2021年3月9日 星期二

總額6264億元□南沙新區推202項建設


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2021/03/10 第4889期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 總額6264億元□南沙新區推202項建設
林毅夫:加強合作 台灣得到的好處遠大於大陸
海南離島免稅店 前2月銷售額達84.9億元
梅州五華大灣區經貿發展中心 掛牌
西部陸海新通道 海鐵聯運集裝箱運量增長
陝西對外貿易 台灣占第二多
林毅夫:兩岸合作 台得利遠大於陸
陸「安全形勢不穩」 習促共軍因應

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編輯小語
總額6264億元□南沙新區推202項建設
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣州南沙新區(自貿試驗區)8日舉行2021年重點項目建設誓師大會。會上宣布,南沙2021年將投資建設202個重點項目,總投資共6264.5億元(人民幣,下同)、年度投資910.6億元。

中新社報導,該活動在中科空天飛行科技產業化基地項目現場舉行,通過視頻連線南方海洋科學與工程省實驗室(廣州)等12個項目,同步啟動13個重要項目的樁基礎建設。

2021年南沙重點建設項目共涉及重大基礎設施、現代產業、社會民生、城市更新等四大領域。

其中,重大基礎設施項目有59個,總投資2661.63億元,佔南沙202個重點項目投資總額四成。計劃建成廣州地鐵18號線(首通段),推進深茂鐵路廣州段、深中通道萬頃沙支線、南中高速等重大交通基礎設施建設。

同時,還有112個現代產業項目,佔南沙全年重點項目數量過半。在發展戰略性新興產業方面,南沙將以中科空天飛行科技產業化基地等項目為龍頭,建設空天產業園;加快中科院明珠科學園首批項目、冷泉生態系統、高超聲速風洞、極端海洋科考設施等科技創新平台設施建設。

南沙還將打造國際一流生命科學產業創新中心,加快大灣區精準醫學產業基地、中山大學國際藥谷等重大平台建設;做強先進製造業集群,集中力量建設廣汽豐田第五生產線,恆大智能汽車零部件以及日本電裝、聯晶LED等項目;並加快發展現代服務業,加快發展高端服務業,推動國際金融論壇(IFF)永久會址、國際風險投資中心等項目加快建設。

中科宇航探索技術有限公司副董事長鄭軍透露,今年將全力保障首飛火箭的成功飛行、成功研製,為產業基地的量產打下堅實基礎。截至本月,首型運載火箭已完成工程研製階段的大部分地面試驗工作,計畫於2021年底前完成首型運載火箭的發射。

南沙區區長董可強調,要力爭新開工項目不遲於2021年上半年前完成開工,續建項目按提前一個月的進度往前趕,為全年投資穩增長創造空間。

據統計,南沙區2020年實現地區生產總值1846億元,增長7.1%,增速排名廣州全市各區第一。

 
林毅夫:加強合作 台灣得到的好處遠大於大陸
記者李仲維/即時報導/聯合報
大陸全國政協經濟委員會副主任、北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫表示,兩岸之間合則兩利、分則兩害,加強合作的過程中,台灣人民得到的好處一定會遠遠大於大陸人民。

中新社報導,林毅夫在大陸全國兩會期間接受採訪時表示,以台積電為代表的台灣相關企業,處在世界晶片生產第一梯隊,是規模最大、技術先進、最有競爭力的一批製造商,而大陸是晶片需求量最大的一個地區,大陸的發展需求給台灣晶片產業帶來發展機遇。

林毅夫認為,未來大陸會繼續保持全球最大市場的地位,每年至少為全球經濟增長貢獻30%的力量;不管是哪個企業,尤其是高科技企業,只有充分利用大陸的市場優勢,才能讓科研投入轉化成利潤,有利潤才能繼續加大科研投入,保持技術領先。

林毅夫說,相信兩岸更進一步合作是台灣的機遇,也有利於大陸的發展,可謂是合則兩利,分則兩害,而且他希望是不會分。因為從國際貿易或區域貿易理論來看,在經貿合作中,小經濟體得到的好處要遠遠大於大經濟體,反之,若經貿合作不能順利進行,小經濟體受到的損失也會遠遠大於大經濟體。

他強調,兩岸都是中國人民,希望兩岸能加強合作,讓中華民族的偉大復興在我們這一代實現,實現過程中,台灣人民不僅能分享中華民族偉大復興所帶來的好處,而且能得到的好處一定會遠遠大於大陸人民。

 
海南離島免稅店 前2月銷售額達84.9億元
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
海南離島免稅新政成效顯著,企業和個人所得稅優惠政策落實,人才政策取得突破……海南省委常委、秘書長孫大海表示,海南自貿港建設最關鍵、最核心政策正在落地見效。

中新社報導,孫大海8日在海南自貿港制度集成創新培訓班暨工作座談會上說,作為自貿港的核心政策,海南離島免稅新政成效顯著。今年前兩個月,全島9家離島免稅店免稅銷售額84.9億元(人民幣,下同),同比增長359%;購物人數152.9萬人次,同比增長191%;購物件數807.85萬件,同比增長216%。

海南自貿港人才政策取得突破。去年共引進人才12.2萬多人,增長177%。兩年多來海南全省共引進人才20.8萬人,完成「百萬人才進海南行動計劃(2018-2025年)」初期目標。

孫大海表示,海南正加快落實自貿港航運、航空領域政策。截至目前已有3艘船舶完成國際運輸船舶增值稅退稅,26艘「中國洋浦港」國際貨輪命名交付。已有國內多家知名公務機企業落戶。

在促進貿易和投資自由便利上,海南自貿港「一負三正」進口商品零關稅清單等一批核心政策加快推進。截至目前已有5家企業申請設立原輔料帳冊,辦理44票貨物進出口通關手續。

在海南自貿港金融服務方面。截至2020年底,該省FT賬戶共開立帳戶19375個,帳戶餘額86.46億元,同比增長82.9倍,資金收付313.25億元,同比增長130%。去年合格境外有限合夥人(QFLP)股權投資基金落地海南,合格境內有限合夥人(QDLP)境外投資獲批試點額度50億美元,新型離岸國際貿易收支突破18億美元,為上年的10倍。

海南還已獲批在9個自貿港重點園區建設國際互聯網數據專用通道,獲批展開數據跨境安全管理試點。

最後,海南省委深改辦(自貿港工委辦)制度創新處處長董濤稱,海南已推出11批共111項制度創新案例,一批制度集成創新方案正在推動中,出台後將加快推進自貿港建設發揮重要作用。

 
梅州五華大灣區經貿發展中心 掛牌
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣州市番禺區與梅州市五華縣合作共建的梅州五華(番禺)大灣區經貿發展中心8日掛牌,該中心是助力「世界客都」梅州融入粵港澳大灣區的舉措之一。活動上,番禺區與五華縣簽訂「共建梅州五華(番禺)大灣區經貿發展中心框架協議」。

中新社報導,梅州市是廣東省的農業大市,而五華縣處於梅州南部,是梅州與粵港澳大灣區內地城市距離最近的縣。目前,五華境內高速公路通車里程178.13公里,高速公路通車密度居梅州全市第一。長(春)深(圳)、濟(南)廣(州)等高速公路的通車,促進了五華與大灣區的互聯互通,加快了農產品出山。

梅州五華(番禺)大灣區經貿發展中心共設有八大平台,主要包括番禺對口幫扶五華成果展示平台、體制機制創新平台、雙向招商交流平台、現代服務業發展合作平台、創新型產業發展平台、招才引智平台、商貿文化旅遊交流平台、企業和個人「走出去」窗口等。

其中,共建現代服務業發展合作平台將被打造為吸引廣東省內外企業到經貿發展中心發展商品進出口、跨境電商、保稅倉儲、現代物流等業務,助力五華打造成新的物流服務基地;招才引智平台是指引導五華企業加強與粵港澳大灣區、一帶一路沿線地區的經貿合作,設立產業人才創新中心,吸引大灣區各類優秀人才。

 
西部陸海新通道 海鐵聯運集裝箱運量增長
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣西南寧海關通報,今年1-2月,西部陸海新通道北部灣港海鐵聯運集裝箱辦理量40800標箱,同比增長98%。

中新社報導,西部陸海新通道是由中國西部省份與新加坡合作打造的貿易通道,利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經廣西北部灣港通達世界各地。通道海鐵聯運班列線路從2017年的「渝桂新」1條線到常態化開行6個方向,開行數量從最初每周1列增至每天10列以上;貨物品類增加至300多種。

南寧海關隸屬欽州港海關物流監控科科長曾國濱表示,為做好西部陸海新通道貨物的通關保障,陸海新通道沿線海關建立實時聯系配合機制,採用提前申報和兩步申報模式,提速貨物在口岸流轉效率。

他說,現在從重慶始發的出口貨物,在重慶當地提前申報發車,僅用時2-3天便可抵達欽州港,觸發海關放行指令後,可順利通關。

此外,為推動西部陸海新通道海鐵聯運班列快速發展,欽州港海關和欽州港鐵路集裝箱中心站密切配合,暢通物流鏈條,實現貨物抵港直裝和口岸直提,目前,欽州港口岸整體通關時間已壓縮至11.03小時,比2020年壓縮47.65%。

今年以來,隨口岸軟硬件設施加快完善,海防鐵海定製專列、首趟「巴西—重慶」海鐵聯運集裝箱紙漿班列相繼開行,中國鐵路系統首批大型自動化龍門吊設備進入安裝調試階段,西部陸海新通道輻射效應持續顯現。

 
陝西對外貿易 台灣占第二多
中新社/聯合報
陝西省統計局表示,2020年陝西對外貿易和對外經濟運行呈增長趨勢。其中,台灣地區居第二,占全省進出口總值的19.6%。
 
林毅夫:兩岸合作 台得利遠大於陸
記者李仲維、羅印沖/綜合報導/聯合報
北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫表示,兩岸之間合則兩利、分則兩害,在加強合作的過程中,「台灣人民得到的好處一定會遠遠大於大陸人民」。

綜合中新社、人民網報導,林毅夫在大陸「全國兩會」期間受訪表示,以台積電為代表的台灣相關企業,處在世界晶片生產第一梯隊,是規模最大、技術先進、最有競爭力的一批製造商,而大陸是晶片需求量最大的一個地區,大陸的發展需求給台灣晶片產業帶來發展機遇。

林毅夫認為,未來大陸會繼續保持全球最大市場的地位,不管是哪個企業,尤其是高科技企業,只有充分利用大陸的市場優勢,才能讓科研投入轉化成利潤,有利潤才能繼續加大科研投入,保持技術領先。

林毅夫說,相信兩岸更進一步合作是台灣的機遇,也有利於大陸的發展,可謂是合則兩利,分則兩害。他強調,「兩岸都是中國人民,希望兩岸能加強合作,讓中華民族的偉大復興在我們這一代實現,實現過程中,台灣人民不僅能分享中華民族偉大復興所帶來的好處,而且能得到的好處一定會遠遠大於大陸人民」。

談到大陸經濟發展前景時,林毅夫指出,中國大陸會繼續擴大開放。「對於極少數卡脖子的產品,中國也會做好準備,利用自身優勢進行攻關」。他說,根據過去的經驗,什麼東西中國大陸能做、能生產後,在國際上價格就會下來。所以,任何想要卡中國大陸脖子的做法只會加速中國的進步,以及讓自己失去競爭優勢。

 
陸「安全形勢不穩」 習促共軍因應
特派記者呂佳蓉/北京報導/聯合報
中共總書記習近平昨出席大陸全國人大解放軍和武警代表團會議時表示,當前大陸的安全形勢不穩定性不確定性較大,全軍要統籌好建設和備戰關係,做好準備隨時應對各種複雜困難局面,堅決維護國家主權、安全、發展利益。

據新華社報導,習近平昨天下午參加大陸全國人大解放軍和武警代表團會議,聽取大陸軍方代表的意見,並發表上述看法。

習近平表示,今年是大陸國防與軍隊現代化新「三步走」起步之年,要聚焦實現中共建軍一百周年,發揮科技對共軍建設戰略的支撐作用,緊跟科技強國建設,大幅提升「國防科技」創新能力和水準。

習近平要求中共軍方代表,要針對共軍建設「十四五」規劃布局謀劃和推進工作,堅持「以戰領建」,加強「戰建統籌」,抓緊推進戰略性、引領性、基礎性重大工程,加快打造高水準戰略威懾和聯合作戰體系。

習近平還期望共軍,要強化創新驅動,以更大力度、更實舉措加快科技自立自強,充分發揮科技對中共軍隊建設的戰略支撐作用。同時,優化大陸國防科技創新布局和環境條件,用好用足各方面優勢力量和資源,大幅提升國防科技創新能力和水平。

 
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