國台辦首談M503航線：不影響台灣飛安

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>2018/01/18 第4292期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 國台辦首談M503航線：不影響台灣飛安 香港學運領袖黃之鋒判3月 即刻入獄 川普：對美中貿易逆差擴大失望 兩岸新聞 國台辦：新一年 兩岸關係挑戰增大 陸委會：陸片面啟航 從未溝通確認 台滬交流10大新聞 「雙城論壇」奪冠 每周4班！重慶-河內 南航直航起飛 廣州 今年開通4地鐵線 深圳 春節加開19趟列車 國台辦首談M503航線：不影響台灣飛安 特派記者陳言喬／北京報導/聯合報 大陸國台辦發言人馬曉光昨天在例行記者會上說，大陸啟用新航線可有效緩解現行航線壓力，不存在影響台灣飛行安全問題，且是大陸內部事務， 啟用前也已向台方通報，但不代表要經過台灣同意，並未違反雙方先前達成的共識。 台灣多次呼籲，願與大陸就M503北上及三條銜接線溝通對話多日後，大陸國台辦昨首度以四點回應蔡政府。 馬這四點為，第一、開通M503北上及銜接航線，是為緩解珠三角、港澳、東南亞地區航班快速增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，滿足亞太地區航空運輸發展需要，也有利兩岸人員往來，符合兩岸同胞共同利益。 他說，二○一七年香港往上海浦東的航班中，航班平均延誤高達一百零三分鐘，較二○一六年同期增長了百分之五點一。航路平均正點率僅為百分之四十六。啟用M503北上航線及相關銜接航線，將有效緩解現有航線流量壓力。 第二、M503航線完全位於台灣海峽靠近大陸一側，在上海飛行情報區內，設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作，是大陸的內部事務，不涉及台灣的航線和航點，不存在單方面開通的問題。 第三、二○一五年三月該航線啟用前，大陸充分考慮台方關切，與台灣方面溝通。在溝通中，大陸方面表示，以後開啟M503北上航線和相關銜接航線時，會事先與台灣方面通氣（互通聲氣）。但這並不意味開通該航線需要台灣方面的同意。即便如此，在一月四日大陸啟用相關航線前，大陸也向台方通報，台方聲稱大陸違反雙方二○一五年達成的共識，完全不符合事實。 第四、自二○一五年三月啟用M503南下航線以來，總體運行安全平穩，有效發揮國際民航航線的作用。北上航線及銜接線一月四日開通以來，平均每天飛行廿七班，充分說明該航線的安全性和可靠性，不存在影響台灣飛行安全問題。 媒體還問，美國方面希望大陸不要破壞現狀，雙方應通過協商來改變並發展關係，馬曉光表示，這條航線是國際民航組織經過科學的、專業的論證批准，「我們要相信科學，相信國際民航組織」。 馬曉光並重申，台灣方面應該正確看待此事，不要藉機做文章，干擾或破壞兩岸關係。 香港學運領袖黃之鋒判3月 即刻入獄 香港特派員李春／香港報導/聯合報 香港二○一四年占領運動中，學生領袖黃之鋒等示威者因在旺角占領區清場期間違反禁制令，被控刑事藐視法庭案被判罪名成立，黃之鋒立刻被判入獄。 香港學生領袖黃之鋒及岑敖暉等十六人，被控二○一四年占領行動期間，違反法庭禁制令，阻撓執達主任和警方在旺角執行清場行動，刑事藐視法庭。 案件昨天在高等法院判刑，時任香港社民連的黃浩銘被判入獄四個半月；時任學民竹思潮召集人黃之鋒判監三個月；時任香港學聯副秘書長的岑敖暉被判入獄一個月、緩刑十二個月及罰款一萬港元。其餘十三名被告分別被判處入獄一至兩個月、緩刑十二至十八個月，罰款一至一點五萬港元。 法官陳慶偉在書面判詞中說，黃之鋒在案中阻礙執達吏執行職務，扮演領導角色，因此要判即時入獄。社民連副主席黃浩銘，事發時動作及行動與黃之鋒類似，持續挑戰禁制令的有效性，以及執達吏的身分，又取笑執達吏，並企圖煽動在場示威人士繼續違抗禁制令，是事件中扮演著主動及重要角色，違法占領道路，影響一般市民的生活，包括的士及小巴司機的生計。 黃之鋒在案發時未滿廿一歲，承認控罪，他的代表律師駱應淦提出暫緩執行刑期兩個月，法官陳慶偉拒絕。上午判決後，香港高等法院下午耹訊後不准黃之鋒和黃浩銘兩人保釋等候上訴。法官陳慶偉說，根據《高等法院條例》，原訟庭在藐視法庭案件中，無權批准兩人保釋，指兩人應向上訴庭申請保釋，意味兩人要再度即時收監。 黃之鋒在下午聆訊期間不時皺眉，他與黃浩銘在聆訊結束後被庭警押走，離開前向旁聽的支持者揮手，黃之鋒向支持者喊「加油」和「再見」。在庭上旁聽的黃之鋒女友錢詩文，得悉裁決後流淚。 黃之鋒在進入法庭前說，三月的立法會補選亦很有可能在獄中投票，他會以坦然無懼的心面對判決，又形容高鐵「一地兩檢」、國歌法等是一場硬仗，希望港人能夠團結一致，沒有放棄的餘地。 川普：對美中貿易逆差擴大失望 華盛頓記者張加／十七日電/聯合報 美國總統川普與中國大陸國家主席習近平通話，討論美中貿易、朝鮮半島情勢等議題，川普對於美中貿易逆差擴大直言失望，並表示這情況不能持續下去。 川普除了關注美中貿易逆差，也在檢視美國商務部上周遞交的鋼品產業進口的「二三二條款」國安報告；川普將在接獲報告九十天內，決定是否同意商務部調查結果，並採取任何可能行動。若川普最終認定進口產品對美國國安造成威脅，川普具有對進口該產品採取調整措施的裁量權，可能的措施包括提高關稅、進口配額限制等。 川普政府去年接連祭出「二○一條款」、「二三二條款」、「三○一條款」，分別針對太陽能模組、鋼鋁、智慧財產權與技術移轉啟動貿易調查；川普將陸續對這些貿易調查做出決定，外界普遍認為今年是美中貿易關係的關鍵時刻。 白宮十六日發布聲明指出，川普與習近平前一天通話，討論朝鮮半島近期發展。此外，川普與習近平還討論了貿易問題，川普對於美中貿易逆差持續擴大表示失望，並明確指出這情況不能持續下去。 中方發布聲明指出，習近平說，中美經貿合作給兩國人民帶來許多實實在在的利益，雙方應該採取建設性方式，透過對彼此開放市場、做大合作大餅，妥善解決雙方關切的經貿問題。 國台辦：新一年 兩岸關係挑戰增大 特派記者陳言喬／北京報導/聯合報 大陸國台辦昨天舉行二○一八年第一場新聞發布會，發言人馬曉光回顧過去一年兩岸關係，並稱新的一年兩岸關係的複雜因素增多，風險挑戰增大，但大陸完全有信心、有能力應對挑戰，推動兩岸關係繼續克難前行。 馬曉光說，去年兩岸關係形勢更加複雜嚴峻，台灣當局拒不接受九二共識，放任縱容「去中國化」、「漸進台獨」活動，阻撓兩岸交流合作。台獨勢力鼓噪公投修憲，挑動兩岸敵意，破壞兩岸關係和平發展，威脅台海和平穩定。 馬曉光表示，台灣搞軍事對抗是沒有用的，只有回到九二共識的共同政治基礎上來，才能真正維護兩岸關係和平發展和台海的和平穩定。大陸會堅持一個中國原則和九二共識，堅決反對和遏制形形色色的台獨分裂行徑。 就蔡英文總統年終記者會上提到的兩岸關係「新三不」（不暴走、不僵住、不走過去老路）。馬曉光回應說，二○一六年五月廿日以來，由於台灣當局拒不接受九二共識，不承認兩岸同屬一個中國，嚴重損害了雙方互信和兩岸關係和平發展的政治基礎，使兩岸關係處在政治上僵持的局面，造成這一問題的原因眾所周知。 馬曉光表示，造成最近兩岸「武統」聲浪升高，主要原因還是因為台灣日益猖獗的形形色色的台獨分裂活動。大陸願意盡最大努力、最大誠意，去追求和平統一的前景，但是大陸絕不容忍台獨。 林心如劇下架 有關方面會處理 台灣藝人林心如主演的電視劇日前播出後被下架，大陸國台辦發言人馬曉光就此表示，大陸注意到了這件事情，相信有關方面會客觀評估，妥善處理。 另就東莞知名台商台升家具宣布停產，有台媒報導稱台商恐成歷史名詞一事，馬曉光表示，實際上現在在大陸還生活著幾萬家台商和台資企業，且這個消息傳言與實際情況不符合。 陸委會：陸片面啟航 從未溝通確認 記者許依晨／台北報導/聯合報 針對大陸國台辦發言人馬曉光有關啟用M503航路銜接航路的四點說法，陸委會昨晚發布新聞稿表示，陸方片面啟用航路，我方無法接受。 陸委會表示，二○一五年三月兩岸雙方民航主管部門經多次協商，得出「經雙方溝通確認」協商結論，絕非陸方所稱單向知會我方即可。陸方並未就M503航路南向北飛行及三條W航路啟用事宜，與我方民航局或航管人員溝通確認。 馬曉光在記者會上指出，近期「武統」聲浪升高，主因是台灣日益猖獗、形形色色的台獨分裂活動。對此，陸委會表示，大陸方面堅持並施壓台灣接受其片面設定的「一中原則」與「九二共識」作為雙方互動的政治基礎，並拒絕與我溝通，使開展契機流失，這才是兩岸關係形勢複雜嚴峻的主要癥結。 陸委會說，中國大陸持續對台外交打壓、軍事威懾，威脅台海及區域和平穩定，更是造成兩岸對立螺旋上升的根源。我方認為，北京當局應反求諸己，切勿一再無的放矢、恣意指控我「去中國化」、「漸進台獨」，無須憑仗自身發展優勢，採取傲慢態度、無視台灣民意反彈，只會加深兩岸民心鴻溝，損害了兩岸人民和諧相處的權益。 陸委會呼籲，中國大陸應排除「以我為主、以力服人」的對台舊思維，務實面對中華民國存在的事實。 台滬交流10大新聞 「雙城論壇」奪冠 特派記者杜宗熹／上海報導/聯合報 上海市台辦昨公布「二○一七年滬台交流十大新聞」，台北與上海的「雙城論壇」居首。此外，包含上海台商回台聯合徵才、雙城健康講壇在台北舉行等熱門話題都入選。顯示兩岸官方交流冷卻，滬台民間交流不受影響。 上海市台辦主任李文輝致詞時表示，雖然兩岸關係形勢發生很大變化，但滬台交流這方面，上海官方仍努力推動。例如，二○一七年的台北上海「雙城論壇」就非常成功；目前上海跟台北也積極進行各方面的交流活動，例如海派文化節、中國新歌聲巡演等。 李文輝強調，去年台商在上海投資企業新增四百九十四家，累計達一萬兩千三百七十二家，吸引合約台資三百九十二億美元，七百七十九家台商入駐上海自貿區，註冊資本超過十六億美元。此外，台商在上海設立七十一個企業總部或研發中心，台資金融機構也有四十三家在上海設立，超過在大陸台資金融機構一半以上。 李文輝也說，新的一年，雖然滬台交流工作更加艱鉅，但上海將依照大陸中央精神，繼續推動滬台交流。 對於上海台商回台聯合徵才成為年度話題，上海市台協會長李政宏受訪時表示，今年上海台協會繼續舉辦赴台徵才活動。 「滬台交流十大新聞」評選去年十二月啟動，經過初步遴選、專家評審、網路投票後，前五大新聞分別是「台北上海城市論壇成功舉辦」、「兩岸關係卅年回顧與展望研討會在滬舉行」、「上海台商赴台徵才」、「台北上海海峽盃籃球邀請賽」、「兩岸青年短片大賽」等。 每周4班！重慶-河內 南航直航起飛 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國南方航空公司日前開通重慶與越南首都河內間直飛航線，每周四班。 新華社報導，南航河內辦事處總經理劉鵬指出，包括這次新開通的重慶－河內航線在內，南航在中越市場已開通多條航線。目前南航已有河內、胡志明市、芽莊、富國島、峴港五個越南航點，連接北京、上海、廣州、北海等國內城市。 劉鵬表示，近年來，越南航空市場逐步顯示出強大發展潛力與增長空間，重慶－河內航線將進一步完善南航的東南亞市場網路，提升中國西南旅遊市場與東南亞地區連接，併為兩地公商務客源、科教人文往來搭建便利直接的溝通橋梁。 廣州 今年開通4地鐵線 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 廣州今年將再開通四條（段）地鐵新線：14號線、21號線、三號線北延段（機場南—機場北)、廣佛線剩餘段（燕崗—瀝滘），共122.4公里。其中，三號線機場南—機場北段有望4月通車，與機場二號航站樓同步啟用。除對外的軌道交通，白雲機場正研究規畫APM線連接航站樓。 廣州日報引述廣州地鐵相關負責人表示，機場南到機場北段的開通時間，將與白雲機場二號航站樓同步。白雲機場二號航站樓則預定今年4月開通。今年廣州除了啟用白雲機場二號航站樓，還將推進三號航站樓及第四、第五跑道等基礎設施建設。 花都區政府官員日前曾表示，將探索在廣州北站開展異地值機服務，將其打造成白雲機場六至八分鐘快速換乘的四號航站樓，希望興建APM專線連接廣州北站和白雲機場，目前正在做設計方案。 今年要開通的14號線、21號線的建設進展順利。至上月底，14號線一期土建工程累計完成87%，全線13座車站中，11座已封頂，其餘進行土建施工。12個區間中，九個已雙線貫通。21號線土建工程累計完成77%，全線21座車站中，17座已封頂，其餘進行土建施工；20個區間中，10個雙線貫通。 此外，地鐵七號線二期工可報告（俗稱「開工紙」）已獲廣州市發改委批覆，可以動工建設。七號線二期工程將從現有一期的終點大學城南站，向北延伸約22公里至黃埔區，使番禺區和黃埔區連接起來，增強城市南部與東部之間的聯繫，進一步支撐城市的南拓和東進戰略。 七號線二期全長約22公里，採用地下方式敷設。線路起於現有一期的大學城南站，向北延伸至黃埔區，設有深井、長洲、洪聖沙、裕豐圍、大沙東、姬堂、加莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北等11座車站（除已運營車站外，其餘站名均為工程暫定名）。 深圳 春節加開19趟列車 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 深圳火車站透露，2018年鐵路春運2月1日開始，至3月12日結束，為期40天。春節前，深圳站和深圳東站原計畫共加開22趟臨時長途旅客列車（以下簡稱臨客列車），其中包含三趟僅在客流過大情況下開行的應急車次。 根據目前實際情況，深圳站已確定開出九趟，深圳東站已確定開10趟，兩站共計加開臨客列車19趟。 香港文匯網報導，深圳站確定加開的九趟臨客列車主要開往四川、陝西、河南、湖北以及湖南等地。其中，開往四川成都兩趟，車次分別為K4076和K4732；開往陝西安康一趟，車次為K4134；開往河南新鄉一趟，車次為K4426；開往湖北武漢一趟，車次為K4240；開往湖北宜昌1趟，車次為3142；開往湖北襄陽一趟，車次為3046；開往湖南岳嶽陽一趟，車次為K6618；開往湖南衡陽一趟，車次為K6640。 深圳東站確定加開的10趟臨客列車主要開往四川、重慶、河南、湖北以及湖南等地。其中，開往四川成都兩趟，車次為K4184和K502；開往重慶一趟，車次為K4526;開往河南信陽一趟，車次為K4254；開往湖北武漢三趟，車次分別為K4062、K4176和K4386；開往湖北麻城一趟，車次為3224；開往湖北襄陽一趟，車次為3178；開往長沙一趟，車次為K6622。 •秋冬來臨 預防流感大作戰！ 流感季節，提醒家長們還要注意孩子每天能攝取充足液體，充分均衡飲食營養，擁有足夠的休息及睡眠，並且保持規律運動等要領，也能有效提升抗流感的免疫力。 •美麗五彩繽紛煙火大解密 隨著跨年夜的各地舉辦的跨年晚會重頭戲總是以「高空煙火表演」來結尾，看煙火是民眾最期待的活動之一。趁著大家剛欣賞完煙火趕快帶大家一起來了解美麗的煙火背後的祕密！

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