FIND研究員：孫千惠
台灣計程車與Uber的衝突延燒的同時，美國這台智慧自駕小巴士 Olli 將改變交通運輸的樣貌。智慧小巴「Olli」不需要駕駛員也不用設立站牌，只要需要一個APP就可以「隨招隨停」，把整個城市或商區變成起訖地點，乘車費用也透過APP處理。除此之外，Olli還會跟乘客聊天互動，還能偵測路況人流避開「塞車路段」！
服務情境說明：
外貌有點神似加長版「日月潭纜車」的Olli巴士，司機的角色被機器取代、服務民眾的人員被IBM的超級電腦「華生」取代，目前人數承載量最多12人，目前時速最高40公里。不論身處在城市的何處，只要在 APP 上輸入上下車地點之後，就可以在原地等待它前來迎接你。
不僅如此，Olli車上有光學攝像機、雷達等設備，可以 360 度觀察景觀的變化變化，也能判斷「路況人流」情形，加上行控中心人員監看，希望提供乘客放心享受的乘車經驗。如果想讓車廂有點交談聲音，可以在旅途中與 Olli聊天，請它推薦美食餐廳、好玩景點，或是詢問今天天氣變化，Olli車裡具備 30個以上的感應器，讓 Olli 可以從提供整串服務的過程中分析顧客需求和學習與顧客互動！
應用效益與成果：
Local Motors官方初步以學校、大型園區及商區、小型城市等場域為主，不僅希望讓 Olli 成為「行動辦公室」，方便讓學生和教授們可以在車上進行 Meeting；或作為「行動咖啡車」，讓想要坐下來談生意的商業人士們，可以充分利用時間處理公務；更適合在遊樂園或商區場域內組成車隊搭載消費者們。除此之外，Olli巴士也相當適合用在旅遊導覽解說，現有的導覽說明通常要不就是靠人員解說，不然就是在消費者到達該定點時，播放預先錄製好的語音解說內容，前者方式對於人事成本事一個負擔，後者方式又缺乏與旅客的互動。因此，未來這樣的智慧巴士應用的面向可說是相當多元！
未來建議與評析：
提到自動駕駛一般人最擔心的問題就是「安全」！雖然Local Motors表示Olli車上具備雷達偵測、光學攝影機等裝置，可以360全景環繞觀察行車變化且行車控制中心人員也會隨時監控，但現今在信任度尚未建立起來之前，如何對民眾進行使用教育及提出安全措施變得相當重要。近年來各國陸續針對自動駕駛推出新作為，如日本行動網路服務商 DeNA 推出自駕計程車Robot Taxi、希臘行動機器人廠 Robosoft推出自駕小巴CityMobil2，但究竟誰能在這片領域中拔得頭籌，就看針對安全議題的配套措施及流程如何有效控制！
資料來源：iotcommerce
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