灣周一也坦言曾與投審會討論,希望尋求合法的營運方式,未料短短兩天策略轉彎。

業界研判,克雷達應該是覺得難達成政府需要的條件,加上台灣電商競爭激烈,決定立刻停止營運,認賠離開台灣市場。

針對淘寶台灣決定熄燈,行政院指出,會就法制面,再請各主管機關了解,以彌補制度面缺失。陸委會則重申,政府歡迎外資、陸資來台合法投資,但應該遵守我方相關規範來台投資。

英商克雷達公司強調,淘寶台灣將針對在台灣近百名正職員工,規畫合意離職補償方案,給予員工高於法定資遣費的離職補償金,並妥善安排後續就業協助。

淘寶台灣平台上有商城商家、個人賣家以及買家,約有數十萬買賣家受到影響。淘寶台灣昨已暫停下單、賣家入駐等功能,並協助賣家完成訂單,平台其他服務(如賣家的電子錢包提領、官方物流、客服中心等)持續運作至二○二○年十二月卅一日下線。

對於「競業」離開,國內電商平台業者幾乎都覺得「沒有影響」,momo購物總經理谷元宏表示,兩者的營運模式完全不同,不會關注淘寶台灣離開的「影響」。電商業者坦言,台灣電商環境成熟,競爭激烈,淘寶台灣使用者其實僅占少數。

阿里巴巴的「淘寶」平台全球知名,但多次嘗試進入台灣市場在地營運都不順利。過去淘寶曾以淘寶台灣、天貓海外站等方式來台營運,效果不明顯。阿里巴巴集團昨發表聲明,指出在台灣營運正常,消費者依然可以透過手機淘寶平台採購境外商品。

 
淘寶台灣:已成立訂單助完成
記者黃筱晴/台北報導聯合報
淘寶台灣昨日突然宣布停止營運,負責營運網站的英商克雷達公司發布聲明表示,將全力協助賣方盡速履行已成立的交易訂單,同步保障消費者與賣家雙方的權益。

淘寶台灣開台近一年,App下載量截至去年底就已突破三百萬,營收每月成長超過百分之十五,賣家開店數量更是月月創新高。克雷達表示,平台昨日終止營運前的所有訂單,都會協助買賣雙方完成後續金流、發貨與客服流程,已下單但尚未出貨的消費者若有疑慮,也可以依照平台流程申請取消訂單。若有任何問題,淘寶台灣的客服團隊也會持續服務至明年元月三十一日。

英商克雷達台灣分公司旗下有近百名員工,目前已規畫合意離職補償方案,並將和員工逐一協商取得共識,給予員工高於法定資遣費的離職補償金,保障員工權益,並協助員工後續就業。

 
下個鍘蝦皮? 王美花否認
記者黃有容/台北報導聯合報
淘寶台灣昨無預警宣布提前在今年底停止營運,據了解,淘寶台灣曾向經濟部投審會探查合法留台營運方式,經濟部長王美花昨表示,淘寶台灣與經濟部投審會應該沒有溝通不順。外界認為,蝦皮將是下一個被「肅清」對象,針對其他電商是否有因疑似陸資背景被「盯上」,或是被檢舉?王美花則否認。

王美花表示,投審會當時提的處分書中,有給予六個月改善期,據她了解,淘寶台灣在這段期間有來詢問投審會相關問題,但沒有諮詢到任何具體改善方案,現在選擇提前結束營運,王美花認為「是廠商自己的評估」。

在淘寶台灣確定將熄燈走人之後,外界認為,同樣曾被檢舉為陸資的電商平台蝦皮購物,就是下一個被「肅清」的對象。蝦皮近年在台灣異軍崛起,也是許多年輕人網購、比價的首選平台之一。

投審會曾說明,蝦皮母公司新加坡Sea集團最大股東為香港騰訊,持股逾三成,而香港騰訊又有六成中資持股,依據現行規定,在稀釋股權後,蝦皮購物的陸資成分僅兩成多,不到被判為陸資的門檻。同時,蝦皮也提出證明,實質控制力不在陸資。

但是依據正在預告中、今年底前有望上路的「大陸地區人民來台投資許可辦法」修正草案,未來對陸資將採「分層」認定,在此標準下,香港騰訊有三成以上陸資持股,就被判為陸資,其對新加坡Sea集團持股三成以上,因此Sea也將被認定為陸資。

如此一來,一旦修正草案上路,蝦皮購物很有可能被認定是陸資。不過,新門檻不溯及既往,投審會表示,除非蝦皮「原封不動」又申請增資等案,才會被重新審查。

 
政院:嚴審陸資轉投資來台
記者賴于榛、徐偉真、蔡晉宇、林汪聯合報
「淘寶台灣」被認定為陸資,昨宣布將退出台灣。行政院發言人丁怡銘表示,蘇貞昌上任以來,針對中資透過轉投資來台,投資兩岸人民關係條例不允許的項目,進行嚴審、嚴查,且是以實質最重影響力的原則審查,目前已有個案被揭露且裁罰,未來將持續研究法制面,彌補制度缺失。

淘寶台灣遭判定為陸資後不到兩個月,確定今年底停止在台營運。經濟部次長林全能昨表示,大陸人民、企業到台灣投資的規範都相當明確,「淘寶台灣」違反規定,必須依法處理。

國民黨立委曾銘宗說,「大方向贊成」經濟部的判定,但應做整體評估規畫,像是淘寶台灣來台灣一年了,為什麼正值兩岸關係對峙升高時,才檢討是陸資?難道當初審查、核准的時候是放水嗎?另外,若後續還有類似情況,會不會引起中國大陸採行相應報復措施?這樣影響就會很廣。

曾銘宗說,台灣民眾未來還是可以到中國大陸的淘寶上消費,但後續服務可能不周全,這對我方的整體經濟影響是利還是弊,政府要想清楚。

陸委會昨重申,政府歡迎外資、陸資來台合法投資,但應該遵守我方相關規範來台投資。如果查獲未經許可來台投資屬實,將由經濟部依相關法規裁處。

陸委會副主委兼發言人邱垂正昨表示,日前經濟部開罰英商克雷達是因為調查顯示阿里巴巴集團對其有控制能力,涉及陸資未經許可來台投資,違反現行陸資來台投資的相關規定。

關於立委提出修改兩岸條例、重新定義陸資及嚴審嚴查等,邱垂正表示,有關新版陸資來台辦法,或未來修法全面強化法治基礎,彌補制度面的缺失,陸委會都會積極會同主管機關研議。

 
淘寶台灣將停業 裁員百人
記者彭慧明、鄭鴻達/台北報導經濟日報
淘寶台灣來台不到一年,昨(15)日突然宣布停止營運。負責營運網站的克雷達公司發布聲明表示,考量市場諸多不確定因素,將在今年12月31日晚間23時59分後,停止台灣營運,也將安排員工的資遣、就職事宜。

針對淘寶台灣決定熄燈,行政院指出,就法制面,會請各主管機關釐清制度面還有哪些缺失並設法彌補。經濟部則表示,淘寶台灣因違反相關規定,依法處理,這是他們必須執行的。

克雷達公司強調,淘寶台灣將針對在台灣近百位正職員工,規劃合意離職補償方案,給予員工高於法定資遣費的離職補償金,並妥善安排員工後續就業協助。

阿里巴巴集團授權商標「淘寶」,讓英商克雷達在台灣經營淘寶台灣電商平台。去年10月才成立,還未滿一年。

經濟部投資審議委員會今年調查後,認定違法,對克雷達罰款並要求改正。淘寶台灣本周一(12日)才坦言曾與投審會討論,希望尋求合法的營運方式,積極希望在台合法營運,但短短三天後就策略轉彎,決定退出台灣市場。

據了解,克雷達有包括阿里巴巴在內的三大股東,原本都希望可以繼續營運,但近期覺得難達成政府需要條件,加上台灣電商競爭激烈,決定立刻停止營運、認賠離開台灣市場。

淘寶台灣平台上有商城商家、個人賣家以及買家,據了解約有數十萬買賣家受到影響。淘寶台灣昨天已經暫停下單、賣家入駐等功能,並協助賣家完成訂單,平台其他服務(如賣家的電子錢包提領、官方物流、客服中心等)持續運作至2020年12月31日下線。

淘寶台灣官網指出,買家交易款都在指定銀行專戶,確認收貨且未退貨才會撥款,已經發貨的訂單都按照正常流程處理。已經收集的用戶資料,在平台關閉、下線後,將刪除、停止處理或利用客戶資料。

對於「競業」離開,國內電商平台業者幾乎都覺得「沒有影響」,momo購物總經理谷元宏表示,兩者的營運模式完全不同,所以不會關注淘寶台灣離開的「影響」。

電商業者坦言,台灣電商環境成熟,競爭激烈,淘寶台灣使用者其實僅占極少數,離開台灣電商市場不會造成太大影響。

阿里巴巴的「淘寶」平台全球知名,多次嘗試進入台灣市場在地營運,但都不很順利。過去淘寶曾以淘寶台灣、天貓海外站等方式來台營運,效果也不明顯。阿里巴巴集團昨天發表聲明,指出在台灣營運正常,消費者依然可以透過手機淘寶平台採購境外商品。

 
國際財經要聞
美國Q3新企業達150萬家 創高
編譯林奇賢/綜合外電經濟日報
美國人的創業熱情顯然並未因新冠肺炎疫情而冷卻,繼續以驚人的數量開辦新公司,第3季成立的新企業達150萬家,對今春遭遇大蕭條以來最高失業率的經濟,可能是一項利多。

由於新冠肺炎疫情迫使許多州企業關閉,申請「雇主身分識別號碼」(EIN)的件數在3月銳減。但到了夏初新成立企業的家數開始在疫情較溫和的南部回升,現在這項成長已遍及全美各地。

根據美國人口普查局,今年第3季成立的新公司(無論規模大小)達到150萬家,不僅比前一季成長77%,也比去年同期大增82%。密切追蹤EIN申請的馬里蘭大學經濟學教授霍提萬格(John Haltiwanger)說,這些數字是「有紀錄以來最高」。

更引人注目的是,資料顯示,這種新創業家身份擴及獨資經營者及未來的雇主。人口普查局官員透過EIN申請案件的線索,分析出可能雇用員工的業者,並標記這些公司為具「高度可能性」成為支付薪資的企業。

 
憂疫情升溫限制增加 歐股重挫
倫敦15日綜合外電報導中央社
歐洲股市今天大跌,在惟恐疫情升溫將使歐洲限制措施收緊的情況下,投資人信心受到嚴重打擊。

英國倫敦FTSE 100指數下跌102.54點或1.73%,收在5832.52點。

德國法蘭克福DAX 30指數挫跌324.31點或2.49%,收在12703.75點。

法國巴黎CAC 40指數下挫104.24點或2.11%,收在4837.42點。

 
美股早盤跌逾300點 新一輪經濟刺激方案選前難達陣
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
美國道瓊工業指數15日早盤下跌超過300點,連續第三天下跌,原因是美國財政部長米努勤淡化總統大選前朝野達成新一輪經濟刺激方案的可能性。

道瓊工業指數早盤下跌309點,或1.1%;標普500指數下跌1.1%;那斯達克指數下跌1.2%;費城半導體指數下跌1.5%;台積電ADR下跌0.6%。

投資人持續關注美國新一輪經濟紓困方案的消息。米努勤15日在CNBC節目上表示,他和總統川普正致力推動刺激方案,雖然朝野在大選前難以對新一輪刺激措施達成共識,但他們仍會繼續努力。

美國上周失業數據不如預期。勞工部表示,上周新申請失業給付人數為89.8萬人,高於分析師預估的83萬人。

歐洲各國政府為抑制第二波疫情,陸續重新實施防疫封鎖。法國已宣布進入公衛緊急狀態,英國即將實施第二度全國封鎖。歐股Stoxx 600指數的跌幅超過2%。

美國企業繼續公布上季財報。摩根士丹利第3季每股盈餘1.66美元,高於分析師預期的1.28美元,營收117億美元,比預期多逾10億美元。

 
美大選後可能出現三種爭議情境 股市最怕這一種
編譯林聰毅/綜合外電經濟日報
最來隨著選戰進入白熱化階段,美國總統大選結果出現爭議的可能性與日俱增,波士頓利普樂金融集團(LPL Financial)投資長懷特(Burt White)勾勒選舉結果出現爭議的三種情境,而市場的反應將從大致忽略不計,到10%完全修正或是跌更多。

利普樂在富比世雜誌撰文指出,在第一種爭議情境,大量湧入的不在籍與郵寄投票造成待計票數堆積如山,導致計票結果延遲了一或兩天,這種情況對市場的影響幾乎可以忽略不計 。

在第二種爭議情境,州層級的票數十分接近或是投票舞弊的指控此起彼落,將促使重新計票,可能造成股市大盤指下跌約5%至10%。上次發生這種選舉爭議情境是在2000年,當時佛羅里達州的票數太接近導致人工重新計票,造成標普500指數從選舉當天到當時的副總統高爾承認選舉結果最深跌8%。

懷特說:「如果我們政治環境的兩極化性質和原已脆弱的經濟狀況,[促使]市場要為因政府失能而可能發生的商業風險定價」,那麼最終的情境可能是破壞威力極大的法律或立法戰。

第三種情境可能引爆股市修正10%或更多,但利普樂強調,該公司認為這種結果在三種情境中最不可能發生。

懷特說,在好幾個州面臨法律挑戰後,1960年的總統選舉也出現爭議性結果,但市場並未驚慌失措。他並表示,選舉結果的爭議性需要非常大,才會造成有意義的市場衝擊。

懷特並表示,一旦選舉結果發生爭議,須注意兩個關鍵日期:一是12月14日美國選舉人團正式投票,二是2021年1月6日國會開會正式計算選舉人團的票數。 懷特指出,在這兩個時點出現任何不確定性,幾乎肯定會釀成一場法律戰,這比重新計票更嚴重。若情勢演變至此,就印證了專家苦口婆心的警告,過去幾個月來,專家不斷提醒說,這場選舉造成的市場震盪可能比往常更大。

 
紓困案未明+歐洲病例增 美主要股指連3交易日下跌
記者張大仁/綜合報導世界日報

由於新冠紓困協議前景仍不確定,歐洲各地的感染病例數也在增加,股指連跌3日。

史坦普500指數下跌5.33點或0.15%收3483.34點。那納斯達克綜合指數54.86點或0.47%收1萬1713.87點。道瓊工業平均指數消除盤中332點跌幅,下跌19.8點或0.07%收2萬8494.2點。

在英國《金融時報》報導法國和荷蘭正在批准一項歐盟遏制大型科技企業的計畫後,臉書下跌1.88%,亞馬遜下跌0.8%,微軟和Alphabet分別下跌0.54%和0.51%,蘋果下跌0.4%。但跌幅被金融股和能源股的上揚抵銷。摩根大通、摩根史坦利、花旗集團都漲逾1%,艾克林美孚和雪佛龍分別上揚0.9%和0.8%。

股指連續3個交易日下跌,是近月來最長。

瑞銀集團全球財富管理投資長海菲勒(Mark Haefele)指出,「隨著投資人面對一系列不確定因素,如嬌生停止測試後的疫苗供應時間、額外的財政紓困措施規模和時間,以及總統大選結果,股市未來幾周將持續波動,」「加上本周財報季開始、經濟的不均衡復甦,也加劇投資人的擔憂。」

財政部長米努勤(Steven Mnuchin)表示,他和川普總統正致力達成紓困方案,雖然在選舉前很難達成,但他們將會繼續努力。

他說,再次與眾議院議長波洛西(Nancy Pelosi)對話已經取得進展,特別是參考了民主黨的建議。但是他說,這也可能是民主黨人的「政治手段」,希望協議「全盤接受或免談」。

D.A. Davidson財富管理研究主管拉根(James Ragan)表示:「距大選還有兩個半星期時間,預計將會出現動盪。」「建議客戶堅持優質個股,並保持分散投資。」

同時,勞工部表示,前周首次申請失業救濟人數為89.8萬,高於《道瓊》估計的83萬。

面對財政援助不確定和經濟數據令人失望,以及歐洲新冠病例激增之外,投資人還承接一系列企業財報。

摩根史坦利(Morgan Stanley)第3季每股獲利1.66元,超過受Refinitiv調查分析師平均預期的1.28元。在交易部門業績強勁下,它創造117億元的營收,比預期高出10億元。大摩股價上漲1.36%。

Walgreens第4季獲利也優於預期,得益於藥房銷售成長。這家藥店連鎖店預計2021年獲利將以個位數增加,股價暴漲4.82%。

KKM Financial CEO奇爾伯格(Jeff Kilburg)指出,「這是新冠疫情下的第二個財報季,並且可以說這將是史上最重要的財報季之一。」「在全球投資人評估新冠大流行對經濟造成的實際損害之餘,人們只期望獲利不會像第2季那樣糟糕。」

他說:「如果財報季整體呈現正面結果,相信股市會再升高。」

隨著歐洲政府恢復限制以遏制第二波疫情傳播,股市情緒也受到抑制。法國已宣布進入公共衛生緊急狀態,英國已接近第二次全國封鎖。歐洲股市指數全面下跌。

 
要聞
彭博評比全球創新潛力 台灣第五
編譯林奕榮/綜合外電經濟日報

彭博資訊經濟學家在評估全球135個經濟體的創新潛力後,列舉出全球創新潛力排名,台灣位居第五,前四名依序為日本、美國、德國、瑞士。

彭博資訊指出,新科技有望在未來幾十年帶動生產力復甦,其經濟學家以創新及吸收現有技術、政治制度,資訊科技(IT)基礎設施、商業景氣及人力資本方面的表現,評比全球135個經濟體的創新潛力。

彭博資訊經濟學家針對各地的「制度」、「深化IT」、「商業景氣」和「人力資本」等四個指標進行評分,最高為3分、最低為負3分。台灣在「深化IT」指標的得分最高。

制度

這項指標包含兩個次指標,分別是世界銀行的政府效率評比,以及「自由之家」的政治權利與公民自由評比。表現最好的是先進經濟體,以芬蘭、丹麥、瑞士最佳。

深化IT

數位化和自動化需要的不僅是正確的政策,在資訊科技領域站穩腳步的經濟體,成長潛力最大。此指標的評比依據,包括既有高科技技術設施(網路速度、人均安全伺服器、網際網路使用率)和公共投資(政府服務數位化和研發支出在GDP的占比)。

台灣在這個指標的得分高居第一,其次是丹麥和新加坡。

商業景氣

此指標評估各經濟體能夠提供激勵措施,鼓勵個人和企業創新的能力,包括出口複雜度、物流品質、金融發展和過去五年流入的外國直接投資(評估新興經濟體)。表現最佳的是日本、瑞士和德國。

人力資本

此指標評估的是人才資源,包括都市化程度、對科學期刊的貢獻度等;排名最高的是美國、日本和德國。

 
Tesla鏈加碼投資台灣 金額逾千億
記者鄭鴻達/台北報導經濟日報

經濟部昨(15)日指出,以廣義特斯拉供應鏈來看,台廠涵蓋近75%,台灣約有33家業者打入特斯拉供應鏈;其中有15家廠商申請「投資台灣三大方案」,投資金額逾1,000億元。

經濟部昨日在行政院會報告「投資台灣三大方案」執行成果。投資處長張銘斌表示,在特斯拉供應鏈中,有15家台廠通過三大方案,涵蓋車電、馬達、電池、車身、充電等五大系統,投資逾千億元。其中,投資額比較大的,包括群創(3481)針對觸控面板領域投資702億元、和碩在主控電腦投資149億元、同欣電針對影像感測封裝投資97億元,以及巧新就鍛造鋁鋼圈投資92億元。

經濟部次長林全能表示,後續特斯拉合作的發展面向,主要與台灣要成為「亞洲高階製造中心」的方案目標結合,導入智慧製造,提高台廠製造效率與價值;其次,電動車是國際未來產業發展趨勢,若能和特斯拉有更好合作,在無人駕駛、電動車生產等智慧領域,獲得提升機會。

張銘斌對未來發展深具信心,他強調特斯拉有如此亮眼成績,台廠功不可沒。他說明,在特斯拉供應鏈中,廣義的台廠供應商涵蓋近75%,等於一台特斯拉有四分之三的零組件都是由台廠供應,若沒台商,特斯拉也很難生產。

張銘斌解釋,會有這樣的成績,也是因為特斯拉剛起步時,傳統汽車供應鏈廠商基於客戶忠誠度等因素,不願與之打交道,特斯拉需找另一批電子化程度高的供應鏈,來和傳統車廠競爭,恰逢台商電子業中有許多中小企業,過往打入傳統汽車供應鏈,因此適合成為特斯拉供應商。

根據經濟部資料,廣義的特斯拉供應鏈台商有33家,其中參與投資台灣三大方案者有15家,包括和碩、群創、同欣電、富田、和大、康普、和勤、順德、巧新、聯嘉、恆耀、維熹、致茂、康舒、興勤。

 
大同阻開股臨會 挫敗
記者張義宮/台北報導經濟日報
經濟部依公司法173條第四項核准欣同及新大同申請股東臨時會,即將在10月21日舉行。大同提出行政訴訟,要求停止執行,但昨(15)日被行政院訴願委員會駁回;另外,台北地方法院昨日也駁回大同上月提出的聲請定暫時狀態假處分。大同的法律訴訟三招都被駁回,股東臨時會將在一周後如期舉行。

大同昨日發布重訊,指出金管會持續查核陸資並裁罰違法投資者,證實大同過去強調、深受陸資以FINI帳戶掩飾真實身分違法投資大同造成重大傷害。希望金管會繼因陸資一旦介入公司經營,必將影響公司治理及承攬政府採購履約資格。

今年6月30日大同股東會改選董事,但公司派當天逕自刪除逾53%股權的投票權,使市場派提名董事全軍覆沒;程序爭議引起主管機關高度關注,大同向經濟部申請變更董事登記也被拒絕,經濟部更核准市場派在10月21日召開股東臨時會、選任新董事。

為阻止市場派10月21日股東臨時會,大同三管齊下,向行政院、台北高等行政法院及地方法院分別提起訴願、聲請停止執行及聲請定暫時狀態處分。

台北高等行政法院10月5日駁回聲請,行政院訴願委員會和台北地方法院也在昨天駁回大同聲請。高等行政法院指出,經濟部認為今年6月30日改選的董事違法而不予登記,准許召集股臨會選任新董事,有儘速補正的急迫性;大同的陸資問題要由主管機關決定,但逕自扣除表決權是侵害股東權益,駁回大同聲請停止執行。

 
和泰搶當台灣Uber 打造計程車大平台
記者邱馨儀/台北報導經濟日報

拚當台灣Uber,和泰車(2207)創計程車大平台。和泰集團YOXI計程車隊大平台即將啟動,下(11)月19日將正式發布,看好共享經濟全面啟動,和泰集團以「一年免入會費、免抽佣」搶司機,成為計程車隊的全新勢力。和泰車也將成為日本豐田全球唯一公開支持的計程車代理公司。

YOXI採App叫車服務,計畫三年內全台布建完成,同時挾集團資源之力,預計規模達到5,000台車時即可損益兩平,未來不只成為和泰集團營運的一環,並兼具帶動新車銷售與維修業務的功能。

和泰車的YOXI計程車隊大平台,有2C(對消費者)與2B(對計程車業者)兩大主軸。對消費者來說,加入會員後叫車,可獲得優質、方便、優惠的服務,對業者來說,可透過和泰車YOXI平台,獲取更多載客機會與合作契機。

不過和泰車強調,YOXI並非設定與台灣大車隊競爭,而是希望平台整合之後,可以吸引台灣大車隊以及其他車隊加入和泰車的平台系統。

2C方面,和泰聯網總經理吳品璁表示,和泰YOXI平台,已募集800位小黃司機,預計11月19日將達到1,000位,明年底前將達到5,000台車、5萬名會員,並在三年內全台六都完成布點。

至於業者加入方法,和泰車說,一般個人計程車想加入YOXI,只要是駕駛五年內的Toyota汽車的計程車,且擁有計程車司機資格者,皆可申請加入。

業界認為,Toyota原本即是小黃司機的最愛,計程車中有八到九成的主力車種是Toyota。和泰集團挾著新車銷售的雄厚背景,有利於擴展計程車的版圖。

和泰車說,目前台灣計程車總數約11萬台,台灣大車隊約有2.1萬台車,其餘未加入車隊的個人營業司機約有6萬台車,這些原本「不靠行」的小黃,未來都可能成為和泰車YOXI平台的生力軍。

 
台南南山廣場 百貨業卡位
記者葉憶如、何秀玲 / 台北報導經濟日報

南山人壽六年前斥資15億元吃下府城台南市東帝士百貨舊址,有意打造台南南山廣場,上月底經台南市工務局核准通過變更設計,傳出南市府透露南山最近將確定合作夥伴,據悉,微風廣場積極爭取,希望成為微風跨出台北、進軍南部的首站。

如果南山確定與微風合作,將是微風在中南部的第一個據點,不過據透露,目前雙方還在洽談中,過程中還冒出新光三越百貨頻與南山接觸。

南山人壽表示,確實仍在內部討論階段,據了解,包括微風廣場、新光三越等大型購物中心均表達高度合作意願,曾有合作經驗的微風出線可能甚高;影城方面,威秀與秀泰也有探詢,以秀泰出線機率較高。

對此,微風集團昨日表示,集團在全台拓點的企圖心始終未歇,只要能匯聚人潮、好的地點優勢及條件,微風都不排除任何與潛在對象合作的可能性。

南山人壽2014年取得台南市北區東帝士百貨舊址,規畫開發台南的「南山廣場」,興建地上12層樓、地下二層多功能商業大樓,過去六福集團曾計畫於此開發旅館,卻在2018年撤出,南山人壽也因逾五年未興建完工,今年7月被金管會以違反「養地條款」罰款100萬元。

南山人壽代理總經理范文偉昨(15)日參加南山醫務社工獎頒獎典禮後受訪時表示,東帝士舊址開發以辦公大樓為主,部分樓層為賣場,工程約需耗時三年左右,預計2023年前完工,至於合作對象,因還在備忘錄階段,不方便透露。

南山人壽斥資450億元的台北南山廣場2018年開幕,全棟綠建築、24小時100%供電備援,一個月分量的備用水池及全棟供暖氣與淋浴等高優質建築設計,成為租金凌駕台北101的商辦大樓新典範,也與微風廣場合作,2019年南山微風正式開業,還首次引進日本鐵道購物商場atre合作,為台北市新地標。

南山人壽未來不動產投資方向會不會往中南部挪移?范文偉說,只要有好標的物都會觀察,南部或中部商辦需求若好就評估。

 
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