2021年1月21日 星期四

台塑外籍技師成境外移入個案 公司:廠區正常運作


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2021/01/22 第4783期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 台塑外籍技師成境外移入個案 公司:廠區正常運作
疫情升高!日月光考慮分流上班 台積電聯電精測升高警戒
GoShare用戶數破百萬大關 宣布進軍高雄
中華電行動網路 奪三冠王
多元發展 和泰車攻出行商機
宏捷科瞄準5G商機 砸5億元建無塵室
鴻海拚智慧工廠 秀AI技術
環球晶調高Siltronic收購價 每股升至140歐元

編輯小語
台塑外籍技師成境外移入個案 公司:廠區正常運作
記者黃淑惠/台北即時報導/經濟日報

市場傳出瑞典丹麥籍技師在1月中至台塑聚丙烯事業部新港廠區聚縮醛廠執行業務後,20日採檢後,今(21)日確診,研判為境外移入。據了解,台塑(1301)已經將該廠區跟這位技師接觸的10多名相關人員進行隔離居家檢疫,目前工廠相關業務都由其他人員來擔任,產能供給並沒有問題。

指揮中心發言人莊人祥表示,案874為丹麥籍30多歲男性技師,去年12月30日來台洽公,個案旅遊史為從瑞典出發、經芬蘭、首爾轉機來台,於1月14日檢疫期滿進行自主健康管理,因預定出境,於1月20日至醫院自費採檢,因檢出陽性確診,目前於醫院隔離治療中。目前並不知道該技師的感染源來自何處,與該技師接觸過的10多名員工已經依照規定隔離居家檢疫。

針對今天市場傳言,台塑集團表示,相關的疫情相關事件,應由指揮中心統一發布,台塑集團也會根據指揮中心的要求進行相關防疫措施,相關細節台塑集團實在不應該多言;台塑公司聚丙烯事業部新港廠區聚縮醛廠目前都正常運作,並不受此事件影響。

 
疫情升高!日月光考慮分流上班 台積電聯電精測升高警戒
記者簡永祥/台北即時報導/聯合報

因應新冠肺炎疫情升高,封測龍頭日月光考慮台北總公司重啟分流上班,晶圓大廠台積電、聯電、精測也升高警戒,相繼取消大型聚會,同時緊盯疫情後續發展,隨時啟動新一波防般措施。

日月光目前是全球市占最高的半導體封裝廠,日月光集團透露,由於是全球半導體晶片重要供應鏈,從新冠肺炎疫情爆發以來,公司一直採取最高規格防疫,避免影響全球半導體晶片供應。

日月光也在去年疫情高峰時,包括北中南同步實施分流上班,相關行政、業務、廠務等人員分批上班,且要求不同區域上班人員,一律不得進入另外公司其他區域,而且進入上班的地點,從進入公司量測體溫、消毒開始,均以嚴格緊控進出流向,除了維護所有員工健康,也避免所有生產作業受到波及。

日月光的分流措施後來隨疫情舒緩相繼解除,但近期桃園爆發醫院院內感染,且相繼有多名接觸者確診,疫情有升高趨勢,日月光集團防疫中心近期密集開會,考慮不排除由台北分公司重新啟動分流上班。

晶圓代工龍頭台積電今天表示,公司內部防疫中心已重申防範規範以加強防疫音識,持續密切注意疫情變化並動態調整防疫措施。

聯電也升高台灣地區防疫警戒,公司內部已公告尚未舉辦的跨部門尾牙,一律取消,同時會遵照中央疫情指揮中心的最新規定,擬定對應措施。

晶圓檢測介面大廠精測昨天也強調,公司除了配合桃園市政府提高防疫層級,也同步要求全球據點提升防疫層級,包括分批用餐、加強環境消毒、提供線上會議設備、提供居家辦公設備,並建立行動戰情室,全面升高防疫層級。

精測也在桃園、新竹、台中、高雄四地布署異地備援,取消公司尾牙等群聚尾牙,並下達通 牒,若有隱匿情事或因個人行為造成公眾危害者,將依「員工獎懲辦法」予以懲處,並須負賠償損害責任。

 
GoShare用戶數破百萬大關 宣布進軍高雄
記者邱馨儀/台北即時報導/經濟日報
GoShare 移動共享服務用戶數突破百萬大關;21 日宣布與高雄市政府合作,正式啟動「GoShare 隨借隨還」服務,同時GoShare 祭出「GoShare 自由試」騎乘回饋,全台所有「GoShare 隨借隨還」服務車款均享限時起跳價免費,於高雄服務範圍內騎乘更額外獲得「 用 Visa 付款趟趟 $20 元騎乘金回饋」、「用台新卡付款趟趟最高 50% 回饋」、「完成騎士挑戰賺 4 倍獎勵」等加碼好康,吸引粉絲即刻自由試、隨心騎,玩遍高雄新鮮事。

GoShare全台機車投放量已達到6,000台,包括大台北地區與台南都已建置完成,並建立相當穩定的客層,成為城市交通的另一種選擇。

即日起,共 700 輛 GoShare 車輛 24 小時服務高雄捷運十字路網沿線市區,涵蓋主要交通樞紐、重點學區與在地熱門景點,緊密連結公車、捷運、輕軌等大眾運輸。消費者將享受到 Gogoro VIVA、Gogoro 2、Gogoro 3 三種車款,不論是日常代步、休閒娛樂,或是深度觀光之旅,都能夠暢快滿足。

高雄市長陳其邁表示,「都會交通是實現智慧高雄願景的關鍵一環,與市民的每日生活、城市的未來發展息息相關。高雄地域遼闊,地理環境與移動需求各異,需要打造因地制宜的交通路網,以共享服務搭配大眾運輸,讓市民與旅客隨時選擇最適合的代步方式。而電動機車在其中扮演著核心角色,兼顧便利交通與低碳環保。如今高雄已是全台灣共享運具最豐富多元的城市,很高興在歡慶高雄建城百年里程碑之際,導入 GoShare 共享電動機車服務,將結合施政計畫與民眾需求,提供創新的綠色交通體驗,展現宜居城市新風貌。」

GoShare 新事業總監姜家煒強調,GoShare 非常榮幸能夠參與高雄智慧城市的藍圖,成為 2021 年首個『Explore with GoShare 全球願景夥伴聯盟』典範,共同發揚永續發展的理念。

 
中華電行動網路 奪三冠王
記者黃晶琳/台北報導/經濟日報

行動網路競爭激烈,電信龍頭中華電信(2412)靠著「最多4G、5G頻譜」、「積極建設」雙軌並進。國際速報告權威領導品牌Ookla旗下知名網站Speedtest昨(21)日公布,針對台灣行動網速最新調查報告中,中華電信拿下網速、涵蓋、iPhone 12網速「三冠王」。

2020年是台灣5G元年,中華電信去年拿下5G頻譜當天,就宣布金額達73億元的首波5G設備採購案,加速建設,在去年6月底搶先開台,現在5G用戶是業界之冠。中華電信董事長謝繼茂日前更預告,中華電信持續建設5G網路,對未來的用戶體驗跟測速表現有信心。

Speedtest公布2020年下半年台灣行動網速最新調查,針對台灣電信業者整體行動網路調查報告,分析超過600萬筆消費者實測數據,中華電信勇奪「台灣行動網速第一名」大獎,拿下手遊族群最在意的「下載速度」和「延遲度」業界之冠。Speedtest網站經過逾5.6億次測量樣本的分析,中華電信也是2020 下半年台灣行動網路涵蓋第一名。

Speedtest調查包括台灣地區4G、5G設備實測結果,中華電信強調,現行5G網路採非獨立式(NSA)架構,5G網路與服務架構於4G網路上提供服務,同時提供4G加5G服務網,以優質的4G、5G雙網服務,提供客戶最有感的行動上網品質。

謝繼茂強調,獲得Speedtest 2020 下半年行動網速最快及涵蓋最佳第一名大獎肯定,行動網路品質第一,更顯示致力提供客戶涵蓋最佳體驗的堅持。中華電信總經理郭水義表示,中華電信近期宣布第二波5G採購金額達125.9億元,積極建設、回應市場需求。

蘋果首款5G手機iPhone 12系列上季開賣,Speedtest分析40萬筆以上實測數據,中華電信拿下「iPhone 12台灣最快行動網速冠軍」。中華電信行分總經理簡志誠表示,中華電信為國內擁有最多果粉的電信業者,奪冠也不負果迷們期待。

 
多元發展 和泰車攻出行商機
記者邱馨儀/台北報導/經濟日報
和泰車(2207)昨(21)日公告,參與子公司和泰聯網現金增資3億元,和泰車整合集團相關事業,和泰聯網將主導出行事業,包括iRent與YOXI共享汽機車事業與計程車隊,是集團未來多元化發展的重要事業。

和泰集團中除了和泰車的汽車事業是台灣汽車龍頭品牌,也積極多元擴展。金融事業的和潤企業與和泰產險,經營汽車相關融資事業,還發展機具設備、醫療設備的融資事業,在汽車本業外,金融事業可望成為和泰車旗下的一個次集團。

和泰聯網在整合iRent的共享事業與YOXI計程車事業之後,將另成和泰集團旗下新的次集團,負責和泰車多元化發展的重責大任。iRent在台灣以汽機車共享的經營方式,已取得領先地位,YOXI在去年底正式啟動自行車隊的經營。

和泰車面對汽車使用模式改變,作好多面的規畫,消費者未來未必擁有汽車,但會以不同方式使用汽車,使用習慣改變,和泰車也能掌握消費者的需求。例如共享趨勢下,有自駕的iRent共享汽機車,附駕的YOXI計程車隊,就是和泰對應未來潮流的重要策略。

為了統籌集團資源,和泰車將iRent與YOXI兩個品牌轉入和泰聯網旗下,但原本經營汽車長短期租賃的和運租車仍持續經營,與和泰聯網維持緊密的關係。

 
宏捷科瞄準5G商機 砸5億元建無塵室
記者陳昱翔/台北報導/經濟日報

砷化鎵大廠宏捷科(8086)昨(21)日公告,擬斥資5.17億元興建無塵室並進行廠務擴建工程,期盼藉此擴增產能,全力搶攻WiFi 6以及5G市場商機,藉此滿足客戶需求。

宏捷科去年7月新廠房落成時已有一波擴產動作,當時月產能由1.2萬片陸續推升至去年底的1.5萬片,今年也規劃大幅擴產,月產能預估將由1.5萬片擴張至2.2萬片,增幅46.6%。

據悉,宏捷科的WiFi 6主要客戶是立積,由於今年需求比去年更盛,擴產的部分原因是為了滿足客戶需求;至於PA方面,宏捷科現階段以4G PA為營收主力,並於前年開始開發5G PA,歷經去年練兵期之後,估計今年下半年有望量產。

宏捷科去年12月營收3.47億元,攀上近五年來高點,月增2%、年增29.8%,業績表現亮眼,主要成長動能來自客戶需求大增;累計去年全年營收35.43億元,年增60.5%。

法人指出,宏捷科目前三大主要客群產品分布在4G、5G與WiFi 6領域,為了讓產品組合更加全面性,現階段已積極布建新產能,以擴大全球砷化鎵市場市占,同時該公司也正積極布局低軌道衛星市場,預計第2季開始量產出貨,挹注業績成長。

另一方面,宏捷科與中美晶旗下環球晶合作腳步也正加速中,雙方預計今年5、6月攜手搶攻氮化鎵(GaN)市場商機,未來環球晶將擔負上游化合物半導體穩定供應角色,宏捷科可由客戶端提供快速產品驗證,加速氮化鎵產品,以快速符合客戶需求,估計這項業務未來將成為宏捷科的營收主力。

 
鴻海拚智慧工廠 秀AI技術
記者蕭君暉/台北報導/經濟日報
鴻海集團昨(21)日宣布,推出非監督式學習(Unsupervised Learning)人工智慧(AI)演算法「FOXCONN NxVAE」,導入旗下生產線,進行產品外觀檢測,成功降低50%以上的產線檢測人力,並已實際應用在鴻海科技集團中國大陸園區內的電子產品外觀檢測產線上。

鴻海半導體事業群晶片與系統方案事業處副總劉錦勳說.集團生產線品質良率早已超過99%,累積的工業數據龐大,除了持續進行品質改善外,也讓AI得以發揮,助益產業發展。

此次AI團隊研發非監督式學習演算法,不僅降低產線新產品導入的陣痛期,也是業界人工智慧發展的重要里程碑。

FOXCONN NxVAE已可全面檢視產品外觀常見的13類瑕疵,並達到零漏檢的客戶要求,降低50%以上的產線檢測人力,除提升整體工作效率外,也代表鴻海往智慧工廠的目標更向前邁進一大步。

 
環球晶調高Siltronic收購價 每股升至140歐元
新竹22日電/中央社
半導體矽晶圓廠環球晶今天宣布,對Siltronic的收購價調高至每股140歐元現金,調幅約12%。

環球晶表示,公開收購Siltronic的所有其他條款和條件與去年12月21日發布的公開收購文件所載內容維持不變,公開收購期間將於德國時間今年1月27日24時截止,鼓勵Siltronic全體股東在27日前出售持股。

隨著收購價調高,環球晶收購Siltronic的100%股權總金額將自原估的37.5億歐元,攀高至42億歐元,折合新台幣約1456億元。

環球晶去年11月底宣布有意以每股125歐元公開收購Siltronic所有流通在外股份,較Siltronic過去90天於Xetra交易市場的成交量加權平均價格溢價48%,只是消息曝光後,Siltronic股價高漲,傳出部分股東認為收購價太低。

為使收購案能順利完成,環球晶決定將收購價調高至每股140歐元。環球晶完成收購Siltronic後,市占率可望攀高至26.7%,將躍居全球第2大矽晶圓廠。

 
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