2017年4月4日 星期二

雄安新區 吹大股房泡沫


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2017/04/05 第3911期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 雄安新區 吹大股房泡沫
北京12政策 防堵限購漏洞
TCL攜阿里、騰訊 攻網路電視
商情資訊 官媒解讀:雄安新區建設 不是造城運動
陸調控失靈 房市熱度不退
發改委:緩解北京大城市病
大型地產商 強者恆強
抓逃漏稅 房產登記四統一
市場洗牌…淘汰賽開打
特派員在現場/支付寶…一手搞定
華為攜手摩洛哥 育資工人才
美國地鐵車輛 中車再奪大單
春秋航空搶市 推動五網合一
韓商牽陸汽攻電動車
薩德風暴 燒向韓汽車業
台青西進實習 小鮮肉冒出頭

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
雄安新區 吹大股房泡沫
記者林則宏/綜合報導/經濟日報
大陸為紓解北京非首都功能而設立的「雄安新區」,已成為大陸民眾新的投資焦點。除組成新區的三個縣城房產過去三天連假被瘋搶,「雄安概念股」也被追捧,由此形成的「雄安泡沫」正快速膨脹中。

中共中央和大陸國務院4月1日宣布,將距離北京約100公里外的河北省保定市下轄的三個縣城雄縣、容城、安新,合併設立為「雄安新區」,並稱「這是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇,是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區,是千年之計、國家大事。」

不過,看在投資嗅覺敏銳的大陸民眾眼中,被官方如此高規格定位的雄安新區,無疑是發財致富的「千年之機、投資大事」。

大陸央廣網記者3日一大早就趕往雄縣,結果通向縣城的道路已經大塞車。報導稱,街道堵滿了北京、天津、石家莊、保定甚至江蘇、安徽車牌的汽車。

面對雄安新區才剛推出,當地房地產市場就被爆炒,雄縣、容城、安新三地政府部門立即凍結所有房產交易行為,並宣示打擊違規房地產開發、銷售行為。經濟觀察網昨(4)日報導,雄安新區已有多名違規的房仲業者遭公安帶走,雄縣警方也帶走一批炒房團。

河北新聞網稱,河北省委書記趙克志3日至4日前往雄安新區視察時特別強調,將加強規劃、土地和房地產管控,實施「最嚴格的」管控,依法嚴厲打擊黑房地產仲介,打擊各種不法行為。

除房地產外,「雄安概念股」也成為投資人關注的熱門議題。大陸股市2日至4日因清明節休市,因此周一港股成為雄安概念股的炒作陣地。河北最大水泥廠、金隅股份3日股價一度飆漲逾45%,公司甚至因此出面公告,完全不知道公司股價合成交量為何出現大幅波動。

因港股昨天也休市,資金隨後轉至美國炒作相關的中概股,一些只要稍微沾上點邊的個股,股價紛紛飆漲。中國汽車物流美股周一收盤大漲近22%,原因只是該公司位於天津,有地利之便;保定的太陽能公司英利,當天股價漲幅也超過17%。陸股今恢復交易,雄安概念股動向也成市場關注重點。

 
北京12政策 防堵限購漏洞
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
北京市在清明假期繼續發布房市調控新政,將住宅平房納入限購範圍。近半個月內,北京已接連推出12項房市調控政策,專家認為,北京的住房限購政策再無空隙可鑽。

中新社報導,北京市住房和城鄉建設委員會3日公布「關於加強國有土地上住宅平房銷售管理的通知」,將住宅平房納入限購範圍。

新法令規定暫停向以下家庭出售住宅平房:已擁有1棟及以上住房的北京市戶籍單身人士及非北京市戶籍居民家庭;已擁有二棟及以上住房的北京市戶籍居民家庭;無法提供在北京市連續五年(含)以上繳納社會保險或個人所得稅證明的非北京市戶籍居民家庭。

北京市房地產業協會秘書長陳志分析,平房屬於非成套住宅,以前不在限購範圍內。由於這類房源多在北京核心區,單間面積小、總價低,還能落戶和享受入學指標等特點,去年以來引發購買熱潮,價格不斷上漲。此次嚴格住宅平房銷售管理是必然的。據澎湃新聞統計,截至目前,北京已連續出擊12項針對房市的重拳,且招招劍指投資投機性炒房。

 
TCL攜阿里、騰訊 攻網路電視
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
被樂視、小米等後起之秀輪番搶奪市占後,大陸老牌電視企業TCL決定進入網路電視這片紅海。這次還攜手兩大網路巨頭阿里巴巴與騰訊,推出網路品牌「雷鳥」,網路電視的競爭恐怕將更加激烈。

新金融觀察報報導,一向以發布會著稱的樂視,在發布自己電視新產品的那天,卻被TCL搶了風頭。TCL於3月29日祭出網路電視新品牌「雷鳥」及最新產品。這也代表被樂視、小米、微鯨瓜分的網路電視江湖,又多了一個分食者。

TCL集團副總裁、TCL多媒體COO兼中國事業部總經理王成表示,TCL對過往五年大陸市場上的網路品牌進行盤點,發現這個時候反而是有新機會。

王成說,「之前的網路企業沒有做過電視的經驗,沒有電視研發供應鏈基礎,他們帶著一種網路的新觀念做突破,這確實是原來傳統電視企業沒有想到,不是我們做不到,是想不到。」

消費觀察家報導,雷鳥品牌由TCL集團,分別與騰訊、阿里合作打造。將TCL集團的資金、研發,以及供應鏈掌控的優勢,與騰訊視頻和阿里巴巴旗下優酷的內容優勢融合在一起。同時,各方還將在人工智慧及雲端服務上進行數據打通,實現資源分享。

在通路上,雷鳥將透過與京東、天貓兩大電商平台的合作打開線上通路。TCL多媒體副總裁、雷鳥科技CEO郭彤表示,雷鳥將以網路通路為主,並基於之前進行使用者營運和內容營運,未來雷鳥線上的通路占比將達到70%、80%。

值得玩味的是,樂視方面沒有派代表出席TCL發布會,雙方曾在去年進行戰略合作。TCL內部人士透露,之前雙方的合作並沒有非常滿意,今後TCL將與第二大股東樂視的智慧電視展開直接競爭。

在群雄逐鹿的網路電視行業,看似滿滿的行銷噱頭,其實卻依然虧損嚴重。例如在2015年主營超級電視的樂視致新,淨利潤虧損人民幣7.3億元,2016年上半年淨利潤虧損人民幣5,687萬元。

 
商情資訊
官媒解讀:雄安新區建設 不是造城運動
記者杜宗熹/綜合報導/經濟日報
人民日報昨(4)日發表評論表示,雄安新區建設是一個重大歷史機遇,但肯定不會成為又一個資本拉動的造城運動。雄安新區初步規劃也明確,尊重城市建設規律,合理把握開發節奏,將避免城市規模過度擴張。

人民日報報導,今年以來,大陸中央已三令五申「房子是用來住的、不是用來炒的」。因此,對於那些土地價值數十倍上漲、房地產翻幾番的風口想像,不僅會擾亂國家戰略規劃、誤導社會輿論,自身也難免會為集體非理性所灼傷。

雄安新區的規劃,從戰略布局高度看,規劃建設通州北京城市副中心和河北雄安新區,形成北京破解「大城市病」問題的「兩翼」。北京冬奧會帶動張北地區建設,雄安新區帶動冀中南發展,也將形成河北發展的「兩翼」。設立雄安新區的重大現實意義和深遠歷史意義,由此不難理解。

雄安新區不同於一般意義上的新區,其定位是重點承接北京紓解出的與大陸全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心無關的城市功能,包括行政事業單位、總部企業、金融機構、高等院校、科研院所等。雄安新區既不是一些人一廂情願認定的「聲東擊西的遷都」,也不是在通州北京副中心之外再建一個首都副中心。

人民日報解讀,關於雄安新區有兩個關鍵詞不可忽視,一是新發展理念,一是融合發展。新發展理念意味著,大陸建設雄安新區將以生態優先、綠色發展鋪底,以高端高新產業拉動,打造貫徹落實新發展理念的創新發展示範區。

此外,融合發展意味著,建設雄安新區不等於再造一個超級城市,不會重走高投資、大項目拉動的城市開發模式,而是加強同北京、天津、石家莊、保定等城市的融合發展,同北京中心城區、城市副中心在功能上有所分工,實現錯位發展。

 
陸調控失靈 房市熱度不退
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
大陸各地房市調控持續加碼,但市場熱度並未減退。根據最新發布的數據顯示,萬科、碧桂園、恆大三大房企第1季銷售額,均突破人民幣千億元(約新台幣4,500億元),銷售面積齊破千萬平方公尺(約303萬坪)。

財新網報導,克而瑞研究中心發布的第1季房企銷售數據,凸顯房市火熱行情。其中,萬科以人民幣1,496億元(約新台幣6,732億元)的銷售額摘冠,比去年同期大增99%。

至於第1季的銷售面積,萬科、碧桂園、中國恆大分別為1,017萬、1,663萬、1,156萬平方公尺。

萬科城市布局均衡,部分城市限購對其影響較小。克而瑞研究中心指出,萬科第1季業績中,杭州、上海、寧波、深圳、東莞、佛山等熱點城市貢獻較大。3月,萬科在北京的數個項目銷售火爆,單月銷售額超過人民幣100億元。

中國恆大第1季完成全年人民幣4,500億元銷售目標的24%,二、三線城市大盤項目貢獻較大。

有「三四線之王」稱號的碧桂園,第1季完成全年人民幣4,000億元目標的36%,主要得益於三、四線城市銷售火熱。與碧桂園一樣得益於三、四線布局的房企,還有龍光地產和中梁地產。

近期,大陸多個城市密集推出新一輪房市緊縮調控政策,調控熱點由一、二線城市擴散至一線周邊三、四線城市,但整體而言,房價漲勢未見消停。

國家統計局發布的70個大中城市第1季房市情況顯示,在新房市場,熱點一、二線城市漲幅已有放緩或趨於止漲,三、四線城市漲幅較大;二手房市場熱度仍在延續,漲幅普遍高於新房。

中國指數研究院在研報中表示,四大一線城市中,北京、上海、深圳第1季成交量年增率、月增率均有下跌,其中滬深兩市年增率下跌70%左右。廣州此前政策寬鬆、房價較低,如今市場仍保持一定熱度,成交量上漲9%。

中國指數研究院認為,雖然一線城市成交量下滑,但市場預期未改,部分需求外溢至三、四線城市。三、四線城市銷售趨熱、去庫存加速,有望取代一、二線城市,成為樓市新增長點。

財新智庫莫尼塔3月29日發表的調研報告顯示,自2016年第4季以來,12家千億級的房企紛紛出手拿地,其中多達58%的土地位於三線城市。莫尼塔預計,今年三、四線城市推盤量或將多於一、二線城市。

 
發改委:緩解北京大城市病
記者杜宗熹/綜合報導/經濟日報
中共中央決定設立雄安新區引發各界震撼,大陸國家發改委主任何立峰解讀,新區將有利於提升河北經濟社會發展品質和水準,並可加快構建京津冀世界級城市群。

新華社報導,何立峰在接受專訪時指出,規劃建設雄安新區除了重點打造北京非首都功能紓解集中承載地,可以有效緩解北京大城市病,與北京城市副中心形成北京新的兩翼外,也有利於調整優化京津冀城市布局和空間結構,拓展區域發展新空間,探索人口經濟密集地區優化開發新模式,打造大陸創新驅動發展新引擎,加快構建京津冀世界級城市群。

而針對未來的實施方向,何立峰也說,官方將先謀後動,加快組織規劃編制工作。在規劃上,要達到國際一流城市的水準,同時在建築上要充分體現中華文化的元素,在建設過程當中要精雕細琢,以工匠精神打造百年建築,留下千年傳承。

未來也將根據新區建設需要,研究提出相關具體支持政策。

同時,在專項規劃實施、重大項目布局和資金安排上,對新區相關交通、生態、水利、能源、公共服務等重大項目給予支援。

同時,還將深化體制機制改革作為新區發展的制度保障。探索新區管理新模式,深化行政管理體制改革;探索新區投融資體制改革,建立長期穩定的資金投入機制,吸引社會資本參與新區建設。以統籌新區與周邊地區協調發展。

何立峰表示,官方將把創新驅動作為新區發展的根本動力,引導創新要素向新區集聚。支持新區從創新載體、運行機制、發展環境等方面營造良好創新氛圍,吸引高端創新人才和團隊,努力打造創新高地和科技新城。

 
大型地產商 強者恆強
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
信評機構標準普爾指出,由於大陸城市供地吃緊、土地成本不斷攀升,房企融資成本高,大型房地產商將在行業整合期獲益,市場呈現強者恆強的態勢。

財新網報導,標普在其發布的報告「中國房地產觀察:波動的中國樓市可能成就更強大的開發商」中指出,由於去年大陸房地產市場銷售火爆,庫存下降後,大型開發商將愈來愈依賴兼併收購來補充土地儲備。而且,收購優質開發地塊和獲取低成本融資的能力,將成為優勝劣汰的關鍵因素。

標普全球評級信用分析師孔磊表示,大陸熱點城市土地供應吃緊,土地收購金額不斷攀升,大幅提升土地總成本和融資需求,大型開發商將在行業整合期獲益。

報告指出,由於土地稀缺,開發商拿地競爭激烈,獲利者多為行業巨頭。2016年土地市場呈現「高地價、高溢價」特徵,各地「地王」頻現,競得者多為央企,為房企中的龍頭。

新一輪的升級調控之後,土地交易市場並未降溫,拿地者依然為行業翹楚。中原地產研究中心統計數據顯示,截至3月30日,今年拿地最多的20大房企,拿地總金額超過人民幣3,030億元(約新台幣1.4兆元),比去年同期增加75%。

高和資本董事長蘇鑫認為,今年房地產開發商將更加呈現集中的趨勢,即領先房企的市場占有率將進一步加大。他分析,美國目前領先房企的市場占有率是8%,而大陸則不到4%,今年對於房地產中小企業的壓力不小,普遍面臨戰略調整。

標普預期,今年、尤其是下半年,大陸房地產市場增長勢頭將放緩。

不過鑒於房市限制性措施集中於一線城市周邊區域,其他城市可能由於溢出效應而獲益。

 
抓逃漏稅 房產登記四統一
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
今年底之前,大陸所有縣市「不動產統一登記」的房源資訊,將全部接入國家級平台。屆時,誰涉嫌炒房、誰在房產上逃漏稅,紀委、反貪局、央行、銀監會和稅務單位都將一目了然。

大陸央視網報導,今年是實現不動產登記「四統一」的決戰年,國土資源部將會同聯席會議各成員單位,力爭年底前將所有縣市全部接入國家級資訊平台,全面實現「四統一」。

北京大學房地產法研究中心主任樓建波曾撰文指出,落實不動產統一登記制度,核心是必須實現登記機構、登記簿冊、登記依據和信息平台的「四統一」。

根據此前國土資源部列出的時間表,2014年建立統一登記的基礎性制度,2015年推進統一登記制度的實施過渡,2018年前,不動產登記資訊管理基礎平台投入運作,不動產統一登記體系基本形成。

報導指出,最遲從今年12月開始,一個人在大陸買過幾套房,只要進行過登記,都可以在平台上查到。屆時誰在大規模炒房,誰涉嫌在房產上逃漏稅,紀委、反貪局、央行、銀監會和稅務部門將一清二楚。報導稱,年底後,炒房者將遭遇麻煩,官方將可精準打擊炒房。包括有過多次貸款購房紀錄、在大陸擁有多套住房的人,可能無法獲得貸款資格。

 
市場洗牌…淘汰賽開打
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
大陸業內人士分析,網路電視品牌於2013年開始興起,到今年將面臨洗牌,會有一些品牌會被淘汰,但也會誕生一些具備網路基因的新品牌。

新金融觀察報報導,2015年,從年初到年尾不斷有網路公司追隨樂視、小米的腳步,進入網路電視領域。看尚、暴風、風行、PPTV、微鯨等新的網路電視品牌,和樂視、小米一起在2016年市場中不斷開戰,電視價格不斷探底,銷量都有不同程度的增長。

然而,2016年下半年面板價格開始回升,給這些廠商造成了不小的打擊,面對成本不斷上升,不少品牌的電視價格不得不漲價。

相比已有20多個網路電視品牌參與競爭的入局時機,TCL的雷鳥作為獨立品牌此時進場略顯遲到。

與傳統同行相比,創維較早推出了酷開品牌;海信去年也以智慧電視作業系統VIDAA之名,打造全新的VIDAA網路電視,並定位高階市場,正式拉開網路電視的定位分界線;長虹也已營運旗下CHiQ品牌多年。

奧維諮詢數據報告顯示,2014年全年電視銷量下降至4,500萬台,年減5.6%,是中國電視行業30年來首次出現負增長。

 
特派員在現場/支付寶…一手搞定
特派記者 林宸誼/經濟日報
美國影星湯姆克魯斯在科幻電影「關鍵報告」中扮演警察,透過手勢追蹤科技,預防犯罪發生。而支付寶在今年清明小長假前,發布「如影計畫(Alipay Air)」,目的就是讓使用者透過手勢操控,與支付寶融為一體,擺脫「身手鑰錢(身分證、手機、鑰匙、錢包)」和行動電源的束縛。

支付寶透過影片描繪了未來使用場景,使用者在超商購物時,只要動動手掌,支付寶就能在手掌心出現,能自動辨別使用者的行為和商品價格,然後自動扣款。再以共享單車為例,當使用者手握單車把手時,就能瞬間完成身分識別、解鎖單車。

「如影計畫」原理是將生物薄膜植入人體體內,將空氣投影技術與物聯網技術整合在一起,讓使用者可以在手中讀取信息。生物薄膜並內置生物辨識功能,透過脈搏、血管和掌紋等特徵,確認身分後開通使用,當它脫離身體時就會失效,安全方面就有了保障。

「如影計畫」聽起來非常不可思議,滿滿的科技感散發著未來的味道,不過這種植入人體的方式可能涉及倫理與法律問題,或許現階段採用穿戴方式來轉化這樣的功能。

如果支付寶真的能在生物薄膜上運作,其他App應該也可以在生物薄膜上運作,那麼以後人體就可以控制智慧電視、智慧家居等設備,人體就成為一個遙控器。

支付寶方面表示,如影計畫需要雲端計算、電腦視覺、語音交互、自然語言處理、數據採擷、機器人等關鍵技術,將會在適當的時機推出。

這也是繼支付寶推出的視網膜支付、意念支付(指尖碰觸指尖,穿戴設備讀取人腦電波轉化為交易資訊)、空付(過掃描授權、設置限額就可用實物來支付)、到位(用戶發出各種個性化需求,尋找能提供服務的人)、螞上(AR生活服務平台)之後,第六次在清明小長假前放出的「黑科技」概念。

 
華為攜手摩洛哥 育資工人才
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國華為公司3日在摩洛哥穆罕默德五世大學總部,與該校簽署高性能計算合作意向書,以幫助摩洛哥高校提升大數據的計算能力,培養相關人才,提高研究水準。

新華社報導,雙方希望這一合作今年下半年啟動。穆罕默德五世大學位於首都拉巴特,是摩洛哥著名的綜合高等學府。該校擁有一批高水準研究人員,許多研究均需海量數據運算和分析,但目前摩洛哥高校及研究機構沒有與其需求相適應的高性能計算平台,這不僅嚴重影響研究進度,而且使其在高性能計算領域對外依賴嚴重。

為擺脫這一瓶頸,該校從2016年9月起開始尋求與華為公司合作。

該校校長賽義德.阿馬扎耶在當天的簽字儀式上表示,中國與摩洛哥始終保持非常友好的合作關係,他相信與華為的合作也將成功,這不僅將提升摩洛哥高校的研究能力,也將推動華為高科技成果的技術轉化和應用。

中國駐摩洛哥大使孫樹忠也在簽約儀式上表示,這是一項雙贏的合作,不僅為穆罕默德五世大學研究人員提供高性能計算手段,讓華為公司得以展示尖端技術和負責任企業形象,也將推動中摩雙邊友好合作關係進一步的發展。

 
美國地鐵車輛 中車再奪大單
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中新社報導,近年來,中國軌道交通巨頭中車,接連爆出得標美國軌道交通項目的重磅消息。

中車長客海外業務部副總經理賈波表示,中國軌道交通裝備拿下美國市場首單是在2014年10月,原中國北車(後與中國南車合併為中國中車)得標美國麻塞諸塞州波士頓紅線和橙線地鐵,共284輛地鐵車輛。

2016年12月12日麻塞諸塞州交通局(MBTA)公告,決定再向中國中車採購120輛地鐵車輛。公告特別強調,只有中國中車提供的列車符合採購要求,因為中車的地鐵車輛「標準化」。

對美國來講,中國軌道交通企業訂單最重要的原因是對「中國技術」的信賴。麻薩諸塞州州長Charlie Baker曾登上中車造波士頓地鐵,並在Twitter上連續三次按讚說:「新車提高了運行中的穩定性,讓乘客體驗更舒適。」

賈波認為,美國地鐵項目青睞「中國造」的另一個原因,則是:波士頓項目的本土化,車輛約60%的零配件會在美國生產和採購,整個車輛的裝配也會在美國進行;他表示,這將在當地創造許多就業崗位,並且隨著合作的深入,工作機會需求還將增加。

位於中國工業重鎮長春的中車長客股份公司,具體負責波士頓紅線和橙線地鐵項目。賈波指出,中車長客已經開始在波士頓以西約95英里處籌建第一個工廠,承擔美國項目的製造,「這個工廠預計今年末將開工」。

除了製造工廠,美國本土化的研發中心也已列入日程表。賈波表示,項目逐漸增多,需要與業主更好地溝通交流來實現初步設計,這也是我們有別於同類競爭對手的一個特質,研發中心除了有中方技術人員、設計人員外,還將大量招聘美國雇員。

事實上,本土化生產已經是中車「走出去」的一種戰略。在中車長客的「十三五」規劃裡,一個目標就是實現國際化跨國經營。賈波認為,由產品的出口轉向跨國經營,關鍵就是立足本地化生產製造、研發設計。

賈波指出,中國軌道交通裝備製造商,已在核心技術、產品研發與設計方面積累豐厚經驗,這讓他們在與國際同行的比拚中經常處於競爭優勢。

他強調,中車長客中標美國項目,對中國軌道交通裝備企業進入海外高端市場來說是一種突破;同時中國大型裝備製造產品在美實現本土化生產,則給當地創造經濟價值和就業機會,堪稱是中美合作的新典範。

 
春秋航空搶市 推動五網合一
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
隨著雄安新區的設立,2009年就飛航河北省會石家莊的大陸低成本航空公司春秋航空宣布,計畫在京津冀地區加大運力投入,打造春秋航空網路、高鐵網、巴士網等在內的「五網合一」。

據大陸網陸媒體「界面新聞」報導,大陸國務院於4月1日決定設立河北雄安新區,範圍涉及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區域,地處北京、天津、保定腹地。目前石家莊正定機場在周邊各大機場中,距離雄安新區最近,交通也最為方便。

春秋航空數據顯示,從4月2日起至4月上旬,各地飛往石家莊機場的航線機票預訂量暴增二成,尤其是直通保定的空巴聯運,預訂量猛增,各地的投資者均計畫飛赴雄安新區,考察當地情況。

春秋航空新聞發言人張武安表示,春秋航空聯手石家莊正定機場,是全大陸首家在石家莊正定機場設立空巴聯運的公司,乘坐春秋航空抵達石家莊機場後,從石家莊正定機場至保定僅1.5小時。

 
韓商牽陸汽攻電動車
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
據網路媒體「界面新聞」報導,為達到中國電動汽車配額要求,現代汽車和起亞汽車計畫推出轎車和SUV的電動車車型,並準備與大陸合作夥伴生產本土品牌的電動車。

「國際在線」報導,現代汽車高級副總裁李基相透露,現代汽車和起亞汽車將率先基於現有平台推出純電動SUV,即在現有車型底盤基礎上加裝電池組,並增加車內空間。

現代汽車計畫採用大陸在電動乘用車領域執牛耳的寧德時代新能源科技(CATL)生產的磷酸鐵鋰電芯存儲電池管理系統。現代集團計畫應用全新氫燃料電池的SUV新車,也可望在2018年冬奧會發布,而起亞的首款燃料電池車型則將於2021年面世。

現代汽車預計到2025年,電動汽車將占全球汽車總銷量的10%左右,較目前的1%有顯著提升。此外,中國將在這一過程中處於領導地位。另一方面,燃料電池車可能要到2025年才會開始迅速發展,但長期來看具有潛力。儘管現代汽車增強了對電動汽車市場的規劃,但考慮到中國和其他市場計畫取消政府補貼,李基相對電動汽車前景持謹慎態度。

 
薩德風暴 燒向韓汽車業
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
薩德風波持續擴大,這次遭殃的是韓國的汽車業。在中國市場年銷百萬輛的韓國現代汽車,因3月銷量衰退高達兩位數,河北滄州工廠3月24日起停產,原訂4月1日復工,不料又宣布至少停產至4月4日。

大陸報復韓國部署薩德反導彈系統的力度超乎預期,如今又傳出,韓國汽車在中國大陸的銷量近來也出現「斷崖式」下滑。據路透報導,中國是韓國現代汽車及起亞汽車兩大車廠在全球的最大市場,去年現代汽車在大陸銷售達115萬輛,占全球整體銷量的23.5%;起亞汽車去年在大陸銷售65萬輛,占全球銷量21.5%。

原本今年首兩個月兩家車廠在中國市場的銷售仍持續增長,不料,薩德在3月正式部署投下震撼彈,雖然兩大車廠僅透露3月在陸銷量衰退達二位數,低調避談具體銷售數字,但從現代和起亞3月海外市場整體銷售分別下滑7.8%和12.5%,可見受薩德事件衝擊之慘重。

南韓投資機構Hi Investment & Securities分析師指,受薩德事件影響,現代和起亞兩大車廠今年在中國市場的銷量可能將逐月下滑。

兩家車廠也發布聲明表示,「近期已見到中國經銷商來客數量減少,因整體而言,消費者對韓國產品的興致低落,而競爭對手也針對我們的客戶發起特別促銷。」

路透報導,現代汽車因此從3月24日起緊急停止河北滄州工廠生產線,一停12天至4月4日停產;同時北京的三家工廠也從3月中旬起,取消第二班生產,產量減半。起亞汽車3月中也減少生產班次。

 
台青西進實習 小鮮肉冒出頭
特派記者戴瑞芬/上海4日電/經濟日報
台灣薪資長年停滯不前,讓不少年輕人選擇西進發展。今年將畢業的王偉傑爭取境外實習,提早半年到上海挑戰當紅的直播,短短一個月就成為旅遊平台高人氣小鮮肉主播;社會新鮮人黃玉晴到上海手搖茶飲,一年內也從小妹升格為店長。

江蘇泰州油菜花季開鑼,王偉傑在上海東南旅行社的直播間連線在地導遊,帶著粉絲們去泰州看花。開播不到10分鐘,已經有170多個粉絲「點亮」,三不五時收到「愛心」、「鑽石」、「花朵」。

在台灣常上FB開直播的王偉傑比較兩岸直播市場商機,他坦言大陸直播已經商業化,是個有活力的新興市場,為自己創造兩桶金、三桶金,「沒有不可能,做了才知道。」

上海東南旅行社總經理、上海台協副會長林玉珍說,上海台商每年都會提供台灣應屆大學生境外實習機會。她發現,台灣年輕人並不怕吃苦,而是怕沒有機會、沒有舞台。

去年大四實習到上海囍旺咖啡站檯賣手搖飲的黃玉晴,領到畢業證書後,今年過完年又拎著包包回到上海。

囍旺咖啡是台灣品牌,母公司上海凱喜餐飲管理營運總監(COO)徐靖晏說,黃玉晴現在已經晉升為代理店長,是集團的儲備幹部。一年內就從小妹晉升到店長,機會在台灣相對不易。

黃玉晴剛開始站檯手搖飲時,薪水只有人民幣3,200元(約新台幣1.4萬元)。但一年不到,目前薪水已經調升到人民幣5,800元(約新台幣2.6萬元),另外還有業績獎金、分紅,而且公司還包吃包住,讓不少留在台灣的同學羨慕不已。

她說,跟畢業後留在台灣就業的同學相比,台灣起薪雖稍高,但估計要三、五年才會升上管理幹部;她到上海雖然起薪低,但不到一年薪水就超越同儕,而且發展性也比較好。

上海台協會長李政宏表示,為協助更多台灣年輕人到大陸發展,上海市台資企業協會本月15日也將在松山文創園區舉辦徵才博覽會,屆時將有百餘家台資企業提供逾782個就業機會,這也是首次有大陸台商協會回台舉辦招聘活動。

 
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