2021年4月20日 星期二

全球疫情復燃 美旅遊警示收緊


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>2021/04/21 第4908期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 全球疫情復燃 美旅遊警示收緊
日本疫情難遏 每次解除緊急事態疫情就升溫
美仇恨亞裔事件頻傳 「黃哨子」助示警盼促進融合
日本騎士市區飆270公里撞車 警依危險駕駛函送
美國前副總統孟岱爾 93歲辭世
杜特蒂南海畫底線 只求陸不鑽油
全球氣候議題 暗藏美中爭霸
美元結束連六日下跌 油價下跌打擊原油相關貨幣
特斯拉自駕安全 美交通機關要查
梅克爾接班人是他!「好好先生」拉謝特出線

焦點新聞
全球疫情復燃 美旅遊警示收緊
華盛頓記者張文馨/十九日電/聯合報
美國國務院十九日預告,將更新全球旅遊警示,由於新冠疫情,全球預計將有八成國家會列入「請勿前往」的最高級別第四級警示,但國務院還沒公布旅遊警示國名單,強烈建議美國公民謹慎考量所有出國旅行計畫。

國務院發布訊息表示,新冠肺炎持續為跨國旅行帶來風險,美國將自本周起,依據聯邦疾病防治中心(CDC)的健康預警持續更新旅遊警示,預計將會大幅增加最高等級警示國。

國務院將全球旅行安全分為四級,第一級是最安全的「行使常規預防措施」,第二級是「提高警覺」,第三級則建議民眾「三思而後行」,第四級是最嚴重的「請勿前往」。

台灣目前位列第一級,中國大陸、加拿大、墨西哥與歐洲各國均在第三級。全球兩百多國中,目前國務院將巴西、阿根廷、俄羅斯與印尼等卅四國列為最高級警示,若要一口氣增加到八成,大約還會增加一百卅多國。

新冠疫情前年底爆發,去年初在美國現蹤,國務院三月十九日對全球發出第四級旅遊警示,敦促美國人勿在新冠肺炎期間出國,並安排在海外的公民立即返國;國務院去年八月放寬全球旅遊警示、九月將中國大陸移出第四級警示,如今再度收緊旅遊警示。

CDC統計,美國已施打超過二點一億劑新冠疫苗,根據各州疫苗普及計畫,自十九日起,所有美國成人均可預約接種疫苗。

CDC主任瓦倫斯基日前表示,已經完成疫苗接種的美國公民,可以在以低度感染風險的狀況下,在國內旅行,但不鼓勵出國;瓦倫斯基當時說,確診人數仍在激增,她不鼓勵旅行,尤其是未接種疫苗者。

世界衛生組織首席流行病學家范科霍芙說,「我們發現,疫情在所有年齡層的傳播速度都在增加」。她表示,上周全球共通報五百廿萬起新增確診病例,是新冠疫情爆發以來新增病例數最高的一周。

世衛秘書長譚德塞十九日表示,疫情升溫可能是傳染性更高的變種病毒造成。

   
日本疫情難遏 每次解除緊急事態疫情就升溫
東京20日綜合外電報導/中央社
距「緊急事態宣言」解除還不到兩個月,日本大阪府今天就決定籲請中央三度發布「緊急事態宣言」。日本過去一年始終無法平息疫情,且每次只要一解除緊急事態,疫情就升溫。

日本大阪府政府今天舉行防疫對策本部會議,認為在醫療能量吃緊程度愈發嚴峻情況下,必須進一步採取更強而有力的防疫對策,決定籲請中央針對大阪府三度發布「緊急事態宣言」。

跟大阪府同屬近畿地方,且疫情同樣快速升溫的兵庫縣,今天新增427例確診病例,同創週二新高紀錄,讓兵庫縣政府有意籲請中央發布「緊急事態宣言」的政策方向,已進入最後協調階段。

●首度緊急事態宣言

日本政府2020年4月7日先對東京都、大阪府等7都府縣發布首度「緊急事態宣言」,後來擴及全境47個都道府縣,並將2019冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情較嚴重的13都道府縣定位為「特定警戒都道府縣」。

去年4月的「緊急事態宣言」是疫情爆發以來首度發布,其中39縣後來在2020年5月14日先行解禁,至於日本全境則持續到2020年5月25日才全數解禁,總計這次「緊急事態宣言」實施期間約一個半月。

從單日新增確診病例來看,首度發布的「緊急事態宣言」確實帶來顯著成效,當時疫情最為嚴重的東京都,從2020年4月10日單日新增199例,到同年5月15日單日新增已降到個位數的9例,是同年3月22日以來再次看到個位數;同年5月22日單日新增病例甚至降到只有3例,創「緊急事態宣言」發布以來最低水準。

但令人意外的是,「緊急事態宣言」全境解除後才不到一週的2020年5月31日,東京都與北九州市疫情就出現升溫跡象,迫使東京都政府同年6月2日獨自發布「東京警報」,在知名景點台場彩虹大橋點亮紅燈。

2020年7月,東京都單日新增確診病例連續多日創宣言解除以來新高,日本全境28都道府縣同月15日共新增450例,同創宣言解除後新高,顯示日本疫情從解除「緊急事態宣言」後,開始進入第2波。

儘管日本第2波疫情在2020年8月後開始趨緩,但到了同年11月又升溫,除了東京都新增確診病例激增,北海道札幌市11月還實施「象徵性封城」防疫,日本全境疫情進入第3波。

●二度緊急事態宣言

2020年底,當日本全國準備迎接新年假期時,全境單日新增3791例確診病例創歷史新高,京都府甚至有14家醫院二度聯名發布緊急訊息。

日本民眾今年初沒辦法過個好年,許多人選擇待在家中不回老家,但疫情並沒有因此趨緩,讓日本政府在新年假期收假後的1月7日,不得不二度發布「緊急事態宣言」。

跟首度「緊急事態宣言」不同的是,二度「緊急事態宣言」發布對象地區始終沒有擴及全日本,僅針對疫情嚴峻地區實施。

二度發布的「緊急事態宣言」整體實施期間比首度來得長,大阪府等地一直到2月28日解除,東京都等地更是持續到3月21日才解除。

對東京都來說,首度「緊急事態宣言」曾成功讓單日新增病例降到個位數,但二度「緊急事態宣言」已無法抑制疫情,單日新增最少也還是維持在3位數,日媒連日報導以「無法再減少確診病例」來形容疫情隨時可能回溫,可以說東京都嚴峻疫情似乎「回不去了」。

就在今年3月21日解除「緊急事態宣言」後兩天,東京都、大阪府、沖繩縣及宮城縣等地,又立即出現疫情回溫等跡象。

其中以大阪府最為驚人,一連多日單日新增確診病例創當地歷史新高;東京都也不遑多讓,單日新增病例連日創3月21日以來新高。

●疫情快速升溫恐跟變種病毒株有關

變種病毒株分為英國、巴西及南非等,但在大阪府及兵庫縣擴散的都是英國變種病毒株。

日本東京慈惠會醫科大學教授浦島充佳日前說,英國2020年9月出現變種病毒株,大約3個月後在包括倫敦在內地區的感染者,約6成感染變種病毒株。

浦島說,日本發現英國變種病毒株過了約3個月,研判正變成大阪府及兵庫縣感染主流,「接下來就算日本發生跟英國一樣的感染擴大也不足為奇」。

日本政府防疫對策分科委員會會長尾身茂日前說,在關西地方擴散的英國變種病毒,幾乎可以說將擴散到首都圈,「可以預見東京早晚也可能變成以英國變種病毒為主流,甚至同時還會出現別的變種病毒」。

●緊急事態宣言跟重點措施差別

日本政府為提高防疫對策,今年一月底提出新型流感等對策特別措施法(也稱為新型冠狀病毒對策特別措施法)等防疫三法修法,2月獲國會審議通過。

修法後新增「防止蔓延等重點措施」,讓政府即使在「緊急事態宣言」發布前,也能採取集中的防疫對策;另一方面,分別針對民眾及業者增訂刑罰與行政罰。

日本政府已從本月5日起分批針對大阪府、東京都等10都府縣實施「重點措施」,但到目前為止,「重點措施」並無法遏止大阪府疫情,才會讓大阪府知事要求中央政府發布防疫效力更強的「緊急事態宣言」。

簡單來說,「緊急事態宣言」與「重點措施」的差別如下:

對象地區:「緊急事態宣言」為都道府縣全域;重點措施為知事指定地區。

強制效力:「緊急事態宣言」可籲請或命令業者縮短營業時間甚至停止營業;重點措施只能籲請或命令業者縮短營業時間,不能籲請業者停業。

罰則:違反「緊急事態宣言」下的命令時,可處業者30萬日圓(約新台幣7萬7000元)以下罰鍰;重點措施對違反命令者可處20萬日圓以下罰鍰。

   
美仇恨亞裔事件頻傳 「黃哨子」助示警盼促進融合
華盛頓19日綜合外電報導/中央社
張秀蘭(Hsiu-Lan Chang, 譯音)和她在波士頓地區的朋友最近有如驚弓之鳥,因為疫情導致仇恨事件頻傳,前總統川普的言論,更助長了偏見與刻板印象。

70歲的她不久前在超市被一名男子惡意碰撞多次,還有人高呼她可能帶有病毒,把她當成瘟神、避之唯恐不及。「黃哨子」運動的誕生,對她、以及同為亞裔美人的友人而言,不啻為一種救贖。

曾在金融業當主管的張秀蘭說:「這是很棒的點子,這像是呼救、也有象徵意涵。黃色雖然帶有黃種人的負面含意,但黃色也是代表危險、要小心、警示燈的顏色。正是這種簡單性打動了我。」

「南華早報」(South China Morning Post, SCMP)報導,在麻州「愛國者節」(Patriots' Day)這天,「黃哨子」運動正式啟動。3名亞裔美國人看到不少人遭到言語與身體攻擊深感不安,上月決定做點什麼,「黃哨子」就是他們腦力激盪的產物。

最近歸化美國籍的鍾里恩(Li-En Chong, 譯音)最先建議捐胡椒噴霧來助人一臂之力,但考古學家徐心眉(Agnes Hsu-Tang)說,那樣可能會製造法律問題,而且老人家手會抖,或許無法好好運用胡椒噴霧。

接著他們想到個人警報器,但由於需要電池,並未採用。

徐心眉於是想到了她在沙漠進行考古挖掘時都會攜帶的哨子。哨子可以示警、讓人提高注意力,不僅不會受到語言障礙影響,甚至還能當成受苦者的標誌。

接著他們繼續腦力激盪,決定製作手環繩繫上的口哨,而不採用掛繩,因為掛繩搞不好會被攻擊者用來勒人。

徐心眉表示:「這真的是我們自動自發做的事,我們都看到了報紙,卻無能為力,這讓人非常沮喪。」

後來徐心眉的夫婿唐騮千(Oscar Tang)也參與討論,他建議使用黃色,以讓人聯想長期以來的仇外象徵「黃禍」之說;此外,他也提出了「我們歸屬」(webelong)這個口號。

唐騮千表示:「亞裔一直以來的課題,就是我們總被當成外人。我並不覺得自己是外國人,我覺得自己非常美國人。」

「我們大多數人都有歸屬感,覺得我們屬於這裡。除了原住民,沒人原本就來自這裡。我們都融入了這個國家,不管是以什麼形式。」

目前為止,「黃哨子」運動透過數十個與亞裔社群相關的社運組織、長者食物銀行、醫療照護等組織與集會免費發放了1萬個黃哨子,另還訂購了2萬5000個。

   
日本騎士市區飆270公里撞車 警依危險駕駛函送
東京20日綜合外電報導/中央社
日本兩名男性大型重機騎士去年在大阪市區狂飆,時速超過部分新幹線最高速度、達約270公里,兩人發生碰撞後都受重傷,負責調查的大阪府警方今天依危險駕駛致傷函送檢方偵辦。

日本朝日新聞報導,日本去年發生一起兩名大型重型機車騎士嚴重超速碰撞意外,雙雙受到重傷;兩名騎士今天被負責調查的大阪府警方,依違反自動車運轉死傷處罰法的危險駕駛致人於傷嫌疑,函送檢方偵辦。

調查相關人士說,兩名男騎士分別是22歲的上班族及21歲的工人,兩人騎乘的都是排氣量1000CC的大型重型機車。

男性上班族接受警詢時坦承超速,表示自己是為了獲得快感才會騎這麼快;工人的說法則是因為想上廁所才會超速,但否認有亂騎車。

這起嚴重超速發生碰撞意外發生在2020年5月23日晚間9時30分左右,兩人在大阪港一處長度約2.2公里的隧道內狂飆,男性上班族的時速高達約270公里,工人車速也達約230公里,結果兩人發生碰撞雙雙受重傷。

隧道是單向雙線道,速限50公里。時速270公里的速度,已超過北陸新幹線及九州新幹線等最高速度。

   
美國前副總統孟岱爾 93歲辭世
國際組/綜合報導/聯合報
曾任美國總統卡特副手的孟岱爾十九日在家鄉明尼阿波利斯辭世,享耆壽九十三歲。

孟岱爾是史上最積極任事的副總統,在卡特掌政的白宮與國會關係不佳時,孟岱爾往往扮演關鍵橋梁。

律師出身的孟岱爾曾任參議員,一九七六年獲卡特挑選為競選搭檔,成功入主白宮,致力公民權、消費者保障及農場與勞工利益。卡特和孟岱爾僅當一任,就在一九八○年競選連任時輸給共和黨對手雷根。

孟岱爾一九八四年獲得民主黨提名,挑戰四年前擊敗卡特的雷根。孟岱爾選擇民主黨女性眾議員費拉洛為競選搭檔,他也是美國第一位提名女性擔任副手的候選人。然而這場選舉成為美國大選史上最嚴重的挫敗之一,孟岱爾五十州輸了四十九州,只拿下家鄉明尼蘇達州與華盛頓特區。

孟岱爾選戰失利原因之一,是他在舊金山接受民主黨總統提名演說時坦白表示要增稅。他說:「在我第一個任期結束前,我會減少雷根高達三分之二的預算赤字。讓我們來說實話吧,這一定得做,雷根會加稅,我也會。但他不會告訴你,但我剛說了。」

這番加稅宣示遭雷根陣營痛批。儘管如此,多年後他表示不後悔,他在二○○四年告訴美國公共電視網:「我感覺很好。我認為自己說了實話。」雷根當選連任後,的確被迫加稅緩和赤字問題。

在更早之前,孟岱爾爭取民主黨總統候選人提名時,在黨內初選辯論上引用知名連鎖漢堡店的廣告詞質疑對手哈特的政見空洞,他問:「牛肉在哪裡?」不僅擊敗哈特,這句話也在政治圈流傳。

卡特已發表聲明,對「親愛的朋友」過世致哀。拜登總統也發表悼念聲明,稱孟岱爾是副總統的典範。

   
杜特蒂南海畫底線 只求陸不鑽油
國際組/綜合報導/聯合報
菲律賓總統杜特蒂表示,在南海挑戰中國大陸只會流血收場,除非北京開始在南海鑽油,他才會派軍艦過去。

杜特蒂十九日發表電視談話,是三月數百艘大陸船隻聚集南海牛軛礁以來他首度對此表態。他說:「如果我們跑去主張管轄權,只會流血收場。」

杜特蒂說,現在不是與大陸對抗的時候,「我會派五艘海巡船過去,讓他們玩你追我趕的遊戲,看誰跑得快」,不過若北京在南海鑽油就另當別論,就會派軍艦過去,「如果他們把腦筋動到石油上,那就是我們開始行動的時候」。

路透報導,杜特蒂菲國民眾保證,他會堅守菲國在南海擁有油礦等天然資源主權。他說:「我目前對捕魚興趣沒這麼大。我不認為現在的漁獲量有大到值得去爭吵。但講到礦藏時,講到南海的真正核心我們的石油時,到那時我將派軍艦到當地聲索主權。」

他說:「如果他們在那裡開始鑽油,我將告訴中國,這是我們協議的一部分嗎?我也將會在那裡鑽油。」但他仍重申想與北京保持盟友關係。

杜特蒂說,菲律賓無法在「不流血之下」落實二○一六年南海仲裁,當時的仲裁認為中方宣稱擁有南海主權的「九段線」主張無效,菲律賓在其專屬經濟區擁有主權。但北京認為仲裁沒效力,拒絕承認。

菲律賓迄今就大陸在南海的動作數度提出外交抗議,其中最新一次是指控大陸在其領海集結兩百多艘船隻並非法捕魚。

   
全球氣候議題 暗藏美中爭霸
本報記者張加/聯合報
美國總統拜登邀請四十國領袖參與線上氣候峰會,展現美國領導全球對抗氣候問題的決心,預期屆時將宣布更宏大的減排目標;此前,美中發布聯合聲明承諾合作因應氣候變遷,看似願為全球危機擱置分歧,實際上氣候問題仍是美中長期競爭的領域之一。

美國前總統川普曾退出氣候巴黎氣候協定,拜登一上任便宣布重新加入,即將於本月廿二日至廿三日舉行的氣候峰會,對上任三個月的拜登而言相當重要,他將疫情與氣候變遷列為其優先處理議題,也誓言重拾美國的領導地位。

拜登很可能會藉由這場全球關注的峰會公布新減排目標,承諾提供資金幫助較貧窮國家應對氣候變遷,並敦促其他國家合作因應氣候危機。

一些環團與企業敦促拜登政府設下新減排目標,評估白宮最終可能提出,在二○三○年將碳排放量削減到二○○五年的百分之五十。前總統歐巴馬任內曾提出減排承諾,即美國二○二五年碳排放量將比二○○五年減少百分之廿六至百分之廿八。

美國塔芙茨大學法律與外交學院院長凱特告訴華盛頓郵報,拜登重新加入巴黎氣候協定,各國都感到欣慰,但他們也了解美國有可能會再次退出。

凱特說,除非拜登提出的氣候承諾夠宏大,否則這次峰會沒什麼價值,只有拜登展現雄心並恢復信譽,才能在蘇格蘭聯合國氣候變化大會(COP26)前,推動其他主要經濟體跟進。

外界希望,美國提出宏大的目標與承諾,能讓拜登政府與歐洲盟友在面對中國大陸、俄羅斯、印度等主要國家時,擁有更大的影響力,拜登幕僚也希望主要碳排放國能在本周做出更大膽的承諾。

此時,美俄關係、美中關係仍緊張,俄羅斯已宣布總統普亭將會參加這場線上氣候峰會並發表演說,而大陸國家主席習近平尚未確認出席。

美國一些專家認為,氣候變遷將是未來幾十年政治與經濟關注重點,在華府與北京的貿易戰、科技戰之後,很可能在發展再生能源與投資綠色科技方面展開「氣候戰」。一份金融界研究報告指出,「這不只是拯救地球,氣候戰略為實現全球霸權提供了一條途徑」。

   
美元結束連六日下跌 油價下跌打擊原油相關貨幣
編譯劉忠勇/綜合外電/經濟日報
美元周二回升,止住連六日頹勢,美國公債殖利率在狹窄區間內波動,且油價下跌打擊原油相關貨幣。

在觸及近七周最低後,美元對六種主要貨幣走勢的美元指數(DXY)周二上漲0.2%,至91.241。 歐元兌美元持平於1.2033美元,此前因疫苗接種推進的前景而上漲近0.4%。英鎊兌美元跌0.4%,至1.3937美元,在觸及1.40美元後回落。英鎊周一曾上漲1% 。

美元4月下跌,因美債殖利率從上月創下的14個月高點1.776%回落。分析師表示,隨著越來越多的證據表明,聯準會(Fed)收緊貨幣政策的速度將比市場預期的要慢,匯率和公債殖利率雙雙下跌。

10年期公債殖利率跌至1.57%,此前在1.60%附近的狹窄區間內交投。

道明證券高級外匯策略師Mazen Issa表示,匯率和利率市場未來幾周可能會相對平靜,因為Fed和歐洲央行都不急於調整利率政策。

令歐元鼓舞的消息是,歐盟宣布已行使再購買1億劑BioNTech/輝瑞新冠疫苗的選擇權。

美元兌日圓微升至108.09日圓,此前自3月5日以來首次跌破108日圓。

原油價格下跌1%,市場擔心印度新冠感染激增將促使該國實施限制措施並導致石油需求減少,石油相關貨幣受到打擊。

加幣兌美元創下近兩個月來最大日跌幅,報0.7924美元,挪威克朗兌美元從2018年以來的最高價位回落。

比特幣周二下午上漲1%,至56,211美元。

   
特斯拉自駕安全 美交通機關要查
編譯葉亭均、林聰毅/綜合外電/經濟日報
在特斯拉執行長馬斯克推文撇清一起自駕車死亡車禍的責任之際,這家美國電動車大廠的產品正面臨與日俱增加的監管壓力與安全性批評,美國交通主管機關將著手調查這起事故的原因,而中國大陸官媒也點名該公司的汽車品質須符合市場預期,才能贏得消費者的信任。

馬斯克19日針對一起Model S死亡車禍推文表示,該公司取得的資料顯示,事故車輛並未啟動Autopilot自動輔助駕駛系統。他並表示,「目前為止」恢復的數據顯示,事故車輛的Autopilot並非運作中,而該名車主也未選購全自動輔助駕駛(FSD)來強化其功能。

馬斯克還表示,這起車禍發生在沒有明顯車道分隔線的道路上,而這是Autopilot駕駛功能必須運作的條件。他說,「標準的Autopilot需要道路分隔線才能運作,但在這條街上沒有(分隔線)」。

馬斯克的發言顯然是回應外界對近期一起特斯拉電動車事故的相關質疑。這起車禍17日發生在美國德州休士頓附近,一輛Model S電動車衝撞路邊大樹後燒毀事故,車上二人喪命,車身更「整個撞爛燒黑」。當地警方表示駕駛座上「無人」,是在前排乘客座椅和後排座椅中發現兩名死者,據信是無人駕駛下發生意外。

無人在駕駛座上的事實,引發外界推測該輛事故車是否啟動Autopilot自動輔助駕駛且不當使用。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)19日說,正與國家運輸安全委員會(NTSB)調查這起最新事故,特斯拉股價收盤挫跌3.4%,當局的動作並顯示政府即將祭出監管措施。

此外,大陸官媒新華社20日發文說,在去年出現從煞車失靈到充電自燃等問題後,特斯拉應處理消費者在購車時的猶豫。中共中央政法委也針對19日上海車展發生女車主抗議特斯拉的事件發表評論,批評特斯拉明知隱患卻置若罔聞,企圖「大事化小、小事化了」,直言特斯拉無視公共安全風險。

   
梅克爾接班人是他!「好好先生」拉謝特出線
編譯張君堯/即時報導/聯合報
德國執政黨「基督教民主聯盟」(CDU)執委會20日透過表決,支持現任黨魁拉謝特(Armin Laschet)代表保守派執政聯盟競選下屆總理,以接替現任總理梅克爾。

德國將於9月26日舉行聯邦議院選舉、產生新一屆議員,再由議員們選出下一任總理,自2005年起便擔任總理的梅克爾所屬的基民盟與巴伐利亞邦姐妹黨「基督教社會聯盟」(CSU)組成「基民、基社聯盟」、簡稱「聯盟黨」,是聯邦議院第一大黨,由於梅克爾將不再尋求連任,本屆大選被認為充滿懸念。

先前,基民盟黨魁拉謝特和基社盟黨魁索德(Markus Soeder)均堅持參選總理,令情勢一度膠著。拉謝特19日晚召集基民盟執委會,最後會議進行表決,拉謝特拿到31票、索德9票、另6票棄權,拉謝特獲支持競選下屆總理。索德的民望還高於拉謝特,但他已於20日認輸,並向拉謝特道賀、稱基社盟也會支持他。

最新民調顯示,聯盟黨支持率約為28%,大打氣候政治牌綠黨支持率居次,達21%左右,綠黨19日宣布提名黨魁貝爾伯克(Annalena Baerbock)為總理候選人,創下德國自1949年以來最年輕的總理候選人紀錄,她也是繼梅克爾之後第二位角逐總理寶座的女性。

而德國另一主要政黨「社會民主黨」(SPD)已推出現任副總理兼財部蕭茲(Olaf Scholz)為該黨總理候選人。

綠黨先前曾公開表示支持中俄以及白俄羅斯的異議人士或反對派,分析人士指出,「黑綠組合」(聯盟黨和綠黨)已成為下屆政府可能性較高的組閣模式,綠黨和聯盟黨之間即將展開的競選攻防和互動值得關注。

   
大鵬灣新亮點!鵬村濕地「造物手」水上裝置藝術好療癒
屏東大鵬灣國家風景區內的鵬村濕地,過去為軍事營區用地,長年未受人為干擾,鵬管處邀獲國際設計獎的有村藝術團隊藝術家陳昱良,打造充滿療癒感的水上裝置藝術「造物手」,宛如巨人打造大地萬物與生命,點綴出彷如時間停止般的寧靜感,昨起開放,遊客為之驚豔。

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拖延似乎沒什麼好事,例如,總是會導致學習表現不佳及更容易生病。然而,我們常常掙扎著在時限內完成工作。導致拖延症的因素有很多,了解原因能幫助我們克服它。
 
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