2016年2月3日 星期三

「台灣之恥!」幼鯊遭斷鰭 丟新竹舊港橋下


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  2016/02/04 第5552期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 聯合新聞網
今日頭條 「台灣之恥!」幼鯊遭斷鰭 丟新竹舊港橋下
專題 為魚翅暴利大屠「鯊」 台灣業者不怕輕罰
新竹幼鯊屍體「疑剩餘漁貨 肉腐才割鰭」
漁會:業者有共識不捕幼魚 學者:新竹棄鯊不尋常
話題 AIT處長梅健華:蔡英文520演說 美會仔細聆聽
蘇張會閉門談30分鐘 爭議政策暫喊卡
兩岸監督條例 副院長蔡其昌:立院搭溝通平台
機場捷運何時通 政院:記住何煖軒這名字
藍敗選檢討「被自己打敗」 子瑜事件是最後一根稻草
要聞 纜線地下化將上路 北市交通黑風暴恐拖到11月
雙北合作案逾半完成 交通「慢半拍」
編原民辭典 法籍神父潘世光獲獎
水價可能北市先調升 電費4月降
焦點新聞 菜好貴 白鯧破2千、小黃瓜漲3倍
連鎖店兒童餐 18家不合格
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中職/球場好缺 中職賽程難產
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「台灣之恥!」幼鯊遭斷鰭 丟新竹舊港橋下
記者郭政芬、蔡昕穎、段鴻裕、吳佩/聯合報
新竹市舊港橋堤防邊昨出現一批遭割掉魚鰭的幼鯊屍體,粗估約六十尾,市府認為只是違反廢棄物清理法,但民眾反應激烈,認為是「台灣之恥」。

不少民眾痛批「這麼小的魚捕獲時為什麼不當場放生?」此事也引起網友討論,幾乎一致痛批「凶手」,「就算不是保育類,考慮永續發展也不應該殺幼魚」。

花蓮區漁會總幹事王鐙億等漁業界人士說,一般捕鯊齡至少半年以上才會取鰭,目前漁民都有共識,未達一公尺的幼魚不捕,不小心捕到也會放生。

昨天下午有民眾發現新竹海岸邊有「一大堆」失去魚鰭的幼鯊,被棄置在海港堤防邊。海巡署岸巡第二四大隊與新竹市政府人員獲報到場,也驚呼「太殘忍、怎麼有這麼惡質的人」。

這批幼鯊最大身長約六、七十公分,最小僅卅公分,血肉模糊堆疊,還飄出異味,研判是「人為傾倒」。

新竹市府產業發展處漁業科長許智堡說,經辨識幼鯊不是保育類,是日常都可抓捕的水鯊、鯊條,魚體上有冰凍後又解凍的痕跡,初步判斷不是漁民所為。但丟棄者已違反廢棄物清理法,市府已請海巡及警方調閱監視器,希望揪出丟棄者依廢清法裁罰。

   
為魚翅暴利大屠「鯊」 台灣業者不怕輕罰
記者董俞佳/台北報導/聯合報

新竹發現割鰭幼鯊,引發關注。四年前,台灣就已開始實行「鯊魚鰭不離身」規定,去年九月我國漁船被查到魚鰭分離,引發國際重視,更被歐盟「舉黃牌」要求改善,否則抵制我國海鮮進入歐盟。保育團體更表示,漁業署應加重罰則,否則違法業者根本不痛不癢,還會有更多鯊魚受害。

漁業署表示,將會追查新竹的丟棄者,若是漁船丟棄,最重可處十五萬元罰金或者吊銷漁船執照一年。不過這次發生的地點在新竹市,讓漁業署、環團都感到納悶。

台灣是全球排名第四大的捕鯊大國,為了杜絕「只取魚鰭,丟棄魚身」的現象,四年前漁業署將捕鯊政策從「魚鰭與魚身重量比例不超過百分之五」加嚴到「鯊魚鰭不離身」,成為繼美國、哥斯大黎加、巴拿馬、哥倫比亞、智利等國之後,亞洲第一個實施國家。

即使法規如此,但魔高一丈,綠色和平東亞分布資深媒體與推廣主任李芳怡表示,新規定上路後,仍有漁船為了節省空間,從海上丟掉魚身,以方便載回更多經濟價值較高的魚翅。

去年綠色和平就在南太平洋公海查到屏東籍漁船順得慶八八八號船上有割鰭棄身的情況,引發國際重視,更被歐盟「舉黃牌」。

李芳怡表示,過去漁船通常是為了節省載運空間,因此把魚身丟掉,「魚鰭不離身」就是為了控制漁船的載量,避免捕太多。而台灣目前的主管單位無法有效執法,且罰金太少,嚴重者吊銷執照一年,跟遠洋漁獲一趟出海獲利百萬,以及不法魚翅所得不成正比,漁業署應儘速修法,遏止亂象。

綠色和平表示,南韓為了杜絕漁船濫捕,從去年開始,所有船上都實施電子漁獲系統,漁船資訊全部上網公開。

此外,在南韓若被抓到非法捕魚,最高可處漁獲收入五倍以上的罰金,相較於台灣目前的罰則更為有效。

漁業署副署長王正芳表示,初步了解昨天新竹發現的幼鯊並不是保育類鯊魚,已經請新竹嚴查,不過這個案子有疑點,因現在鯊魚煙、鯊魚皮的價格好,不懂為什麼有人會丟棄魚身。

   
新竹幼鯊屍體「疑剩餘漁貨 肉腐才割鰭」
記者蔡昕穎、李青霖/新竹報導/聯合報
新竹市舊港橋堤防邊昨天下午出現一批遭砍掉魚鰭的幼鯊屍體,新竹市政府不排除是漁市場上未經喊價的剩餘漁貨,當初以便宜價格賣給加工業者。業者先將魚冰凍,最近因年節將至,想解凍重新加工販賣,但發現肉質已腐敗,才會砍下尚有價值的魚鰭,將魚身棄置岸邊讓潮水帶走。

對這批幼鯊年紀,新竹市府漁業科表示,依現場狀況很難判斷,但依文獻紀錄,鯊魚成魚可長至一百七十公分,水鯊成魚身長約一公尺。從這次被棄置在岸邊的鯊魚體型研判,應該介於剛出生到半年左右。

新竹區漁會供銷部主任吳錦生說,依經驗判斷,小尾的鯊魚應為出生一至兩個月,大尾則為一至三年。

新竹市府產業發展處漁業科長許智堡說,鯊魚全身都有經濟價值,但要做成具有經濟價值的魚翅需達到一定的體型,加工業者基本上使用體型十公斤以上鯊魚,因魚鰭較大、賣相佳、價格好。被丟棄的鯊魚體型太小,主要因魚肉腐敗,業者才會忍痛割捨,取走為數不多的魚鰭。

漁業科指出,今年台北迪化街上的魚翅行情為一台斤一千至兩千元,兩千元以上就屬高檔貨,但這麼小的幼魚做不出高價魚翅。

而傾倒魚身的行為已違反廢清法,目前幼鯊魚身已清理乾淨。市府將持續調查棄置者,並依開罰一千兩百至六千元罰鍰。

   
漁會:業者有共識不捕幼魚 學者:新竹棄鯊不尋常
記者郭政芬、蔡昕穎、段鴻裕、吳佩/聯合報
花蓮區漁會總幹事王鐙億說,一般捕獲野生的鯊魚都要出生半年以上才會取鰭,如果是半年以下的鯊魚,魚鰭水分太多,漁民多不會取用。宜蘭蘇澳漁會也說,目前地方漁民有共識,未達一公尺的幼魚不能捕撈,不小心捕到也會放生。

對六十尾幼鯊慘遭割鰭丟棄在新竹市堤防邊,相關人員表示,由於幼鯊魚肉已腐敗,業者才會帶走經濟價值價高的鰭,未來可能流入市面,使人憂心。

王鐙億說,幼鯊魚鰭仍有營養價值,但漁民都不會只取鯊魚的魚鰭;因為漁業署早已嚴格規定,漁船如捕獲鯊魚,不能只取魚鰭,一定要鯊魚與魚鰭都在一起,否則要重罰,再加上漁源減少,台灣漁民七、八年來都沒有再傳出這類只單取魚鰭的事情。

海洋大學環境生物與漁業科學學系助理教授何平合則認為,新竹的棄鯊「很不尋常」,若真的已捕捉鯊魚,應該完整利用,鯊魚全身都有經濟價值,可以做魚丸、肉鯊等,不應該只有去除魚鰭,此舉非常浪費漁業資源。

海巡署岸巡第二四大隊表示,各安檢所都向漁民宣導「漁船捕獲鯊魚魚鰭處理應行遵守及注意事項」,簡稱「鯊魚鰭不離身」法規,就為避免不肖漁船割取魚鰭後卻讓鯊魚在海洋自生自滅,若違反規定就會開罰。

   
AIT處長梅健華:蔡英文520演說 美會仔細聆聽
記者林上祚/台北報導/聯合報
美國在台協會處長梅健華接受udn TV專訪,肯定馬英九總統過去八年在九二共識基礎下,推動兩岸交流、降低台海緊張的貢獻,「兩岸對話基礎為何,美方並無立場」,但支持新政府延續目前交流成果,持續進行兩岸建設性對話。

何謂現狀「美未予定調」

蔡英文競選期間,不斷強調當選後兩岸關係將維持現狀,與梅健華所強調「華府不希望兩岸任何一方片面改變現狀」一致,但何謂現狀?梅健華表示,美方從未試圖為現狀二字予以定調,美方的重點擺在協助兩岸建立一個健全、有建設性的對話機制,幫助兩岸找到彈性、有創意的方法,讓雙方關係得以向前邁進,「我很有信心可以達成」。

梅健華強調,美方留意到,九二共識在馬總統過去八年任內,推動兩岸交流過程扮演重要角色,但兩岸交流的基礎,應該由兩岸領導人與人民共同決定。

兩岸對話「希望能持續」

蔡英文當選後到目前為止,拒絕承認九二共識是交流基礎,梅健華說,蔡英文過去幾周,確實有在這項主題上做出一些評論,「美方長久以來對九二共識,並沒有抱持特定觀點,但我們相信,雙方的共識是對話的基礎,過去幾年雙方進行了健康的對話,我們希望未來能夠持續。」

對於美國是否期待蔡英文就職演說,在兩岸議題上釋出訊息?是否希望事先了解演說內容?梅健華說,如果蔡願意和他分享就職演說內容,他當然非常樂意,但她的就職演說回應台灣人民才是重點。

給蔡空間「打造她的路」

梅健華說,總統當選人蔡英文五二○就職演說,應回應人民期待為主,美方不會對五二○就職演說傳達訊息有任何壓力,「但我們會觀看她的就職演說,非常仔細聆聽,因為對區域穩定很重要。」

美方期望看到兩岸能彼此接觸,但現階段對蔡就職演說進行臆測,對蔡並不公平,美方也不希望讓她陷於特定情境,如果我們在她身上施加太多壓力,對她並不公平,「我們應該要給她一些空間,打造她自己的路」,美方會持續支持雙方對話,有必要的話,也會持續和兩岸接觸。

   
蘇張會閉門談30分鐘 爭議政策暫喊卡
記者李昭安、林河名、張錦弘/台北/聯合報
行政院長張善政昨天首度赴立法院拜會立法院長蘇嘉全,「蘇張會」閉門約卅分鐘,會中雙方達共識,行政院將重新檢討屆期不續審法案,爭議性法案或政策將暫緩推動。不過蘇嘉全也說,攸關發展經濟、利國利民的法案,最短時間內送到立法院。

哪些算爭議法案或政策?立法院副院長蔡其昌會後轉述,民進黨團、時代力量黨團在會中「點名」遠傳併購中嘉案、住院診斷關聯群(DRGs)支付制度應暫緩推動。

此外,十二國教課綱爭議延燒大半年,教育部昨天宣布,全面暫緩審議十二年國教四十四個領域的課綱,等新政府執政後,六月再重組課程審議會、開會審領綱;且新的課審會委員名單及個別發言紀錄,未來也將公布以昭公信。

蘇嘉全舉例說,例如長照法案大家比較沒意見;像中嘉併購案,好幾個黨團都表示疑慮,行政院雖不能下指導棋,但審查過程能不能緩一緩,讓新政府或新委員進來後再推動?

張善政說,政院將重新檢視、過濾屆期不續審、文字未修法的一百四十九項法案,「通過機率高的先處理」。

【經濟日報/記者何孟奎╱台北報導】

行政院長張善政昨(3)日拜會立法院長蘇嘉全,雙方閉門會談30分鐘達共識,有爭議的法案或政策在新政府上台前暫緩送案。並在最短時間內彙整發展經濟、福國利民的法案,送到立法院。

張善政昨率領行政院副院長杜紫軍、秘書長簡太郎等人拜會立法院,蘇嘉全與立法院副院長蔡其昌、秘書長林志嘉接待,也邀請民進黨團、國民黨團、時代力量黨團幹部列席,唯獨親民黨團臨時缺席。雙方閉門談半小時後,一起召開記者會說明溝通結果。

蘇嘉全表示,與會朝野黨團都有共識,希望行政院爭議法案暫緩送審,並在最短時間內彙整發展經濟、福國利民的法案,送到立法院。張善政說,原本政院已整理屆期不續審法案149案,回去會慎重過濾一遍,為避免浪費立委的時間,通過機率高的法案將優先送審。

哪些是爭議性法案?蔡其昌轉述指出,民進黨團、時代力量黨團提到中資入股IC產業、中嘉案、DRGs政策;民進黨團總召柯建銘也提及,新政府對組改可能有不同想法,行政院組織改造相關法案,應該等新政府上台後再處理。國民黨團也主張,只要政策或法案提出時,朝野有不同聲音,就屬爭議法案。

總統當選人蔡英文昨天在民進黨中常會也向民進黨立院黨團提出四點指示,她請黨團好好監督看守內閣,「不要讓內閣在過渡期間,造成太多政策爭議,增加新舊政府交接的困難」。

蔡英文說,「這是民進黨第一次拿到國會多數,如果表現不好,已經不能再有藉口」,未來立法院將是愈來愈透明,人民也高度關注新國會的表現,請黨團多花時間在法案審查,同時謹言慎行,絕對不能辜負人民的支持。

她指出,很多法案過時,造成產業與社會發展很大阻礙,希望將來執政期間,有新的立法契機,幫助產業一一到位,並且盡量在行政部門、法案討論的過程中,讓黨團參與,尤其要凝聚各黨團共識,讓議程、法律結構改革能順利進行。

   
兩岸監督條例 副院長蔡其昌:立院搭溝通平台
記者李昭安、鄭宏斌/台北報導/聯合報
民進黨政府五二○才上任,即將在二月十九日開議的新國會,是否處理爭議的兩岸協議監督條例?立法院副院長蔡其昌昨天拋出提議,主張行政院在看守期不宜提出爭議性法案,但如「兩岸協議監督條例」這種爭議性法案又有急迫性,可在立法院搭建溝通平台,朝野各黨團提出自己的版本一起討論,審議時納入新政府意見。

由於立法院法案屆期不連續,上屆立法院多種版本的兩岸監督條例草案,除行政院版已在二月一日再度送到新國會外,其他都必須重新提案。根據上屆的版本,在敏感的兩岸定位部分,時代力量支持的民間版,將兩岸定位為國與國關係,以民進黨團名義提出的版本,則定位兩岸為特殊國與國關係。不過民進黨團版被認為不是民進黨正式通過的版本。

行政、立法兩院院長昨天達成共識,爭議性法案將暫緩處理,但因為準執政的民進黨對兩岸協議監督條例的立場,被視為未來蔡英文政府兩岸政策的指標之一,兩岸協議監督條例算不算五二○後再處理的爭議法案?朝野各黨如何攻防?引發關注。

對如何在「立法院搭建溝通平台」處理兩岸協議監督條例?蔡其昌解釋,國民黨不要透過行政院,而是透過國民黨團提案,四個月後即將執政的民進黨也透過黨團提案,親民黨、時代力量亦可提出自己版本,「大家在立法院這個溝通平台上討論,以避開新舊政府在這段看守期的問題」。

蔡其昌說,他個人認為,行政院雖已提出草案版本,但新政府不一定贊同,方向不一定一致;外界也可能認為,看守政府的意見,不能代表新政府。

他說,但新政府目前沒有法制上的位階,若外界期待五二○前就開始討論,可由立法院搭建朝野黨團溝通平台,新政府的意見可透過民進黨團傳達;或是也可以等新政府上台後,透過「新行政院」再提立法版本也可以,這部分「尊重朝野黨團的意見」。

前年三月爆發太陽花學運後,行政院會於當年四月通過行政院版兩岸協議監督條例草案,送立法院審議。但因國民黨籍、民進黨籍內政委員會召委互搶排案權,雙方互不相讓,此案遲遲未排進委員會審查。不過本屆立法院民進黨立委搶下過半席次,內政委員會將由民進黨主導,不會再發生藍綠「搶排案權」狀況。

   
機場捷運何時通 政院:記住何煖軒這名字
記者李昭安/台北報導/聯合報
桃園機場捷運是否在三月底通車,行政院與桃捷公司意見分歧。行政院長張善政昨天指出,「小孩我們生,生下來是桃捷養;如果桃捷不願意養,我們生下來也沒用」,拍板通車期程「完全尊重桃捷公司決定」;行政院發言人孫立群說,機捷從備標、發包、執行都與桃捷公司董事長何煖軒有關,何時通車要問何;孫立群並意有所指提醒大家:「要記住何煖軒這個名字」。

張善政昨盤點各部會所提十二項重要政策,其中機捷通車期程最受關注。孫立群說,機捷安全沒問題,只差在尚未達成合約所列直達車卅五分鐘抵達目標,這部分可透過優化號誌整合系統、軟體系統處理。但桃捷公司提出要再新增三個月模擬演練等訴求,是合約中沒有的,這部分「尊重桃捷決定」。

孫立群表示,行政院不會去押要三個月通車,或五二○前通車,「完全由桃捷決定,我們跟著合約走」。

孫立群說,桃園機場捷運「備標」時的高鐵局長是何煖軒、發包時的交通部常務次長是何煖軒,現在桃捷公司董事長也是何煖軒。「他對這個問題最了解,他要何時接這個東西,我們樂觀其成。」

日前有媒體報導,行政院有意「減價驗收」,趕在馬總統五二○卸任前通車。對此孫立群數度澄清,「減價驗收」只是高鐵局研擬的方案之一,未報到行政院,行政院也未核准「減價驗收」。

新任閣揆張善政對此也很困擾,他日前曾當面跟馬總統說:「我不想在五二○前趕著通車,希望尊重桃捷的處理」。

據了解,高鐵局與廠商、桃捷公司、桃園市政府對後續驗收問題遲遲搞不定,要在三月底通車「難度很高」。近期各方依合約討論如何改善時速、班距,但桃捷公司仍提出希望做三個月模擬演練的訴求;此案若無共識,極有可能留待民進黨政府五二○上台後,再決定何時通車。

   
藍敗選檢討「被自己打敗」 子瑜事件是最後一根稻草
記者周志豪/台北報導/聯合報
國民黨選舉挫敗,昨在中常會提出六頁敗選「輔選工作檢討報告」,臚列的「五大原因、四大方向」,包括總統提名波折、「換柱」與「軍宅案」爭議、不分區立委提名遭質疑與派系妥協,兩岸政策被「拿香跟拜」無法凸顯等,其中「周子瑜事件」更被評為壓垮選情最後一根稻草。

但對此,中常委曾文培質疑,既然「中華民國是國民黨的天然成分」,為什麼「周子瑜的國旗」沒有為黨催票?顯然黨的論述能力要多加強。與會中常委普遍認為,檢討報告證實國民黨是「被自己打敗」,但檢討再多沒有化為具體行動,無法因應二○一八挑戰,也都是空談。

黨主席補選在即,黨員結構黃復興黨獨大的情況,也被提及討論。中常委姚江臨憂心「黨內有黨」,質疑黃復興黨部組織與定位,甚至建議開放黨主席選舉資格,「擴大參與」讓更多人可以投票;不過此議因選舉辦法已公告,最後未形成決議。

   
纜線地下化將上路 北市交通黑風暴恐拖到11月
記者張世杰、邱瓊玉/台北報導/聯合報
近來台北市交通已讓民眾苦不堪言,接著忠孝橋引道拆除工程將展開,交通局預估黑暗期要到今年十一月才能解除;但纜線地下化工程將於春節後上路,屆時忠孝橋工程加上纜線工程,長達九個月「黑風暴」席捲而來,民眾可能要做長期抗戰準備。

台北市長柯文哲上任後積極推動「天空計畫」,將台北市十五公尺幹道上的纜線全數地下化,還給民眾乾淨天際線。

北市道路管線中心規畫,全市共有一千三百卅處纜線施工點,分布在市區十五公尺以上主要幹道,工期預計三年,春節後開挖。

道管中心主任李文芳表示,天空纜線包括電信、電視業者或警察記錄器線等,為減少纜線地下化工程對交通的影響,目前擬出三種工法,一是馬路直接開挖,二是微管溝工法,第三種是影響層面最低的側溝管線附掛,將纜線掛在路邊水溝裡。

在一三三○處待施工點中,道管中心估計,有三成使用傳統開挖方式,依據纜線長度工期一到三天,到時還要封閉二到三個車道;且已經縮減車道的「三橫三縱」中,就有四十七處纜線下埋點位,尖峰時段堵車的民眾可能更要抓狂。

至於道管中心新開發的微管溝工法,雖能將傳統開挖時間縮短八分之一,但僅適用橫跨馬路的纜線;如使用微管溝工法,馬路勢必要將輪流封閉車道,才能將纜線下埋。李文芳說,已跟各管線單位協調,纜線下埋時段不排除夜間施工,減少對交通的衝擊。

上班族葉小姐抱怨,儘管施工避開尖峰時段,但工期較長的機具、材料,如果留在施工現場,隔天繼續做,「等於車道依舊縮減啊」;對於近期塞車有感計程車司機李先生說,長期堵塞已讓人受不了,「若再加上纜線施工會讓人更折磨吧!」

柯文哲臉書最近被塞車民怨的留言灌爆,質疑柯不要把責任推給底下的人,有人怒罵錯誤政策很可怕,要柯盡快改進。

   
雙北合作案逾半完成 交通「慢半拍」
記者邱瓊玉/台北報導/聯合報
雙北論壇春節後登場,檢視去年雙北合作的65項業務,有38項完成,儘管達成率過半,但交通列管的8案,僅完成2案,包括雙北跨市快速公車、捷運路網擴增計畫等都未完成,雙北交通合作進度顯然有待加強。

台北市長柯文哲初上任時,主動拋出雙北合作議題,強調要「互補式競爭」,去年選在元宵節於平溪登場,由新北市政府主辦。當時柯文哲與新北市長朱立倫各自帶市政團隊會談,訂下多達65項合作方案,包括交通、產業民生、災防、教育文化、都市發展八大面向。

1年過去,雙北合作平台列管的65項合作案,有38案完成,其餘不是規畫中,就是正在辦理中。八大面向中,僅災防合作案完成率是100%,都會發展、衛生社福、環境資源的完成率過半外,其餘像產業民生的完成率不到4成,交通的完成率更是吊車尾。

北市研考會表示,雙北交通合作案共有8項,其中雙北快速道路導引標誌系統整合、公車動態資訊系統整合已完成,其餘像跨市橋梁增設自行車道、雙北大眾運輸旅運行為分析、捷運路網擴建、跨市快速公車、台北都會區高快速路網交控整合等,都還在辦理中;淡水河北側沿河平面道路工程則在規畫中。

至於今年雙北論壇,北市計畫推動的合作項目有哪些?北市研考會表示,雙北論壇預計3月下旬登場,今年由北市主辦,至於計畫合作的項目,還在研議中。

   
編原民辭典 法籍神父潘世光獲獎
記者陳智華/台北報導/聯合報
八十四歲的法國籍神父潘世光,來台傳教超過半世紀。為宣揚教義方便,鑽研阿美族話,與另一位神父博利亞合編阿美語、法語辭典。昨獲教育部長吳思華頒發推展本土語言傑出貢獻獎。

潘世光因身體不適,由秘書王菊蘭代領。被問到得獎感想,王菊蘭說,「潘神父說沒什麼,這是他應該做的。」她還說,潘已將台灣當成自己的家,不回法國,未來打算葬在花蓮。

教育部昨表揚今年推展本土語言傑出貢獻獎得獎者,包括推廣本土布袋戲、音樂文化、戲曲創作、教育等領域,有八名個人及兩組團體獲獎。個人獎還包括昇平五洲園團長林政興、聲樂家簡文秀。

潘世光廿七歲來台傳教,秉持傳教使命,幫助當地原住民同胞經濟及醫療需求,成立幼稚園供學生讀書。他還成立玉里鎮及富里鄉部落老人日間關懷站,開闢教友朝聖所在地聖母樂園苦路園。

王菊蘭擔任潘世光秘書四十年,她表示,在她心中,潘是個「超有愛心的人」。

林政興以傳統與創新多元方式推展布袋戲文化,巡迴四十多所中小學,用布袋戲傳達環保概念。簡文秀以聲樂唱閩南語歌謠,並錄成CD送到校園。

   
水價可能北市先調升 電費4月降
記者林安妮/台北報導/經濟日報
行政院昨(3)日敲定,暫緩台灣省水價調整方案,將移交520上台的民進黨政府決定。4月電價則可望依電價公式調降,至於,因去年國際油價下跌,台電粗估賺到的400多億元超額利潤該怎麼運用,將一併交由3月中召開的電價費率審議會決定。

昨天一早,閣揆張善政邀各部會討論第二波520前要推動的重大政策,副閣揆杜紫軍下午接棒討論經濟部提報的水、電價調整方案。

其中,在水的部分,政院喊卡的是台水公司預定農曆年後報送的水價調整方案;至於台北市水價,因不屬政院權責,最快可在3月調高水價。

換言之,全台21年未調的水價,將由台北市先行,台水公司供應的腹地水價要不要調,留待民進黨新政府決定。

在電的部分,政院表示,4月電價可依循現有電價公式調整,一般認為,調降機率高。

不過,台電去年賺到的超額利潤有多少?該怎麼用?必須交由經濟部召開電價審議會處理,「這也是先前立法院的決議。」

初步來看,台電去年超額盈餘約400多億元,不過,能源局說,這是粗估,還未經會計科目調整,這當中也有一些屬於台電業外收入獲利必須扣掉。

能源局表示,會根據近來外界建議與台電想法,提供三種超額利潤運用建議,給審議會參考。

一是做為電價平穩基金,也就是將超額盈餘存入特定帳戶,待萬一國際燃料價格高漲、電價被迫調高時,可拿出來充抵;二是攤提台電長期累計虧損;三是用來作節能減碳。

依照台北市議會日前通過的水價調漲案,未來北市各企業、旅館業等用水戶,水價每度至少從5.7元調漲至8.5元,平均一個月水費增加150元;至於千度以上大戶,每個月將增加至少2萬元水費。

至於0度到20度、20度至60度,這兩級用戶以一般住戶、小吃店、小生意民眾為主,平均只漲一、二十元。由於台北市自來水事業處供水範圍也包括中和、永和、三重、汐止和新店等地,用水戶約50萬戶,北水調整水價,這些區域也會連帶調整。

   
菜好貴 白鯧破2千、小黃瓜漲3倍
記者陳秋雲、洪上元/台中報導/聯合報
寒害使菜價高漲,小黃瓜批發價1公斤75元,比平常貴3倍;春節大白鯧破兩千元,消費者辦年菜直皺眉,花1千元只能買到去年的七、八成。

台中市長林佳龍昨清晨視察台中市果菜、魚市場,攤商苦哈哈反映,景氣跟天氣一樣寒冷,辦年貨的買氣至今還沒出來。

台中果菜市場董事長翁添滿說,葉菜類受寒害影響最大,預估每日交易量約160公噸,平均交易價每公斤約20元,較去年同期上漲1到2成。

小黃瓜平日25元,差不多品質近日漲3倍,且越靠近過年菜價越貴;油菜漲兩倍,還要挑掉被凍傷的部分,賣相不好。

行政院長張善政曾建議「躲過貴的菜」,但陳姓消費者說,目前只有高麗菜、豆芽「不算貴」,「根本躲不了」。

林佳龍也到魚市場,董事長劉文慶說,熱門魚貨如白鯧漲幅較高,春節前平均交易價每公斤約130至150元,但到一般市場品質較好白鯧平日約800元,昨已漲到2千元。

魚市場總經理林坤田說,春節前會積極調配貨源,供應量無虞;他指出,國人春節愛買白鯧,愈到除夕愈貴,可替代用的金鯧每尾1公斤280元,相對便宜;另台灣鯛也可當拜拜祭品,每公斤約70元。

其他海鮮如白蝦量多,每公斤300元品質就很不錯;澎湖基隆的透抽等海產,價量都可接受。

台中果菜市場董事長翁添滿說,應景水果受寒影響不大,如柑橘、椪柑價格沒有特別高。肉品市場董事長楊忠諺表示,豬肉價格近春節稍微漲,每公斤68到75元,雞肉供應量夠,但鴨鵝等量不多,價格也飆高。

林佳龍昨清晨4點巡視市場,攤商紛拿自家產品與市長合影。市長表示,市府將藉由農業發展基金持續推動新五農、青年加農等政策,另打造多元行銷通路,拓展外銷市場,為台中果農提供更多通路。

   
連鎖店兒童餐 18家不合格
記者許俊偉、魏妤庭/台北報導/聯合報
行政院消保處昨公布十八家連鎖餐廳可外帶的兒童餐抽檢結果,七項檢測項目中,沒有一家全過關,不是高熱量、高脂肪、高糖、高鈉,就是蔬菜、水果份數不足。

甚至有五家餐廳「五高二不足」,七項檢測全不符合參考基準,包括西堤、咖哩匠、洋蔥先生、goodday加州墨西哥餐廳及Hot7;其中西堤、洋蔥先生和Hot7都屬王品集團。

被點名的西堤、洋蔥先生、goodday加州墨西哥餐廳及Hot7等業者回應表示,已著手調整菜單,研擬標示相關熱量,提供消費者參考。

這次抽檢分營養成分:熱量、脂肪、糖、鈉及六大類食物分布(豆魚肉蛋、蔬菜、水果)共七項,除上述五家餐廳「五高二不足」,也有六家餐廳高達六項未符基準。整體而言,十八家中就有十五家逾半項目不符參考基準,可說普遍性營養不均。

西堤熱量一六九九大卡,約標準六七○大卡的二點五倍;goodday加州墨西哥餐廳的脂肪九八點七公克,約標準廿公克的四點五倍;藝奇的糖六六點九公克,約標準八點三七五公克的八倍。

   
氣象局下修寒流強度 過年最冷6℃
記者洪欣慈、董俞佳/台北報導/聯合報

快過年了,民眾最關心年節天氣。中央氣象局昨下修明將南下的寒流強度,六日小年夜到九日初二中部以北低溫下探六度,但都是多雲到晴,能看到太陽適合出遊。

上波寒流造成全台近四十億農損,這次又有寒流要來,農、漁民挫咧等。海洋大學水產養殖系教授冉繁華表示,寒流如果影響超過四十八小時,就可能再造成漁損,建議漁民趕快收成或透過引水維持水溫。

氣象局預報員林定宜表示,明寒流南下,六日到九日清晨氣溫都偏低,八日(初一)白天氣溫會上升,北部高溫可達十八度、中部廿度、南部廿二度,晚間到九日初二清晨低溫又探六、七度,日夜溫差很大,要特別注意溫度變化。

   
中職/球場好缺 中職賽程難產
記者藍宗標/台北報導/聯合報
中職27年球季倒數1個半月,場地問題仍擺不平,導致賽程表難產;過去應在過年前就「喬」得差不多的官方版賽程,今年被迫延到年後才能出爐,聯盟高層甚至擔心9月出現「南北沒比賽,往中部靠攏」的現象,連帶影響季後賽的安排。

中職賽務部坦言,過去26年很少出現這種情況;2008年季前一時無法確定下半季賽事,是因中華隊能否打進北京奧運、奧運期間是不是停賽都是未知數,今年卻因場地問題造成賽程排不出來,這是中職史上首次發生。

天母球場因應明年世大運提前封館,新莊、高雄澄清湖球場預定9月整修,對下半季賽事影響不小;中職秘書長朱康震表示,希望這兩個場地能讓中職打完9月表定的球季賽,月底再進行整建工程,延後封場時間。

他說:「今年球季賽程表,一定要拖到年後才能出來了。」

朱康震強調,新莊、澄清湖若無法安排比賽,就必須尋找替代方案,新莊場次可能移到新竹,高雄搬到屏東,甚至把南北賽事都搬到中部的可能性;一旦9月喬不定,接下來安排季後賽也有困擾。

另外,獅隊原定3月26、27日在新竹球場安排2連戰,有機會挑戰隊史1400勝紀錄,不料竹市府也通知中職,球場將整修到4月15日才能開放,經過聯盟爭取後,新竹本季首戰確定是4月13日,獅隊仍是主場球隊。

台南球場今年將安裝新燈柱,3月初才能動工,獅隊原定5月下旬進行府城首戰,最快又要延到6月;獅隊領隊蘇泰安表示,燈柱工程目前規畫5月底完工,何時能在台南出賽,牽涉聯盟賽程安排,暫時無法確定。

   
通緝逾時效 陳由豪不起訴
記者張宏業/台北報導/聯合報
前東帝士集團負責人陳由豪涉及多起掏空案遭通緝,其中陳在1998、1999年間,涉嫌以購買股票、質押商業本票等方式,掏空東展興業21億元被檢方通緝;陳逃亡大陸,超過通緝時效,台北地檢署昨對陳處分不起訴。

檢方指出,陳由豪除東展掏空案外,另有多起案件遭台北地院、台北地檢通緝中。

據調查,陳由豪在1998年間利用「暫借款」名義挪用東展興業10億元,之後為填補資金缺口,假借東展委託東帝士購買「東方娛樂」股票名義,套用10億元購股資金,事實上這筆交易並沒有完成,造成東展公司虧損。 1999年,陳由豪再用相同手法套用東展興業11億元,之後違背公司規定,將東展價值超過10億元的商業本票,交由東帝士拿去給往來的票券公司質押借款,錢進入陳由豪口袋後,陳用來償還先前挪用的款項,但東帝士卻未對東展清償債務,造成東展損失。

北檢於2005年8月依背信罪對陳由豪發布通緝,2014年9月通緝時效消滅。法務部在2013年證實陳由豪取得大陸公民身分,依兩岸人民關係條例,內政部註銷陳在台的戶籍,法務部雖多次向陸方提出遣返陳的請求,但始終沒有下文。

   
夫偷拍「惡心」 新光公主淚灑法庭
記者王聖藜/台北報導/聯合報
新光集團公主吳欣盈控告丈夫、華南銀行副董事長林知延妨害秘密案昨天開庭,她淚灑法庭指林竊錄她簡直惡心「我不會和解的」;林知延庭後發表聲明指溝通是縮短認知差距最好的方式,多見面、多溝通,方能達到盡善盡美。

吳欣盈說,昨天第一次看到被偷拍的影片「感覺很毛、很冷、毛骨悚然,很惡心」,她發現被跟蹤後有如驚弓之鳥,要靠吃安眠藥入睡,每次談重要的事,手機都不敢放身邊,就怕被偷錄音;她說,家人曾經被綁架,對這種事情很敏感,盼儘快判決。

吳欣盈泣訴,她與林知延的婚姻訴訟煎熬一年半了,林沒認錯也沒認罪,在婚姻訴訟案開庭時沒提出實質條件,她感到非常失望;她是半個公眾人物,所以不玩臉書,一開始接到錯誤的訊息是林想保護她,沒想到最後是跟蹤她。

吳欣盈表示,林知延派來的管家把她當小偷一樣看管,這個案子造成她要在法庭赤裸裸講出這些事,「雖心情坦蕩,卻滿腹委屈。」

林知延二○一一年迎娶吳欣盈,「王子與公主成婚」傳為佳話,兩人結婚二年多傳婚變;林訴請離婚,吳欣盈發現座車被安裝GPS衛星定位器,控告林知延、律師劉宗欣、徵信業者妨害秘密罪。

台北地院昨天開庭,傳喚林知延等四人勘驗蒐證光碟,吳欣盈以告訴人身分出庭;法庭內,林知延與吳欣盈眼神一度交鋒,但零互動。吳欣盈選擇靠牆的旁聽席坐下,一度因證據整理冗長打瞌睡,輪到她發言時砲火猛烈。開庭前,法官諭知林知延等人全案可能還涉及非告訴乃論罪的個資法。

   
美爆首例茲卡病毒 經性交感染
華盛頓記者賴昭穎、記者黃安琪/綜/聯合報
美國德州達拉斯郡傳出美國首起境內感染茲卡病毒病例,美國疾病管制暨預防中心(CDC)證實,這起病例是經由性接觸感染。

達拉斯郡衛生及公共服務局(DCHHS)二日發表聲明指出,這名病患因為和遭受茲卡病毒感染的性伴侶發生性行為後染病,而其性伴侶先前到委內瑞拉旅遊感染茲卡病毒;委國是茲卡病毒疫區之一。

CDC官員表示,德州這名病患是美國首起境內感染病例。DCHHS局長湯普森指出,該局會加強茲卡病毒的宣導,而除了禁慾之外,從事性行為時使用保險套是避免受到感染的最佳措施;此外,當地目前沒有接獲經由蚊蟲傳染的通報病例。

目前已知全美有超過卅人感染茲卡病毒,但這些病例都是到國外旅遊時感染,造成大規模感染的風險相對較低;美國本土目前尚未被視為疫區,因為並未傳出蚊蟲傳播的茲卡病例。

儘管科學家已知茲卡病毒會經由性行為感染,但病毒主要散播方式還是經由蚊蟲叮咬導致,與瘧疾和西尼羅病毒的傳染方式十分類似。

另外,擔心茲卡病毒入境台灣,衛福部疾管署昨日宣布,加強機場「捕蚊措施」,針對來自疫情流行區的班機,增加防疫人員登機抓蚊的頻率,而中央流行疫情指揮中心也將於明日,召開第一次茲卡病毒感染症專家會議,研討具體防疫措施。

因應世衛組織將茲卡病毒感染症,列為「國際公共衛生緊急關注事件」,疾管署成立署級中央流行疫情指揮中心。

疾管署副署長周志浩指出,航空公司原本就會針對機艙噴灑防蚊藥劑滅蚊,但如今提高防疫嚴謹度,增加防疫人員手持捕蚊網,登機抽檢、抓蚊的頻率,以確保無瘧蚊、埃及斑蚊等病媒蚊飛入國境。

周志浩表示,防疫人員登機抽檢機艙,若發現斑蚊,則航空公司將被列名警告,若未加改善,可依《傳染病防治法》處一至十五萬元罰鍰。

   
北韓將射火箭 飛過台灣東海面
國際中心/綜合報導/聯合報
北韓準備在八日至廿五日之間發射人造衛星,但外界認為,北韓想藉發射衛星之名試射長程飛彈。南韓、日本和美國政府都警告,北韓如果一意孤行,將付出慘痛代價。

北韓二日向國際海事組織(IMO)和國際電信聯盟(ITU)等通報,將於八日至廿五日發射觀測地球的人造衛星「光明星」,時段為台灣時間上午六時半到十一時半。本月十六日是北韓領袖金正恩父親金正日冥誕。

搭載衛星的火箭第一節推進器預計落在朝鮮半島西側黃海,第二節預計落在菲律賓東方太平洋。火箭飛行路徑可能經沖繩石垣島上空和台灣東部海面。日媒報導,日本準備在石垣島部署愛國者三型飛彈攔截。日本政府表示,北韓火箭若飛越日本領空,將予以擊落。

南韓媒體指出,北韓說發射人造衛星,其實可能是長程飛彈。北韓曾在二○一二年十二月在東倉里發射搭載人造衛星的長程火箭「銀河三號」。

從通報的推進器預計落點研判,北韓這次使用的火箭仍是銀河三號。

南韓國家安保室第一次長趙太庸三日表示,國際正在討論北韓一月第四次核子試爆的制裁措施,北韓通報發射計畫是正面挑戰國際社會,北韓必須理解,利用彈道飛彈技術進行的任何發射行為都嚴重違反聯合國安理會相關決議。

趙太庸表示,北韓發射長程飛彈將對朝鮮半島以及國際社會的和平與穩定構成嚴重威脅,將付出慘痛代價。

白宮發言人厄尼思特表示:「我確信國際社會會視北韓此舉為另一項不負責任的挑釁,且明顯違背他們的國際義務。」

美國主管東亞事務助理國務卿羅素表示,北韓發射行動將使聯合國「更有理由」對北韓採取更嚴厲的制裁。

北韓核子問題六方會談的中國大陸首席代表武大偉二日閃電訪問北韓。有分析指出,武大偉突然訪問平壤,似乎是為阻止北韓發射長程飛彈。

   
北京「丐幫」拾荒 收入公務員7倍
記者郭玫君/綜合報導/聯合報
北京垃圾「含金」量高,寫下拾荒致富的傳奇,也惹來各路人馬割據鬥爭。據統計,北京拾荒者曾多達十五萬,目前仍有十萬大軍,分為多個「幫派」獨霸垃圾山,宛如武俠小說裡的「丐幫」,全盛時期人均月收入甚至高出公務員七倍。

中國青年報報導北京市政市容管理委員會副總工程師王維平,多年來一直和拾荒者打交道。他指出,北京拾荒「野戰軍」分布在北京八十多個地方,大多以「同鄉」形式聚集, 分割各自的利益區域。

一九八七 幫主誕生

首名「幫主」是來自四川巴中的杜茂洲,一九八七年他拿著政府部門開的字條來到王維平的辦公室,說「想進垃圾場撿垃圾」;有人自願上門撿垃圾,何樂不為?王立即答應。杜茂洲便帶著家鄉弟兄湧進北京一處垃圾場,幾乎一夜之間,在一千多畝的垃圾場圍牆邊上搭起窩棚,五百多人開始在那裡生活。

在北京一座座垃圾山上,這些巴中人每月人均能「撿出」一千五百元人民幣,是不折不扣的高收入階層;當時王維平一個月的收入僅二百多元。

各路淘金 齊聚北京

拾荒致富消息傳開,大陸各地爭相加入垃圾場拾荒行列。當時戶籍人口四十七萬的四川巴中,有廿五萬人散布在各城市以撿垃圾為生。到一九九○年代,河南、河北、安徽、內蒙古、江蘇等省分紛紛進駐北京垃圾場,夢想複製巴中人的發財之路。

來自河南的秦先生在老家做生意失敗,被鄰居拉來北京撿破爛,廿七萬元的債務,在北京垃圾場拾荒四年就能還清。如今,他還搖身成為廢品收購站的老闆。

爭搶資源 鬥毆四起

當四川人、河南人、河北人等紛紛占據垃圾場搶掠資源,每個人都想多占點,各幫派間的競爭也日益激烈,幾乎每天都有打鬥事件發生,每個幫派甚至還成立「飛虎隊」,由一批最能打架的年輕人組成。這群丐幫成了當時北京治安最不穩定的因素之一。

丐幫大會 分配資源

為控制混亂局面,王維平找來北京十多個拾荒幫派坐在一起商討解決方案,最終促成各幫派分工合作。如四川幫有五點七萬人,負責撿垃圾,河南幫一點七萬人負責收廢物,河北幫一萬人分類垃圾,僅一千七百人的江蘇幫則回收地溝油。

這場「丐幫大會」大致奠定北京拾荒者的格局,不少幫派至今仍沿用。

政府整治 拾荒寒冬

不過,這種「京城垃圾王」占據垃圾場局面已愈來愈少見,因為當局近年積極治理垃圾場,不准拾荒者進入。當年勢力龐大的四川幫逐漸被河南人取代,但新的拾荒者只能沿著大街翻垃圾桶,或在建築工地撿廢棄建材,不少人只得被迫「改行」,二○○九年全北京的拾荒者高達十五萬人,二○一四年已減至十萬人。

拾荒受阻,回收廢物也面臨「產業寒冬」。國際原油價格下跌影響塑膠價格,鋼鐵產能過剩導致廢鐵沒人要,廢鐵業者還賠了上百萬。不過拾荒仍可算得上「鐵飯碗」,業者相信政府不會讓這個行業消失,畢竟,「只要我們停業一個星期,你信不信全北京滿大街都會堆滿瓶子?」

   
4步驟提高工作效能
每天要做的事太多了,時間根本就不夠用。過去20幾年,筆者在擔任顧問、協助企業提升效率的這段期間,參考了許多國內外談自我管理及時間管理的經典書籍,並在實務驗證中慢慢整理出以下幾個步驟,可有效提高主管們的工作效能。

碼頭寺廟歷史景點 遊逛大同區好好玩
大同區是台北市最早發展的地區,尤其大稻埕曾盛極一時,造就許多富有歷史人文的建築古蹟,也是南北貨、中藥材、紡織品及化工原料的集散地,近期在老房子新創意的風潮帶動下,許多特色文創小鋪也落腳於此。
 
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