「粵港澳大灣區城市群發展規劃」日前上報至大陸國家發改委。這意味著，打造世界第四大灣區已初步成型。廣東省官員表示，粵港澳大灣區建設在「一帶一路」、京津冀協同發展和長三角經濟帶的背景下，彌補了中國南部城市群版圖，完善國家區域戰略。廣東省發改委副主任吳維保日前在粵港澳大灣區研究院揭牌時透露，「規劃」已於六月底上報國家發改委。該規劃由廣東發改委會同中國國際經濟交流中心等高端智庫繪製，明確粵港澳大灣區的目標定位、發展方向、重點任務。
中國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強表示，大灣區的規劃範圍包括廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市和香港、澳門兩個特別行政區，規劃涉及的重大基礎設施、重點發展平台、重要經貿合作等自然延伸、輻射到泛珠三角等其他區域。
對此，中山大學產業與區域發展研究中心主任梁琦表示，大灣區建設將完善國家區域戰略的版圖，支撐21世紀海上絲綢之路的建設。21世紀海上絲綢之路的兩條路線，一條是從沿海經馬六甲海峽到印度洋，延伸至歐洲，另外一條是從沿海經印尼抵達南太平洋，粵港澳大灣區都是起點之一。
廣東省委書記胡春華在省委常委會議上表示，大灣區的目標是更具活力的世界級經濟區、粵港澳深度合作示範區、「一帶一路」建設重要支撐區、宜居宜業宜遊優質生活圈、國際一流灣區和世界級城市群。
胡春華說，要加強務實合作，認真組織與香港、澳門的工作對接會，充分溝通了解彼此的發展規劃和合作需求，圍繞經貿、科教、金融、旅遊和區域重大基礎設施建設等謀劃推進更多合作項目，找準合作著力點和突破口。
大灣區建設的時間表，張曉強透露，粵港澳大灣區的發展目標是到2020年國際一流灣區基本形成，世界級城市群的框架基本確立，2030年位居全球灣區榜首，成為全球先進製造業中心、重要創新中心、國際金融航運和貿易中心，參與全球合作與競爭的能力大幅躍升，躋身世界知名城市群前列。
大灣區基礎設施將是首要工作，重點共建「一中心三網」。方正證券分析師任澤平稱，「一中心」是指世界級國際航運物流中心，「三網」是指多向通道網、海空航線網、快速公交網，形成輻射國內外的綜合交通體系。萬億級基建投資在路上。
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