2021年11月17日 星期三

AZ族混打mRNA疫苗 今限6小時登記


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2021/11/18 第7635期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
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AZ族混打mRNA疫苗 今限6小時登記
記者謝承恩/台北報導聯合報
眾多國人期盼AZ疫苗混打mRNA疫苗,中央疫情指揮中心昨天宣布,已接種第一劑AZ疫苗者可於今日上午十時至下午四時至一九二二平台進行混打mRNA疫苗意願登記,據統計,約二二五萬人符合資格,但須間隔滿八周後才能混打,初估九十七萬人可選擇混打。

發言人莊人祥表示,僅開放六小時意願登記,可依意願選擇BNT或莫德納疫苗,也可兩者皆選,若第二劑不想混打,仍選擇接種AZ疫苗,就不用至平台修改意願,至於已預約第十四輪疫苗民眾,則不在此波混打名單中。

該選擇舊愛(AZ),還是新歡(BNT、莫德納)?指揮中心公布台大醫院「AZ加莫德納」混打研究期中報告,共收案四百人,預計追蹤到明年二月,初步發現,混打組的抗體反應明顯高於接種二劑AZ組,且與二劑接種莫德納組抗體反應相當。

在副作用上,與接種二劑AZ疫苗者相較,混打「AZ加莫德納」者在注射疼痛、疲倦感、肌肉痠痛及發燒比率較高。指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞說,「混打是否優於施打AZ疫苗,則見仁見智。」考量副作用影響,可考慮維持二劑AZ疫苗,若要提高抗體濃度,可考慮混打。

ACIP委員、台大醫院小兒部感染科教授張鑾英、林口長庚副院長邱政洵均持相同看法,BNT跟莫德納等mRNA疫苗第二劑反應較強烈,想混打者應有心理準備。

此外,我國明年採購三千五百萬劑莫德納次世代疫苗,邱政洵表示,第二劑若選擇莫德納,即為「AZ、莫、莫」等接種模式,可降低三款以上不同廠牌疫苗的混打風險。

對於指揮中心開放混打意願登記「時間很短、消息突然」,邱政洵表示,專家小組應先公布臨床數據,讓民眾在充分了解之後,做出選擇;再者,「高端與他牌疫苗混打」研究不足,欲出國者必須打四劑,確實不是理想作法,但為了讓少數民眾順利出國,只能如此。

 
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專題
第一劑打AZ 逾40歲建議可混打
記者謝承恩/台北報導聯合報
指揮中心首度開放一般民眾AZ混打mRNA疫苗,預計九十七萬人符合施打資格,限時六小時。發言人莊人祥表示,希望接種一劑且滿十八歲者,盡快施打第二劑疫苗,如果國內第二劑接種人口涵蓋率超過六成,可作為國內防疫措施調整放寬之評估標準,有助於逐步恢復正常生活。

現行規定,無論接種第二劑AZ、莫德納及BNT疫苗須滿十八歲以上,其中AZ疫苗須間隔滿八周後接種,莫德納及BNT疫苗則須滿四周;接種高端疫苗須滿廿歲,且必須滿廿八天接種二劑,混打者則務必間隔滿八周接種。

ACIP委員、台大醫院小兒部感染科教授張鑾英指出,無論AZ混打選擇莫德納或BNT疫苗,從數據來看,兩者抗體效價類似,但副作用反應稍高,建議四十歲以上成人、年長者或第九類高風險患者可考慮混打,保護力會比二劑AZ高出許多,但年輕族群發燒、全身性倦怠等副作用較強,建議第二劑還是打AZ。

林口長庚副院長邱政洵表示,若之前施打一劑AZ疫苗後副作用不大,建議第二劑還是打AZ,如要混打,BNT跟莫德納皆屬mRNA疫苗,第二劑反應較強烈,混打者務必要有心理準備。

指揮中心統計,國內人口涵蓋率第一劑已達七成六,第二劑達四成三,但各年齡層接種比率仍不均,六十五歲至七十四歲第二劑覆蓋率最高,達七成五,七十五歲以上者為六成四,五十歲至六十四歲為五成二,卅歲至四十九歲達四成二,十八歲至廿九歲僅三成,莊人祥解釋,按照接種序位施打,年輕人較晚接種,因此二劑涵蓋率偏低。

 
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高端爭議 陳時中:我負政治責任
記者沈能元、林麗玉/台北報導聯合報
中央流行疫情指揮中心日前公布,接種高端疫苗者如有出國需求,在接種二十八天後,可施打三款國際認證疫苗,外界質疑混打安全疑慮,出了問題,誰來負責;對此,指揮官陳時中連兩天回應,前天「國家有法律、藥害的相關救濟制度,我無法負責。」引發砲轟;昨天則說「所有相關政策,我們政務官都負政治責任。」

對於陳時中「將對相關政策負起政治責任」一席話,立委蔡壁如批,「我要問,三加十一都沒有負責了,現在的陳時中又要拿什麼來負責?」

立委蔣萬安昨於立法院社會福利及衛生環境委員會表示,不管高端疫苗混打,還是重打、加打、白打、亂打,這些都是政治口水,民眾關心的是加打疫苗是否安全,但指揮中心尚無法提出安全性證明。

指揮中心最新統計,已有十八名接種高端疫苗國人混打其他疫苗,包括AZ三人、BNT六人、莫德納九人。

不過,衛福部「傳染病防治諮詢會預防接種組」(ACIP)最新專家會議紀錄顯示,與會專家認為,目前尚無高端與其他新冠病毒疫苗交替使用安全性與有效性的臨床試驗或研究實證,民眾應衡酌接種必要性、感染與接種後副作用風險,並經醫師評估後再接種。

指揮中心發言人莊人祥稱接種高端疫苗者混打其他疫苗,不是重打,是加打。柯文哲昨再酸,「0+N等於N…」。

 
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集中檢疫所 首波近600人預約
記者許政榆、邱瓊玉、邱宜君、李定聯合報
中央流行疫情指揮中心昨公布三種春節檢疫方案,如今出現民眾連集中檢疫所、防疫計程車也搶不到的狀況,民眾抱怨聲連連。新北市長侯友宜昨表示,中央不斷調整步伐,要記得做是地方在做,一定要聽聽地方聲音,不然一再調整步伐,若地方第一線無法執行,最後傷害還是全國的人民。

指揮中心昨開放集中檢疫所預約入住狀況踴躍,檢疫所預約網站,等待畫面為韓劇「魷魚遊戲」圖像,不少民眾對於這「巧思」卻只覺得無奈,不知道為何回家的路如此之難。

春節入境檢疫專案共有「十四加○」、「十加四」、「七加七」三種隔離方案,哪一方案防疫風險最高,答案是住滿檢疫旅館十四天、未在家裡檢疫的這組。

台大公衛流病與預醫所教授陳秀熙表示,旅客及同住家人皆完整接種滿十四天才能選「七加七」,重點在預防和偵測突破性感染。美國一至十一月突破性感染資料,嬌生占百分之二、BNT占百分之一點三,莫德納為百分之零點九。台灣八到十一月境外移入突破性感染資料也差不多,但完整接種疫苗者即使感染,病毒量下降明顯較快,傳染力較低,可用快篩有效偵測,「七加七」新制可揪出隱形個案。

指揮中心發言人莊人祥表示,春節方案只適用於十二月十四日至明年二月五日,集中檢疫所僅開放「七加七」方案,且一人一室,開放七千兩百間集中檢疫所訂房,截至昨晚,已有五八三人完成預約。若選「十加四」或「十四加○」,只能選防疫旅館。

民眾反映,所預定的入住集中檢疫所於其他縣市,莊人祥指出,防疫計程車交通費用要自費。但屆時民眾返國可能連防疫計程車也搭不到,公路總局統計,截至十五日止,防疫專車共需求二二四五輛,現有七六二輛,尚需一四三八輛,台北市需求最高,達八百輛,但只有三十輛;新北市約需二五○輛,目前僅有廿五輛。

 
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北市烏龍 打流感疫苗注射莫德納
記者胡瑞玲/台北報導聯合報
台北市衛生局昨接獲通報,北市某診所前天將一位原定要接種流感疫苗的市民,誤接種成莫德納疫苗,目前已啟動民眾健康關懷,並通報衛生福利部疾病管制署,針對該接種異常診所,也已暫停新冠疫苗及流感疫苗接種服務,至確認完成改善為止。

衛生局說明,個案十六日至診所,原定要打公費流感疫苗,施打前工作人員已口頭與對方確認疫苗種類,但當時還有另一名市民要施打莫德納疫苗,工作人員錯拿疫苗,打下去的瞬間才驚覺拿錯,還驚呼「啊,打錯了!」

該個案原已接種第一劑AZ疫苗逾九周,錯誤接種後經醫師看診,詳細告知可能副作用,叮囑多休息、多補充水分,個案在診所觀察卅分鐘,無不適後離開。

 
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話題
沈榮津上班推公投 國民黨轟行政不中立
記者徐偉真、洪哲政、吳亮賢/台北聯合報
四公投案再一個月就要投票,國民黨立委江啟臣昨天揭露,行政院副院長沈榮津日前出席漢翔公司舉行的「F-16維修中心廠商聯誼會」中竟說明四大公投事項,顯涉違反行政中立。

國民黨立院黨團也表示,台北內湖某間中油加油站的加油機上,貼有宣傳藻礁公投投不同意的廣告,中油還在報紙刊登四分之一版廣告宣傳三接盡早完工。

國民黨團總召費鴻泰說,報紙廣告的錢從哪裡來?誰出的?依公投法相關規定,國營事業單位或政府捐助的基金等等,不提供資金給公投的正反任何一方,這些行為都已經明顯違法了,民進黨政府「基層玩一套、高層搞一套」,雖然現在監察院裡都是民進黨人馬,但他也要去告發。

國民黨立委曾銘宗也說,中油的案件已經違反公務人員行政中立法相關規定,他要求經濟部依法懲處中油相關人員,另外,也有其他行政官員、國營事業、半公股事業都違反行政中立,他會要求審計部專案查核,若有部會利用相關經費操作反公投,他們將陸續追查;若發現有部會首長利用公帑違反行政中立相關規定,取得具體事證後向監察院告發,也不排除向地檢署告發。

漢翔日前舉行「F-16維修中心廠商聯誼會」,共有六十六家國內廠商與會,江啟臣說,沈榮津到漢翔致詞卻談及公投,沈當時仍是上班時間,而且坐公務車去,「漢翔是國營事業,不應行政中立嗎?」「我是公投的領銜人,我可不可以去?」

江啟臣批評,這是政府用國家力量對抗人民意志,國防部在漢翔派有董事長與董監事,國防部要不要查?漢翔董事會應否要求漢翔行政中立?

國民黨立委陳以信質詢,國防部所屬單位是否有類似情事?國防部副部長王信龍表示,「絕對不可能」,國軍依法行政,他允諾若發生就嚴辦。

民眾黨立委張其祿表示,「這個確實問題很大」,中油算國營事業,本來就有行政中立的義務,不宜將立場表達的這麼明白,可能影響員工,政府相關單位應嚴守行政中立,「原能會最近也表態地很清楚,很奇怪」。

時代力量立委陳椒華表示,任何公投宣傳應依公民投票法、行政中立法及相關法規,不該踩紅線。

 
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新聞眼/用公務資源辯護 人民同意嗎
本報記者侯俐安、林河名聯合報
四大公投再一個月就要投票,朝野全面啟動宣講,執政黨鋪天蓋地宣傳「四個不同意,台灣更有力」,批國民黨「沒本事只會亂」。行政院長蘇貞昌昨表示,公投與選舉不同,選舉要中立,但公投爭取支持是天經地義。只是,姑且不論蔡政府把公投宣講當「選舉場」,公投也絕非可以踩越行政中立的紅線。

國民黨立委質疑中油在直營加油站公開張貼反公投海報,行政院副院長沈榮津則在漢翔公開宣傳反公投內容,指控兩者嚴重違反「公務人員行政中立法」,要向監察院檢舉、向地檢署告發。

行政院帶頭反駁,強調政務人員並非行政中立法適用對象,且政院是公投案「反方」,公投提案皆是複決政院政策,本就有說明政策義務。

但行政院的說明,只對了一半。政務官雖有為政策辯護的義務,但也必須謹守行政中立的界線。對於公投,行政中立的底線不在能否宣傳、辯護,而在有無濫用職務上之權力、機會或方法。

行政院雖表示銓敘部日前也曾公開澄清說明,但沒有說的是,銓敘部早在去年就函令,公務人員不得為支持或反對特定之政黨、其他政治團體或公職候選人,動用行政資源編印製、散發、張貼文書、圖畫、其他宣傳品或辦理相關活動。亦即,公務人員應忠實推行政府政策,對於公投案自應保持行政中立,除應遵守中立法規定外,亦不得「動用行政資源」、「利用職務關係」、「影響公務執行」或「使用職銜名器」支持或反對特定公民投票案。所稱行政資源,包括行政上可支配運用之公物、公款、場所、房舍及人力等。

由此來看,縱使沈榮津可為公投辯護,但能利用公務機會嗎?就算中油「為政策辯護」,是否確遵不能「動用行政資源」等規定?說得更白一點,執政黨動用公務資源宣傳公投「四個不同意」,但法律同意嗎?人民同意嗎?

 
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蘇揆:說明政策爭取支持 天經地義
記者蔡晉宇、侯俐安、李承穎、黃有聯合報
國民黨立法院黨團昨天質疑中油刊登廣告、宣傳公投,涉及行政不中立。中油稱是「政策辯護」;經濟部長王美花則認為,中油客觀告訴民眾「中油該做的事情,做好了可以解決什麼問題」,沒有違反行政中立。

民進黨立院黨團回應,三接站是中油提出,當然要積極捍衛自己政策,國民黨團記者會是透過輿論恐嚇中油員工和相關人員,讓他們不敢積極捍衛自己政策。

行政院長蘇貞昌表示「(藍營)搞錯了」,公投與選舉不同,選舉要中立,但公投是由人民針對政府政策做決定,依照公投法規定,行政院有必要派官員到各地說明政策、爭取支持是天經地義。

據轉述,昨天民進黨中常會上,有中常委指出,行政部門本來就要捍衛政府政策;列席中常會的行政院代表、政務委員黃致達也指出,請行政部門「溝通意見要一致」。有中常委表示,黃雖未明確指出對象,但包括外交部常務次長俞大□日前在立法院答詢時表示,「萊豬不是台美之間的唯一議題,單一議題不會影響台美多元發展」等言論皆是例子,行政部門應統一口徑表達態度,避免類似事件再發生。

民進黨秘書長林錫耀說,四個公投案是反政府的公投,當然政府要捍衛自己政策。另有中常委表示,近來國民黨頻攻擊民進黨面對公投行政不中立,但公投是對事,並非像選舉對人,在野黨相關批評「邏輯不通」。

行政院發言人羅秉成表示,公投對事、選舉對人,兩者性質不同,行政院依法是此次四項公投案的「反方」,是公投案的當事人,不是局外人。他指出,行政院副院長是政務官,為政策辯護、表達行政院不同意四項公投案的立場,本就是政務官職責所在,政務官有義務對外界說明並辯護政策,並無違法疑義,銓敘部日前也曾就此節澄清說明。

羅秉成表示,沈榮津對外進行公投案的政策宣講,並無違法之處,呼籲在野黨多加熟稔相關規範,勿再任意曲解公民投票法及公務人員行政中立法的規定,或將對事的公投與對人的選舉混為一談。

【記者徐偉真/台北報導】銓敘部官員昨表示,行政院副院長不是公務人員行政中立法的適用對象,而中油加油站的宣傳廣告行為涉及個案,公營事業機構是對經營政策負有主要決策責任的人員才是公務人員行政中立法的適用對象。

 
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工商大老表態「核能列選項 不缺電最重要」
記者謝柏宏、侯俐安、吳亮賢、林麗聯合報
三三會理事長林伯豐昨天表示,四大公投是民主國家民意的展現,政府應該接受民意測驗,公投過後,就應該透過立法執行。他強調,四大公投關係到能源政策和排碳問題,政府應該想清楚,「不管採用什麼電,能讓台灣不缺電才是是最重要的事」。

三三會昨舉行例會,林伯豐會前受訪指出,天然氣有運輸的困難,煤碳也有二氧化碳排放問題,且國際天然氣價格一直漲,產業界很擔心台灣缺電和電價上揚;要解決排碳,政府應該檢討能源政策,將核能發電列為電力選項之一。

國民黨台北市議員羅智強持續夜宿凱道,台北市長柯文哲昨晚帶著紅豆湯、藍白拖探視。提到四大公投,柯文哲嗆蔡政府讓人民精神錯亂,氣到不想講話,是非對錯大家心裡曉得,柯文哲也說,「反萊豬一定會過,民調做就知道了」。

民進黨公投說明會昨晚前進桃園市「藻礁故鄉」觀音新坡夜市,行政院長蘇貞昌親自上陣,續批「國民黨亂台灣」,反萊豬會破壞台美關係,讓「台灣走不出去」,「伶牙俐嘴沒有一顆為台灣的心」,那些人不可取。

民團「秋鬥行腳」,十三日從屏東一路行腳北上,昨進入第五天,和國民黨會師在台南火車站宣講。

立院內政委員會昨初審通過「全國性公民投票不在籍投票法」草案,但僅對移動投票有共識。

 
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要聞
一天兩說法 拜登表態「不鼓勵台獨」
記者羅曉媛、張筠/華盛頓報導聯合報
美國總統拜登與中國大陸國家主席習近平舉行首次視訊會談,習近平警告台灣和美國勿在台獨問題玩火,拜登則重申反對片面改變現狀或破壞台海和平穩定行為,雙方在台灣議題上交鋒。但拜登十六日對媒體表示,美國完全沒有改變對台灣的政策,美國不鼓勵台灣獨立,鼓勵台灣「完全照著台灣關係法的要求做」。

拜登澄清 對台政策完全沒有改變

根據白宮會後發布的會議紀要,拜登提到台灣議題時表示,美國堅持以「台灣關係法」、「美中三公報」與「六項保證」為指引的「一個中國」政策,反對片面改變現狀或破壞台海和平穩定的作法。新華社報導提到,習近平指台海局勢緊張,原因是台灣當局一再企圖「倚美謀獨」,而美方一些人有意搞「以台制華」,「這一趨勢十分危險,是在玩火,而玩火者必自焚」,如果「台獨」分裂勢力突破紅線,中方將採斷然措施。

拜登十六日到新罕布夏州宣傳基礎建設案,記者問到拜習會,拜登表示,在台灣問題上,「我們表明我們支持台灣關係法,它(台灣)是獨立的,它自己做決定」。

拜登這項可能承認台灣獨立的說法,立刻引起議論;不久後拜登在登上空軍一號專機前,對記者澄清說,「我們完全沒有要改變政策」。

拜登說:「是他們,台灣,要決定,不是我們。而我們不鼓勵獨立,我們鼓勵他們完全照著台灣關係法的要求做,這正是我們正在做的,讓他們自己決定。就這樣」。

台灣關係法 指台灣前途和平決定

美國卡特政府一九七九年與中華民國斷交後,美國國會通過「台灣關係法」,在非官方關係架構下,規範美國與台灣的安全、軍售及人民往來。

台灣關係法第二條指出,美國和中國建交,是以台灣前途將以和平方式決定的期望為基礎,任何企圖以非和平方式決定台灣前途之舉,包括使用經濟抵制及禁運手段在內,將被視為對西太平洋地區和平穩定的威脅,而為美國所嚴重關切。條文規定美國將提供防禦性武器給台灣,以抵抗任何武力或其他形式高壓手段。

另外,對於拜習會成果,拜登說,美中已成立四個工作小組,處理許多層面的議題,更多細節將在未來兩周對外說明。

美提議 與北京展開戰略穩定對話

白宮國安顧問蘇利文十六日在華府智庫布魯金斯研究院討論會表示,拜登和習近平就武器管制談判的可能性取得共識,美國提議展開戰略穩定對話,將在多個層面與中方加強來往,確保兩國間競爭不致演變為衝突,美中也將在公共衛生、全球暖化等議題上立即推進密切合作,並繼續推進美中貿易協議,促進世界經濟復甦與穩定。

 
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冷眼集/拜登表初衷 打破美改變對台政策想像
記者張加聯合報

美國總統拜登談台灣,用詞不精準後修正已非首次,但這次未由幕僚澄清,而是拜登親說「不鼓勵獨立」、「鼓勵台灣完全按照台灣關係法的要求行事」;拜登所說符合美國一貫立場及美台非官方關係的現實,也打破部分人士以為美國有意改變對台政策的想像。

「不支持台灣獨立」為美國一貫立場,其實無需過多揣測;只是拜登與中國大陸國家主席習近平十六日視訊會議後,中方稱拜登表示不支持台獨,白宮聲明則未提,反而讓拜登是否說出不支持台獨,成為話題。

拜習會隔天,拜登被媒體問到台灣,他一度說,非常明確地表明支持「台灣法」(應指台灣關係法)及「它是獨立的,它自己做決定」。一個多小時後,拜登解釋「我說的是,他們必須決定。他們就是指台灣,不是我們(美國)。我們不鼓勵獨立,我們鼓勵他們完全按照『台灣法』要求的行事。」

拜登只是沒有照稿念出美國對台政策,但基本上重申信守台灣關係法、不鼓勵獨立等一貫立場;而自己做決定、他們必須決定等說法,也未偏離拜登政府持續支持符合台灣人民意願與最佳利益的方式和平解決兩岸問題。

當拜登說出「完全按照台灣關係法」,彷彿將時空背景拉回一九七九年美國與中華民國斷交,美國國會推動台灣關係法以維持與台灣的非官方關係,當時的參議員拜登投票贊成通過法案。在一九九九年,拜登反對「台灣安全強化法案」,他認為台灣關係法即可達到目的。

拜登是外交老手,也是就職時年紀最老的美國總統,原本外交圈對他充滿期待,但從「台灣協議」、「捍衛台灣承諾」,到這次「它是獨立的」,都讓外交圈充滿問號,然後「坐等澄清」。

有位熟悉美台事務的美方人士說,企圖從拜登談話中獲得正確的對台政策聲明,幾乎跟前總統川普時期一樣困難;他認為無需猜測拜登是否口誤,應以澄清為準,且美國政府的實際行動比言詞更為重要。

難以確定拜登是否口誤,台灣各界須小心處理,若在美方澄清前過度詮釋或炒作,恐損台美默契;也要避免成美中台間的「大冒險」。

 
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設護欄 美中將進行戰略穩定對話
記者張筠、國際組/綜合報導聯合報
白宮國安顧問蘇利文十六日表示,美國總統拜登與中國大陸國家主席習近平視訊會議時提醒對方,他任參議員時投票支持台灣關係法,因此他清楚了解任何以非和平手段改變台灣未來的做法,都為美方嚴正關切。拜登和習近平還就武器管制談判的可能性取得共識,美國提議展開戰略穩定對話,將在多個層面與大陸加強來往,以確保兩國競爭不致演變為衝突。

蘇利文出席華府智庫布魯金斯研究所討論會時表示,拜登與習近平花費了不少時間討論台海議題,拜登向習近平重申美國在台灣關係法、美中三公報與六項保證指引下的一個中國政策。

他說,拜登也關切造成台海周邊不穩定的行為,並提醒習近平,他在參議員任內參與表決台灣關係法,因此他清楚了解這項法案明確表明,任何以非和平手段改變台灣未來的做法,都為美國嚴正關切。

蘇利文表示,拜登表達對中方在新疆、西藏與香港做法的擔憂和人權議題,表明保護美國勞工與產業免受不公平貿易與經濟行為影響,與對自由開放印太地區的願景,包括關切中國在南海與東海活動。

蘇利文說,拜習對話真誠直接,存在激辯也取得共識,雙方承認兩國有責任確保競爭不會演變為衝突,包括台灣議題以及美中貿易協議等。面對台灣問題,兩國需要更多關於軍事、政策、護欄機制的對話,美中也必須在公共衛生、全球暖化等議題上立即推進密切合作,尤其在新冠疫情方面要更追求透明,並繼續推進美中貿易協議,促進世界經濟復甦與穩定。

拜登明確表示,中方某些行為可能導致不穩定,也強調需要制定方法管控戰略風險,拜登引用他父親的話向習近平說,「無意導致的衝突比刻意導致的衝突更糟」。

蘇利文提到美國關切大陸核武與飛彈發展時表示,拜登與習近平同意就「戰略穩定」展開對話,「拜登總統向習主席提出有必要就戰略穩定進行對話。這項對話由雙方領袖指導,由經授權的高階小組領軍,涵蓋安全、科技與外交。你們會看到在多個層面加強來往,以確保這項競爭有護欄機制,不致演變為衝突」。

蘇利文並沒有說明相關討論將會以何種方式進行,不過他說,「這與我們在俄羅斯進行正式戰略穩定對話時的情況不同,(俄羅斯的)更加成熟,有更深遠歷史。美中關係較沒那麼成熟,但兩位領袖確實討論了這些議題,現在我們有責任考慮以最有成效的方式將其向前推進」。

蘇利文說,拜登也向習近平提出兩國在網路安全方面的合作與競爭,表示需要形成更全面可行且清晰的策略。蘇利文表示,拜登與習近平彼此熟知,因此會晤取得良好進展,若兩人實際會面,預計會有更多建設性對話。

 
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拜習會甜蜜期 市場關注
記者 羅印沖經濟日報

拜習視訊峰會引起國際關注,習近平罕見在中美元首峰會大談「反台獨」,拜登則以「打太極」應對,強調「反對片面改變現狀」,讓雙方都有表述空間。峰會後美中關係似乎轉暖,但年底美要召開民主峰會,明年初又有北京冬奧等外交角力,峰會後的美中甜蜜期能持續多久,有待觀察。

拜習會後,普遍有種看法是,中美今後不會打「新冷戰」,關係能稍微緩和,但台灣問題仍是最大變數。對北京來說,台灣問題沒有妥協退讓空間。這或能解釋,為何習一開場慈眉善目以「老友」稱呼拜登,談到台灣問題又發出極嚴厲警告,直指台美「倚美謀獨」和「以台制華」十分危險。有港媒就指,兩國峰會,一方說出如此重的話,分量非比尋常。

中共領導人在原本應「高來高去」的中美元首峰會上,如此直白表態台灣問題相當罕見。例如,2019年6月底,在日本大阪20國集團峰會舉行的「川習會」上,據新華社僅簡短報導稱,「習近平在會談過程中,闡述中國政府在台灣問題上的原則立場;川普表示重視中方在台灣問題上的關切,美方繼續奉行一個中國政策。」當時雙方這般表態,連交鋒都談不上。

習近平這次在台灣問題上的強硬,除與近期美台關係互動有關,從中共內部看,剛落幕的六中全會顯著抬高習的黨內地位,或使其在面對拜登時更有底氣,同時大陸最近又掀起「促統」甚至「速統」聲浪,國台辦官員公開提「統一後台灣財政收入盡可用於改善民生」等,社會氛圍明顯轉變。

習近平還在峰會上談到統一議題,甚至略帶威脅稱,若突破紅線,中方將不得不採取斷然措施,展現強硬。這話表面上是說給拜登聽,其實何嘗不是講給蔡總統和民進黨聽。

接下來觀察點有二。一是美國的實際作為是否改變,包括與台灣的互動關係。二是美中有了這次最高層互動,能否增進互信,在需要中美兩個大國合作解決的全球性問題上往前推進,包括氣候變遷和區域熱點問題。

另一變數是,拜登在台灣問題表述上的多變性。視訊峰會後,拜登說,台灣是「獨立的」,由自己做決定。幾小時後,拜登又澄清表示,「我們不鼓勵獨立」,但鼓勵按照台灣關係法的規定去做。這幾小時間,北京必然被觸動敏感神經,如此看來,打太極可能比創造新說法更適合拜登,尤其在台灣問題上。

 
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焦點新聞
北捷6成監視器 還用30萬畫素
記者楊正海/台北報導聯合報
台北捷運通車25年,市議員許家蓓指出,目前台北捷運各路線共有1萬2671支監視器,其中竟然有高達7304支監視器還停留在30萬畫素,比率將近六成,已經是「古董」;去年才通車的環狀線第一階段共1413支監視器,竟然也全部都是30萬畫素。北捷表示,捷運系統監視器因路網設計興建較早,且均有一定使用年限,自2013年起,分線逐步更換為300萬畫素以上主流規格,以符合需求。

許家蓓說,環狀線第一階段要到2029年才能開始更新監視器,更新完也要等到2031年。也就是說未來的8到10年內還要用30萬畫素的監視器,這代表規畫跟不上科技發展速度。

許家蓓說,捷運目前規畫及執行中的監視器汰換工程,正在更新的有淡水信義線、中和新蘆線以及板南線,但相較警察局,第一期監視系統汰舊換新案,1萬3699支監視器預計在2023年能夠全面更新,耗時約3年,捷運公司過於緩慢。

柯文哲指出,新完工的環狀線監視器30萬畫素,這表示寫契約時太早訂,這要改進,靈活一點。未來捷運陸續開通,像信義東延線完工,一定要檢視契約,「現在30畫素比200萬還貴,因為市面找不到」,這將列改進事項,寫在SOP,避免再犯同樣錯誤。

北捷指出,捷運系統監視器因路網設計興建較早,使用30萬畫素類比攝影機,為當年採購時的技術水準,且均有一定使用年限;北捷自2013年起,分線逐步更換為300萬畫素以上的主流規格,以符合現今需求。

北捷表示,目前已陸續更新超過6千支攝影機,預計2022年底可完成全路網74%已屆使用年限之攝影機,另預計於2024年完成捷運全路網監視器重置。

至於更新速度太慢,北捷指出,目前監視器升級係由類比式更新為數位式,因需更新並抽換原有線路,僅能於夜間非營運時段施作,耗時較長,未來數位攝影機更新,則由數位式轉數位式,僅需更換攝影機,可加快更新時程。

 
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高鐵站址4+1 增提「宜蘭新站」
記者戴永華、邱瓊玉、曹悅華/連線聯合報
立法院交通委員會昨天考察宜蘭建設,針對高鐵宜蘭站址,交通部長王國材提出第5折衷方案,位於縣政中心以南350公尺,此案獲多數與會者認同,也是目前共識最高的站址。王國材表示,宜蘭站會以今年底定案為目標。

王國材表示,這段時間一直跟地方密切聯繫,地方提到溪南、溪北的服務要平衡,且未來發展要有潛力,不要影響鐵路高架化時程,才依建議提出這項地方折衷案。此案確實共識比較高,會請鐵道局再與在地溝通並詳細規畫。

鐵道局昨比較原評估的四城站、宜蘭站、縣政中心站及羅東站4個站址,也提出最新的第5折衷方案「宜蘭新站」,站址在縣政中心南側約350公尺處。路線長度59.3公里,工程經費1880億元,必須拆遷93棟民房。

鐵道局表示,此案優點是位於宜蘭市跟羅東鎮之間,兼顧溪北溪南發展,區段徵收開發效益高,地主可以參與開發分配土地,路線從東側進來,不會進入市區,沒有雙層軌道問題,也不會影響鐵路高架化進度。缺點是路線長度為所有方案中的第二長、費用第二高,且62%是特定農業區,豪雨容易淹水,必須加強排水系統。

縣長林姿妙說,不論縣政中心或最新折衷方案,都屬於廣義的縣政中心站,縣府尊重專業,希望趕快定案;議員莊淑如說,第5折衷方案是縣政中心「改良版」。

地方民代大多不反對折衷方案,縣議員楊弘旻與邱素梅認為,溪南民眾對於宜蘭新站的接受度高;縣議員林岳賢要求交通部允諾高鐵延伸宜蘭建設一定會做,並說明何時確定站址及通車。

市長江聰淵遞交陳情書,要求年底以前確定站址。立委陳歐珀表示,高鐵延伸宜蘭的評估規畫定案從去年底拖到現在,他要求以今年底確定站址做成會議結論。

會中礁溪鄉的縣議員吳宏謀批評,站址決策過程充滿政治力介入,仍主張選擇四城站;民眾黨黨團要求交通部多編列經費,強化轉運功能,讓民眾轉乘更方便。

王國材說,高鐵延伸宜蘭建設一定會做,在兼顧專業與民意下,最近會請顧問公司針對折衷案的路線及拆遷做更詳細評估,也會拜訪縣府及公所凝聚共識,朝年底定案的目標努力,未來這個站址就叫「高鐵宜蘭站」。

 
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「蘇花安」3路段截彎取直 拚明年環評
記者林佳□/宜蘭報導聯合報
蘇花改去年1月全線通車,為了優化蘇花路廊交通,交通部將未列入蘇花改的路段納入改善,加速辦理台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安),並由蘇花改工程處負責。立法院交通委員會昨天聽取此案簡報,蘇花改工程處表示,蘇花安計畫3個改善路段總長約30公里,希望能在2030年完工通車。

行政院2019年12月20日核定蘇花安計畫可行性研究,交通部公路總局目前辦理綜合規畫與環評,預計明年進入環評審查程序,2023年完成綜合規畫、環評,以及建設計畫報核。

蘇花改工程處長李宗仁說,今年12月底會將綜合規畫期末報告陳報公路總局審查,並辦理地方說明會,環評報告送至公路總局提報交通部,再由交通部明年送到環保署進行環評審查程序,希望能在2023年上半年核定,最快2030年完工通車。

蘇花安計畫3個改善路段為「東澳到南澳」、「和平到和中」,以及「和仁到崇德」,將既有路段截彎取直,總長大約30公里。李宗仁提到,蘇花安因為配合蘇花改的銜接,規格仍然維持省道系統,設計依循蘇花改單車道,並不會拓寬成雙車道。他強調,蘇花安仍然會預留救援車道提供緊急救災使用。

立委陳歐珀在會議中表示,蘇花改工程處建議不在南澳設置休息站,鄉親目前沒有意見,至於提議在南澳交控中心旁增設簡易交流道,以服務金洋、武塔居民,請公路總局納入可行性評估,並配合地方需求辦理。

 
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政治新聞
我戰機逾300架 世界15強
記者洪哲政/台北報導聯合報
空軍今天將在嘉義空軍基地舉行F-16V戰機接裝儀式,空軍參謀長黃志偉昨在立法院表示,我國一百四十一架F-16A/B型戰機,透過「鳳展計畫」現已完成六十四架性能提升;而我國現在擁三百餘架戰機,戰鬥機軍力約排名全世界前十五名內。

今天接裝儀式將由蔡總統親自校閱地、空分列式,空中將有十二架F-16V戰機以手指隊形、高度一千呎進分列,同時有一架F-16V戰機實施九G轉彎等單機性能展示科目。我國是全世界第一個F-16V聯隊成軍的國家。

立法院外交及國防委員會昨併案審查志願士兵服役條例修正草案等案,國防部副部長王信龍率官員列席備詢。民進黨立委蔡適應質詢,我國現已擁有三百餘架戰機的世界排名?黃志偉說,以戰鬥機而言,我國在全世界排名前十五名內,但要看各國對戰鬥機機種的認定。

面對空軍飛行員人力問題,黃志偉表示,空軍飛官經離退與補充,人數成正成長;空軍現在以聘雇教官與後備戰士,運用離退飛官人力,如戰機的後備戰士就有六人,未來希望視需要增加。

國民黨立委陳以信質詢,日前美國參眾議員低調訪台,曾訪國防部,與我談什麼?要求什麼?王信龍表示,美方只是拜會,屬一般正常交換意見,細節不方便公開說,但主題就是支持我國防事務。

台美「政軍會談」與「台灣國防檢討會談」即將在美展開。有立委關切,是否觸及美方同意我參與二○二二年環太平洋聯合軍演?王信龍否認,但表示我方已積極對美溝通,向美國務院與五角大廈爭取,美軍印太司令部已樂見此事,惟目前我國並未接獲參演的邀請。

 
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暴瘦5kg 黃偉哲否認當過線民
記者鄭維真、黃宣翰/台南報導聯合報
台南市長黃偉哲近日遭PTT網友點名牽涉線民風暴,恰巧他在十四日因住院缺席民進黨全代會,引發聯想。黃昨天首度公開露面,指兩個月無故瘦五、六公斤又胸痛,才聽醫師建議留院檢查,他否認自己是促轉會資料中的「A一四三」,並質疑資料詳實度,已提告涉及誹謗及妨害名譽。

台聯前立委許忠信本月九日指出,據促轉會訊息,民進黨分別在中部、南部有二名黃姓政要,於台大等大學就讀時都從事「抓耙仔」工作,消息一出中部立委黃國書立刻承認並辭職,第一時間就承認年輕時的錯誤。

隨後有PTT網友本月十五日在八卦版發文,指該名南部黃姓政要的代號是「A一四三」,為農推系學生,支津布建,布建對象為重要及異議性社團,「經常聯繫,能主動提供情報」,並點名此人就是黃偉哲。有網友揣測,黃突然住院,應是身陷線民風暴,壓力太大致身體出狀況。

民進黨十四日召開全代會,黨公職齊聚,攸關二○二二大選布局的直轄市長及縣市長提名特別條例,黃偉哲原訂要北上參加,未料當天上午趕搭高鐵時突感胸痛,住院三天後,昨回到工作崗位;他澄清自己並非促轉會資料中的「A一四三」,已向警方報案提告,據了解,有些網路帳號來自海外。

對於被外界直指是「A一四三」,黃偉哲表示是無謂的臆測,三、四十年前學生都沒權利,所以也沒有權益互相出賣,憑一個特務或情資機關的紀錄就指某人是誰,對運動不公平;再者,學生間無東西可出賣。

黃偉哲質疑「A一四三」科系、人物的真實性,且還牽涉到教授、教務長、訓導長,「太可怕了!到底是真是假,是否真有其人?促轉會資料來自情資機關,我覺得有存疑」,促轉會是根據手邊資料公布,但詳實真假不知道。

他說,常看到周邊有人忽略胸痛突然離世才決定掛急診,近期飲食未特別改變,卻在兩個月瘦五、六公斤,醫師建議留院檢查後心血管、消化道無大礙,僅是心律不整要再觀察原因;他推測可能是近日忙市政、公投,會再注意健康問題。

 
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蔣銅像處置 綠討論:中正紀念堂列歷屆總統像
記者徐偉真、丘采薇/台北報導聯合報
促轉會預計明年提總結報告,民進黨立委羅致政昨表示,促轉會應在總結報告中寫明蔣中正銅像該怎麼處理。促轉會代理主委葉虹靈表示,正在研議威權象徵處置的法制化。

立法院司法及法制委員會昨天審查促轉會預算,多位朝野立委提到蔣中正銅像的處置方式。羅致政說,希望促轉會寫清楚蔣中正銅像該怎麼辦,要有相關罰則。

葉虹靈說,有些地方、學校希望有在地化的處置方式,主管機關應該設計一個標準,達到去威權化、但又可以多元處置,若中央、地方意見不相同時,法案也會設計爭端解決機制。

國民黨立委葉毓蘭說,不要隨便動人家的銅像,蔡英文總統父親的墓地在水源區,雖然深藍團體有人表示意見,她都覺得不要去驚擾先人。

其實對於銅像該如何處理,民進黨內部已有討論,包括國史館館長陳儀深曾建議可將中正紀念堂轉型為歷任總統紀念館,將蔣介石在內的歷屆總統銅像都陳列。但日前民進黨內部民調顯示,過半民眾都反對拆銅像,沒有民意支持,這項議題也暫時擱置。

 
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社會新聞
澎恰恰接法院傳票成被告 深夜開直播詳述欠債真正過程
記者葉君遠/即時報導聯合報
澎恰恰深夜開直播,坦言心情極差,原因是今天收到彰化地檢署傳票,案由不詳,他被列被告,最後查出來由,而且想著這一路以來的欠債人生,還不斷遭好友背叛,他痛苦不堪。

澎恰恰娓娓道來他欠下鉅債的過程,一開始,確實是因為拍電影而起的,為了圓一個破億導演的夢,過程中他不計成本燒錢,累積了債務,後來幾個朋友跳出來幫忙處理,但都留下尾巴沒弄好,漸漸地洞愈來愈大,此時一個關鍵人物出現,向他提出一個構想,讓他陷萬劫不復。

澎恰恰說,那人先幫他處理債務,過程中,提出一個全新的開發案,說非常適合他投資,「要我拿錢合資蓋一個劇場,建築師的圖都畫了,開幕時要邀請誰都談了,當時,我在忙舞台劇『釧兒』,看到那些演員領很少的錢,生活卻很幸福,我也想為劇場做一些事,於是那個人說這案子完成後,我可以拿到兩億,還可以當劇場總監,我想想,一方面可以拿這錢還前債,一方面,又可以做想做的事,就一頭栽進去。」

他說,等適當時機,他要把那個關鍵騙他錢的人公布出來。

澎恰恰四處籌款拿出1400萬,沒立任何字據交給那個人,時間到了,案子卻沒了,這筆錢事後他證實是向地下錢莊借來的,他不斷罵自己蠢、笨,沒想到會上當,然後一年多以來,一筆筆的錢該到位還人家,但沒有一筆錢到位,財務迅速惡化,「我借錢借到至親好友全借光了,我知道這些人真的很可憐,一生辛苦賺來的,就這麼沒了,我心裡也真的覺得很痛苦。」

他說,很懷念以前一個月賺9千元的日子,雖然少,但卻可以沒事去打打球,沒有煩惱,如今他成了不守信用的人,一直挖東牆補西牆,最後只是死路一條,「我心裡非常難過,對不起那麼多的朋友,這些人都很守信用,但我沒有,最後人格被眨到最低,因為我極為痛苦。」收到傳票後他去查,原來是在彰化賣蚵仔煎的一對夫妻,當初說好投資,這對夫妻去向銀行借了100萬出來,約定每月給他們15萬,最後跳票了。

澎恰恰還有關卡過不去,就是他深夜傳給朋友傾訴心情的簡訊,立刻出現在媒體,還被形容是輕生簡訊,「我深夜常想到無法面對至親好友的債務而痛苦難過,那些話,是我對朋友的訴苦,一種朋友之間互相信任的告白,但我沒想過去死,以後,我再也不會寫這樣的東西給朋友。」

 
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補教師找駭客 竊750萬個資販售
記者邵心杰、趙宥寧/連線報導聯合報
台南市某知名補習班蔡姓數學老師與兩名駭客合作,涉嫌入侵全國各縣市教育局及高中、國中小學網站竊取學生、家長及會考成績共七五○萬餘筆資料,再透過陳姓男子以每筆十至廿元價格賣給各補習班招生;檢方指揮擅長資安的調查官揪出四人,依涉嫌違反個資保護法聲押,法院裁定蔡十萬元交保,其他三人羈押禁見。

教育部表示,由檢調偵辦中,將持續追蹤,專門負責國中教育會考的台師大心測中心沒有被駭客入侵,將函請各地教育局處強化自身及所屬學校資安防護,並協助地方政府辦理資安教育訓練。

據了解,駭客柴姓男子曾任學校網路管理員,熟稔機關、學校網頁設計及架構,擅長撰寫程式攻擊網頁漏洞;張姓男子則自國小開始自行研究駭客程式,曾在大學時期駭入他人網站遭訴,擅長破壞網頁防火系統。

柴就讀國中、張就讀國小時就在駭客組織年會相識,補習班蔡姓老師的學生認識張,指張有盜取個資技術,詢問補習班有無需求,雙方因而搭上線,張又邀柴加入。

台南檢調單位今年七月據報,有民眾利用指考完補習班業者開始招生之際,持人頭電話四處兜售學生個人資料。調查局台南市調查處擅長資安的調查官追蹤IP,掌握販賣個資的卅二歲陳姓男子,九月逮捕他,檢方聲請羈押獲准後循線追查至其上游。

檢調進一步查出,補教業界最大個資販售商是四十七歲的知名補習班蔡姓數學老師,調查發現,他涉嫌自二○一五年起與柴(卅六歲)、張(廿七歲)兩名駭客合作,入侵全國各縣市政府教育局及高中、國中小學網站竊取學生、家長及會考成績共七五○萬餘資料。

兩名駭客為防竊取資料時,機關及學校資安防護機制出現異常通知,耐心分次下載學生個資,再由蔡轉交陳販售,其中九成獲利由兩駭客朋分,檢調初估不法獲利數百萬元。檢調上月發動第二波搜索,聲押蔡,但法院裁定十萬元交保;本月十一日再搜索、逮捕兩駭客,聲押獲准。

三波搜索查扣手機十七支、電腦十台、網路儲存伺服器一台、硬碟數顆等犯罪工具及手表、精品、現金卅萬元等不法所得,在蔡的隨身硬碟內查獲七五○萬餘筆資料。

 
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疑電池惹禍 郵局包裹堆起火
記者翁唯真、邱瓊玉/連線報導聯合報
桃園市新屋郵局昨天營業前在郵局外分配包裹準備派送,包裹堆突然起火,一百多件包裹盡毀,郵局將賠償損失;消防員勘查發現,有包裹含電池組,懷疑是釀禍原因。

昨天上午近八點,兩名郵務人員將一百多件包裹放置在棧板上,其中一個包裹忽然冒出大量濃煙並竄出火光,還傳出爆炸聲,郵務人員嚇得拿滅火機滅火,但無法控制火勢,消防隊獲報趕抵撲滅。

桃園市消防局火災調查科指出,依以往郵政、物流業包裹火災案例,可能是鋰離子電池產品或化學物品自燃,鋰離子電池受高溫、擠壓、碰撞等外力都有可能燃燒或爆炸。

中華郵政桃園總局副局長葉玉瑕說,郵局會賠償所有損失,若發現包裹有違禁品,會向寄件人求償。根據郵件處理規則,易燃、易爆裂或其他危險物品屬郵政禁寄物品,運送過程發生火災造成其他郵件受損害,寄件人應承擔賠償責任。

 
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經濟新聞
佳世達前三季EPS 3.72元 超越過去十年全年獲利水準
記者馬瑞璿/台北即時報導聯合報
佳世達公布財報,前三季每股獲利3.72元,超越過去十年全年獲利水準;不過,全球科技產業深受長短料問題所苦,針對全球景氣走勢,佳世達董事長陳其宏示警,景氣反轉景況可能會在明年第一、二季看到,甚至還可能提前到今年十二月底,而CPI(消費者物價指數)、PPI(生產者物價指數)會是兩個重要的觀察指標,庫存管理也將會是企業經營接下來的重要議題。

佳世達前三季合併營收1641億元,營業淨利56億元,歸屬於母公司淨利73億元,較去年同期分別成長22%、24%、127%,前三季每股獲利為3.72元,超越過去十年的全年水準;在各事業均致力提升附加價值情況下,佳世達毛利率也從2017年的11.9%提升到前三季的14.7%,不僅創下十年同期新高,五年來也提升了2.8個百分點。

佳世達董事長陳其宏指出,雖然全球經濟情勢自去年新冠疫情以來,面臨供應鏈、通貨膨脹等挑戰,但佳世達前三季仍交出較往年更好的成績單;展望第四季,看好資通訊需求維持高水準,醫療事業和解決方案也因為疫情下的防疫、數位轉型需求長線看好,但大環境的變化仍應積極關注與審慎應對。

 
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張綱維欲重振遠航 要求復照復飛
記者甘芝萁、曹悅華/台北報導聯合報
遠東航空二○一九年底無預警停飛,隔年一月底遭交通部撤照收回航權,董事長張綱維也因掏空資產遭檢方調查,羈押禁見近一年,今年三月台北地院裁定准予交保,低調八個月的張綱維昨首度露面,表達重振遠航決心,希望民航局復照才能復飛,否則將在十二月十三日前聲請國賠五十億元。

不過民航局強調,廢止遠航民用航空運輸業許可證案,是依法處理。目前遠航尚有七架飛機停放在國內三處機場,為了機場觀瞻與安全,請張先生儘速處理。民航局長林國顯則說,國賠可依法來提,但也要依照事實。

張綱維表示,從沒有不想經營遠航,當時停飛是員工發的「烏龍預告」,是民航局以機組人員受到情緒波動恐影響飛安,拒絕遠航復飛。自己雖在二○二○年一月下旬對外說明有新資金,沒想到一月底就被民航局廢止民用航空運輸業許可、註銷許可證及獲配航權,因此提告要求撤銷原處分。

張綱維強調,多組投資人對遠航都有興趣,員工自救會群組也有聯繫,機棚、航材都在,要是順利復照,復飛不是問題。但若民航局堅持不復證,會依實質、商譽、廢照上的損失求償,至少可求償五十億元。

但遠航目前官司纏身,不僅積欠松山、高雄、桃園機場等費用,還有國際租機官司未解決,其中台北航空站(松機)向遠航求償應支付積欠多時的機庫棚廠租金、違約金、水電費等,共約三九八九萬元,和ALC飛機租賃公司的租機糾紛,美國法院一審判決遠航得賠超過三千萬美元(約九點五億元台幣)。據掌握,遠航欠民航局所有單位合計一億七千多萬元,目前僅收到廿六萬元。

對於張表態欲重振遠航,員工反應兩極,有員工批評,張反覆態度受害很深;但曾歷經二○○八年歇業重整的資深員工認為,當年是張綱維把遠航救回來,持鼓勵態度。

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保外就醫月餘 72歲孫道存病逝
記者王聖藜、林孟潔、林海、江佩君聯合報
服刑中的太平洋電線電纜公司前董事長孫道存,上月一日因病獲准保外醫治,昨天凌晨病逝,享壽七十二歲。孫犯下掏空案後,不止一次因案坐牢,也曾因欠稅險遭管收,下半輩子都在監獄「徘徊」。

孫道存與舊屬掏空太電資產兩百億元,被依偽造文書罪判刑三年確定,他因與太電前財務長胡洪九須連帶賠償太電法人一四○億元,宣告破產。孫道存服刑期滿前,又被控侵占太平洋網球基金會、孫法民文教基金會一億二千萬元。

孫以過去在外役監服刑均遵守規定返監、沒有逃亡動機、家中又有高齡母親要侍奉,請求准予交保;不過,法官待侵占案審理結束,去年一月裁定三千萬元交保。後來侵占判刑一年六月,法院訂應執行刑,孫今年四月入監服殘刑一年三月,他在換囚服時曾向獄方聲明健康狀況不好,上月申請保外就醫,昨天病逝。

除了金融犯罪入獄,孫道存曾欠稅面臨管收。行政執行署士林分署追徵孫一筆二億九千萬元欠款,孫受約談時表示信用卡是女兒孫芸芸的副卡,承諾先還款一億元,後來他再以孫芸芸帳戶帳面兩億元為擔保分期還錢。執行官調查孫擔任太電子公司、太研公司負責人時,也欠貨物稅及衍生罰鍰一億二千萬元,十六度約談催繳無效而聲請管收,法官裁准前一刻,孫的特助忽然表示願繳清欠款,孫免於管收。

孫道存情史豐富,和前妻何念慈生下孫瑩瑩、孫芸芸姊妹,孫芸芸是現任微風董娘,面對父親病逝消息僅低調透過微風表示:「感謝各界關心,因為涉及家務,不便多做回應。」孫與現任妻子吳逸萍相差卅二歲「老少配」則震驚各界。

 
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兩岸新聞
趙春山:陸將從反獨轉促統
記者呂佳蓉/台北報導聯合報
中共十六日發布第三份「歷史決議」全文,淡江大學大陸所榮譽教授趙春山昨表示,涉台部分,他最關注的是「馬習會」有無放進決議文裡。他並表示,台獨是假議題,預計三年後,台灣就會遇上「促統」的壓力。

趙春山昨出席由國民黨智庫國政基金會召開的「衝突或合作?透視拜習會」上,作上述表示。他指出,中共的第三份歷史決議提出的對台政績有三點:促成兩岸領導人直接溝通(馬習會);兩岸一家親;深化兩岸文化、經濟交流合作。

他強調,中共決議案是歷史定位,第一點就提到「馬習會」,顯示中共很看重這個東西。今年是馬習會六周年,台灣卻無聲無息。民進黨不注意就算了,很遺憾,國民黨提都不提。

他預期,明年中共廿大後,中共對台政策會進行戰略轉移,從「反獨」轉為「促統」。

他認為「台獨」是假議題,台灣民意是維持現狀,美國國安會印太事務總總監坎伯明白表示不支持台獨,民進黨也知道「台獨」不可行。但「促統」就是真議題,中共第三份歷史決議文稱這是「歷史使命」,預計未來三年後,台灣會遇上「促統」問題。

趙春山指出,台灣將會面臨中共「促統」壓力,逃避不了,美國也閃躲不了。他說,美國不支持台獨,對統一則沒有表態過,美方希望兩岸可以談判,但如果兩岸要談統一,美國會鼓勵嗎?

趙春山稱,北京知道台灣不會台獨,最在意的是台灣「聯美抗中」,最在意台灣作為美國遏止中國崛起的棋子,做為美中討價還價的籌碼。

 
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陸缺電警報解除 「有序用電」喊停
記者林則宏/綜合報導經濟日報

中國大陸早前傳出的缺電危機已暫告解除。據上海《第一財經》報導,11月以來,中國大陸多地陸續暫停「有序用電」措施,原本受限電影響的供應鏈正逐漸恢復正常。

上海海斐歐工藝禮品有限公司營銷主管肖筱說,這個月初,他們催原料廠交貨時還被告知仍需要排隊,原因是此前限電限產帶來的影響。但最近交貨周期已基本正常,從原本的15∼20天恢復到7∼12天。

報導稱,進入11月後,浙江、福建等地就先後發布「暫停有序用電」的通知。

其中,福建的通知稱,11月1日起,全省暫停執行「有序用電」;浙江則從11月8日起暫停全省「有序用電」。

在大陸,「有序用電」即限電的委婉說法。

根據大陸國家電網的消息,目前國家電網經營區域電力供需形勢恢復常態,電煤供應明顯增加。國家電網經營區電煤庫存回升至9,932萬噸,電煤可用天數回升至20天,併網發電能力明顯提高許多。

南方電網的數據也顯示,11月4日,南方電網全網未實施「有序用電」。這是自今年5月10日全面啟動「有序用電」以來,南方電網首次全網無錯峰用電。

南方電網公司表示,近期在一系列保障電力供應的部署下,南方區域存煤逐漸改善,火電非計劃停運大幅下降,發電能力進一步提升,整體電力供需矛盾趨於緩和。

但浙江省能源局在通知中表示,由於目前多部主力機組尚在停運檢修,太陽能、海上風電易受極端天氣影響,今冬明春全省電力供需緊張形勢仍未得到根本緩解,仍然要做好必要時再次啟動「有序用電」的準備。

《第一財經》稱,隨著「有序用電」陸續暫停,供應鏈逐步恢復正常,原本受限電影響而上漲的原材料價格也有所回落,尤其是聚乙烯的價格。

大陸國家發改委新聞發言人孟瑋16日表示,下一步,發改委將進一步發揮煤電油氣運保障工作部際協調機制作用,在前期工作基礎上,加強統籌協調,全力確保經濟社會平穩運行,確保能源安全保供,確保人民群眾溫暖過冬。

 
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國際新聞
加國世紀暴雨 溫哥華洪水封城
編譯張佑生/綜合報導聯合報
加拿大卑詩省十五日起遭逢交通廳長口中「百年一見」的豪雨成災,洪水和土石流造成溫哥華一帶的鐵公路嚴重毀損,陸路交通癱瘓,七千人被迫撤離家園。一名婦人駕車遭土石流活埋喪命,另外至少兩人失蹤。

最大港口溫哥華港港務局表示,所有進出溫哥華港的鐵路都因洪水與土石流而暫停營運,穀物、煤炭等貨運都受到嚴重影響。加拿大太平洋鐵路和國家鐵路公司營運路線受阻。水患也導致多條高速公路關閉,包括所有通往溫哥華的主要幹道,讓溫哥華一度形同孤島。

土石流目擊者瑞尼表示,當時正在塞車,她看見有人走出車外,土石流突然爆發,人們尖叫狂奔:「這是我看過最駭人的景象。一整片山垮下來,車輛跟所有的一切都沖走,現場陷入一片慌亂」。

雨勢最嚴重時,唯一離開溫哥華的陸路必須得先入境美國,然後才能返回加拿大。然而,從美國重新回到加拿大,需要新冠肺炎快篩的陰性證明。與加拿大接壤的美國華盛頓州,也受到暴雨侵襲,十六日至少有十五萬戶停電。

卑詩省交通廳長弗萊明在記者會上表示,「這是百年以來最嚴重的暴風雨」,卑詩省在廿四小時內的降雨相當於該省一整個月降雨量。公共安全廳長範和富說,這場暴雨「毫無疑問」和氣候變遷有關。

卑詩省今年發生多起極端氣候災難,今夏遭遇空前熱浪侵襲,至少五百人喪命,野火更毀掉一座小鎮。本月初,卑詩省則發生五十年來首見的龍捲風。

暴雨已在當地時間十六日中午趨緩,但許多地方淹水未退,民眾受困。

卑詩省的天然氣和石油管線雖未損壞,油管業者安橋公司仍關閉部分天然氣管道,作為預防措施;每天運輸多達卅萬桶原油的跨山輸油管也暫停運作。

另外,溫哥華港貨運也受影響,該港平均每天輸運價值五點五億加幣(約新台幣一百廿三億元)的貨物,包括汽車等各類商品和生活必需品。加拿大是全球最大榖物出口國之一,大量小麥、油菜籽從溫哥華運送出去,如今正是運送秋收榖物最繁忙的季節。

 
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極端氣候收成減 農產飆天價
編譯陳韋廷/報導聯合報
今年農業大宗商品市場出現大幅波動,近期咖啡豆、小麥等農產品價格紛紛創下多年來新高甚至直逼歷史高點,除受供應鏈中斷影響外,部分原因在於氣候變遷引發極端天氣,導致產量銳減。

法新社報導,分析師指,不穩定天氣與氣溫,對作物生長、收成與供應帶來不利影響。法國商品經紀商蘇克敦分析師威克斯說:「天氣確實造成農產品市場吃緊。」

在全球通膨和物價因需求復甦及供應鏈堵塞而飆升之際,天氣因素更助長咖啡、小麥等價格上漲。

今年四月,全球最大咖啡生產國同時也是玉米主要產地的巴西遭遇嚴重乾旱,導致玉米價格短暫飆升,三個月後又遭遇異常霜害,將咖啡豆價格推升至二○一四年以來最高,阿拉比卡咖啡豆期貨價格每磅漲破二美元(約新台幣五十六元),目前仍維持在此價位之上。

在世界其他地方,加拿大西南部與美國北部平原的春季遭遇長期乾旱,影響小麥收成並推升價格,目前小麥期貨價仍接近歷史高點,泛歐交易所的軟質小麥高達每噸三百美元(約新台幣八三四五元)。

自去年十二月底以來,作為全球基準的芝加哥小麥期貨價格已漲約百分之卅,達到近十年最高水位。

專家預測,乾旱、野火、洪水與颱風等極端天氣會更頻繁。荷蘭合作銀行農產品分析師梅拉說:「近年極端天氣事件發生頻率讓我們相信,農產品價格將持續上漲。」

分析師威克斯也認為,隨著天氣「更不穩定、更極端」,農產品生產者的前景黯淡。他並指出,氣候變遷加上森林濫伐正改變天氣型態,並增加極端天氣事件發生頻率。

 
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